Eaton Fuller hibrid Cod de Eroare de transmisie 40 – Răcire releului pompei

Eroare de cod pentru modelele Eaton Hybrid Drive Systems (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P și EH-6E706B-UPG. Citiți mai jos pentru a afla cum de a testa, clare și repara erorile de cod de eroare pentru Freightliner dumneavoastră, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo și camioane International. Răcirea releului pompei este un releu deschis conectat la modulul de comandă hibrid (HCM) pe partea de control. Atunci când HCM alimentează circuitul de comandă, se închide contactele releului și apoi pe releu. De răcire puterile releului pompei de controlul pompei de răcire care circulă agentul de răcire pe lichid sistem hibrid.

Eroare Cod 40 – Detectarea releului pompei de răcire

Următoarele precondițiile trebuie să fie îndeplinite înainte ca sistemul detectează defectul:

  • HCM Tensiunea de aprindere este mai mare decât 7 volți și mai puțin 16 volți.

Notă: Când aveți probleme cu un cod inactiv se referă la Mod de diagnosticare produs (PDM)

Condiții de Set Cod de Eroare Activ

  • FMI 3 este setat atunci când HCM detectează un scurtcircuit la baterie în circuitul bobinei al releului pompei de răcire.
  • FMI 4 este setat atunci când HCM detectează un scurtcircuit la masă în circuitul bobinei al releului pompei de răcire.
  • FMI 5 este setat când HCM detectează o întrerupere în circuitul bobinei al releului pompei de răcire.
  • FMI 14 este setat atunci când următoarele apar pentru 10 minute sau mai mult:
    • Temperatura invertorului este mai mare decât 122 ° F (50 ° C)
    • Diferența dintre temperatura maximă a bateriei și temperatura invertorului este mai mare decât 68 ° F (20 ° C)
    • Nu există defecte de temperatură de temperatură a bateriei sau cu motor

Când fallback Cod de Eroare 40 este setat să apară următoarele condiții:

  • Amber „Verificați Hybrid“ se aprinde lumina.
  • Defect este stocată în modulul de comandă hibrid (HCM) memorie.

Condiții de Setare Defect Cod Inactiv

Numai defectele inactive pot fi eliminate de la Unitatea de control al transmisiei electronice (TECU) sau istoria HCM folosind ServiceRanger. TECU șterge automat greșelile din istorie după 200 ore și HCM șterge automat greșelile din istorie după ce defecțiunea a fost inactiv pentru 200 ore.

Acest cod de eroare poate fi cauzată de oricare dintre următoarele:

  • FMI 3, 4, 5
    • Cablaj pentru vehicul, de la HCM la răcire releului pompei
    • Răcire releului pompei
    • HCM
  • FMI 14
    • Răcire releului pompei
    • Pompa de răcire
    • Răcire sursei principale de alimentare releului pompei
    • lichid de răcire scăzut, Debitul scăzut de lichid de răcire, radiator conectat, funcționarea ventilatorului

Eroare Cod 40 – Răcire releului pompei de testare

Identificarea Componenta:

Harness Front View HCM - Hybrid System Interface Connector

Cablaj Vedere din față
HCM – Hybrid System Interface Connector

Relay switch

Senzor de temperatura
(cablaj Vizualizare – Partea frontală)

NOTĂ: Se face referire la Eaton Componenta Hybrid și conector Locul de amplasare pentru conectori Locații în MY08 Sisteme

NOTĂ: Se face referire la Eaton Componenta Hybrid și conector Locul de amplasare pentru conectori Locații în MY09 Sisteme.

Eaton Fuller HCM Coolant Pump Connectors

Orice parte de transmisie aveți nevoie de noi o avem! de transport maritim în aceeași zi disponibilă, la nivel mondial.

Nevoie de suport gratuit de la unul dintre experții noștri?

SUNAȚI ACUM
TRIMITE-TI-NE UN E-MAIL