Eaton Fuller hibrid Cod de Eroare de transmisie 27 – Decuplarea ambreiajului

Eroare de cod pentru modelele Eaton Hybrid Drive Systems (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P și EH-6E706B-UPG. Citiți mai jos pentru a afla cum de a testa, clare și repara erorile de cod de eroare pentru Freightliner dumneavoastră, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Internaţional, si camioane si echipamente grele. Ansamblul ambreiaj mecanic este controlat prin intermediul ambreiajului electric actuatorul (ECA) care este montat pe carcasa ambreiajului. Modulul de comandă hibrid (HCM) controlează poziția ECA și monitorizează mai multe variabile pentru a determina dacă există o preocupare alunecare în ambreiajul atunci când este în poziția închis.

Eroare Cod 2 – Motor / Generator de detectare a senzorului de temperatură

Următoarele precondițiile trebuie să fie îndeplinite înainte ca sistemul detectează defectul:

  • HCM Tensiunea de aprindere este mai mare decât 7 volți și mai puțin 16 volți.
  • ECA Tensiunea de aprindere este mai mare decât 7 volți și mai puțin 16 volți.

Condiții de Set Cod de Eroare Activ

  • FMI 7 este setat atunci când cuplul motorului este mai mare decât 400 N * m, cuplul motor comandat este mai mic 0 pentru 0.3 secunde și poziția ambreiajului comandată este deschis pentru 1 în al doilea rând cu poziția de viteze confirmate neutru. Sau, în cazul în care viteza de intrare a ambreiajului este mai mare decât 300 RPM, viteza de ieșire a ambreiajului este mai mare decât 300 RPM, ambreiajul este comandat deschis pentru 1 al doilea, și roata dințată selectată este neutru cu tot mai sus fiind valabil și pentru 10 secunde.
  • FMI 13 este stabilit atunci când CCE nu reușește să calibreze în timpul pornirii din cauza unei probleme mecanice cu caracter obligatoriu și nu există alte defecte ECA prezente.
  • FMI 14 is set when the HCM has commanded the ECA to disengage the clutch and the Input Shaft Speed is greater than 315 RPM for more than 11 seconds with the transmission in neutral and the engine running.

Când fallback Cod de Eroare 2 este setat să apară următoarele condiții:

  • Red „Stop hibride“ se aprinde lumina.
  • Amber „Verificați Hybrid“ lumina se aprinde pentru FMI 14.
  • Defect este stocată în modulul de comandă hibrid (HCM) memorie.
  • Dacă această eroare apare în timpul conducerii, vehiculul continuă să funcționeze, iar transmisia se va deplasa în poziția neutră de îndată ce vehiculul se oprește.

Condiții de Setare Defect Cod Inactiv

Numai defectele inactive pot fi eliminate de la Unitatea de control al transmisiei electronice (TECU) sau istoria HCM folosind ServiceRanger. TECU șterge automat greșelile din istorie după 200 ore și HCM șterge automat greșelile din istorie după ce defecțiunea a fost inactiv pentru 200 ore.

Acest cod de eroare poate fi cauzată de oricare dintre următoarele:

  • FMI 7
    • Adunarea ambreiajului
    • ECA
  • FMI 13, 14
    • Adunarea ambreiajului
    • Cross-Arbore

Eroare Cod 2 – Motor / Generator de testare senzor de temperatură

Orice parte de transmisie aveți nevoie de noi o avem! de transport maritim în aceeași zi disponibilă, la nivel mondial.

Nevoie de suport gratuit de la unul dintre experții noștri?

SUNAȚI ACUM
TRIMITE-TI-NE UN E-MAIL