Eaton Fuller hybrid Vaihteisto Vikakoodi 39 Lämmönsiirrin Relay

Vikakoodi Eaton Hybrid Drive Systems malleja (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P ja EH-6E706B-UPG. Heat Exchanger Fan rele on avoin rele on kytketty Hybrid ohjausmoduuli (HCM) hoitopuolella.
Kun HCM kytkee päälle releen, se valtuudet ohjauspiiri, sulkemalla relekoskettimet. Heat Exchange Fan rele valtuudet lämmönsiirrin Fan sijaitsee hybridi nestejäähdytys jäähdyttimen. Tuuletin tarjoaa lisää ilmavirran tietyissä tilanteissa, kuten hidas ajo tai EPTO toimintaa.

vIKAKOODI 39 – Lämmönsiirrin Relay Detection

Seuraavat edellytykset on täytettävä ennen kuin järjestelmä havaitsee vian:

  • HCM sytytys jännite on suurempi kuin 7 volttia ja vähemmän kuin 16 volttia.

Huomautus: Kun vianmääritys inaktiivisen koodin viittaavat Tuote diagnostiikkatilaan (PDM)

Olosuhteet Set Vikakoodi Aktiivinen

  • IMF 3 asetetaan, kun HCM ilmaisee lyhyt akun kelapiirin lämmönvaihtimen Fan rele.
  • IMF 4 asetetaan, kun HCM havaitsee lyhyen maadoitukseen kelapiirin lämmönvaihtimen Fan rele.
  • IMF 5 asetetaan, kun HCM havaitsee avoin kelapiirin lämmönvaihtimen Fan rele.

Fallback Kun vikakoodi 39 on asetettu seuraavat edellytykset ovat olemassa:
• Keltainen ”Tarkista Hybridi” syttyy.
• Vika on tallennettu Hybrid Ohjausmoduulin (HCM) muisti.

Olosuhteet Set Vika tunnuksen käytöstä

Vain Inactive viat voidaan poistaa maasta Transmission elektroninen ohjausyksikkö (TECU) tai HCM historiatiedot ServiceRanger. TECU automaattisesti poistaa viat historiasta jälkeen 200 tuntia ja HCM automaattisesti poistaa viat historiasta, kun vika on ei-aktiivinen 200 tuntia.

Tämä vika koodi voi aiheuttaa mikä tahansa seuraavista:

  • IMF 3, 4, 5
    • Ajoneuvo valjaat lomake HCM lämmönvaihtimen Relay
    • Lämmönsiirrin Relay
    • HCM
    • Lämmönvaihdin Relay sulake

vIKAKOODI 39 – Heat Exchanger Relay Test

Osat:

Valjaat edestä HCM - Hybrid System Interface Connector

Valjaat edestä
(HCM – Hybrid System Interface Connector)

kytkinreleryhmän

Tyypillisiä releen

HUOMAUTUS: Viittaavat Eaton Hybrid Komponentti ja liitin Paikka Connectoriakaan Toimipaikat MY08 Systems

HUOMAUTUS: Viittaavat Eaton Hybrid Komponentti ja liitin Paikka Connectoriakaan Toimipaikat MY09 Systems.

Fuller HCM lämmönsiirrin yhteydet
varoitukset & varoitukset

Vaara: Vaara tarkoittaa sinun tulee vakavasti loukkaantua jos eivät noudata ilmoitettu menettelyn.
Varoitus: Varoitus viittaa välittömän vaaran, mikä voi johtaa vakaviin henkilövahinkoihin jos et noudata ilmoitettu menettelyn.
varovaisuus: Varoitus osoittaa ajoneuvon tai omaisuutta voi vahingoittua, jos et noudata ilmoitettu menettelyn.

Huomautus: Huomaa ilmoittaa lisää yksityiskohtia, jotka auttavat diagnosoinnissa tai korjaamiseen osa / järjestelmä.

Seuraa määritellyistä menettelyistä esitetyssä järjestyksessä henkilövahinkojen välttämiseksi:

1. Jos suurjännite-kartiot ovat ajoneuvon ympärillä ja lukitus on asennettu PEC, ainoa henkilö, joka olisi voitava käynnistää moottoria on allekirjoittanut henkilö työsulku tag.
2. Ennen työskentelyä ajoneuvon tai ohjaamosta nousemista, kun moottori on käynnissä, sinun pitäisi sijoittaa vaihdevipu ”N” seisontajarru, ja pyörien.
3. Turvallisuussyistä, aina kytkeytyvät palvelun jarrut ennen valintaa vaihteen asentoja ”N.”
4. Ennen ensimmäistä ajoneuvoa aina istuu kuljettajan istuin, Valitse ”N” siirronohjausrekisterin, ja aseta seisontajarrujen.
5. Ajoneuvoissa, joissa EPTO, Moottorin ja / tai
Moottori / generaattori voi alkaa EPTO tilassa. Älä koskaan tee huolto- tai työskennellä ajoneuvoon, tässä tilassa.
6. 12-Voltin akku positiivinen (+) ja negatiivinen (-) on irrotettava ennen mitään hitsausta tahansa hybridi varustettu ajoneuvo.

varovaisuus: Seuraa määritelty menettelyjä ilmoitettuun jotta vältettäisiin laitteiden toimintahäiriöitä tai vaurioita.
varovaisuus: Älä vapauta seisontajarru tai yrittää valita vaihteen, kunnes ilmanpaine on oikealla tasolla.
varovaisuus: Vaurioiden välttämiseksi lähetyksen aikana hinaamista paikka vaihdevipu ”N” ja nosta vetopyörät irti maasta tai irrota voimansiirto.

High-jännite Varoitukset & varoitukset

  • CO2- tai Jauhesammutin.
  • Korkean jännitteen johdotus on käsitelty oranssi eristys tai sekava letkut ja merkitty varoitustarrat on liittimet.
  • Kaikki Eatonin Eaton® Hybridi Diesel / Sähköajoneuvot merkitään ’Hybrid’ ulkopuolella ajoneuvon, yhdessä shift etiketti kojelautaan.
  • Katso OEM tiettyyn paikkaan alustan asennettu hybridikomponenttien.
  • ÄLÄ leikataan oranssi suurjännitekaapelit.
  • ÄLÄ leikataan tai avaa PEC.
  • ÄLÄ leikataan tai avaa DC / DC-muunnin.
  • ÄLÄ leikataan tai avaa taajuusmuuttajan.

Suojavyöhyke on perustettava ja suurjännite-eristetty kumihansikkaita (luokka 0 nahalla suojat) vaaditaan ennen työstää korkea-jännite. Jos näitä ohjeita voi aiheutua vakavia henkilövahinkoja tai kuoleman.
Kumi-eristävät käsineet, että on käytettävä työskennellessään korkean jännitteen järjestelmä ovat luokka 0 nahalla suojat. Kumi käsineitä tulisi testata aina ennen käyttöä seuraavan kumieristeellä käsineet testausmenettely löytyy ”Diagnostiikkatyökalut / Palvelut Julkaisut” sivulla 6. Jos näitä ohjeita voi aiheutua vakavia henkilövahinkoja tai kuoleman.
Ennen tarkastamista tai työskentelevät tahansa suurjännitemaakaapeleita tai komponenttien ”korkeajännitteisten Huolto sammutus ja käynnistystilat” sivulta 4 olisi noudatettava. Jos näitä ohjeita voi aiheutua vakavia henkilövahinkoja tai kuoleman.
Lukitus ja Tagout laitteiden olisi vain poistaa teknikko, joka sijoitettu lukitus ja Tagout laitteiden ajoneuvoon. Jos näitä ohjeita voi aiheutua vakavia henkilövahinkoja tai kuoleman.
Korkea-jännite kumieristeinen käsineet (luokka 0 nahalla suojat) tulee käyttää työskenneltäessä tahansa
suurjännitekaapelit. ”High-Voltage Huolto sammutus ja käynnistystilat” sivulta 4 on noudatettava ennen poistaa kaikki suurjännitekaapelit. Jos näitä ohjeita voi aiheutua vakavia henkilövahinkoja tai kuoleman.
High-jännite Kaapelivyyhdet oranssi ja sisältää varoitusmerkintä on liittimet. Suurjännitekomponenttien on merkitty etiketti. Korkea-jännite kumieristeinen käsineet (luokka 0 nahalla suojat) on käytettävä työstää tahansa näistä komponenteista. Jos näitä ohjeita voi aiheutua vakavia henkilövahinkoja tai kuoleman.

High-jännite Service sammutukseen liittyvät menettelyt

High-jännite Huolto sammutus ja käynnistystilat Menettely1. Seuraa ”korkeajännitteisten Työalue” menettely.
2. Etsi punaisen PEC huoltokytkin etuosassa PEC ja työnnä sammuttaa.
3. Irrota Palvelu kytkimen kansi ja asenna lukitus Teline (J48506).
4. Kiinnitä tunnisteen lukitus Kannatin.
5. Varmistaa PEC huoltokytkin voi siirtyä off-asentoon.
6. Jotta järjestelmä asettaa vähintään 5 minuuttia purkautua korkea jännite.
7. Liitä ServiceRanger ja tarkastella tietoja Monitor PID 116 nimeltään ”High Voltage akun potentiaalia.” Käytä SPN 520323 for J1939 yhteys ”Akun jännite RB” (relekotelo).
8. Jännitteen tulee olla 30 volttia tai vähemmän. Jos jännite on yli 30 volttia, eivät toimi auto ja ota yhteys Eatonin Eaton® klo 1-800-826-HELP (4357).
9. Käännä virta-avainta pois ja jatka korjata tai vianmääritystarkoitusta.
Huomautus: Jännite laskee nollaan, kun avain on pois.

High-jännite Huolto Käynnistysvaihtoehdot Menettely

1. Asentaa kaikki korkean jännitteen liittimet niiden lukitusasentoihin.
2. Jos olet henkilö työskentelee ajoneuvon, poista lukitus Kannatin ja tunnisteen.
3. Asenna lukitus kannatin yli huoltokytkin.
4. Vedä Palvelu vaihtaa pois ja anna ajoneuvon setti 2 minuutit.
5. Aloita ajoneuvo tarvittaessa.

Eaton Hybrid Komponentti ja liitin Paikka

Eaton Hybrid Komponentti ja liittimien paikat MY08 Systems

Eaton Hybrid Komponentti ja liitin Paikka MY09 Systems

Eaton Hybrid Komponentti ja liittimien paikat MY09 Systems

Vaihe 1. Tarkista Käytössä tai Ei käytössä vikakoodia tila.

  1. Nouda Aktiivinen vikakoodit ja FMIs kanssa ServiceRanger käyttäen 9-tie vianmääritysliittimeen.
  2. 2. Vaihto lämmönsiirrin Puhallinrele toisen releen ja katso, jos hälytys uusiutuu:
    • Jos vika ei palaa uuden releen, korvata lämmönvaihtimen rele, siirry vaiheeseen 7.
    • Jos vika on palannut mukanaan uusia rele, siirry vaiheeseen 2.

Vaihe 2. Tarkistaa kokoonpano HCM.

  1. näppäintä.
  2. Liitä ServiceRanger 9-Way vianmääritysliittimeen.
  3. Select “Configurations” menu and pick the “Hybrid Control Module” option.
  4. Onko vaihtoehto lämmönsiirrin Fan?
    • Heat Exchanger Fan vaihtoehto on esitetty ja ajoneuvon on Hybrid Cooling System lämmönsiirrin Tuuletin on asennettu. Siirry vaiheeseen 3.
    • Heat Exchanger Fan vaihtoehto on esitetty ja ajoneuvo ei ole Hybrid Cooling System lämmönsiirrin Tuuletin on asennettu, Write down the Model Number on the Transmission Tag and contact Eaton at 1- 800-826-AUTA (4357).

Vaihe 3. Tarkistaa FMIs esillä.

  1. Joka FMIs lueteltiin vaiheesta 1?
    Huomautus: Lämmönvaihtimen rele on kytkettävä mukaan Eatonin tässä testissä edellytetään toimii toivotusti. Jos langallinen toisin neuvotella OEM oikea kytkentä kaavamaisen.

    • Jos FMI 5 on listattu, siirry vaiheeseen 4.
    • Jos FMI 3 on listattu, siirry vaiheeseen 5.
    • Jos FMI 4 on listattu, siirry Step6.

Vaihe 4. Tarkistaa jatkuvuus HCM Valjaat piirien.

  1. avain pois.
  2. Irrota akun miinuskaapeli.
  3. Irrota HCM valjaat 38 napaa.
  4. Measure the resistance between HCM Harness 38- Tieliitin Pin 35 ja Pin 37.
    • Jos resistanssi napojen 35 ja 37 on 40-120 ohmia, vaihda Hybrid ohjausyksikkö (HCM) (vain, jos vika-koodi on Aktiivinen), siirry vaiheeseen 7.
    • Jos resistanssi on ulkopuolella korkeuden, korjata Ajoneuvon valjaat avoimen piirin tai palanut sulake, siirry vaiheeseen 7.

Vaihe 5. Tarkistaa jännitteet HCM valjaat piirejä maahan.

  1. näppäintä.
  2. Mittaa jännite HCM System Valjaat 38 napaa Pin 35 ja maa.
    • Jos jännite Pin 35 ja maa on 0 volttia, vaihda Hybrid ohjausyksikkö (HCM) (vain, jos vika-koodi on Aktiivinen), siirry vaiheeseen 7.
    • Jos jännite Pin 35 ja maa on 12 volttia, korjata lyhyt VBATT valjaisiin, siirry vaiheeseen 7.

Vaihe 6. Tarkistaa jatkuvuus HCM valjaat piirejä maahan.

  1. avain pois.
  2. Irrota akun miinuskaapeli.
  3. Irrota HCM valjaat 38 napaa.
  4. Measure the resistance between HCM System Harness 38-Way Connector Pin 35 ja maa.
    • Jos vastus välillä pin 35 ja maa on 10 kQ tai enemmän, vaihda Hybrid ohjausyksikkö (HCM) (vain, jos vika-koodi on Aktiivinen), siirry vaiheeseen 7.
    • Jos resistanssi on ulkopuolella korkeuden, korjata ajoneuvo valjaat lyhyen maahan, siirry vaiheeseen 7.

Vaihe 7. tarkastaa korjaus.

  1. avain pois.
  2. Kytke kaikki liittimet ja akun miinuskaapeli.
  3. näppäintä.
  4. selkeät koodit, nähdä Selkeät Inactive Viat.
  5. Aja autolla ja yrittää palauttaa koodin.
  6. Tarkista koodit, nähdä Tarkastele aktiivinen ja inaktiivinen Viat.
    • Jos koodeja, testi on suoritettu.
    • Jos vika Koodi 39 näyttää, löytää virhe testaus, siirry vaiheeseen 1.
    • Jos johonkin muuhun kuin 39 näyttää, nähdä VIKAKOODI hakemistoluetteloita.

Minkä tahansa siirto osa tarvitset meillä on! Samana päivänä merenkulku saatavilla, maailmanlaajuinen.

Tarvitset ilmaisen TUKI asiantuntijamme?

SOITA NYT
LÄHETÄ MEILLE SÄHKÖPOSTIA