[fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”35″ margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
Eaton Fuller Гібрыд Трансмісія Код памылкі 39 цеплаабменнік рэле
[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
Код памылкі для Eaton гібрыдных мадэляў сістэмы прывадаў (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-У / Р, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-Т, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-Р і EH-6E706B-УПГ. Цеплаабменнік рэле вентылятара з'яўляецца адкрытым рэле падключаецца да гібрыдным модулю кіравання (HCM) на баку кіравання.
Калі HCM ўключаецца рэле, ён ўключаецца схема кіравання, закрыццё кантактаў рэле. У цеплаабмен рэле вентылятара паўнамоцтвы Цеплаабменнік Вентылятар, размешчаныя на гібрыднай сістэмы вадкаснага астуджэння радыятара. Вентылятар забяспечвае дадатковы паветраны струмень у пэўных сітуацыях, такія як павольнае кіраванне або эксплуатацыя ePTO.
код памылкі 39 – Выяўленне Цеплаабменнік рэле
Наступныя папярэднія ўмовы павінны быць выкананы да таго, як сістэма выявіць памылку:
- НСМ напружання запальвання вышэй 7 вольт і менш 16 вольт.
Нататка: Пры ліквідацыі неактыўнага кода звярніцеся да Дыягнастычны рэжым прадукту (ДПМ)
Умовы Усталяваць Код памылкі Актыўны
- МВФ 3 усталёўваецца, калі НСМ выяўляе кароткае замыканне на напружанне акумулятара ў ланцугу шпулькі цеплаабменніка рэле вентылятара.
- МВФ 4 ўсталёўваюцца, калі НСМ выяўляе кароткае замыканне на масу ў ланцугу шпулькі цеплаабменнік рэле вентылятара.
- МВФ 5 ўсталёўваюцца, калі НСМ выяўляе абрыў у ланцугу шпулькі цеплаабменнік рэле вентылятара.
Запасны Калі код няспраўнасці 39 is set the following conditions occur:
• Amber «Праверыць Гібрыдныя» святло гарыць.
• Няспраўнасць захоўваецца ў модулі кіравання гібрыдным (HCM) памяць.
[/fusion_text][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
Умовы паказаны код няспраўнасці Inactive
Толькі Неактыўныя няспраўнасці могуць быць ачышчаны ад блока перадачы электроннага кіравання (TECU) або гісторыя HCM з выкарыстаннем ServiceRanger. TECU аўтаматычна выдаляе інфармацыю аб няспраўнасці з гісторыі пасля таго, як 200 гадзіны і HCM аўтаматычна выдаляе інфармацыю аб няспраўнасці з гісторыі пасля збою былі неактыўнымі 200 гадзін.
Гэты код няспраўнасці можа быць выкліканы любым з наступных:
- МВФ 3, 4, 5
- Форма Паляць аўтамабіля HCM да цеплаабменніку рэле
- цеплаабменнік рэле
- HCM
- Цеплаабменнік Рэле Засцерагальнік
[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
код памылкі 39 – Heat Exchanger Relay Test
[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
ідэнтыфікацыя кампанентаў:
[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”2_3″ layout=”1_2″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14061|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”Паляць Выгляд спераду HCM – Гібрыдны раз'ём інтэрфейсу сістэмы” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Fuller-Front-Harness-View-HCM.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
Паляць Выгляд спераду
(HCM – Гібрыдны раз'ём інтэрфейсу сістэмы)
[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_3″ layout=”1_2″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14063|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”рэле перамыкача” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Typical-Relay-Switch.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
Тыповы рэлейны перамыкач
[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_image_id=”” background_color=”#000000″ background_image=”” background_position=”left top” undefined=”” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
НАТАТКА: звярніцеся да Eaton Гібрыдныя кампаненты і раздым Размяшчэнне месцазнаходжаньня канектараў ў MY08 сістэмах
[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_image_id=”” background_color=”#000000″ background_image=”” background_position=”left top” undefined=”” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”20″ margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
НАТАТКА: звярніцеся да Eaton Гібрыдныя кампаненты і раздым Размяшчэнне месцазнаходжаньня канектараў ў MY09 сістэмах.
[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14225|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”Злучэння Фуллер HCM Цеплаабменнік” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/HCM-Heat-Exchanger-connections.jpg[/fusion_imageframe][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_modal name=”warnings_cautions” title=”папярэджання & засцярогі” size=”large” background=”” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]небяспека: Небяспека азначае, што вы будзеце цяжка паранены альбо забіты, калі не будзеце прытрымлівацца ўказанай працэдуры.
папярэджанне: Папярэджанне паказвае на непасрэдную небяспеку, што можа прывесці да цяжкіх цялесных пашкоджанняў, калі вы не будзеце выконваць паказаную працэдуру.
засцярога: Асцярожнасць указвае на пашкоджанне транспартнага сродку або маёмасці, калі вы не будзеце выконваць указаную працэдуру.
Нататка: Заўвага паказвае дадатковую дэталь, якая дапаможа ў дыягностыцы альбо рамонце кампанента / сістэмы.
Выканаеце паказаныя працэдуры ў паказаным парадку, каб пазбегнуць траўмаў:
1. Калі конусы высокага напружання вакол аўтамабіля і блакаванне усталёўваецца на выбарчым участку, адзіны чалавек, які павінен мець магчымасць запуску аўтамабіля з'яўляецца асобай, якія падпісалі блакавальных тэг.
2. Перад пачаткам працы на транспартным сродку ці выхаду з кабіны ў той час як рухавік працуе, Вы павінны змясціць рычаг пераключэння перадач у «N» усталяваны стаяначны тормаз, і блакаваць колы.
3. Па меркаваннях бяспекі, заўсёды задзейнічаць нажной тормаз да выбару пазіцыі перадач ад «N.»
4. Перад тым як пачаць транспартны сродак заўсёды сядзіць на сядзенне кіроўцы, выберыце «N» на кантролі зруху, і ўсталяваць стояночные тормазы.
5. У аўтамабілях з ePTO, рухавік і / або
Рухавік / генератар можа пачацца ў рэжыме ePTO. Ніколі не выконвайце тэхнічнае абслугоўванне або працаваць на транспартным сродку, у той час як у гэтым рэжыме.
6. 12-Volt батарэі станоўчы (+) і адмоўныя (-) павінны быць адключаныя да любой зваркі на любым Гібрыдная абсталяваным аўтамабілі.
засцярога: Выканаеце паказаныя працэдуры ў паказаным парадку, каб пазбегнуць няспраўнасцяў або пашкоджання абсталявання.
засцярога: Не адпускайце стаяначны тормаз і не спрабуйце выбраць перадачу, пакуль ціск паветра не будзе на патрэбным узроўні.
засцярога: Каб пазбегнуць пашкоджання трансмісіі падчас буксіроўкі, пастаўце рычаг пераключэння перадач у становішча "N" і падніміце вядучыя колы ад зямлі альбо адлучыце прывад.
Папярэджання высокага напружання & засцярогі
- Выкарыстанне CO2 ці сухіх хімічных вогнетушыцеляў.
- Драты высокага напружання пакрываюцца ў аранжавых ізаляцыі або згорнутых насосна-кампрэсарных трубах і адзначаны папераджальнымі надпісы на раздымах.
- Усе Eaton® Гібрыдныя Дызельныя / Электрычныя аўтамабілі будуць пазначаныя як «Hybrid’ на вонкавым боку транспартнага сродку, нароўні з цэтлікам зруху на прыборнай панэлі.
- Звярніцеся да OEM для канкрэтнага месцазнаходжаньня шасі ўстаноўлена гібрыдных кампанентаў.
- Ня рэжце ў аранжавыя кабелі высокага напружання.
- НЕ нарэзаць або адкрыць PEC.
- НЕ нарэзаць або адкрыць пераўтваральнік DC / DC.
- НЕ нарэзаць або адкрыць інвертар.
Буферная зона павінна быць ўстаноўлена і высокае напружанне ізаляваны гумовымі пальчаткі (клас 0 скураныя пратэктары) патрабуецца да пачатку працы з высокай напругай. Невыкананне гэтых інструкцый можа прывесці да сур'ёзных траўмам або смерці.
Гумовыя цеплаахоўныя пальчаткі, якія павінны насіць падчас працы ў сістэме высокага напружання ставяцца да класа 0 скураныя пратэктары. Гумовыя пальчаткі павінны быць правераны перад кожным выкарыстаннем, вынікаючы працэдуры гумавай ізаляцыі пальчаткі выпрабаванні знайшлі ў «Сродкі дыягностыкі / Сэрвіс Публікацыі» на старонцы 6. Невыкананне гэтых інструкцый можа прывесці да сур'ёзных траўмам або смерці.
Перад аглядам або працаваць на любых кабеляў або высакавольтных кампанентаў на «High-Voltage Shutdown Service і Power-Up Працэдура» на старонцы 4 павінны выконвацца. Невыкананне гэтых інструкцый можа прывесці да сур'ёзных траўмам або смерці.
Прылады блакіроўкі і Tagout павінны быць выдаленыя толькі з дапамогай тэхнік, якія размешчаны прылады блакіроўкі і Tagout на транспартным сродку. Невыкананне гэтых інструкцый можа прывесці да сур'ёзных траўмам або смерці.
Высакавольтныя гумовай ізаляцыяй пальчаткі (клас 0 скураныя пратэктары) варта насіць пры працы на любым
Кабелі высокага напружання. «Высакавольтны служба Shutdown і Power-Up Працэдура» на старонцы 4 павінен выконвацца перад выдаленнем любых кабеляў высокага напружання. Невыкананне гэтых інструкцый можа прывесці да сур'ёзных траўмам або смерці.
Кабелі высокага напружання і провад аранжавыя колеры і ўтрымліваюць папераджальны ярлык на раздымах. кампаненты высокага напружання пазначаныя цэтлікам. Высакавольтныя гумовай ізаляцыяй пальчаткі (клас 0 скураныя пратэктары) павінны быць выкарыстаны пры працы на любым з гэтых кампанентаў. Невыкананне гэтых інструкцый можа прывесці да сур'ёзных траўмам або смерці.
Высакавольтныя працэдуры Service Shutdown
1. Выконвайце «Высакавольтны Працоўная зона» Працэдура.
2. Знайдзіце чырвоны PEC Service Switch на пярэдняй панэлі Пэк і націснуць выключыць.
3. Зніміце вечка Service Switch і ўсталяваць кранштэйн Lockout (J48506).
4. Замацаваць тэг лакаўту кранштэйна.
5. Пераканайцеся, што перамыкач PEC службы не можа перайсці ад выключаны палажэнні.
6. Дайце сістэме ўсталяваць як мінімум 5 хвілін разраду высокага напружання.
7. Падключэнне ServiceRanger і прагляду манітора дадзеных PID 116 пад назвай «High-Voltage патэнцыял батарэі.» Выкарыстанне SPN 520323 для падлучэння J1939 «Напруга батарэі RB» (скрынка рэле).
8. Напружанне павінна быць 30 вольт або менш. Калі напружанне вышэй 30 вольт, не працуюць на транспартным сродку і звязацца Eaton® на 1-800-826-HELP (4357).
9. Павярніце ключ запальвання выключана і прыступіць да рамонту або ліквідацыю непаладак,.
Нататка: Напружанне падае да нуля, калі ключ выключаны.
Высакавольтная служба ўключэнне харчаванне Працэдура
1. Усталюйце ўсе раздымы высокага напружання ў заблакаваным стане.
2. Калі вы чалавек, які працуе на транспартным сродку, выдаліць Lockout кранштэйн і тэг.
3. Усталюйце Lockout кранштэйн праз сэрвісны перамыкач.
4. Выцягнеце Service Switch і дайце набор транспартных сродкаў для 2 хвілін.
5. Start vehicle when appropriate.[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location” title=”Eaton Гібрыдныя кампаненты і раздым Размяшчэнне ” size=”large” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]

[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location2″ title=”Eaton Гібрыдныя кампаненты і раздым Размяшчэнне MY09 сістэма” size=”large” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]

[/fusion_modal][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”КРОК 1. Праверыць статус актыўнага або неактыўнага кода няспраўнасці.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Чытаць далей” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- Атрымаць Актыўныя коды няспраўнасцяў і ИФР з ServiceRanger з дапамогай дыягнастычнага раздыма 9-Way.
- 2. Абмен Цеплаабменнік рэле вентылятара з іншым рэле і паглядзець, калі вяртанне няспраўнасці:
- Калі няспраўнасць ня вяртаецца з новым рэле, заменіце рэле вентылятара цеплаабменніка, затым перайдзіце да кроку 7.
- Калі памылка вяртаецца з новым рэле, перайдзіце да кроку 2.
[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”КРОК 2. Праверце канфігурацыю ГКМ.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Чытаць далей” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- ключ на.
- Падключэнне ServiceRanger да 9-дыягнастычнага раз'ём.
- Select “Configurations” menu and pick the “Hybrid Control Module” option.
- Ці ёсць магчымасць для цеплаабменных вентылятара?
- Опцыя Цеплаабменнік Вентылятар паказаны і транспартны сродак мае Hybrid Cooling System усталяваны цеплаабменнік вентылятара. Перайсці да аперацыі 3.
- Опцыя Цеплаабменнік Вентылятар паказаны і транспартны сродак не мае Hybrid Cooling System усталяваны цеплаабменнік вентылятара, Write down the Model Number on the Transmission Tag and contact Eaton at 1- 800-826-ДАПАМОГА (4357).
[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”КРОК 3. Праверка ИФР цяперашні.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- Якія ИФР былі пералічаныя са стадыі 1?
Нататка: Рэле цеплаабменніка павінны быць падлучаныя ў адпаведнасці з патрабаваннямі Eaton для гэтага выпрабаванні, каб працаваць належным чынам. Калі падлучаныя па-рознаму кансультуйцеся OEM для правільнай праводкі схемы.- Калі ИФР 5 пералічаны, перайдзіце да кроку 4.
- Калі ИФР 3 пералічаны, перайдзіце да кроку 5.
- Калі ИФР 4 пералічаны, перайсці да Step6.
[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”КРОК 4. Праверце бесперапыннасць ланцугоў НСМ жгута правадоў.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Чытаць далей” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- ключ ад.
- Адлучыце адмоўны провад ад акумулятарнай батарэі.
- Адлучыце паляць правадоў НСМ 38-кантактны раз'ём.
- Measure the resistance between HCM Harness 38- шлях штэкеры 35 і кантактны 37.
- Калі супраціў паміж кантактамі 35 і 37 складае 40-120 Ом, замяніць гібрыдны модуль кіравання (HCM) (толькі калі код няспраўнасці актыўны), затым перайдзіце да кроку 7.
- Калі супраціў знаходзіцца па-за дыяпазону, рамонт транспартнага сродку паляць на абрыў ланцугу або перегорел засцерагальнік, затым перайдзіце да кроку 7.
[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”КРОК 5. Праверка напружання ланцугоў НСМ жгута правадоў на зямлю.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- ключ на.
- Вымерайце напружанне паміж HCM сістэмы Harness 38-кантактны раз'ём Pin 35 і зямля.
- Калі напружанне паміж кантактам 35 і зямля 0 вольт, замяніць гібрыдны модуль кіравання (HCM) (толькі калі код няспраўнасці актыўны), затым перайдзіце да кроку 7.
- Калі напружанне паміж кантактам 35 і зямля 12 вольт, рамонт каротка- VBATT на джгуце, затым перайдзіце да кроку 7.
[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”#f41000″ image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”КРОК 6. Праверце цэласнасць ланцугоў HCM жгута правадоў на зямлю.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- ключ ад.
- Адлучыце адмоўны провад ад акумулятарнай батарэі.
- Адлучыце паляць правадоў НСМ 38-кантактны раз'ём.
- Measure the resistance between HCM System Harness 38-Way Connector Pin 35 і зямля.
- Калі супраціў паміж кантактам 35 і зямля 10 кім ці больш, замяніць гібрыдны модуль кіравання (HCM) (толькі калі код няспраўнасці актыўны), затым перайдзіце да кроку 7.
- Калі супраціў знаходзіцца па-за дыяпазону, рамонт аўтамабіля Праводка для кароткага замыкання на зямлю, затым перайдзіце да кроку 7.
[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”КРОК 7. праверка рамонту.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Чытаць далей” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- ключ ад.
- Reconnect all connectors and negative battery cable.
- ключ на.
- ачысціць коды, убачыць Ачысціць Неактыўныя Адмовы.
- Вадзіць аўтамабіль і паспрабаваць скінуць код.
- Праверце коды, убачыць Актыўныя і неактыўныя разломы.
- Калі няма кодаў, тэст завершаны.
- Калі код няспраўнасці 39 з'яўляецца, знайсці памылку ў тэставанні, перайдзіце да кроку 1.
- Калі код, выдатны ад 39 з'яўляецца, убачыць Няспраўнасць Спіс індэксаў код.
[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_global id=”13788″]