Eaton Fuller Hybrid Vikakoodi 2 Moottori / Generaattori Lämpötila-anturi

Vikakoodi Eaton Hybridikäyttöjärjestelmien mallit EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P ja EH-6E706B-UPG. Controller Area Network (CAN) on nopea kierretty 500K oma datayhteyden yhteen 120 ohmin vastus kumpaankin päähän linkin. Hybridi ohjausyksikkö (HCM) kytketään CAN Data Link on 38 napaa. Tätä linkkiä käytetään lähettämään informaatiota HCM sekä viestimään tai vastaanottaa dataa muista moduuleista verkon, kuten Electric Kytkin Toimilaite (ECA).

vIKAKOODI 19 – CAN ECA Message Vika (HCM) havaitseminen

Seuraavat edellytykset on täytettävä ennen kuin järjestelmä havaitsee vian:

  • HCM sytytys jännite on suurempi kuin 7 volttia ja vähemmän kuin 16 volttia.
  • HCM CAN Link -yhteys Vika ei ole aktiivinen.

Olosuhteet Set Vikakoodi Aktiivinen

  • IMF 9: Aseta kun HCM ei pysty vastaanottamaan ECA dataa (esim., kytkin asentoon) vähintään 30 peräkkäisen viestejä, ja se on edelleen kommunikoida muiden moduulien CAN.
  • IMF 2: Käytössä vain PDM ja asetetaan, kun HCM ei saa 3 peräkkäisen viestit ECA.

Fallback Kun vikakoodi 19 on asetettu seuraavat edellytykset ovat olemassa:

  • Punainen ”Seis Hybridi” kevyt näytöt.
  • Vika on tallennettu HCM muistiin.
  • Toimintatila vaihtuu AUTOSHIFT vain tila.
  • Jos vika asettaa käynnistettäessä, Moottori ei pyöritä.
  • Sähkömoottori / generaattori auttaa ja uudistuminen ovat pois käytöstä; kuitenkin, suurjännite-releet edelleen moottoroidut.
  • Jos vika esiintyy ajon aikana, ECA joko säilyttää nykyiset kytkin asentoon tai siirtää viimeiseen asentoon käskenyt HCM.
  • Vaihteiston oletusarvot alkaa vaihde 1st.

Tämä vika koodi voi aiheuttaa mikä tahansa seuraavista:

  • IMF 9, 2
    • CAN Data Link
    • Mitään valtaa ja kentällä ECA
    • ECA

vIKAKOODI 19 – CAN ECA Message Vika (HCM) Testata

Osat:

Valjaat edestä (HCM - Ajoneuvo Väyläliitin) Fuller lähetyksen

Valjaat edestä
(HCM – Ajoneuvo Väyläliitin)

ECA 8 napaa

ECA 8 napaa

HUOMAUTUS: Viittaavat Eaton Hybrid Komponentti ja liitin Paikka Connectoriakaan sijainnit.

Eaton Fuller HCM ECA Connection
varoitukset & varoitukset

Vaara: Vaara tarkoittaa sinun tulee vakavasti loukkaantua jos eivät noudata ilmoitettu menettelyn.
Varoitus: Varoitus viittaa välittömän vaaran, mikä voi johtaa vakaviin henkilövahinkoihin jos et noudata ilmoitettu menettelyn.
varovaisuus: Varoitus osoittaa ajoneuvon tai omaisuutta voi vahingoittua, jos et noudata ilmoitettu menettelyn.

Huomautus: Huomaa ilmoittaa lisää yksityiskohtia, jotka auttavat diagnosoinnissa tai korjaamiseen osa / järjestelmä.

Seuraa määritellyistä menettelyistä esitetyssä järjestyksessä henkilövahinkojen välttämiseksi:

1. Jos suurjännite-kartiot ovat ajoneuvon ympärillä ja lukitus on asennettu PEC, ainoa henkilö, joka olisi voitava käynnistää moottoria on allekirjoittanut henkilö työsulku tag.
2. Ennen työskentelyä ajoneuvon tai ohjaamosta nousemista, kun moottori on käynnissä, sinun pitäisi sijoittaa vaihdevipu ”N” seisontajarru, ja pyörien.
3. Turvallisuussyistä, aina kytkeytyvät palvelun jarrut ennen valintaa vaihteen asentoja ”N.”
4. Ennen ensimmäistä ajoneuvoa aina istuu kuljettajan istuin, Valitse ”N” siirronohjausrekisterin, ja aseta seisontajarrujen.
5. Ajoneuvoissa, joissa EPTO, Moottorin ja / tai
Moottori / generaattori voi alkaa EPTO tilassa. Älä koskaan tee huolto- tai työskennellä ajoneuvoon, tässä tilassa.
6. 12-Voltin akku positiivinen (+) ja negatiivinen (-) on irrotettava ennen mitään hitsausta tahansa hybridi varustettu ajoneuvo.

varovaisuus: Seuraa määritelty menettelyjä ilmoitettuun jotta vältettäisiin laitteiden toimintahäiriöitä tai vaurioita.
varovaisuus: Älä vapauta seisontajarru tai yrittää valita vaihteen, kunnes ilmanpaine on oikealla tasolla.
varovaisuus: Vaurioiden välttämiseksi lähetyksen aikana hinaamista paikka vaihdevipu ”N” ja nosta vetopyörät irti maasta tai irrota voimansiirto.

High-jännite Varoitukset & varoitukset

  • CO2- tai Jauhesammutin.
  • Korkean jännitteen johdotus on käsitelty oranssi eristys tai sekava letkut ja merkitty varoitustarrat on liittimet.
  • Kaikki Eatonin Eaton® Hybridi Diesel / Sähköajoneuvot merkitään ’Hybrid’ ulkopuolella ajoneuvon, yhdessä shift etiketti kojelautaan.
  • Katso OEM tiettyyn paikkaan alustan asennettu hybridikomponenttien.
  • ÄLÄ leikataan oranssi suurjännitekaapelit.
  • ÄLÄ leikataan tai avaa PEC.
  • ÄLÄ leikataan tai avaa DC / DC-muunnin.
  • ÄLÄ leikataan tai avaa taajuusmuuttajan.

Suojavyöhyke on perustettava ja suurjännite-eristetty kumihansikkaita (luokka 0 nahalla suojat) vaaditaan ennen työstää korkea-jännite. Jos näitä ohjeita voi aiheutua vakavia henkilövahinkoja tai kuoleman.
Kumi-eristävät käsineet, että on käytettävä työskennellessään korkean jännitteen järjestelmä ovat luokka 0 nahalla suojat. Kumi käsineitä tulisi testata aina ennen käyttöä seuraavan kumieristeellä käsineet testausmenettely löytyy ”Diagnostiikkatyökalut / Palvelut Julkaisut” sivulla 6. Jos näitä ohjeita voi aiheutua vakavia henkilövahinkoja tai kuoleman.
Ennen tarkastamista tai työskentelevät tahansa suurjännitemaakaapeleita tai komponenttien ”korkeajännitteisten Huolto sammutus ja käynnistystilat” sivulta 4 olisi noudatettava. Jos näitä ohjeita voi aiheutua vakavia henkilövahinkoja tai kuoleman.
Lukitus ja Tagout laitteiden olisi vain poistaa teknikko, joka sijoitettu lukitus ja Tagout laitteiden ajoneuvoon. Jos näitä ohjeita voi aiheutua vakavia henkilövahinkoja tai kuoleman.
Korkea-jännite kumieristeinen käsineet (luokka 0 nahalla suojat) tulee käyttää työskenneltäessä tahansa
suurjännitekaapelit. ”High-Voltage Huolto sammutus ja käynnistystilat” sivulta 4 on noudatettava ennen poistaa kaikki suurjännitekaapelit. Jos näitä ohjeita voi aiheutua vakavia henkilövahinkoja tai kuoleman.
High-jännite Kaapelivyyhdet oranssi ja sisältää varoitusmerkintä on liittimet. Suurjännitekomponenttien on merkitty etiketti. Korkea-jännite kumieristeinen käsineet (luokka 0 nahalla suojat) on käytettävä työstää tahansa näistä komponenteista. Jos näitä ohjeita voi aiheutua vakavia henkilövahinkoja tai kuoleman.

High-jännite Service sammutukseen liittyvät menettelyt

High-jännite Huolto sammutus ja käynnistystilat Menettely1. Seuraa ”korkeajännitteisten Työalue” menettely.
2. Etsi punaisen PEC huoltokytkin etuosassa PEC ja työnnä sammuttaa.
3. Irrota Palvelu kytkimen kansi ja asenna lukitus Teline (J48506).
4. Kiinnitä tunnisteen lukitus Kannatin.
5. Varmistaa PEC huoltokytkin voi siirtyä off-asentoon.
6. Jotta järjestelmä asettaa vähintään 5 minuuttia purkautua korkea jännite.
7. Liitä ServiceRanger ja tarkastella tietoja Monitor PID 116 nimeltään ”High Voltage akun potentiaalia.” Käytä SPN 520323 for J1939 yhteys ”Akun jännite RB” (relekotelo).
8. Jännitteen tulee olla 30 volttia tai vähemmän. Jos jännite on yli 30 volttia, eivät toimi auto ja ota yhteys Eatonin Eaton® klo 1-800-826-HELP (4357).
9. Käännä virta-avainta pois ja jatka korjata tai vianmääritystarkoitusta.
Huomautus: Jännite laskee nollaan, kun avain on pois.

High-jännite Huolto Käynnistysvaihtoehdot Menettely

1. Asentaa kaikki korkean jännitteen liittimet niiden lukitusasentoihin.
2. Jos olet henkilö työskentelee ajoneuvon, poista lukitus Kannatin ja tunnisteen.
3. Asenna lukitus kannatin yli huoltokytkin.
4. Vedä Palvelu vaihtaa pois ja anna ajoneuvon setti 2 minuutit.
5. Aloita ajoneuvo tarvittaessa.

Eaton Hybrid Komponentti ja liitin Paikka

Eaton Hybrid Komponentti ja liittimien paikat MY08 Systems

Eaton Hybrid Komponentti ja liitin Paikka MY09 Systems

Eaton Hybrid Komponentti ja liittimien paikat MY09 Systems

Vaihe 1. Tarkista Käytössä tai Ei käytössä vikakoodia tilan ja suorittaa Sähkö- testiä ja hybridisähkökytkinlaite Esitestaus.

  1. Nouda Aktiivinen vikakoodit ja FMIs kanssa ServiceRanger käyttäen 9-tie vianmääritysliittimeen.
  2. Suorita Sähköiset Esitestaus.
    • Jos ongelmia ei löydy aikana Electrical Esitestaus, siirry vaiheeseen 2.
    • Jos ongelma korjattiin aikana Electrical Esitestaus, siirry vaiheeseen 7.

Vaihe 2. Tarkistaa jatkuvuus ECA piiri.

  1. avain pois
  2. Irrota ECA 8 napaa.
  3. Check ECA 8-tie liitin veden tunkeutumisen ja korroosiota.
  4. Mittaa resistenssin välillä ECA 8-Way Tappi A ja Pin B.
    Huomautus: Varmista, että V / ohmimittarilla on oikea asteikko (noin 200 ohm asteikko)

      • Jos resistenssin välillä Pin A ja Pin B on välillä 50-70 ohmia, siirry vaiheeseen 3.
      • Jos resistanssi on ulkopuolella korkeuden, korjaus voidaan Data Link Valjaat, siirry vaiheeseen 7.

Vaihe 3. Tarkistaa jatkuvuus ECA piiri.

  1. avain pois.
  2. Irrota ECA 8 napaa 2.
  3. Mittaa resistenssin välillä Pin A maahan ja Pin B maahan.
    • Jos resistanssi on joko tappi on 7k, siirry vaiheeseen 4.
    • Jos tulos on 0-100 ohmia, korjaus voidaan johtosarja. Sen jälkeen kun vika on korjattu, siirry vaiheeseen 7.

Vaihe 4. Varmista CAN johtosarja on kytketty oikein.

  1. avain pois
  2. Irrota ECA 8 napaa.
  3. Check ECA 8-tie liitin veden tunkeutumisen ja korroosiota.
  4. Mittaa vastus seuraavista nastat. Selvitä, onko resistanssi on välillä listattu.
    • Pin A 9-tie diagnostinen liitin pin H (alle viiva) olisi 0-0,3 ohmia.
    • Pin A 9-tie vianmääritysliittimeen (alle viiva) 19-tie PEC Tappi 1 olisi 0-0,3 ohmia.
    • Pin B 9-tie vianmääritysliittimeen (alle viiva) Pin J tulisi olla 0-0,3 ohmia.
    • Pin B 9-tie vianmääritysliittimeen (alle viiva) kiinnittää 2 pitäisi olla 19-tie PEC liitin 0-0,3 ohmia.
      • Jos mittaukset ovat alueen ulkopuolella, korjaus voidaan Johdinsarjatuotannon. Sen jälkeen kun vika on korjattu, siirry vaiheeseen 7.
      • Jos mittaukset ovat alueella, siirry vaiheeseen 5.

Vaihe 5.Verify jännite ECA.

  1. näppäintä.
  2. Tarkista 12-voltin ECA 8 napaa Pin H digitaalisen voltin / ohmimittarilla.
    • Jos jännite on olemassa, siirry #4.
    • Jos jännite on pienempi kuin 10 volttia tai ei ole jännitettä, siirry vaiheeseen 6.
  3. Poista ECA 3-tie-liitin ja tarkista veden tunkeutumisen ja korroosiota.
  4. Tarkista jännite ECA 3-tie-liitin Pin C ja Pin B digitaalinen voltti / ohmimittarilla.
    • Jos Pin C ja Pin että B on jännite, vaihda ECA. Katso Electric Kytkin Toimilaite irrotus ja asennus menettely TRSM2000. Sen jälkeen kun vika on korjattu, siirry vaiheeseen 7.
    • Jos Pin C ja Pi on alle 10 volttia tai ei jännitettä, siirry #5.
  5. Tarkista tappien C akun jännite, Käytä negatiivisia akkua virka maa. Tarkista tappien B perusteilla, Käytä akun positiiviseen virka 12 voltti.
    • Jos ongelma löydy käytettäessä akun navasta, korjaus ECA johtosarja.
    • Jos mitään ongelmaa löydy, löytää virhe testaus, siirry vaiheeseen 1.

Vaihe 6. Mittaa jatkuvuus HCM ja ECA

  1. avain pois.
  2. Poistaa HCM S2 liitin.
  3. Mittaa resistenssin välillä HCM S2 liittimen Pin 13 ja ECA 8-tie Pin H.
    • Jos resistanssi on 0-0,3, korvata HCM (katso Hybrid ohjausyksikkö (HCM) Poisto ja asennus). Korjausten jälkeen on tehty, siirry vaiheeseen 7.
    • Jos resistanssi on alueen ulkopuolella, korjaus johtosarja.

Vaihe 7. tarkastaa korjaus.

  1. avain pois.
  2. Kytke kaikki liittimet ja akun miinuskaapeli.
  3. näppäintä.
  4. selkeät koodit, nähdä Selkeät Inactive Viat.
  5. Aja autolla ja yrittää palauttaa koodin.
  6. Tarkista koodit, nähdä Tarkastele aktiivinen ja inaktiivinen Viat.
    • Jos koodeja, testi on suoritettu.
    • Jos vika Koodi 19 näyttää, löytää virhe testaus, siirry vaiheeseen 1.
    • Jos johonkin muuhun kuin 19 näyttää, nähdä VIKAKOODI hakemistoluetteloita.

Minkä tahansa siirto osa tarvitset meillä on! Samana päivänä merenkulku saatavilla, maailmanlaajuinen.

Tarvitset ilmaisen TUKI asiantuntijamme?

SOITA NYT
LÄHETÄ MEILLE SÄHKÖPOSTIA