[fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”35″ margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Eaton Fuller Hybrid μετάδοση κωδικού βλάβης 125 – Μονάδα APG 1 πάνω θερμοκρασίας

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Κωδικός σφάλματος για Eaton υβριδικά μοντέλα Συστήματα κίνησης (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-Ρ και EH-6E706B-UPG. Διαβάστε παρακάτω για να μάθετε πώς να δοκιμασία, καθαρίσει και να διορθώσετε λάθη κωδικός βλάβης για Freightliner σας, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Διεθνές, και φορτηγών και του εξοπλισμού βαρέως τύπου. Η γεννήτρια Βοηθητική Δύναμη (APG) είναι ένα μετατροπέας 5kW / 5Kva DC / AC συνδεδεμένο με το υψηλής τάσης DC bus του υβριδικού συστήματος ηλεκτρικού οχήματος Eaton. παράγει 60 Hz μονοφασικό ρεύματος 120V AC για εφαρμογές χρησιμότητας. Κωδικός σφάλματος 125 sets when the heat sink temperature exceeds the upper-temperature limit for normal operation.

Κωδικός σφάλματος 125 – Μονάδα APG 1 Πάνω ανίχνευσης θερμοκρασίας

Οι ακόλουθες προϋποθέσεις πρέπει να πληρούνται πριν από το σύστημα ανιχνεύει το σφάλμα:

  • APG μετατροπέα πρέπει να λειτουργούν.

Σημείωση: Κατά την αντιμετώπιση ενός ανενεργού κωδικό ανατρέξτε στην ενότητα Διαγνωστική λειτουργία του προϊόντος (PDM)

Προϋποθέσεις ορισμού σφάλμα κώδικα Active

  • ΔΝΤ 0 ρυθμίζεται όταν η θερμοκρασία της ψύκτρας σε απροσδιόριστο μονάδα υπερβαίνει το ανώτερο όριο θερμοκρασίας για την κανονική λειτουργία.

Εναλλακτικό Όταν σφάλμα κώδικα 125 έχει οριστεί στις εξής περιπτώσεις:

  • Amber «Check Hybrid» φως ανάβει.
  • Βλάβη αποθηκεύεται στην υβριδική μονάδα ελέγχου (HCM) μνήμη.
  • APG κλείνει αν λειτουργεί.

[/fusion_text][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Προϋποθέσεις ορισμού σφάλμα κώδικα Ανενεργό

Μόνο Ανενεργό σφάλματα μπορούν να διαγραφούν από τη μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου της μετάδοσης (TECU) ή την ιστορία HCM χρησιμοποιώντας ServiceRanger. Η TECU καθαρίζει αυτόματα τις βλάβες από την ιστορία μετά 200 ώρες και το HCM καθαρίζει αυτόματα τις βλάβες από την ιστορία μετά το σφάλμα έχει μείνει ανενεργός για 200 ώρες.

Αυτός ο κωδικός βλάβης μπορεί να προκληθεί από οποιοδήποτε από τα ακόλουθα:

  • ΔΝΤ 0
    • Σύστημα ψύξης
    • APG Αστοχία αισθητήρα θερμοκρασίας σε εύρος

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Κωδικός σφάλματος 125 – Μονάδα APG 1 Κατά τη διάρκεια δοκιμής θερμοκρασίας

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_modal name=”warnings_cautions” title=”προειδοποιήσεις & Προφυλάξεις” size=”large” background=”” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]Κίνδυνος: Κίνδυνος σημαίνει πως θα τραυματιστεί σοβαρά ή σκοτώνονται, αν δεν ακολουθήσει την ενδεδειγμένη διαδικασία.
Προειδοποίηση: Προειδοποίηση υποδεικνύει άμεσο κίνδυνο, η οποία θα μπορούσε να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό, αν δεν ακολουθήσετε τη διαδικασία που αναφέρεται.
Προσοχή: Προσοχή υποδεικνύει όχημα ή υλικές ζημιές θα μπορούσε να συμβεί, αν δεν ακολουθήσετε τη διαδικασία που αναφέρεται.

Σημείωση: Σημείωση υποδεικνύει επιπλέον λεπτομέρεια που θα βοηθήσει στη διάγνωση ή την επισκευή ενός συστατικού / σύστημα.

Ακολουθήστε τις διαδικασίες που ορίζονται με την αναφερόμενη σειρά για να αποφύγετε τραυματισμούς:

1. Αν οι κώνοι υψηλής τάσης είναι γύρω από το όχημα και το lockout είναι εγκατεστημένο στον PEC, το μόνο πρόσωπο που θα πρέπει να έχουν τη δυνατότητα να ξεκινήσει το όχημα είναι το πρόσωπο που υπέγραψε την ετικέτα κλειδώματος.
2. Πριν από κάθε εργασία σε ένα όχημα ή εξέρχονται από την καμπίνα, ενώ ο κινητήρας είναι σε λειτουργία, θα πρέπει να τοποθετήσετε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη «Ν» που το χειρόφρενο, και να μπλοκάρει τους τροχούς.
3. Για λόγους ασφαλείας, πάντα εμπλέκονται τα φρένα υπηρεσίας πριν από την επιλογή θέσεις ταχυτήτων από το «Ν»
4. Πριν ξεκινήσετε ένα όχημα πάντα να κάθονται στο κάθισμα του οδηγού, επιλέξτε «Ν», για τον έλεγχο μετατόπισης, και ρυθμίστε τα φρένα στάθμευσης.
5. Σε οχήματα με EPTO, ο κινητήρας / ή και
Motor / γεννήτρια μπορεί να ξεκινήσει σε λειτουργία EPTO. Ποτέ μην εκτελέσει οποιαδήποτε συντήρηση ή εργάζονται σε όχημα, ενώ σε αυτή την κατάσταση.
6. 12-Volt μπαταρίας θετική (+) και αρνητικά (-) πρέπει να αποσυνδεθεί πριν από οποιαδήποτε συγκόλληση σε οποιοδήποτε Hybrid εξοπλισμένο όχημα.

Προσοχή: Ακολουθήστε τις διαδικασίες που ορίζονται με την αναφερόμενη σειρά για να αποφευχθεί η δυσλειτουργία του εξοπλισμού ή τη ζημία.
Προσοχή: Μην αφήστε το χειρόφρενο ή να προσπαθήσει να επιλέξετε ταχύτητα έως ότου η πίεση του αέρα είναι στο σωστό επίπεδο.
Προσοχή: Για να αποφύγετε ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων κατά τη διάρκεια της ρυμούλκησης θέση του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων στο «Ν» και να άρει τους κινητήριους τροχούς από το έδαφος ή αποσυνδέστε το σύστημα μετάδοσης κίνησης.

Προειδοποιήσεις Υψηλής Τάσης & Προφυλάξεις

  • Χρησιμοποιήστε CO2 ή ξηρές χημικές ουσίες πυροσβεστήρες.
  • Η καλωδίωση υψηλής τάσης καλύπτεται με πορτοκαλί χρώμα μόνωση ή μπερδεμένη σωλήνωση και επισημαίνονται με προειδοποιητικές ετικέτες στα συνδετήρες.
  • Όλα τα Eaton® Υβριδικό Diesel Ηλεκτρικά οχήματα / θα φέρει την ένδειξη «Hybrid’ στο εξωτερικό του οχήματος, μαζί με τη σήμανση στροφή στο ταμπλό.
  • Ανατρέξτε στην ΚΑΕ για την συγκεκριμένη θέση του πλαισίου τοποθετούνται υβριδικών εξαρτημάτων.
  • Μην κόβετε στα πορτοκαλί καλώδια υψηλής τάσης.
  • Μην κόβετε σε ή να ανοίξετε την PEC.
  • Μην κόβετε σε ή να ανοίξετε το μετατροπέα DC / DC.
  • Μην κόβετε σε ή να ανοίξετε το μετατροπέα.

Μια ρυθμιστική ζώνη πρέπει να συσταθεί και υψηλής τάσης με μόνωση από καουτσούκ γάντια (τάξη 0 με δερμάτινα προστατευτικά) απαιτούνται προτού εργαστούν με υψηλής τάσης. Εάν δεν ακολουθήσετε αυτές τις οδηγίες μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο.
Τα λαστιχένια μόνωση γάντια που πρέπει να φορεθεί, ενώ εργάζονται για το σύστημα υψηλής τάσης είναι κατηγορίας 0 με δερμάτινα προστατευτικά. Τα λαστιχένια γάντια θα πρέπει να ελέγχονται πριν από κάθε χρήση σύμφωνα με τη διαδικασία λαστιχένια μόνωση γάντια δοκιμές που βρέθηκαν στο «διαγνωστικά εργαλεία / Υπηρεσία Εκδόσεων» στη σελίδα 6. Εάν δεν ακολουθήσετε αυτές τις οδηγίες μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο.
Πριν από την επιθεώρηση ή εργάζονται σε οποιοδήποτε καλώδια υψηλής τάσης ή συνιστώσες της «υψηλής τάσης Υπηρεσία Shutdown και Power-Up Διαδικασία» στη σελίδα 4 θα πρέπει να ακολουθηθεί. Εάν δεν ακολουθήσετε αυτές τις οδηγίες μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο.
Οι συσκευές κλειδώματος και Tagout πρέπει να αφαιρεθεί μόνο από τον τεχνικό που τοποθετείται τις συσκευές κλειδώματος και Tagout στο όχημα. Εάν δεν ακολουθήσετε αυτές τις οδηγίες μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο.
Υψηλής τάσεως λαστιχένια μονωτικά γάντια (τάξη 0 με δερμάτινα προστατευτικά) πρέπει να φοριούνται κατά την εργασία σε οποιαδήποτε
καλώδια υψηλής τάσης. Η «Shutdown Υψηλής Τάσης Υπηρεσία και Power-Up Διαδικασία» στη σελίδα 4 πρέπει να ακολουθούνται πριν από την αφαίρεση των τυχόν καλώδια υψηλής τάσης. Εάν δεν ακολουθήσετε αυτές τις οδηγίες μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο.
καλώδια υψηλής τάσης και την καλωδίωση είναι πορτοκαλί και περιέχουν μια ετικέτα προειδοποίησης στις υποδοχές. Τα εξαρτήματα υψηλής τάσης σημειώνονται με ετικέτα. Υψηλής τάσεως λαστιχένια μονωτικά γάντια (τάξη 0 με δερμάτινα προστατευτικά) πρέπει να χρησιμοποιείται κατά την εργασία σε οποιοδήποτε από αυτά τα συστατικά. Εάν δεν ακολουθήσετε αυτές τις οδηγίες μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο.

Υψηλής Τάσης διαδικασίες τερματισμού των υπηρεσιών

Υψηλής Τάσης Τερματισμός υπηρεσιών και Power-Up Διαδικασία1. Ακολουθήστε «υψηλής τάσης του χώρου εργασίας» διαδικασία.
2. Εντοπίστε το κόκκινο διακόπτη PEC Υπηρεσία στο μπροστινό μέρος της PEC και σπρώξτε απενεργοποιήσετε.
3. Αφαιρέστε το κάλυμμα του διακόπτη υπηρεσία και να εγκαταστήσετε το βραχίονα κλειδώματος (J48506).
4. Στερεώστε ετικέτα με το Lockout Στήριγμα.
5. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης PEC Υπηρεσία δεν μπορεί να μετακινηθεί από τη θέση off.
6. Αφήστε το σύστημα να θέσει ένα ελάχιστο 5 λεπτά να εκπληρώσει υψηλής τάσης.
7. Συνδέστε ServiceRanger και δείτε την οθόνη PID Δεδομένων 116 που ονομάζεται «Υψηλής Τάσης Δυναμικό μπαταρίας.» Χρήση SPN 520323 για τη σύνδεση J1939 «Τάση μπαταρίας RB» (ρελέ ασφαλείας).
8. Η τάση πρέπει να είναι 30 volts ή λιγότερο. Αν η τάση είναι πάνω από 30 βολτ, δεν λειτουργούν στο όχημα και να επικοινωνήσετε Eaton® σε 1-800-826-HELP (4357).
9. Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης μακριά και να προχωρήσει στην επισκευή ή βήμα αντιμετώπισης προβλημάτων.
Σημείωση: Η τάση πέφτει στο μηδέν όταν το κλειδί είναι εκτός λειτουργίας.

Υψηλής Τάσης Υπηρεσία Power-Up Διαδικασία

1. Εγκαταστήστε όλα τα βύσματα σύνδεσης υψηλής τάσης στην κλειδωμένη θέση τους.
2. Εάν είστε το πρόσωπο που εργάζεται επί του οχήματος, αφαιρέστε το Lockout βραχίονα και ετικέτα.
3. Τοποθετήστε ξανά το Lockout βραχίονα πάνω από το διακόπτη Υπηρεσία.
4. Τραβήξτε την Υπηρεσία Αλλαγή έξω και αφήστε το σύνολο του οχήματος για 2 λεπτά.
5. Start vehicle when appropriate.[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location” title=”Eaton υβριδικά Component και σύνδεσης Τοποθεσία ” size=”large” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]

Eaton υβριδικά Component και Τοποθεσίες σύνδεσης MY08 Συστήματα

[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location2″ title=”Eaton υβριδικά Component και σύνδεσης Τοποθεσία MY09 Συστήματα” size=”large” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]

Eaton υβριδικά Component και Τοποθεσίες σύνδεσης MY09 Συστήματα

[/fusion_modal][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”ΒΗΜΑ 1. Έλεγχος για ενεργοποίηση και Σε απενεργοποίηση κατάστασης κωδικό βλάβης.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Διαβάστε περισσότερα” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Διαβάστε και ακολουθήστε το προειδοποιήσεις & Προφυλάξεις.
  2. Ανάκτηση Active κωδικών βλάβης και FMIS με ServiceRanger χρησιμοποιώντας το 9-Way διαγνωστικός συνδετήρας ή με το χέρι.
  3. Βασικά off.
    Κίνδυνος: Βλέπω Υψηλής Τάσης Τερματισμός υπηρεσιών και Power-Up Διαδικασίες. Ακολουθήστε τις διαδικασίες για την αποφυγή κραδασμών, καίγονται ή θανάτου από κακώς αντιμετωπίζονται υψηλής τάσης.
  4. Ποια FMIS υπάρχουν?
    • Αν FMI 0 είναι Ενεργό μεταβείτε στο Βήμα 2.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”#f41000″ image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”ΒΗΜΑ 2. Επιβεβαιώστε τη σωστή στάθμη του ψυκτικού υγρού.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Παρατηρήστε τη στάθμη ψυκτικού αφού το σύστημα έχει ψυχθεί για να δούμε εάν είναι γεμάτο μέχρι τη σωστή στάθμη.
    • Αν το ψυκτικό είναι εντός των συνιστώμενων ορίων, αντικαταστήσει την Βοηθητική γεννήτρια ρεύματος (APG) Αντιστροφέας, Στη συνέχεια μεταβείτε στο Βήμα 3.
    • Αν η στάθμη του υγρού είναι κάτω από τα συνιστώμενα όρια, ανατρέξτε στην ΚΑΕ για τον τύπο του ψυκτικού υγρού και τη διαδικασία πλήρωσης. Πηγαίνετε στο βήμα 3.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”#f41000″ image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”ΒΗΜΑ 3. Επιβεβαιώστε την επισκευή.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Διαβάστε περισσότερα” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Βασικά off.
  2. Επανασυνδέστε όλα τα βύσματα σύνδεσης.
    Κίνδυνος: Βλέπω Υψηλής Τάσης Τερματισμός υπηρεσιών και Power-Up Διαδικασίες. Ακολουθήστε τις διαδικασίες για την αποφυγή κραδασμών, καίγονται ή θανάτου από κακώς αντιμετωπίζονται υψηλής τάσης.
  3. Κλειδί για την.
  4. Λειτουργήστε το APG και να προσπαθήσει να επαναφέρετε τον κωδικό.
  5. Σαφείς κώδικες, βλέπω Clear Ανενεργό Βλάβες.
  6. Οδηγήστε το όχημα και να προσπαθήσετε να επαναφέρετε τον κωδικό.
  7. Έλεγχος για κωδικούς, βλέπω Δείτε Ενεργό και Ανενεργό Βλάβες.
    • Αν δεν κωδικοί, δοκιμή είναι πλήρης.
    • Εάν το σφάλμα 125 εμφανίζεται, βρείτε λάθος στις δοκιμές, μεταβείτε στο Βήμα 1.
    • Εάν ένας κωδικός, εκτός από 125 εμφανίζεται, βλέπω Σφάλμα Λίστα Κώδικα Δείκτης.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_global id=”13788″]