Eaton ਆਪੋ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਸੰਚਾਰਨ ਨੁਕਸ ਕੋਡ 115 – inverter ਤਾਪਮਾਨ

Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਮਾਡਲ ਲਈ ਕੋਡ ਖਰਾਬ (MY08) EH-8E306A-ਯੂ, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-ਅੱਪ, EH-8E306A-ਸੀਡੀ, EH-8E306A-ਟੀ, EH-6E606B-ਸੀਡੀ, (my09) EH-8E406A-ਯੂ / ਪੀ, EH-8E406A-ਅੱਪ, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-ਸੀਡੀ, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-ਟੀ, EH-6E706B-ਸੀਡੀ, EH-6E706B-ਪੀ ਅਤੇ EH-6E706B-UPG. ਟੈਸਟ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਪੜ੍ਹੋ, ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ Freightliner ਲਈ ਕਸੂਰ ਕੋਡ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ, mack, Peterbilt, Kenworth, ਵੋਲਵੋ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ. Inverter ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਸਰ Inverter ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਮੁੱਲ ਵਿਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਇੱਕ thermistor ਹੈ. Inverter ਸੂਚਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ 5-ਵੋਲਟ ਹਵਾਲਾ ਵੋਲਟੇਜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਵਿਚ volt ਬੂੰਦ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ.

ਜਦ Inverter ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿੱਘਾ ਹੈ ਸੂਚਕ ਟਾਕਰੇ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ Inverter ਇੱਕ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਖੋਜਦਾ ਹੈ (0.1 ਵੋਲਟ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ 260 ° F [127 ° C]). ਜਦ ਮੋਟਰ / ਜੇਨਰੇਟਰ ਠੰਡੇ ਹੈ ਸੂਚਕ ਟਾਕਰੇ ਉੱਚ ਹੈ ਅਤੇ Inverter ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਖੋਜਦਾ ਹੈ (4.0 ਬਰਾਬਰ ਵੋਲਟ -68 ° F [-56 ° C]).

ਖਰਾਬ ਕੋਡ 115 – Inverter ਤਾਪਮਾਨ ਖੋਜ

ਅੱਗੇ ਸਿਸਟਮ ਕਸੂਰ ਖੋਜਦਾ ਹੈ ਹੇਠ ਸ਼ਰਤ ਨੂੰ ਮਿਲੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

  • Inverter ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਵੱਧ ਵੱਡਾ ਹੈ 7 ਵੋਲਟ ਅਤੇ ਵੱਧ ਘੱਟ 16 ਵੋਲਟ.

ਸੂਚਨਾ: ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵੇਖੋ ਉਤਪਾਦ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਮੋਡ (PDM)

ਹਾਲਾਤ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਸਰਗਰਮ ਸੈੱਟ

  • ਐੱਫ 2 ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦ ਵੀ ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਵੋਲਟੇਜ ਫੀਡਬੈਕ ਸਿਗਨਲ ਵੱਧ ਪੜਦਾ ਹੈ 15 ਵੋਲਟ ਜ ਵੱਧ ਘੱਟ 10 ਵੋਲਟ ਅਤੇ ePTO ਮੋਡ ਰੁੱਝਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.
  • ਐੱਫ 4 ਜੇ ਵੋਲਟੇਜ ਫੀਡਬੈਕ ਵੱਧ ਘੱਟ ਹੈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ 15 ਵੋਲਟ ਅਤੇ ਵੱਧ 10 ਵੋਲਟ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਫੀਡਬੈਕ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਵੱਧ ਵੱਡਾ ਹੈ 0.5 ਲਈ ਵੋਲਟ 1 ਦੂਜਾ ਜ ਹੋਰ.

ਫਾਲਬੈਕ ਜਦ ਨੁਕਸ ਕੋਡ 115 ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਹੇਠ ਹਾਲਾਤ ਵਾਪਰ:

  • ਅੰਬਰ "ਚੈੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ" ਪ੍ਰਕਾਸ਼.
  • ਕਸੂਰ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ (HCM) ਮੈਮੋਰੀ.
  • ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ / ਜੇਨਰੇਟਰ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਣਾਉਣਾ ਅਯੋਗ ਹਨ; ਪਰ, ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਦੱਸਦੀ ਪੱਧਰੀ ਰਹਿਣ.
  • HCM ਨੂੰ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਸਿਰਫ-ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ.
  • ਸੰਚਾਰ ਮੂਲ ਨੂੰ 1 ਦਾ ਸਾਮਾਨ ਸ਼ੁਰੂ.

ਹਾਲਾਤ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਸਰਗਰਮ ਸੈੱਟ

ਕੇਵਲ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ ਸੰਚਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (TECU) ਜ HCM ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ServiceRanger ਵਰਤ. TECU ਆਪ ਹੀ ਬਾਅਦ ਇਤਿਹਾਸ ਨੁਕਸ ਸਾਫ 200 ਘੰਟੇ ਅਤੇ HCM ਆਪ ਹੀ ਨੁਕਸ ਬਾਅਦ ਇਤਿਹਾਸ ਨੁਕਸ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, 200 ਘੰਟੇ.

ਇਹ ਕਸੂਰ ਕੋਡ ਹੇਠ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

  • ਐੱਫ 0
    • inverter
    • ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਖੋਜੋ coolant, ਕੋਈ coolant ਵਹਾਅ, coolant ਪੁੰਪ, ਰੇਡੀਏਟਰ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ, ਸਰੋਵਰ)

ਖਰਾਬ ਕੋਡ 115 – Inverter ਤਾਪਮਾਨ ਟੈਸਟ

ਕਦਮ 1.Verify Inverter ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ.

  1. ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਚੇਤਾਵਨੀ & ਚੇਤਾਵਨੀ.
  2. 9-ਰਾਹ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਕੁਨੈਕਟਰ ਵਰਤ ServiceRanger ਨਾਲ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਅਤੇ FMIs ਪ੍ਰਾਪਤ.
    ਖ਼ਤਰਾ: ਦੇਖੋ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਅਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ. ਸਦਮਾ ਬਚਣ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਸਾੜ ਜ ਗਲਤ ਪਰਬੰਧਨ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਮੌਤ.
  3. ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ.
  4. Select the Data Monitor option and view PID 120 "ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ" ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ Inverter ਤਾਪਮਾਨ.
  5. ਇਹ ਦੇਖੇ PID 120 ਨੂੰ ਫਿਰ ਬਾਅਦ 20 ਮਿੰਟ.
    • ਜੇ PID 120 Inverter ਤਾਪਮਾਨ ਦੂਜਾ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਤੱਕ ਘਟਾ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 2.
    • ਜੇ PID 120 Inverter ਤਾਪਮਾਨ ਲਗਾਤਾਰ ਹੀ ਰਿਹਾ, Inverter ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 8.

ਕਦਮ 2. ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਸਿਸਟਮ coolant ਦਾ ਪੱਧਰ ਪੜਤਾਲ ਕਰੋ.

  1. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ
  2. coolant ਦਾ ਪੱਧਰ ਦੀ ਪਾਲਨਾ ਬਾਅਦ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਭਰਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਹੈ:
    • coolant ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ, ਜੇ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 3.
    • coolant ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀਮਾ ਹੇਠ ਹੈ, ਜੇ, coolant ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਭਰੋ, ਵਿਧੀ ਲਈ OEM ਵੇਖੋ, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 8.

ਕਦਮ 3. ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਭਾਗ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ.

  1. ਨਜ਼ਰ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਤਰਲ ਮਲਬੇ ਜ ਰੁਕਾਵਟ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਰੇਡੀਏਟਰ ਠੰਡਾ ਵਹਾਅ ਅਤੇ ਤਿੱਖੀ ਆਸਪਾਸ ਦੇ ਲਈ coolant ਲਾਈਨ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ:
    • ਰੇਡੀਏਟਰ ਮਲਬੇ ਦੇ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ ਅਤੇ coolant ਲਾਈਨ kinked ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੇ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 4.
    • ਜੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਮਲਬੇ ਦਾ ਪੂਰਾ ਹੈ, ਵਹਾਅ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ, ਜ coolant ਲਾਈਨ kinked ਰਹੇ ਹਨ. ਚਿੰਤਾ ਮੁਰੰਮਤ, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 8.

ਕਦਮ 4. ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ coolant ਪੁੰਪ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.

  1. ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ.
  2. ਕੈਬ ਵਿਚ 9-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ServiceRanger ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ.
  3. ਤਕਨੀਕੀ ਉਤਪਾਦ ਕੰਮ ਚੋਣ ਨੂੰ ਚੁਣੋ ਅਤੇ "ਠੰਡਾ ਪੁੰਪ" ਚੋਣ ਨੂੰ ਚੁਣੋ.
  4. ਠੰਡਾ ਪੁੰਪ ਚੋਣ ਯੋਗ:
    • Coolant ਪੰਪ 'ਤੇ ਕਾਮੁਕ ਜੇ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 5.
    • Coolant ਪੰਪ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਫੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 6.

ਕਦਮ 5. ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਸਿਸਟਮ ਹੀਟ ਐਕਸ਼ਚੇਜ਼ਰ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.

  1. ਤਕਨੀਕੀ ਉਤਪਾਦ ਕੰਮ ਚੋਣ ਨੂੰ ਚੁਣੋ ਅਤੇ "ਹੀਟ ਐਕਸ਼ਚੇਜ਼ਰ ਫੈਨ" ਚੋਣ ਨੂੰ ਚੁਣੋ.
  2. ਹੀਟ ਐਕਸ਼ਚੇਜ਼ਰ ਪੱਖਾ ਚੋਣ ਯੋਗ.
    • ਹੀਟ ਐਕਸ਼ਚੇਜ਼ਰ ਪੱਖਾ 'ਤੇ ਕਾਮੁਕ ਜੇ, ਸਿਸਟਮ coolant ਵਹਿਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਚੁੱਕਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ coolant ਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ ਸੰਦ ਹੈ ਜ ਇੱਕ ਖਲਾਅ ਸੰਦ ਵਰਤ ਕੇ ਹਵਾਈ Bleed, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 8.
    • If the Heat Exchanger Fan fails to turn on, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 7.

ਕਦਮ 6. ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਸਿਸਟਮ coolant ਪੁੰਪ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.

  1. ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ.
  2. ਨੂੰ ਬੰਦ coolant ਪੰਪ 2-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ.
  3. ਤਕਨੀਕੀ ਉਤਪਾਦ ਕੰਮ ਚੋਣ ਨੂੰ ਚੁਣੋ ਅਤੇ "ਠੰਡਾ ਪੁੰਪ" ਚੋਣ ਨੂੰ ਚੁਣੋ.
  4. ਠੰਡਾ ਪੁੰਪ ਚੋਣ ਯੋਗ.
  5. ਪਿੰਨ ਬੀ ਪਿੰਨ ਇੱਕ 2-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਰਾਗ.
    • ਜੇ ਪਿੰਨ੍ਹ ਏ ਤੇ ਬੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ± 0.2 ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਵੋਲਟ ਹੈ, Coolant ਪੁੰਪ ਚਿੰਤਾ ਦਾ OEM ਵੇਖੋ.
    • ਪਿੰਨ ਇੱਕ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਬੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜੇ, ਸੁਰ ਉਭਾਰ ਪੁੰਪ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿਧੀ ਲਈ OEM ਵੇਖੋ.

ਕਦਮ 7. ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਸਿਸਟਮ ਹੀਟ ਐਕਸ਼ਚੇਜ਼ਰ ਫੈਨ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.

  1. ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ.
  2. ਨੂੰ ਬੰਦ ਹੀਟ ਐਕਸ਼ਚੇਜ਼ਰ ਫੈਨ 2-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ.
  3. ਤਕਨੀਕੀ ਉਤਪਾਦ ਕੰਮ ਚੋਣ ਨੂੰ ਚੁਣੋ ਅਤੇ "ਹੀਟ ਐਕਸ਼ਚੇਜ਼ਰ ਫੈਨ" ਚੋਣ ਨੂੰ ਚੁਣੋ.
  4. ਹੀਟ ਐਕਸ਼ਚੇਜ਼ਰ ਪੱਖਾ ਚੋਣ ਯੋਗ.
  5. ਪਿੰਨ ਬੀ ਪਿੰਨ ਇੱਕ 2-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਰਾਗ:
    • ਜੇ ਪਿੰਨ੍ਹ ਏ ਤੇ ਬੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ± 0.2 ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਵੋਲਟ ਹੈ, ਹੀਟ ਐਕਸ਼ਚੇਜ਼ਰ ਫੈਨ ਚਿੰਤਾ ਦਾ OEM ਵੇਖੋ.
    • ਪਿੰਨ ਇੱਕ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਬੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜੇ, ਹੀਟ ਐਕਸ਼ਚੇਜ਼ਰ ਪੱਖਾ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿਧੀ ਲਈ OEM ਵੇਖੋ.

ਕਦਮ 8. ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.

  1. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ.
  2. ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਤੇ ਰਿਣਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ ਮੁੜ ਜੁੜਨ.
  3. ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ.
  4. ਕੋਡ ਆਸਮਾਨ, ਵੇਖੋ, ਆਸਮਾਨ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ.
  5. ਵਾਹਨ ਗੱਡੀ ਅਤੇ ਕੋਡ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼.
  6. ਕੋਡ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕਰੋ, ਵੇਖੋ, ਸਰਗਰਮ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ ਦੇਖੋ.
    • ਕੋਈ ਕੋਡ ਜੇ, ਟੈਸਟ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.
    • ਜੇ ਨੁਕਸ ਕੋਡ 115 ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਦਾ ਪਤਾ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 1.
    • ਇੱਕ ਕੋਡ ਦੇ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ, ਜੇ 115 ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਵੇਖੋ, ਕੋਡ ਇੰਡੈਕਸ ਸੂਚੀ ਖਰਾਬ.

ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ! ਇੱਕੋ ਦਿਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਉਪਲੱਬਧ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ.

ਸਾਡੇ ਮਾਹਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮੁਫ਼ਤ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਹੁਣ ਕਾਲ
ਸਾਨੂੰ ਈਮੇਲ