Еатон Фуллер Хибридни Пренос грешке код 39 Теплообменник релеј

Грешка код за АПЦ Хибрид Дриве Системс модела (МИ08) ЕХ-8Е306А-У, ЕБ-8Е306А-УПГ, ЕБ-8Е306А УП, ЕБ-8Е306А-ЦД-, ЕХ-8Е306А-Т, ЕБ-6Е606Б-ЦД-, (МИ09) ЕХ-8Е406А-У / П, ЕБ-8Е406А УП, ЕБ-8Е406А-УПГ, ЕБ-8Е406А-ЦД-, ЕБ-8Е406А-ЦДГ, ЕХ-8Е406А-ЦДР, ЕХ-8Е406А-Т, ЕБ-6Е706Б-ЦД-, ЕБ-6Е706Б-П, и ЕХ-6Е706Б-УПГ. Измењивач топлоте фан релеј је отворен релеј повезан са Хибрид Цонтрол Модуле (ХКМ) на контролном страни.
Када ХЦМ укључује релеј, ит силе контрола коло, затварање контаката релеја. У теплообмен фан Релаи покреће Теплообменник Фан налазе на хибридни течни систем за хлађење радијатора. Вентилатор обезбеђује додатну струјање ваздуха у одређеним ситуацијама, као што су спори вожње или еПТО операције.

фаулт цоде 39 – Теплообменник Реле за детекцију

Следећи предуслови морају бити испуњени пре него што систем детектује грешку:

  • ХКМ напон паљења већа од 7 волтс и мање од 16 волти.

Белешка: Када решавање проблема неактивна код односе се на Производ Дијагностички приказ (ПСМ)

Услови за Сет грешке код пријављен

  • ММФ 3 се поставља када ХЦМ детектује кратак за батерије у калема колу размењивача топлоте Фан Релаи.
  • ММФ 4 се поставља када ХЦМ детектира кратки спој на масу у калема колу размењивача топлоте Фан Релаи.
  • ММФ 5 се поставља када се ХКМ детектује отворена у калема колу размењивача топлоте Фан Релаи.

Фаллбацк Када грешке код 39 је подешен следећи услови јављају:
• Амбер "Одлазак Хибридни" светло светли.
• грешке се чувају у Хибрид Цонтрол Модуле (ХКМ) меморија.

Услови за Сет фаулт цоде Неактивна

Само Неактивна грешке могу бити избрисани из Јединице за Пренос електронском контролом (ТЕЦУ) или ХЦМ историја користећи СервицеРангер. ТЕЦУ аутоматски брише грешке из историје после 200 сати и ХЦМ аутоматски брише грешке из историје након грешке није активан 200 сати.

Овај код грешка може бити узроковано неким од следећих:

  • ММФ 3, 4, 5
    • појас облик возило ХКМ да измењивач топлоте Релаи
    • Теплообменник релеј
    • ХКМ
    • Теплообменник Реле осигурач

фаулт цоде 39 – Heat Exchanger Relay Test

komponenta Идентификација:

Harness Front View HCM - Hybrid System Interface Connector

Појас спреда
(ХКМ – Хибридни систем конектор)

Relay Switch

Типичан релеј

БЕЛЕШКА: Односи се АПЦ хибридни компоненте и конектор Локација за конектора у МИ08 Системс

БЕЛЕШКА: Односи се АПЦ хибридни компоненте и конектор Локација за конектора у МИ09 Системс.

Fuller HCM Heat Exchanger connections

КОРАК 1. Проверите да ли активан или неактиван статус грешка код.

  1. Поврат активног грешке и ФМИС са СервицеРангер коришћењем 9-Ваи дијагностички конектор.
  2. 2. Размена Теплообменник фан релеја са другим релеја и видети да ли је грешка врати:
    • Ако грешка не врати са новим релеј, заменити Теплообменник Фан Релаи, затим пређите на корак 7.
    • Ако грешка враћа са новим релеј, пређите на корак 2.

КОРАК 2. Верификујте конфигурацију ХЦМ.

  1. тастер на.
  2. Повежите СервицеРангер на 9-пински конектор Диагностиц.
  3. Select “Configurations” menu and pick the “Hybrid Control Module” option.
  4. Да ли постоји опција за измењивач топлоте Фан?
    • Опција Теплообменник вентилатора је приказан, а возило има Хибрид цоолинг систем Теплообменник фан инсталиран. Идите на корак 3.
    • Опција Теплообменник вентилатора је приказан и возило нема Хибрид цоолинг систем Теплообменник фан инсталиран, Write down the Model Number on the Transmission Tag and contact Eaton at 1- 800-826-ПОМОЋ (4357).

КОРАК 3. Уверите се ФМИС поклон.

  1. Који ФМИС су наведени из корака 1?
    Белешка: Измењивач топлоте релеј мора бити повезан у складу са захтевима Еатон за овај тест да раде исправно. Ако виред другачије консултовати ОЕМ за правилну виринг сцхематиц.

    • ako ФМИ 5 ис листед, пређите на корак 4.
    • ako ФМИ 3 ис листед, пређите на корак 5.
    • ako ФМИ 4 ис листед, идите на степ6.

КОРАК 4. Уверите се континуитет ХЦМ ХАРНЕСС кола.

  1. кључ од.
  2. Искључите негативни кабл батерија.
  3. Искључите ХЦМ Харнесс 38-пински конектор.
  4. Measure the resistance between HCM Harness 38- Пут пин 35 и ПИН 37.
    • Ако отпор између Пинс 35 и 37 је 40-120 ома, заменити Хибрид цонтрол модуле (ХКМ) (само ако грешка код је пријављен), затим пређите на корак 7.
    • Ако отпор је изван опсега, оправка Харнесс Возило за отворену споја или Прегорели осигурач, затим пређите на корак 7.

КОРАК 5. Уверите се напон ХЦМ упрегне кола на земљу.

  1. тастер на.
  2. Измерите напон између ХКМ система харнесс 38-пински конектор Пин 35 и земља.
    • Ако напон између Пин 35 и земља је 0 волти, заменити Хибрид цонтрол модуле (ХКМ) (само ако грешка код је пријављен), затим пређите на корак 7.
    • Ако напон између Пин 35 и земља је 12 волти, поправим да ВБАТТ на појас, затим пређите на корак 7.

КОРАК 6. Уверите се континуитет ХЦМ упрегне кола на земљу.

  1. кључ од.
  2. Искључите негативни кабл батерија.
  3. Искључите ХЦМ Харнесс 38-пински конектор.
  4. Measure the resistance between HCM System Harness 38-Way Connector Pin 35 и земља.
    • Ако отпор између Пин 35 и земља је 10К ома или веће, заменити Хибрид цонтрол модуле (ХКМ) (само ако грешка код је пријављен), затим пређите на корак 7.
    • Ако отпор је изван опсега, поправи Искористите средство за кратки спој на масу, затим пређите на корак 7.

КОРАК 7. провери поправку.

  1. кључ од.
  2. Поново повежите све конекторе и негативни кабел акумулатора.
  3. тастер на.
  4. Цлеар кодови, видети Цлеар Неактивни Грешке.
  5. Вози возило и покушати да вратите код.
  6. Проверите за кодове, видети Погледај активне и неактивне Фаултс.
    • Ако нема кодова, Тест је завршен.
    • Ако грешка код 39 izgleda, пронаћи грешку у тестирању, пређите на корак 1.
    • Ако се код осим 39 izgleda, видети Грешка код Индек Лист.

Било који пренос део морате га имамо! Исти дан Схиппинг аваилабле, светски.

НЕЕД бесплатну подршку од Један од наших стручњака?

ПОЗОВИТЕ ОДМАХ
ЕМАИЛ УС