Eaton ਆਪੋ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਸੰਚਾਰਨ ਨੁਕਸ ਕੋਡ 32 ਸਿਵੱਚਡ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ2019-04-10T14:53:35+00:00

Eaton ਆਪੋ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਸੰਚਾਰਨ ਨੁਕਸ ਕੋਡ 32 – ਸਿਵੱਚਡ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ (TECU)

Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਮਾਡਲ ਲਈ ਕੋਡ ਖਰਾਬ (MY08) EH-8E306A-ਯੂ, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-ਅੱਪ, EH-8E306A-ਸੀਡੀ, EH-8E306A-ਟੀ, EH-6E606B-ਸੀਡੀ, (my09) EH-8E406A-ਯੂ / ਪੀ, EH-8E406A-ਅੱਪ, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-ਸੀਡੀ, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-ਟੀ, EH-6E706B-ਸੀਡੀ, EH-6E706B-ਪੀ ਅਤੇ EH-6E706B-UPG. ਸੰਚਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (TECU) ਸੰਚਾਰ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਊਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ ਦੇ ਸਭ ਸਾਫਟਵੇਅਰ; ਪਰ, ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (HCM) ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ TECU ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਫਿਊਜ਼ਡ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ Switch ਤੱਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਇੰਪੁੱਟ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਊਰਜਾ ਪਗ਼.

ਖਰਾਬ ਕੋਡ 32 – ਸਿਵੱਚਡ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ (TECU) ਖੋਜ

ਅੱਗੇ ਸਿਸਟਮ ਕਸੂਰ ਖੋਜਦਾ ਹੈ ਹੇਠ ਸ਼ਰਤ ਨੂੰ ਮਿਲੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

  • ਆਉਟਪੁੱਟ ਧੁਰ ਦੀ ਗਤੀ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 0 RPM ਨੂੰ.

ਹਾਲਾਤ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਸਰਗਰਮ ਸੈੱਟ

  • ਐੱਫ 2 ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ TECU ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਗੁਆ 2 ਸਕਿੰਟ ਜ ਵੱਡਾ.

ਫਾਲਬੈਕ ਜਦ ਨੁਕਸ ਕੋਡ 32 ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਹੇਠ ਹਾਲਾਤ ਵਾਪਰ:

  • ਲਾਲ "ਸੇਵਾ" ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਡਿਸਪਲੇਅ ਵਿੱਚ "F" ਚਮਕਾ.
  • ਕਸੂਰ TECU ਮੈਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
  • AutoShift ਫਾਲਬੈਕ ਦਾ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਤਬਦੀਲੀ.
  • ਕਸੂਰ ਬਿਜਲੀ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੇ, the engine does not crank.
  • ਜੇਕਰ ਨੁਕਸ ਸੈੱਟ ਗੱਡੀ, ਵਾਹਨ ਮੌਜੂਦਾ ਗੇਅਰ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦ ਵਾਹਨ ਵੇਹਲਾ ਕੋਲ ਪਕੜ ਖੁੱਲਦਾ ਹੈ. ਮੂਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਗੇਅਰ ਲੱਗੇ ਹੈ ਅਤੇ ਪਕੜ ਬੰਦ, ਜੇ ਬਣੀ ਦਬਾਇਆ ਹੈ.
  • No lights illuminate on the Push Button if the fault occurs prior to power up or while in neutral. ਕੇਵਲ ਮੌਜੂਦਾ ਢੰਗ ਦਾ ਚਾਨਣ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਜੇ ਕਸੂਰ ਗੱਡੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪੁਸ਼ ਬਟਨ ਜਦ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਸਟਾਪ ਕੋਲ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦ ਤੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਆਇਆ ਹੈ ਜਾਰੀ ਹੈ.

ਹਾਲਾਤ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਸਰਗਰਮ ਸੈੱਟ

ਕੇਵਲ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ ਸੰਚਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (TECU) ਜ HCM ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ServiceRanger ਵਰਤ. TECU ਆਪ ਹੀ ਬਾਅਦ ਇਤਿਹਾਸ ਨੁਕਸ ਸਾਫ 200 ਘੰਟੇ ਅਤੇ HCM ਆਪ ਹੀ ਨੁਕਸ ਬਾਅਦ ਇਤਿਹਾਸ ਨੁਕਸ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, 200 ਘੰਟੇ.

ਇਹ ਕਸੂਰ ਕੋਡ ਹੇਠ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

  • ਐੱਫ 2
    • TECU ਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ
    • TECU

ਖਰਾਬ ਕੋਡ 32 – ਸਿਵੱਚਡ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ (TECU) ਟੈਸਟ

ਭਾਗ ਪਛਾਣ:

Fuller Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

ਫਰੰਟ ਦੇਖੋ
(TECU – ਵਾਹਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕੁਨੈਕਟਰ)

transmission relay switch

ਆਮ ਰੀਲੇਅ ਸਵਿਚ

ਸੂਚਨਾ: ਵੇਖੋ Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਿਤੀ MY08 ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਾਨ ਲਈ

ਸੂਚਨਾ: ਵੇਖੋ Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਿਤੀ My09 ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਾਨ ਲਈ.

Eaton Fuller ignition relay connector

ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ! ਇੱਕੋ ਦਿਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਉਪਲੱਬਧ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ.

ਸਾਡੇ ਮਾਹਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮੁਫ਼ਤ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਹੁਣ ਕਾਲ
ਸਾਨੂੰ ਈਮੇਲ
ਕਾਲ ਹੁਣ ਬਟਨ