[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”35″ margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Eaton Fuller Hybrid Kod prijenosa pogrešaka 33 – Nizak napon baterije (TECU)

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Greška kod za Eaton hibridnih pogonskih sustava modela (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B CD, EH-6E706B-P i EH-6E706B-UPG. Jedinica za elektroničke Transmission Control (TECU) montira se na prijenos i sadrži softver za kontrolu rada za prijenos; međutim, Hybrid upravljački modul (HCM) kontrolira rad TECU tijekom normalnog hibridni mod rada. HCM glavna baterija sjedinjeni 12 V hrane koja prolazi kroz HCM 38-Way vozila priključak sa glavnom tlo žica vraća na negativni pol baterije.

kod pogreške 33 – Nizak napon baterije (TECU) Otkrivanje

Sljedeći preduvjeti moraju biti zadovoljeni prije nego sustav detektira grešku:

TECU Napon paljenja je veći od 7 V i manjeg 16 volti.

Uvjeti za postavljanje koda pogreške Aktivan

MMF 4 je postavljen kada je TECU napon baterije padne ispod 7 V za više od 1 drugi.

Rezervna kada kod pogreške 33 postavljen sljedeći uvjeti se javljaju:

Greška je pohranjena u memoriji TECU.
Nema svjetla su osvijetljeni na Push Button.
Ako se to dogodi kvar prije upaliti, vozilo neće ručica.
Ako se to kvara tijekom vožnje, vozilo održava odabrani stupanj prijenosa. Spojka se otvara kada se vozilo zaustavi.

[/fusion_text][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Uvjeti za postavljanje Kod pogreške neaktivan

Samo Neaktivni greške mogu biti izbrisani iz jedinice Electronic Transmission Control (TECU) ili HCM povijest pomoću ServiceRanger. TECU automatski briše greške iz prošlosti nakon 200 vrijeme i HCM automatski briše greške iz povijesti nakon kvara nije aktivan 200 sati.

Ova greška kod može biti uzrokovan bilo koji od sljedećih:

MMF 4
- Napajanje za TECU
- Niska baterije ili loše glavna veza snaga
- sustav za punjenje
- TECU

kod pogreške 33 – Test baterije Nizak napon

Komponentni sustav Identifikacija MY08:

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_2″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14135|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”Fuller pojasevi sprijeda Pogled TECU – Priključak Sučelje vozila” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Fuller-Harness-Front-View-TECU-Vehicle-Interface-Connector.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Upregnite Pogled sprijeda (TECU – Priključak Sučelje vozila)

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_image_id=”” background_color=”#000000″ background_image=”” background_position=”left top” undefined=”” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

BILJEŠKA: Odnose se na Eaton Hibridni komponente i konektora Lokacija za konektor mjesta u MY08 sustavi

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_image_id=”” background_color=”#000000″ background_image=”” background_position=”left top” undefined=”” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”25″ margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

BILJEŠKA: Odnose se na Eaton Hibridni komponente i konektora Lokacija za konektor mjesta u MY09 sustavi.

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_image_id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”left top” undefined=”” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”25″ margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14181|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”Eaton Fuller TECU na konektor za baterije” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/TECU-to-battery-connector.jpg[/fusion_imageframe][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_modal name=”warnings_cautions” title=”Upozorenja & Mjere opreza” size=”large” background=”” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]Opasnost: Opasnost ukazuje na to da će se ozbiljno ozlijeđen ili ubijen ako ne slijede naveden postupak.
Upozorenje: Upozorenje pokazuje neposrednu opasnost, što može dovesti do ozbiljnih tjelesnih ozljeda, ako se ne pridržavate preporučene procedure.
Oprez: Oprez pokazuje vozilo ili oštećenje imovine moglo dogoditi ako se ne pridržavate preporučene procedure.

Bilješka: NAPOMENA ukazuje na dodatni detalj koji će pomoći u dijagnosticiranju ili popravak sastavni / sustava.

Slijedite navedene postupke u naznačenom kako bi se izbjegle tjelesne ozljede:

1. Ako visokonaponski češeri su oko vozila, a isključenje je instaliran na PEC, jedina osoba koja bi trebala biti dopušten start vozila je osoba koja je potpisala isključenje oznake.
2. Prije rada na vozilu ili napusti kabinu dok motor radi, trebali staviti ručicu mjenjača u „N” ručnu kočnicu, i blokirajte kotače.
3. Zbog sigurnosnih razloga, Uvijek angažirati kočnicu prije odabira pozicije mjenjača iz „N.”
4. Prije početka vozilo uvijek sjediti na vozačevom sjedalu, odaberite „N” na upravljanje biranjem, i ručnu kočnicu.
5. U vozilima s ePTO, motor i / ili
Motor / generator može početi u ePTO modu. Nikad izvršenje bilo kakvog održavanja ili raditi na vozilu, Dok je u ovom načinu rada.
6. 12-Volt baterija pozitivan (+) i negativan (-) mora biti isključen prije zavarivanja na bilo Hybrid opremljen vozila.

Oprez: Slijedite navedene postupke u naznačenom kako bi izbjegli kvar opreme ili oštećenje.
Oprez: Ne otpustite ručnu kočnicu ili pokušati odabrati opremu dok se tlak zraka na ispravnoj razini.
Oprez: Kako bi se izbjeglo oštećenje mjenjača za vrijeme vuče Stavite ručicu mjenjača u „N” i podizanje pogonske kotače od zemlje ili isključite pogonski sklop.

Visokonaponski Upozorenja & Mjere opreza

Koristite CO2 ili suhi kemijski aparati za gašenje požara.
Visoki napon ožičenja prekriven narančastim izolacija ili savijen cijevi i označeni oznakama upozorenja na priključke.
Svi Eaton® Hibridni dizel / Električna vozila bit će označene kao „hibridni’ na vanjskoj strani vozila, uz oznaku smjene na ploči.
Pogledajte OEM za određenu lokaciju šasije montiran hibridnih komponenti.
Nemojte rezati u narančastim visokonaponskih kabela.
Nemojte rezati u ili otvorite PEC.
Nemojte rezati u ili otvorite DC / DC pretvarač.
Nemojte rezati u ili otvorite invertera.

Pufer zona treba postaviti i visokonaponski izolirane gumenim rukavicama (klasa 0 s kožnim štitnicima) potrebni su prije rada na VN. Nepoštivanje ovih uputa može uzrokovati teške ozljede ili smrt.
Gumeni izolirane rukavice koje treba nositi tijekom rada na sustavu visokog napona su klasa 0 s kožnim štitnicima. Gumene rukavice treba ispitati prije svake uporabe nakon postupka gumeni izolacijski rukavice testiranje naći u „Dijagnostički alati / usluga Publikacije” na stranici 6. Nepoštivanje ovih uputa može uzrokovati teške ozljede ili smrt.
Prije tog pregleda ili rade na bilo visokonaponskih kabela ili komponenti na „High-Voltage usluga Shutdown i power-up postupak” na stranici 4 treba slijediti. Nepoštivanje ovih uputa može uzrokovati teške ozljede ili smrt.
Gumb za i Tagout uređaje treba ukloniti samo tehničar koji stavlja gumb za i Tagout uređaja na vozilu. Nepoštivanje ovih uputa može uzrokovati teške ozljede ili smrt.
Visokonaponski gumene izolirane rukavice (klasa 0 s kožnim štitnicima) mora nositi kada se radi o bilo
Visokonaponski kabeli. „High-Voltage usluga Shutdown i Power-Up postupak” na stranici 4 treba slijediti prije uklanjanja bilo visokonaponskih kablova. Nepoštivanje ovih uputa može uzrokovati teške ozljede ili smrt.
Visokonaponski kabeli i žice su narančasta i sadržavati oznaku upozorenja na priključke. dijelovi Visokonaponski označeni su oznakom. Visokonaponski gumene izolirane rukavice (klasa 0 s kožnim štitnicima) moraju se koristiti prilikom rada na bilo kojem od tih komponenti. Nepoštivanje ovih uputa može uzrokovati teške ozljede ili smrt.

Visokonaponski usluga postupci za gašenje

1. Follow „visokonaponski Područje rada” postupak.
2. Pronađite crveni prekidač PIP usluga na prednjoj PEC i gurati isključiti.
3. Uklonite usluga Switch Cover i instalirati gumb za nosač (J48506).
4. Vežite oznaka na gumb za Bracket.
5. Osigurati Switch PIP usluga ne može premjestiti iz isključenom položaju.
6. Pustite da se sustav postaviti minimalno 5 minute iscjedak visokog napona.
7. Povežite ServiceRanger i pregled podataka Monitor PID 116 pod nazivom „visokonaponski potencijal baterije.” Korištenje SPN 520323 za J1939 veze „Napon akumulatora RB” (relej kutija).
8. Napon treba biti 30 volti ili manje. Ako je napon iznad 30 volti, ne rade na vozilo i obratite Eaton® na 1-800-826-HELP (4357).
9. Okrenite ključ za paljenje isključeno i nastaviti popravljati ili korak za rješavanje problema.
Bilješka: Napon padne na nulu kad je ključ isključen.

Visokonaponski usluga Power-Up postupak

1. Instalirajte sve priključke visokog napona u svoje zaključanih položaja.
2. Ako ste osoba koja radi na vozilu, ukloniti gumb za držač i oznaku.
3. Ponovno instalirajte Lockout nosač preko Switch usluga.
4. Izvucite usluge Uključite se i neka skupa vozila za 2 minuta.
5. Start vehicle when appropriate.[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location” title=”Eaton Hibridni komponente i konektora Lokacija ” size=”large” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]

[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location2″ title=”Eaton Hibridni komponente i konektora Lokacija MY09 sustavi” size=”large” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]

[/fusion_modal][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”KORAK 1. Provjerite je li aktivan ili neaktivan kod pogreške statusa i Električnu pred-.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Čitaj više” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Preuzeti aktivnih rasjeda kodove i FMIS s ServiceRanger pomoću 9-Way dijagnostički konektor.
Električnu pred-.
- Ako kod pogreške 33 je aktivan nakon izvođenja električnu pred-, zamijenite jedinicu Electronic Transmission Control (TECU) (samo ako kod pogreške je aktivan), zatim idite na korak 2.
  • Ako kod pogreške 33 je neaktivan nakon primjene električne pred-, jasne oznake i otići na korak 2.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”KORAK 2. Potvrdite popravak.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

ključ od.
Ponovno priključite sve konektore i negativni kabel baterije.
tipku na.
jasne oznake, vidjeti Jasni Neaktivni Greške.
Vozilo i pokušajte resetirati šifru.
Provjerite kodove, vidjeti Pogledaj aktivnih i neaktivnih Greške.
- Ako ne šifri, Ispitivanje je završeno.
- Ako kod kvara 3 Čini, naći grešku u testiranju, idi na korak 1.
- Ako je šifra, osim 3 Čini, vidjeti Greška kod popisa Index.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_global id=”13788″]