Eaton Fuller Гібрыд Трансмісія Код памылкі 40 – Астуджэнне помпы рэле

Код памылкі для Eaton гібрыдных мадэляў сістэмы прывадаў (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-У / Р, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-Т, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-Р і EH-6E706B-УПГ. Read below to learn how to test, ачысціць і выправіць памылкі коды няспраўнасці для Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo і Міжнародны грузавы. Астуджэння рэле помпы з'яўляецца адкрытым рэле падключаецца да гібрыдным модулю кіравання (HCM) на баку кіравання. Калі HCM сілы ланцугу кіравання, яна закрывае кантакты рэле і ўключаецца рэле. Астуджальны помпа рэле сіла помпа астуджэння, якая цыркулюе хладагент на гібрыднай вадкаснай сістэме.

код памылкі 40 – Cooling Pump Relay Detection

Наступныя папярэднія ўмовы павінны быць выкананы да таго, як сістэма выявіць памылку:

  • НСМ напружання запальвання вышэй 7 вольт і менш 16 вольт.

Нататка: Пры ліквідацыі неактыўнага кода звярніцеся да Дыягнастычны рэжым прадукту (ДПМ)

Умовы Усталяваць Код памылкі Актыўны

  • МВФ 3 is set when the HCM detects a short to battery in the coil circuit of the Cooling Pump Relay.
  • МВФ 4 is set when the HCM detects a short to ground in the coil circuit of the Cooling Pump Relay.
  • МВФ 5 ўсталёўваюцца, калі НСМ выяўляе абрыў у ланцугу шпулькі помпы астуджэння рэле.
  • МВФ 14 усталёўваецца, калі адбываецца наступнае за 10 хвілін або даўжэй,:
    • Тэмпература інвертар больш 122 ° F (50 ° С)
    • Розніца паміж максімальнай тэмпературай батарэі і тэмпературай інвертар больш 68 ° F (20 ° С)
    • Няма тэмпературы батарэі або рухальныя дэфекты тэмпературы

Запасны Калі код няспраўнасці 40 is set the following conditions occur:

  • Amber «Праверыць Гібрыдныя» святло гарыць.
  • Памылка захоўваецца ў модулі кіравання гібрыдным (HCM) памяць.

Умовы паказаны код няспраўнасці Inactive

Толькі Неактыўныя няспраўнасці могуць быць ачышчаны ад блока перадачы электроннага кіравання (TECU) або гісторыя HCM з выкарыстаннем ServiceRanger. TECU аўтаматычна выдаляе інфармацыю аб няспраўнасці з гісторыі пасля таго, як 200 гадзіны і HCM аўтаматычна выдаляе інфармацыю аб няспраўнасці з гісторыі пасля збою былі неактыўнымі 200 гадзін.

Гэты код няспраўнасці можа быць выкліканы любым з наступных:

  • МВФ 3, 4, 5
    • Vehicle Harness from HCM to Cooling Pump Relay
    • Астуджэнне помпы рэле
    • HCM
  • МВФ 14
    • Астуджэнне помпы рэле
    • помпа астуджэння
    • Астуджэнне помпы рэле асноўнай крыніцы харчавання
    • Нізкая астуджальная вадкасць, Нізкі выдатак астуджальнай вадкасці, падлучаны радыятар, праца вентылятара

код памылкі 40 – Cooling Pump Relay Test

ідэнтыфікацыя кампанентаў:

Harness Front View HCM - Hybrid System Interface Connector

Паляць Выгляд спераду
HCM – Гібрыдны раз'ём інтэрфейсу сістэмы

Relay switch

датчык тэмпературы
(паляць Прагляд – пярэдняя бок)

НАТАТКА: звярніцеся да Eaton Гібрыдныя кампаненты і раздым Размяшчэнне месцазнаходжаньня канектараў ў MY08 сістэмах

НАТАТКА: звярніцеся да Eaton Гібрыдныя кампаненты і раздым Размяшчэнне месцазнаходжаньня канектараў ў MY09 сістэмах.

Eaton Fuller HCM Coolant Pump Connectors

КРОК 1. Праверыць статус актыўнага або неактыўнага кода няспраўнасці.

  1. Агляд і прытрымлівацца папярэджання & засцярогі.
  2. Атрымаць Актыўныя коды няспраўнасцяў і ИФР з ServiceRanger з дапамогай дыягнастычнага раздыма 9-Way.
  3. ключ ад.
  4. Disconnect the Temperature Sensor Connector at the Motor/Generator.
    небяспека: глядзець High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Выканайце працэдуры, каб пазбегнуць ўдару, апёк ці смерць ад няправільна апрацаванага высокага напружання.
  5. Абмен астуджэнне рэле помпы з іншым рэле і паглядзець, калі вяртаецца няспраўнасць:
    • Калі няспраўнасць ня вяртаецца з новым рэле, замяніць помпа астуджэння рэле, затым перайдзіце да кроку 9.
    • Калі памылка вяртаецца з новым рэле, перайдзіце да кроку 2.

КРОК 2. Праверка FMI цяперашні.

  1. Якія ИФР былі пералічаныя са стадыі 1?
    Нататка: Рэле астуджэння помпы павінны быць падлучаныя ў адпаведнасці з патрабаваннямі Eaton® (паказана на папярэдняй старонцы) для гэтага тэсту, каб працаваць належным чынам. Калі падлучаныя па-рознаму, кансультацыі OEM для правільнага падлучэння схемы.

    • Калі ИФР 5 пералічаны, перайдзіце да кроку 3.
    • Калі ИФР 3 пералічаны, перайдзіце да кроку 4.
    • Калі ИФР 4 пералічаны, перайдзіце да кроку 5.
    • Калі ИФР 14 пералічаны, перайдзіце да кроку 6.

КРОК 3. Праверце бесперапыннасць ланцугоў НСМ жгута правадоў.

  1. ключ ад.
  2. Адлучыце адмоўны провад ад акумулятарнай батарэі.
  3. Адлучыце паляць правадоў НСМ 38-кантактны раз'ём.
  4. Measure the resistance between the HCM Harness 38- шлях штэкеры 32 і кантактны 4.
    • Калі супраціў паміж кантактам 32 і кантактны 4 складае 40-120 Ом, замяніць гібрыдны модуль кіравання (HCM) (толькі калі код няспраўнасці актыўны), затым перайдзіце да кроку 9.
    • Калі супраціў знаходзіцца па-за дыяпазону, рамонт транспартнага сродку паляць на абрыў ланцуга, затым перайдзіце да кроку 9.

КРОК 4. Праверка напружання ланцугоў НСМ жгута правадоў на зямлю.

  1. ключ на.
  2. Вымерайце напружанне паміж HCM Harness 38-кантактным раздымам Pin 32 і здрабняюць на ключ на.
    • Калі напружанне паміж кантактам 32 і зямля 0 вольт, замяніць гібрыдны модуль кіравання (HCM) (толькі калі код няспраўнасці актыўны), затым перайдзіце да кроку 9.
    • Калі напружанне паміж кантактам 32 і зямля 12 вольт, рамонт каротка- VBATT на джгуце, затым перайдзіце да кроку 9.

КРОК 5. Праверце цэласнасць ланцугоў HCM жгута правадоў на зямлю.

  1. ключ ад.
  2. Адлучыце адмоўны провад ад акумулятарнай батарэі.
  3. Disconnect the HCM System Harness 38- шлях злучальніка.
  4. Вымерайце супраціў паміж HCM сістэмы жгута правадоў 38-кантактнага раздыма Pins 32 і зямля:
    • Калі супраціў паміж кантактам 32 і зямля 10 кім ці больш, замяніць гібрыдны модуль кіравання (HCM) (толькі калі код няспраўнасці актыўны), затым перайдзіце да кроку 9.
    • Калі супраціў знаходзіцца па-за дыяпазону, рамонт аўтамабіля Праводка для кароткага замыкання на зямлю, затым перайдзіце да кроку 9.

КРОК 6. Праверце ўзровень астуджальнай вадкасці гібрыднай сістэмы.

  1. ключ ад.
  2. Note the level of the coolant in the Hybrid Liquid Cooling System:
    • Калі хладагент знаходзіцца ў межах рэкамендуемых межаў, перайдзіце да кроку 7.
    • Калі хладагент знаходзіцца ніжэй рэкамендуемых межаў, звярніцеся да OEM для тыпу астуджальнай вадкасці і працэдуры запаўнення. Перайсці да аперацыі 9.

КРОК 7. Праверце працу Гібрыдная сістэма Помпа астуджальнай вадкасці.

  1. ключ ад.
  2. Падключэнне да ServiceRanger дыягнастычны раздым 9-Way ў кабіне.
  3. ключ на.
  4. Абярыце наступныя параметры ў ServiceRanger:
    «Пашыраныя функцыі прадукту,»« Модуль Hybrid Control,»І" Запуск APF ".
  5. Go to “Product Tests” and select “Coolant Pump Relay.”
  6. Прыслухайцеся помпа астуджальнай вадкасці, каб уключыць і глядзець паток астуджальнай вадкасці ў рэзервуары.
    • Калі астуджальная вадкасць Помпа працуе з астуджальнай вадкасцю, якая праходзіць праз рэзервуар, і код няспраўнасці актыўны, звязацца з Eaton® ў 1-800-826-4357.
    • Калі астуджальная вадкасць Помпа не працуе, перайдзіце да кроку 8.
    • Калі помпа астуджальнай вадкасці працуе і астуджальная вадкасць не цячэ, праверыць наяўнасць перагібаў або рэзкіх выгібаў ліній холадагенту. Калі ўсё ў парадку, звяжыцеся з OEM для праблем з помпай астуджальнай вадкасці.

КРОК 8. Праверце напругу на Гібрыдная сістэма Помпа астуджальнай вадкасці.

  1. ключ на.
  2. Disconnect the 2-Way Connector at the Coolant Pump.
  3. Вымерайце напружанне на 2-кантактны раз'ём ад кантакту A да B Pin.
    • Калі напружанне паміж кантактамі A і B Pin складае ± 0,2 вольт напружання батарэі, звярніцеся да OEM для астуджальнай вадкасці праблемы помпы.
    • Калі напружанне паміж кантактамі A і B Pin знаходзіцца па-за дыяпазону, Рамонт электраправодкі або праблема рэле. Звярніцеся да OEM.

КРОК 9. праверка рамонту.

  1. ключ ад.
  2. Reconnect all connectors and negative battery cable.
  3. ключ на.
  4. ачысціць коды, убачыць Ачысціць Неактыўныя Адмовы.
  5. Вадзіць аўтамабіль і паспрабаваць скінуць код.
  6. Праверце коды, убачыць Актыўныя і неактыўныя разломы.
    • Калі няма кодаў, тэст завершаны.
    • Калі код няспраўнасці 40 з'яўляецца, знайсці памылку ў тэставанні, перайдзіце да кроку 1.
    • Калі код, выдатны ад 40 з'яўляецца, убачыць Няспраўнасць Спіс індэксаў код.

любой частка перадачы вам трэба ёсць яго! У той жа дзень перавозка грузу, сусветнай.

ПАТРЭБНА БЯСПЛАТНА ПАДТРЫМКУ АД АДНАГО З НАШЫХ СПЕЦЫЯЛІСТАЎ?

Тэлефануйце ЗАРАЗ
EMAIL ЗША