Eaton Fuller Hybrid Kod prijenosa pogrešaka 39 Izmjenjivač topline Relej
Greška kod za Eaton hibridnih pogonskih sustava modela (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B CD, EH-6E706B-P i EH-6E706B-UPG. Heat izmjenjivač ventilatora Relej je otvorena relej spojen na hibridni upravljački modul (HCM) na upravljačkoj strani.
Kada HCM uključi relej, izazivaju upravljački krug, zatvaranje kontakte releja. Vrućina Razmjena Fan Relay pokreće izmjenjivač topline obožavatelja koji se nalazi na hibridnom radijator rashladne tekućine sustava. Ventilator daje dodatnu protok zraka u određenim situacijama, kao što su spore vožnje ili rada ePTO.
kod pogreške 39 – Otkrivanje izmjenjivač topline Relej
Sljedeći preduvjeti moraju biti zadovoljeni prije nego sustav detektira grešku:
- HCM Napon paljenja je veći od 7 V i manjeg 16 volti.
Bilješka: Prilikom rješavanja problema neaktivnog kod odnose se na Dijagnostički način rada proizvoda (PDM)
Uvjeti za postavljanje koda pogreške Aktivan
- MMF 3 je postavljen kada je HCM detektira kratki spoj na akumulator u krugu svitka u izmjenjivač topline Fan Relay.
- MMF 4 je postavljen kada je HCM detektira kratki spoj na masu u krugu svitka u izmjenjivač topline Fan Relay.
- MMF 5 je postavljen kada je HCM detektira prekid u krugu svitka u izmjenjivač topline Fan Relay.
Rezervna kada kod pogreške 39 postavljen sljedeći uvjeti se javljaju:
• Amber „Provjera Hybrid” svjetlo svijetli.
• Greška je pohranjena u Hybrid upravljačkim modulom (HCM) memorija.
Uvjeti za postavljanje Kod pogreške neaktivan
Samo Neaktivni greške mogu biti izbrisani iz jedinice Electronic Transmission Control (TECU) ili HCM povijest pomoću ServiceRanger. TECU automatski briše greške iz prošlosti nakon 200 vrijeme i HCM automatski briše greške iz povijesti nakon kvara nije aktivan 200 sati.
Ova greška kod može biti uzrokovan bilo koji od sljedećih:
- MMF 3, 4, 5
- Vozila oblik oklop HCM do izmjenjivača topline Relej
- Izmjenjivač topline Relej
- HCM
- Izmjenjivač topline Relej s osiguračima
kod pogreške 39 – Heat Exchanger Relay Test
komponenta Identifikacija:

Upregnite Pogled sprijeda
(HCM – Priključak sučelje sustava Hybrid)

Tipična relej
BILJEŠKA: Odnose se na Eaton Hibridni komponente i konektora Lokacija za konektor mjesta u MY08 sustavi
BILJEŠKA: Odnose se na Eaton Hibridni komponente i konektora Lokacija za konektor mjesta u MY09 sustavi.

Upozorenja & Mjere opreza
Opasnost: Opasnost ukazuje na to da će se ozbiljno ozlijeđen ili ubijen ako ne slijede naveden postupak.
Upozorenje: Upozorenje pokazuje neposrednu opasnost, što može dovesti do ozbiljnih tjelesnih ozljeda, ako se ne pridržavate preporučene procedure.
Oprez: Oprez pokazuje vozilo ili oštećenje imovine moglo dogoditi ako se ne pridržavate preporučene procedure.
Bilješka: NAPOMENA ukazuje na dodatni detalj koji će pomoći u dijagnosticiranju ili popravak sastavni / sustava.
Slijedite navedene postupke u naznačenom kako bi se izbjegle tjelesne ozljede:
1. Ako visokonaponski češeri su oko vozila, a isključenje je instaliran na PEC, jedina osoba koja bi trebala biti dopušten start vozila je osoba koja je potpisala isključenje oznake.
2. Prije rada na vozilu ili napusti kabinu dok motor radi, trebali staviti ručicu mjenjača u „N” ručnu kočnicu, i blokirajte kotače.
3. Zbog sigurnosnih razloga, Uvijek angažirati kočnicu prije odabira pozicije mjenjača iz „N.”
4. Prije početka vozilo uvijek sjediti na vozačevom sjedalu, odaberite „N” na upravljanje biranjem, i ručnu kočnicu.
5. U vozilima s ePTO, motor i / ili
Motor / generator može početi u ePTO modu. Nikad izvršenje bilo kakvog održavanja ili raditi na vozilu, Dok je u ovom načinu rada.
6. 12-Volt baterija pozitivan (+) i negativan (-) mora biti isključen prije zavarivanja na bilo Hybrid opremljen vozila.
Oprez: Slijedite navedene postupke u naznačenom kako bi izbjegli kvar opreme ili oštećenje.
Oprez: Ne otpustite ručnu kočnicu ili pokušati odabrati opremu dok se tlak zraka na ispravnoj razini.
Oprez: Kako bi se izbjeglo oštećenje mjenjača za vrijeme vuče Stavite ručicu mjenjača u „N” i podizanje pogonske kotače od zemlje ili isključite pogonski sklop.
Visokonaponski Upozorenja & Mjere opreza
- Koristite CO2 ili suhi kemijski aparati za gašenje požara.
- Visoki napon ožičenja prekriven narančastim izolacija ili savijen cijevi i označeni oznakama upozorenja na priključke.
- Svi Eaton® Hibridni dizel / Električna vozila bit će označene kao „hibridni’ na vanjskoj strani vozila, uz oznaku smjene na ploči.
- Pogledajte OEM za određenu lokaciju šasije montiran hibridnih komponenti.
- Nemojte rezati u narančastim visokonaponskih kabela.
- Nemojte rezati u ili otvorite PEC.
- Nemojte rezati u ili otvorite DC / DC pretvarač.
- Nemojte rezati u ili otvorite invertera.
Pufer zona treba postaviti i visokonaponski izolirane gumenim rukavicama (klasa 0 s kožnim štitnicima) potrebni su prije rada na VN. Nepoštivanje ovih uputa može uzrokovati teške ozljede ili smrt.
Gumeni izolirane rukavice koje treba nositi tijekom rada na sustavu visokog napona su klasa 0 s kožnim štitnicima. Gumene rukavice treba ispitati prije svake uporabe nakon postupka gumeni izolacijski rukavice testiranje naći u „Dijagnostički alati / usluga Publikacije” na stranici 6. Nepoštivanje ovih uputa može uzrokovati teške ozljede ili smrt.
Prije tog pregleda ili rade na bilo visokonaponskih kabela ili komponenti na „High-Voltage usluga Shutdown i power-up postupak” na stranici 4 treba slijediti. Nepoštivanje ovih uputa može uzrokovati teške ozljede ili smrt.
Gumb za i Tagout uređaje treba ukloniti samo tehničar koji stavlja gumb za i Tagout uređaja na vozilu. Nepoštivanje ovih uputa može uzrokovati teške ozljede ili smrt.
Visokonaponski gumene izolirane rukavice (klasa 0 s kožnim štitnicima) mora nositi kada se radi o bilo
Visokonaponski kabeli. „High-Voltage usluga Shutdown i Power-Up postupak” na stranici 4 treba slijediti prije uklanjanja bilo visokonaponskih kablova. Nepoštivanje ovih uputa može uzrokovati teške ozljede ili smrt.
Visokonaponski kabeli i žice su narančasta i sadržavati oznaku upozorenja na priključke. dijelovi Visokonaponski označeni su oznakom. Visokonaponski gumene izolirane rukavice (klasa 0 s kožnim štitnicima) moraju se koristiti prilikom rada na bilo kojem od tih komponenti. Nepoštivanje ovih uputa može uzrokovati teške ozljede ili smrt.
Visokonaponski usluga postupci za gašenje
1. Follow „visokonaponski Područje rada” postupak.
2. Pronađite crveni prekidač PIP usluga na prednjoj PEC i gurati isključiti.
3. Uklonite usluga Switch Cover i instalirati gumb za nosač (J48506).
4. Vežite oznaka na gumb za Bracket.
5. Osigurati Switch PIP usluga ne može premjestiti iz isključenom položaju.
6. Pustite da se sustav postaviti minimalno 5 minute iscjedak visokog napona.
7. Povežite ServiceRanger i pregled podataka Monitor PID 116 pod nazivom „visokonaponski potencijal baterije.” Korištenje SPN 520323 za J1939 veze „Napon akumulatora RB” (relej kutija).
8. Napon treba biti 30 volti ili manje. Ako je napon iznad 30 volti, ne rade na vozilo i obratite Eaton® na 1-800-826-HELP (4357).
9. Okrenite ključ za paljenje isključeno i nastaviti popravljati ili korak za rješavanje problema.
Bilješka: Napon padne na nulu kad je ključ isključen.
Visokonaponski usluga Power-Up postupak
1. Instalirajte sve priključke visokog napona u svoje zaključanih položaja.
2. Ako ste osoba koja radi na vozilu, ukloniti gumb za držač i oznaku.
3. Ponovno instalirajte Lockout nosač preko Switch usluga.
4. Izvucite usluge Uključite se i neka skupa vozila za 2 minuta.
5. Početak vozilo kada je to primjereno.
Eaton Hibridni komponente i konektora Lokacija

Eaton Hibridni komponente i konektora Lokacija MY09 sustavi

KORAK 1. Provjerite je li aktivan ili neaktivan kod pogreške statusa.
- Preuzeti aktivnih rasjeda kodove i FMIS s ServiceRanger pomoću 9-Way dijagnostički konektor.
- 2. Razmjena izmjenjivača topline ventilatora Relej s drugom releja i vidjeti ako se kvar vraća:
- Ako kvar ne vrati s novim relej, zamijeniti izmjenjivač topline ventilatora Relej, zatim idite na korak 7.
- Ako kvar vraća s novim relej, idi na korak 2.
KORAK 2. Provjeriti konfiguraciju HCM.
- tipku na.
- Spojite ServiceRanger na 9-Way dijagnostički konektor.
- Select “Configurations” menu and pick the “Hybrid Control Module” option.
- Postoji li mogućnost za izmjenjivač topline Fan?
- Opcija izmjenjivač topline ventilatora prikazana je i vozilo ima Hybrid hlađenje instaliran sustav izmjenjivača topline obožavatelja. Idite na korak 3.
- Opcija izmjenjivač topline ventilatora prikazana je i vozilo nema hibridnih rashladnih instaliran sustav izmjenjivača topline obožavatelja, Write down the Model Number on the Transmission Tag and contact Eaton at 1- 800-826-POMOZITE (4357).
KORAK 3. Provjerite FMIS poklon.
- Koji FMIS su navedeni u Koraku 1?
Bilješka: Relej Izmjenjivač topline mora biti spojen prema Eaton zahtjevima za ovaj test kako bi ispravno. Ako žičani drugačije savjetovati OEM za ispravan ožičenje shematski.- Ako FMl 5 naveden, idi na korak 4.
- Ako FMl 3 naveden, idi na korak 5.
- Ako FMl 4 naveden, idi na Korak 6.
KORAK 4. Provjerite kontinuitet HCM upregnuti sklopova.
- ključ od.
- Otpojite negativni kabel akumulatora.
- Isključite HCM upregnuti 38-Way Connector.
- Measure the resistance between HCM Harness 38- Put Konektor utikača 35 i Pin 37.
- Ako otpor između igle 35 i 37 je 40-120 ohma, zamijeniti hibridni upravljački modul (HCM) (samo ako kod pogreške je aktivan), zatim idite na korak 7.
- Ako otpor izvan dometa, popravak vozila pojas za otvoreni krug ili pregorio osigurač, zatim idite na korak 7.
KORAK 5. Provjerite napon od HCM upregnuti sklopova na terenu.
- tipku na.
- Izmjerite napon između HCM sustava pojas 38-Way priključak Pin 35 i tlo.
- Ako napon između Pin 35 i tlo 0 volti, zamijeniti hibridni upravljački modul (HCM) (samo ako kod pogreške je aktivan), zatim idite na korak 7.
- Ako napon između Pin 35 i tlo 12 volti, popravite kratki spoj na VBATT na oklop, zatim idite na korak 7.
KORAK 6. Provjerite kontinuitet HCM upregnuti sklopova na terenu.
- ključ od.
- Otpojite negativni kabel akumulatora.
- Isključite HCM upregnuti 38-Way Connector.
- Measure the resistance between HCM System Harness 38-Way Connector Pin 35 i tlo.
- Ako otpor između Pin 35 a tlo je 10K ohma ili veći, zamijeniti hibridni upravljački modul (HCM) (samo ako kod pogreške je aktivan), zatim idite na korak 7.
- Ako otpor izvan dometa, popravak vozila pojas za kratki spoj na masu, zatim idite na korak 7.
KORAK 7. Potvrdite popravak.
- ključ od.
- Ponovno priključite sve konektore i negativni kabel baterije.
- tipku na.
- jasne oznake, vidjeti Jasni Neaktivni Greške.
- Vozilo i pokušajte resetirati šifru.
- Provjerite kodove, vidjeti Pogledaj aktivnih i neaktivnih Greške.
- Ako ne šifri, Ispitivanje je završeno.
- Ako kod kvara 39 Čini, naći grešku u testiranju, idi na korak 1.
- Ako je šifra, osim 39 Čini, vidjeti Greška kod popisa Index.
bilo koji prijenos dio morate ga imati! Isti dan dostave na raspolaganju, širom svijeta.
TREBATE Besplatna podrška od jednog od naših stručnjaka?