Еатон Фуллер Хибридни грешке код 24 – Ј1939 ХКМ порука (ТЕЦУ)

Грешка код за АПЦ Хибрид Дриве Системс модела (МИ08) ЕХ-8Е306А-У, ЕБ-8Е306А-УПГ, ЕБ-8Е306А УП, ЕБ-8Е306А-ЦД-, ЕХ-8Е306А-Т, ЕБ-6Е606Б-ЦД-, (МИ09) ЕХ-8Е406А-У / П, ЕБ-8Е406А УП, ЕБ-8Е406А-УПГ, ЕБ-8Е406А-ЦД-, ЕБ-8Е406А-ЦДГ, ЕХ-8Е406А-ЦДР, ЕХ-8Е406А-Т, ЕБ-6Е706Б-ЦД-, ЕБ-6Е706Б-П, и ЕХ-6Е706Б-УПГ. Трансмиссион Електронска контролна јединица (ТЕЦУ) комуницира са Хибрид Цонтрол Модуле (ХКМ) преко линка Ј1939 података током рада возила за размену тражену опрему и актуелне информације геар.

фаулт цоде 24 – Ј1939 ХКМ порука (ТЕЦУ) откривање

Следећи предуслови морају бити испуњени пре него што систем детектује грешку:

  • ТЕЦУ напон паљења већа од 7 волтс и мање од 16 волти.
  • No J1939 data link fault currently Active in the TECU.

Услови за Сет грешке код пријављен

  • ММФ 9 се поставља када ТЕЦУ не прими пренос података (као што је захтевао брзину) за 2 секунди или већа од ХЦМ, и још увек комуницира са другим модулима на Ј1939.

Фаллбацк Када грешке код 24 је подешен следећи услови јављају:

  • Ред "Сервице" светло светли, и "Ф" трепери на дисплеју брзина.
  • Грешка се чува у меморији ТЕЦУ.
  • Начин рада промене Аутосхифт Резервна режим.
  • Ако је грешка поставља на снаге до, the engine does not crank.
  • Ако се грешка сетова током вожње, возило остаје у тренутном степену преноса. Када се возило заустави квачило отвара и остаје у том положају.
  • Amber “Check Hybrid” light may display on the dash due to an Active фаулт цоде 48.

Услови за Сет фаулт цоде Неактивна

Само Неактивна грешке могу бити избрисани из ТЕЦУ или ХЦМ историји коришћењем СервицеРангер. ТЕЦУ аутоматски брише грешке из историје после 200 сати. ХЦМ аутоматски брише грешку из историје након што је Неактивно за 200 сати.

Овај код грешка може бити узроковано неким од следећих:

  • ММФ 9
    • Ј1939 Дата линк
    • ХКМ

фаулт цоде 24 – Ј1939 ХКМ порука (ТЕЦУ) Тест

Компонента Идентификација МИ08 систем:

Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Појас спреда
ТЕЦУ – Возило интерфејс конектор

Eaton Harness Front View (HCM - Vehicle Interface Connector)

Појас спреда
(ХКМ – Возило интерфејс конектор)

БЕЛЕШКА: Односи се АПЦ хибридни компоненте и конектор Локација за конектора у МИ08 Системс

БЕЛЕШКА: Односи се АПЦ хибридни компоненте и конектор Локација за конектора у МИ09 Системс.

Eaton Fuller TECU HCM connector

КОРАК 1. Проверите да ли активан или неактиван статус грешке код и Извођење електро претест.

  1. Поврат активног грешке и ФМИС са СервицеРангер коришћењем 9-Ваи дијагностички конектор.
  2. Изврши Елецтрицал претест.
    • Ако се нађе никаквих проблема током електричне претест, пређите на корак 2.
    • Ако проблем је поправљен у Електротехничком претест, пређите на корак 3.

КОРАК 2. Верификујте континуитет Харнесс возила.

  1. кључ од.
  2. Искључите негативни кабл батерија.
  3. Disconnect HCM Vehicle Harness 38- пински конектор.
  4. Measure resistance between HCM Vehicle Harness 38- Пут пин 2 и ПИН 3:
    Белешка: Уверите се да Волт / ом-метар је на правилном скали (око 200 охм сцале).

    • Ако отпор између Пин 2 и ПИН 3 је између 50-70 ома, заменити Хибрид цонтрол модуле (ХКМ), затим пређите на корак 3.
    • Ако отпор је изван опсега, поправка Ј1939 података веза проводки, затим пређите на корак 3.

КОРАК 3. Уверите се Репаир

  1. кључ од.
  2. Поново повежите све конекторе и негативни кабел акумулатора.
  3. тастер на.
  4. Цлеар кодови, видети Цлеар Неактивни Грешке.
  5. Вози возило и покушати да вратите код.
  6. Проверите за кодове, видети Погледај активне и неактивне Фаултс.
    • Ако нема кодова, Тест је завршен.
    • Ако грешка код 24 izgleda, пронаћи грешку у тестирању, пређите на корак 1.
    • Ако се код осим 24 izgleda, видети Грешка код Индек Лист.

Било који пренос део морате га имамо! Исти дан Схиппинг аваилабле, светски.

НЕЕД бесплатну подршку од Један од наших стручњака?

ПОЗОВИТЕ ОДМАХ
ЕМАИЛ УС