Еатон Фуллер Хибридни Пренос грешке код 38 – Батерија фан релеј

Грешка код за АПЦ Хибрид Дриве Системс модела (МИ08) ЕХ-8Е306А-У, ЕБ-8Е306А-УПГ, ЕБ-8Е306А УП, ЕБ-8Е306А-ЦД-, ЕХ-8Е306А-Т, ЕБ-6Е606Б-ЦД-, (МИ09) ЕХ-8Е406А-У / П, ЕБ-8Е406А УП, ЕБ-8Е406А-УПГ, ЕБ-8Е406А-ЦД-, ЕБ-8Е406А-ЦДГ, ЕХ-8Е406А-ЦДР, ЕХ-8Е406А-Т, ЕБ-6Е706Б-ЦД-, ЕБ-6Е706Б-П, и ЕХ-6Е706Б-УПГ. Батерије фан релеј је нормално отворен релеј повезан са Хибрид Цонтрол Модуле (ХКМ) на контролном страни. Када је ХЦМ силе контролно коло, она затвара контаката релеја и укључује релеј. Батерију фан Релаи покреће батерија Фан налазе у Повер Елецтроницс Царриер (ПИК), хлађење високонапонског батерије.

фаулт цоде 38 – Батерија фан Реле за детекцију

Следећи предуслови морају бити испуњени пре него што систем детектује грешку:

  • ХКМ напон паљења већа од 7 волтс и мање од 16 волти.

Белешка: Када решавање проблема неактивна код односе се на Производ Дијагностички приказ (ПСМ)

Услови за Сет грешке код пријављен

Услови за Сет Квар:
• ММФ 3 се поставља када је напон сензора је већа од 4.1 волтс за 10 секунде, док температура Инвертер заврши 35 ° Ц или 95 ° П, или ако је сензор излазни напон је мањи од 0.2 волтс за 10 секунде.

Фаллбацк Када грешке код 38 је подешен следећи услови јављају:

  • ММФ 3 се поставља када ХЦМ детектује кратак за батерије у калема колу акумулатора Фан Релаи.
  • ММФ 4 се поставља када ХЦМ детектира кратки спој на масу у калема колу акумулатора Фан Релаи.
  • ММФ 5 се поставља када се ХКМ детектује отворена у калема колу акумулатора Фан Релаи.
  • ММФ 14 се поставља када су испуњени следећи услови за 10 минута:
    • Температура батерије високог напона је већа од 131 ° П (55 ° Ц)
    • Разлика између минималних и максималних температура батерије је мање 33 ° П (1 ° Ц)
    • Нема сметње температура батерије из контролног модула батерије

Услови за Сет фаулт цоде Неактивна

Само Неактивна грешке могу бити избрисани из Јединице за Пренос електронском контролом (ТЕЦУ) или ХЦМ историја користећи СервицеРангер. ТЕЦУ аутоматски брише грешке из историје после 200 сати и ХЦМ аутоматски брише грешке из историје након грешке није активан 200 сати.

Овај код грешка може бити узроковано неким од следећих:

  • ММФ 3, 4, 5
    • појас возило од ХЦМ на батерије Фан Релаи
    • Батерија фан релеј
    • ХКМ
  • ММФ 14
    • Батерија фан релеј
    • baterija фан
    • Укључен Филтер за ваздух
    • Батерија фан релеј главни извор напајања

фаулт цоде 38 – Батерија фан Реле тест

komponenta Идентификација:

Front Harness View HCM - Hybrid System Interface Connector

Фронт харнесс Погледај
ХКМ – Хибридни систем Интерфејс Цоннецто

Harness Connector View (PEC 19 - Way)

Појас конектор Погледај
(ПИК 19 – Начин)

БЕЛЕШКА: Односи се АПЦ хибридни компоненте и конектор Локација за конектора у МИ08 Системс

БЕЛЕШКА: Односи се АПЦ хибридни компоненте и конектор Локација за конектора у МИ09 Системс.

Eaton HCM Battery Fan Relay PEC Battery connector

КОРАК 1. Проверите да ли активан или неактиван статус грешка код.

  1. Прегледати и пратите Упозорења & Упозорења.
  2. Поврат активног грешке и ФМИС са СервицеРангер коришћењем 9-Ваи дијагностички конектор.
  3. Искључите Температура Сензор конектор на Мотор / Генератор.
    опасност: видети Високог напона сервис Гашење и Повер-Уп Процедуре. Пратите процедуре како би се избегло шок, бурн или смрт од неправилно рукује високог напона. Пратите процедуре како би се избегло шок, бурн или смрт од неправилно рукује високог напона.
  4. Размена Батерија фан релеја са другим релеј да видимо да ли квара повратак.
    • Ако грешка не врати са новим релеј, замените батерију Фан Релаи, затим пређите на корак 9.
    • Ако грешка враћа са новим релеј, пређите на корак 2.

КОРАК 2. Уверите се ФМИ поклон.

  1. Који ФМИС су наведени у кораку 1?
    Белешка* Вентилатор Батерија мора бити повезан у складу са захтевима Еатон® за овај тест да раде исправно. Ако виред другачије, консултовати ОЕМ за правилну виринг сцхематиц.

    • ako ФМИ 5 ис листед, пређите на корак 3.
    • ako ФМИ 3 ис листед, пређите на корак 4.
    • ako ФМИ 4 ис листед, пређите на корак 5.
    • ako ФМИ 14 ис листед, пређите на корак 6.

КОРАК 3. Уверите се континуитет ХЦМ ХАРНЕСС кола.

  1. кључ од.
  2. Искључите негативни кабл батерија.
  3. Искључите ХЦМ Харнесс 38-пински конектор.
  4. Измерите отпор између ХЦМ Харнесс 38- Пут пин 26 и ПИН 4
    • Ако отпор између Пин 26 и ПИН 4 је 40-120 ома, заменити Хибрид Цонтрол Модуле (ХКМ) (Само ако грешке код је пријављен), затим пређите на корак 9.
    • Ако отпор изван опсега, поправи Искористите возила за отворено коло, затим пређите на корак 9.

КОРАК 4. Уверите се напон ХЦМ ХАРНЕСС кола.

  1. тастер на.
  2. Мера напон између ХКМ Харнесс 38-пински конектор Пин 26 и тло на тастер на:
    • Ако напон између Пин 26 и земља је 0 волти, заменити Хибрид цонтрол модуле (ХКМ) (само је грешка код пријављен), затим пређите на корак 9.
    • Ако напон између Пин 26 и земља је 12 волти, поправим да ВБАТТ на Харнесс, затим пређите на корак 9.

КОРАК 5. Уверите се континуитет ХЦМ ХАРНЕСС кола.

  1. кључ од.
  2. Искључите негативни кабл батерија.
  3. Измерите отпор између ХЦМ ХАРНЕСС Система 38-пински конектор Пинс 26 и земља:
    • Ако отпор између Пин 26 и земља је 10К ома или веће, заменити Хибрид цонтрол модуле (ХКМ) (само је грешка код пријављен), затим пређите на корак 9.
    • Ако отпор је изван опсега, поправи Искористите средство за кратки спој на масу, затим пређите на корак 9.

КОРАК 6. Провери стање ПИК Аир филтер елемент.

  1. кључ од.
  2. Извадите и проверите филтер за ваздух на ПЕЦ улаза и гасова екрана на ПЕЦ Оутлет.
    • Ако је филтер за ваздух и Издувни екрана су чисте и без отпадака, пређите на корак 7.
    • Ако је Филтер за ваздух прљав или издувних Екран је укључен, замените филтер за ваздух и очистите Издувни Сцреен. Идите на корак 9.

КОРАК 7.Верифи рад ПЕЦ Баттери Фан.

  1. кључ од.
  2. Повежите СервицеРангер до 9-Ваи дијагностички конектор за у кабини.
  3. тастер на.
  4. Изаберите следеће опције из СервицеРангер менија: "Напредне функције производа,"" Хибридни контролни модул,"И" Лаунцх АПФ. "
  5. Иди на тестовима и изаберите батерије Фан Релаи.
  6. Проверите за проток ваздуха са предње и задње ваздушне луке у ПИК.
    • Ако је струјање ваздуха може да се осети из ваздуха улазу и издувних гасова ПЕЦ, Ако грешке код је пријављен контакт Еатон® у 1-800-826-4357.
    • Ако је струјање ваздуха не може да се осети из ПЕЦ Аир Инлет и издувних, пређите на корак 8.

КОРАК 8. Уверите се напоне ПИК ХАРНЕСС кола.

  1. тастер на.
  2. Искључите 19-пински конектор на ПИК.
  3. Мера напон на 19-пински конектор са Пин 12 на пин 14:
    • Ако напон између Пин 12 и ПИН 14 износи ± 0,2 волти напона акумулатора, заменити Повер Елецтроницс Царриер (ПИК), затим пређите на корак 9.
    • Ако напон између Пин 12 и ПИН 14 изван опсега, поправка инсталације или релеј проблема. Се односе на ОЕМ.

КОРАК 9. провери поправку.

  1. кључ од.
  2. Поново повежите све конекторе и негативни кабел акумулатора.
  3. тастер на.
  4. Цлеар кодови, видети Цлеар Неактивни Грешке.
  5. Вози возило и покушати да вратите код.
  6. Проверите за кодове, видети Погледај активне и неактивне Фаултс.
    • Ако нема кодова, Тест је завршен.
    • Ако грешка код 38 izgleda, пронаћи грешку у тестирању, пређите на корак 1.
    • Ако се код осим 38 izgleda, видети Грешка код Индек Лист.

Било који пренос део морате га имамо! Исти дан Схиппинг аваилабле, светски.

НЕЕД бесплатну подршку од Један од наших стручњака?

ПОЗОВИТЕ ОДМАХ
ЕМАИЛ УС