Eaton Fuller hybrid Vaihteisto Vikakoodi 37 – Virtalähde (TECU)

Vikakoodi Eaton Hybrid Drive Systems malleja (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P ja EH-6E706B-UPG. Transmission Electronic Control Unit (TECU) on asennettu siirto- ja sisältää ohjelmiston, joka ohjaa lähetystoiminnan; kuitenkin, Hybrid Ohjausmoduulin (HCM) ohjaa toimintaa TECU normaalin hybriditilassa. TECU Tärkein akkutehoa fuusioitunut, 12-voltin syöttö, joka kulkee läpi TECU 38-Way Ajoneuvo Liitin tärkein maadoitusjohto palata akun negatiiviseen napaan.

vIKAKOODI 37 – Virtalähde (TECU) havaitseminen

Seuraavat edellytykset on täytettävä ennen kuin järjestelmä havaitsee vian:

  • TECU sytytys jännite on suurempi kuin 7 volttia ja vähemmän kuin 16 volttia.
  • TECU toimii vain tämän testin, jos Electric vaihtajan ollaan pyöräilin N vaihde.

Huomautus: Kun vianmääritys inaktiivisen koodin viittaavat Tuote diagnostiikkatilaan (PDM)

Olosuhteet Set Vikakoodi Aktiivinen

  • IMF 5 asetetaan, kun TECU virtalähde vastus mitataan ennen ja sen aikana sähköinen vaihtajan testi ja tulokset osoittavat mittauksen 0.4 ohmia.

Fallback Kun vikakoodi 37 on asetettu seuraavat edellytykset ovat olemassa:

  • Vika on tallennettu TECU muistiin.

Olosuhteet Set Vika tunnuksen käytöstä

Vain Inactive viat voidaan poistaa maasta Transmission elektroninen ohjausyksikkö (TECU) tai HCM historiatiedot ServiceRanger. TECU automaattisesti poistaa viat historiasta jälkeen 200 tuntia ja HCM automaattisesti poistaa viat historiasta, kun vika on ei-aktiivinen 200 tuntia.

Tämä vika koodi voi aiheuttaa mikä tahansa seuraavista:

  • IMF 5
    • Virransyöttö TECU
    • Matala akut tai huono päävirta yhteys
    • Rikki tai hapettunut paristo keskinäisliitäntä hihnat voivat myös olla syynä suuri vastus lukemien

vIKAKOODI 37 – Virtalähde (TECU) Testata

Osat:

Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Edestä
(TECU – Ajoneuvo Väyläliitin)

HUOMAUTUS: Viittaavat Eaton Hybrid Komponentti ja liitin Paikka Connectoriakaan Toimipaikat MY08 Systems

HUOMAUTUS: Viittaavat Eaton Hybrid Komponentti ja liitin Paikka Connectoriakaan Toimipaikat MY09 Systems.

Eaton TECU battery connector

Varoitus! – Älä lataa Testaa Diagnostic Port

Eaton Fuller transmission 4 pin diagnostic port

4-Pin Diagnostic Port
(Located at the left rear corner of the transmission.)

B – palvelu Bat. +
C – palvelu Bat. –
A – palvelu Sytytys +

Vaihe 1. Tarkista Käytössä tai Ei käytössä vikakoodia tilan ja suorittaa Sähköiset Esitestaus.

  1. Nouda Aktiivinen vikakoodit ja FMIs kanssa ServiceRanger käyttäen 9-tie vianmääritysliittimeen.
  2. Suorita Electrical Esitestaus.
    • Jos vikakoodi 37 on aktiivinen suorittamisen jälkeen Electrical Esitestaus, siirry vaiheeseen 2.
    • Jos vikakoodi 37 on Inactive suorittamisen jälkeen Electrical Esitestaus, kirkas koodit, nähdä Selkeät Inactive Viat. Siirry vaiheeseen 6.

Vaihe 2. Tarkistaa jännite Vaihteisto Valjaat vianmääritysliittimeen.

  1. Paikallista diagnostinen portti Vaihteisto Valjaat.
  2. näppäintä.
  3. Toimenpide jännite Pin C ja akun negatiivinen postitse.
    • Jos jännite Pin C ja akun negatiivinen viesti on 0.70 volttia tai vähemmän, siirry vaiheeseen 3.
    • Jos jännite on ulkopuolella korkeuden, korjaus akku maa tarjonta TECU, siirry vaiheeseen 6.

Vaihe 3. Tarkistaa jännitteet Vaihteisto Valjaat vianmääritysliittimeen.

  1. Paikallista diagnostinen portti Vaihteisto Valjaat.
  2. näppäintä.
  3. Toimenpide jännite Pin B ja Pin C.
    • Jos jännite Pin B ja Pin C sisällä 0.6 voltin akun jännitteen, siirry vaiheeseen 4.
    • Jos jännite on ulkopuolella korkeuden, korjaus akun virransyöttö TECU. Sulake voidaan puhaltaa. Toista testi.

Vaihe 4. Tarkistaa jännitteet Vaihteisto Valjaat vianmääritysliittimeen.

  1. näppäintä.
  2. Toimenpide jännite Pin A ja Pin C.
    • Jos jännite Pin A ja Pin C on sisällä 0.6 voltin akun jännitteen, siirry vaiheeseen 5.
    • Jos jännite on ulkopuolella korkeuden, korjaus Sytytys Virtalähde ECU. Sulake voidaan puhaltaa. Toista testi.

Vaihe 5. Tarkistaa eheyden Ajoneuvo Interface Harness yhteydet.

  1. avain pois.
  2. Irrota akun miinuskaapeli.
  3. Kytke ajoneuvon valjaat 38 napaa.
  4. Tarkasta päävirta 38 napaa Terminals Pin 36 ja Pin 38, Sulakepidikkeen, ja virtalähteen liitännät eheys ja korroosiota.
    • Jos mitään ongelmaa löydy, siirry vaiheeseen 6.
    • Jos ongelma havaitaan, korjaus teho / kentällä polku päävirtalähteestä, siirry vaiheeseen 6.

Vaihe 6. tarkastaa korjaus.

  1. avain pois.
  2. Puhdista ja liitä kaikki liittimet.
  3. näppäintä.
  4. selkeät koodit, nähdä Selkeät Inactive Viat.
  5. Aja autolla ja yrittää palauttaa koodin.
  6. Tarkista koodit, nähdä Tarkastele aktiivinen ja inaktiivinen Viat.
    • Jos koodeja, testi on suoritettu.
    • Jos vika Koodi 37 näyttää, löytää virhe testaus, siirry vaiheeseen 1.
    • Jos johonkin muuhun kuin 37 näyttää, nähdä VIKAKOODI hakemistoluetteloita.

Minkä tahansa siirto osa tarvitset meillä on! Samana päivänä merenkulku saatavilla, maailmanlaajuinen.

Tarvitset ilmaisen TUKI asiantuntijamme?

SOITA NYT
LÄHETÄ MEILLE SÄHKÖPOSTIA