Eaton ਆਪੋ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਸੰਚਾਰਨ ਨੁਕਸ ਕੋਡ 115 – inverter ਤਾਪਮਾਨ

Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਮਾਡਲ ਲਈ ਕੋਡ ਖਰਾਬ (MY08) EH-8E306A-ਯੂ, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-ਅੱਪ, EH-8E306A-ਸੀਡੀ, EH-8E306A-ਟੀ, EH-6E606B-ਸੀਡੀ, (my09) EH-8E406A-ਯੂ / ਪੀ, EH-8E406A-ਅੱਪ, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-ਸੀਡੀ, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-ਟੀ, EH-6E706B-ਸੀਡੀ, EH-6E706B-ਪੀ ਅਤੇ EH-6E706B-UPG. ਟੈਸਟ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਪੜ੍ਹੋ, ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ Freightliner ਲਈ ਕਸੂਰ ਕੋਡ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ, mack, Peterbilt, Kenworth, ਵੋਲਵੋ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ. Inverter ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਸਰ Inverter ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਮੁੱਲ ਵਿਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਇੱਕ thermistor ਹੈ. Inverter ਸੂਚਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ 5-ਵੋਲਟ ਹਵਾਲਾ ਵੋਲਟੇਜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਵਿਚ volt ਬੂੰਦ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ.

ਜਦ Inverter ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿੱਘਾ ਹੈ ਸੂਚਕ ਟਾਕਰੇ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ Inverter ਇੱਕ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਖੋਜਦਾ ਹੈ (0.1 ਵੋਲਟ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ 260 ° F [127 ° C]). ਜਦ ਮੋਟਰ / ਜੇਨਰੇਟਰ ਠੰਡੇ ਹੈ ਸੂਚਕ ਟਾਕਰੇ ਉੱਚ ਹੈ ਅਤੇ Inverter ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਖੋਜਦਾ ਹੈ (4.0 ਬਰਾਬਰ ਵੋਲਟ -68 ° F [-56 ° C]).

ਖਰਾਬ ਕੋਡ 115 – Inverter ਤਾਪਮਾਨ ਖੋਜ

ਅੱਗੇ ਸਿਸਟਮ ਕਸੂਰ ਖੋਜਦਾ ਹੈ ਹੇਠ ਸ਼ਰਤ ਨੂੰ ਮਿਲੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

  • Inverter ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਵੱਧ ਵੱਡਾ ਹੈ 7 ਵੋਲਟ ਅਤੇ ਵੱਧ ਘੱਟ 16 ਵੋਲਟ.

ਸੂਚਨਾ: ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵੇਖੋ ਉਤਪਾਦ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਮੋਡ (PDM)

ਹਾਲਾਤ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਸਰਗਰਮ ਸੈੱਟ

  • ਐੱਫ 2 ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦ ਵੀ ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਵੋਲਟੇਜ ਫੀਡਬੈਕ ਸਿਗਨਲ ਵੱਧ ਪੜਦਾ ਹੈ 15 ਵੋਲਟ ਜ ਵੱਧ ਘੱਟ 10 ਵੋਲਟ ਅਤੇ ePTO ਮੋਡ ਰੁੱਝਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.
  • ਐੱਫ 4 ਜੇ ਵੋਲਟੇਜ ਫੀਡਬੈਕ ਵੱਧ ਘੱਟ ਹੈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ 15 ਵੋਲਟ ਅਤੇ ਵੱਧ 10 ਵੋਲਟ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਫੀਡਬੈਕ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਵੱਧ ਵੱਡਾ ਹੈ 0.5 ਲਈ ਵੋਲਟ 1 ਦੂਜਾ ਜ ਹੋਰ.

ਫਾਲਬੈਕ ਜਦ ਨੁਕਸ ਕੋਡ 115 ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਹੇਠ ਹਾਲਾਤ ਵਾਪਰ:

  • ਅੰਬਰ "ਚੈੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ" ਪ੍ਰਕਾਸ਼.
  • ਕਸੂਰ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ (HCM) ਮੈਮੋਰੀ.
  • ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ / ਜੇਨਰੇਟਰ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਣਾਉਣਾ ਅਯੋਗ ਹਨ; ਪਰ, ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਦੱਸਦੀ ਪੱਧਰੀ ਰਹਿਣ.
  • HCM ਨੂੰ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਸਿਰਫ-ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ.
  • ਸੰਚਾਰ ਮੂਲ ਨੂੰ 1 ਦਾ ਸਾਮਾਨ ਸ਼ੁਰੂ.

ਹਾਲਾਤ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਸਰਗਰਮ ਸੈੱਟ

ਕੇਵਲ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ ਸੰਚਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (TECU) ਜ HCM ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ServiceRanger ਵਰਤ. TECU ਆਪ ਹੀ ਬਾਅਦ ਇਤਿਹਾਸ ਨੁਕਸ ਸਾਫ 200 ਘੰਟੇ ਅਤੇ HCM ਆਪ ਹੀ ਨੁਕਸ ਬਾਅਦ ਇਤਿਹਾਸ ਨੁਕਸ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, 200 ਘੰਟੇ.

ਇਹ ਕਸੂਰ ਕੋਡ ਹੇਠ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

  • ਐੱਫ 0
    • inverter
    • ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਖੋਜੋ coolant, ਕੋਈ coolant ਵਹਾਅ, coolant ਪੁੰਪ, ਰੇਡੀਏਟਰ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ, ਸਰੋਵਰ)

ਖਰਾਬ ਕੋਡ 115 – Inverter ਤਾਪਮਾਨ ਟੈਸਟ

ਚੇਤਾਵਨੀ & ਚੇਤਾਵਨੀ

ਖ਼ਤਰਾ: ਖ਼ਤਰੇ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੁਰੀ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਜ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇ ਸੰਕੇਤ ਵਿਧੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਦੇ,.
ਚੇਤਾਵਨੀ: ਚੇਤਾਵਨੀ ਤੁਰੰਤ ਖਤਰਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਵਿਧੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਦੇ,.
ਸਾਵਧਾਨ: ਸਾਵਧਾਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਵਾਹਨ ਜ ਸੰਪਤੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਪਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਵਿਧੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਦੇ,.

ਸੂਚਨਾ: ਸੂਚਨਾ ਵਾਧੂ ਵਿਸਥਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਸ਼ਖੀਸ ਜ ਇੱਕ ਭਾਗ ਨੂੰ / ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ 'ਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.

ਵੇਖਾਏ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਬਚਣ ਲਈ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:

1. ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸ਼ੰਕੂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤਾਲਾਬੰਦੀ PEC ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ, ਜੇ, ਸਿਰਫ ਵਿਅਕਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਿਅਕਤੀ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਟੈਗ ਸਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
2. ਇੱਕ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਜ ਕੈਬ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਅੱਗੇ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ "n" ਵਿਚ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਰੱਖਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋੜੀ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਬਲਾਕ.
3. ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੇਵਾ ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਾਮਲ "ਐਨ" ਤੱਕ ਗੇਅਰ ਅਹੁਦੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ
4. ਅੱਗੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠੇ ਕੀਤਾ ਜਾ, ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ "n" ਸ਼ਿਫਟ ਕੰਟਰੋਲ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ.
5. ePTO ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ / ਜ
ਮੋਟਰ / ਜੇਨਰੇਟਰ ePTO ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਜ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ, ਇਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਜਦਕਿ.
6. 12-ਵੋਲਟ ਬੈਟਰੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ (+) ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ (-) ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਲੈਸ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਿਲਵਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸਾਵਧਾਨ: ਵੇਖਾਏ ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਖ਼ਰਾਬ ਨੁਕਸਾਨ ਬਚਣ ਲਈ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ.
ਸਾਵਧਾਨ: ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋੜੀ ਮੁਕਤ ਕਰ ਜ, ਜਦ ਤੱਕ ਕਿ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਹੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਗੇਅਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ.
ਸਾਵਧਾਨ: "N" ਵਿਚ ਜਗ੍ਹਾ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਫ਼ਰਾਰ ਦੌਰਾਨ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਬਚਣ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਬੰਦ ਡਰਾਈਵ ਪਹੀਏ ਚੁੱਕਣ ਜ driveline ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ.

ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਚੇਤਾਵਨੀ & ਚੇਤਾਵਨੀ

  • CO2 ਜ ਡਰਾਈ ਕੈਮੀਕਲ Fire Extinguishers ਵਰਤੋ.
  • ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਤਾਰ ਸੰਤਰੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਜ ਪੇਚੀਦਾ ਵਟਊਵਬੰਗ ਵਿਚ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ 'ਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਲੇਬਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
  • ਸਾਰੇ Eaton® ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਡੀਜ਼ਲ / ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, 'ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ’ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਤੇ, ਡੈਸ਼ 'ਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਲੇਬਲ ਨੂੰ ਨਾਲ-ਨਾਲ.
  • ਚੈਸੀ ਮਾਊਟ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਭਾਗ ਦੇ ਖਾਸ ਸਥਾਨ ਲਈ OEM ਵੇਖੋ.
  • ਸੰਤਰੀ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਨਾ ਕਰੋ.
  • ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਜ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ ਪੈਕ.
  • ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਜ ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਪਰਿਵਰਤਕ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ.
  • ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਜ Inverter ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ.

ਇੱਕ ਬਫਰ ਜ਼ੋਨ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ (ਕਲਾਸ 0 ਚਮੜੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ) ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਦੀ ਲੋੜ. ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਮੌਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ-ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਪਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਵੇਗਾ ਕਲਾਸ ਹਨ 0 ਚਮੜੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ. ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਰਬੜ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦਸਤਾਨੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਸਫ਼ਾ 'ਤੇ "ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਲਈ ਸੰਦ / ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ" ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਹੇਠ ਹਰ ਵਰਤਣ ਅੱਗੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 6. ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਮੌਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਸਫ਼ੇ 'ਤੇ ਮੁਆਇਨਾ ਜ ਕੋਈ ਵੀ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਜ ਭਾਗ' ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ "ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਅੱਪ ਵਿਧੀ" ਅੱਗੇ 4 ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਮੌਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਲਾਕਆਉਟ ਤੇ ਟੈਗਆਉਟ ਜੰਤਰ ਸਿਰਫ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੱਡੀ 'ਤੇ ਲਾਕਆਉਟ ਤੇ ਟੈਗਆਉਟ ਜੰਤਰ ਰੱਖਿਆ ਕੇ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਮੌਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ (ਕਲਾਸ 0 ਚਮੜੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ) ਜਦ ਕਿਸੇ ਵੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਪਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਵੇਗਾ
ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ. "ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਅੱਪ ਵਿਧੀ" ਸਫ਼ੇ 'ਤੇ 4 ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਮੌਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸੰਤਰੀ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਲੇਬਲ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ. ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਭਾਗ ਇੱਕ ਲੇਬਲ ਨਾਲ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਹਨ,. ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ (ਕਲਾਸ 0 ਚਮੜੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ) ਇਹ ਭਾਗ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਮੌਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ.

ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਨੇਮਾਵਲੀ

ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਅੱਪ ਵਿਧੀ1. ਮਗਰ "ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਮ ਖੇਤਰ 'ਵਿਧੀ.
2. ਪੈਕ ਦੇ ਮੋਰਚੇ 'ਤੇ ਲਾਲ ਪੈਕ ਸਰਵਿਸ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਧੱਕਣ ਨੂੰ ਬੰਦ.
3. ਸਰਵਿਸ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਢੱਕਣ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਬਰੈਕਟ ਇੰਸਟਾਲ (J48506).
4. ਲਾੱਕਆਉਟ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਟੈਗ.
5. ਪੈਕ ਸਰਵਿਸ ਸਵਿੱਚ ਯਕੀਨੀ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਜਾਣ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
6. ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇੱਕ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਗਿਆ ਦਿਓ 5 ਮਿੰਟ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਉਤਾਰਨਾ.
7. ServiceRanger ਜੁੜੋ ਅਤੇ ਵੇਖਣ ਲਈ ਡਾਟਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ PID 116 ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, "ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਸੰਭਾਵੀ." SPN ਵਰਤੋ 520323 J1939 ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ "ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਆਰ.ਬੀ." (ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ).
8. ਵੋਲਟੇਜ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 30 ਵੋਲਟ ਜ ਘੱਟ. ਜੇ ਵੋਲਟੇਜ ਉਪਰ ਹੈ 30 ਵੋਲਟ, ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਦੇ ਅਤੇ 1-800-826-ਮਦਦ' ਤੇ Eaton® ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ (4357).
9. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ ਅਤੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜ ਕਦਮ ਹੈ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਜਾਰੀ.
ਸੂਚਨਾ: ਵੋਲਟੇਜ ਫਿਲਹਾਲ ਜਦ ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ ਹੈ ਦੇ ਤੁਪਕੇ.

ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਵਿਸ ਪਾਵਰ-ਅੱਪ ਵਿਧੀ

1. ਆਪਣੇ ਨੂੰ ਜਿੰਦਰਾ ਅਹੁਦੇ ਨੂੰ ਸਭ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੁਨੈਕਟਰ ਇੰਸਟਾਲ.
2. ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਨ, ਜੇ, ਲਾੱਕਆਉਟ ਬਰੈਕਟ ਅਤੇ ਟੈਗ ਹਟਾਉਣ ਲਈ.
3. ਸਰਵਿਸ ਸਵਿੱਚ ਵੱਧ ਲਾੱਕਆਉਟ ਬਰੈਕਟ ਮੁੜ.
4. ਸਰਵਿਸ ਕੱਢਣ ਬਾਹਰ ਜਾਓ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸਮੂਹ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 2 ਮਿੰਟ.
5. ਵਾਹਨ ਸ਼ੁਰੂ ਜਦ ਉਚਿਤ.

Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਿਤੀ

Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਾਨ MY08 ਸਿਸਟਮ

Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਿਤੀ my09 ਸਿਸਟਮ

Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਾਨ my09 ਸਿਸਟਮ

ਕਦਮ 1.Verify Inverter ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ.

  1. ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਚੇਤਾਵਨੀ & ਚੇਤਾਵਨੀ.
  2. 9-ਰਾਹ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਕੁਨੈਕਟਰ ਵਰਤ ServiceRanger ਨਾਲ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਅਤੇ FMIs ਪ੍ਰਾਪਤ.
    ਖ਼ਤਰਾ: ਦੇਖੋ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਅਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ. ਸਦਮਾ ਬਚਣ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਸਾੜ ਜ ਗਲਤ ਪਰਬੰਧਨ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਮੌਤ.
  3. ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ.
  4. Select the Data Monitor option and view PID 120 "ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ" ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ Inverter ਤਾਪਮਾਨ.
  5. ਇਹ ਦੇਖੇ PID 120 ਨੂੰ ਫਿਰ ਬਾਅਦ 20 ਮਿੰਟ.
    • ਜੇ PID 120 Inverter ਤਾਪਮਾਨ ਦੂਜਾ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਤੱਕ ਘਟਾ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 2.
    • ਜੇ PID 120 Inverter ਤਾਪਮਾਨ ਲਗਾਤਾਰ ਹੀ ਰਿਹਾ, Inverter ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 8.

ਕਦਮ 2. ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਸਿਸਟਮ coolant ਦਾ ਪੱਧਰ ਪੜਤਾਲ ਕਰੋ.

  1. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ
  2. coolant ਦਾ ਪੱਧਰ ਦੀ ਪਾਲਨਾ ਬਾਅਦ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਭਰਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਹੈ:
    • coolant ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ, ਜੇ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 3.
    • coolant ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀਮਾ ਹੇਠ ਹੈ, ਜੇ, coolant ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਭਰੋ, ਵਿਧੀ ਲਈ OEM ਵੇਖੋ, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 8.

ਕਦਮ 3. ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਭਾਗ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ.

  1. ਨਜ਼ਰ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਤਰਲ ਮਲਬੇ ਜ ਰੁਕਾਵਟ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਰੇਡੀਏਟਰ ਠੰਡਾ ਵਹਾਅ ਅਤੇ ਤਿੱਖੀ ਆਸਪਾਸ ਦੇ ਲਈ coolant ਲਾਈਨ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ:
    • ਰੇਡੀਏਟਰ ਮਲਬੇ ਦੇ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ ਅਤੇ coolant ਲਾਈਨ kinked ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੇ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 4.
    • ਜੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਮਲਬੇ ਦਾ ਪੂਰਾ ਹੈ, ਵਹਾਅ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ, ਜ coolant ਲਾਈਨ kinked ਰਹੇ ਹਨ. ਚਿੰਤਾ ਮੁਰੰਮਤ, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 8.

ਕਦਮ 4. ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ coolant ਪੁੰਪ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.

  1. ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ.
  2. ਕੈਬ ਵਿਚ 9-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ServiceRanger ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ.
  3. ਤਕਨੀਕੀ ਉਤਪਾਦ ਕੰਮ ਚੋਣ ਨੂੰ ਚੁਣੋ ਅਤੇ "ਠੰਡਾ ਪੁੰਪ" ਚੋਣ ਨੂੰ ਚੁਣੋ.
  4. ਠੰਡਾ ਪੁੰਪ ਚੋਣ ਯੋਗ:
    • Coolant ਪੰਪ 'ਤੇ ਕਾਮੁਕ ਜੇ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 5.
    • Coolant ਪੰਪ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਫੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 6.

ਕਦਮ 5. ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਸਿਸਟਮ ਹੀਟ ਐਕਸ਼ਚੇਜ਼ਰ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.

  1. ਤਕਨੀਕੀ ਉਤਪਾਦ ਕੰਮ ਚੋਣ ਨੂੰ ਚੁਣੋ ਅਤੇ "ਹੀਟ ਐਕਸ਼ਚੇਜ਼ਰ ਫੈਨ" ਚੋਣ ਨੂੰ ਚੁਣੋ.
  2. ਹੀਟ ਐਕਸ਼ਚੇਜ਼ਰ ਪੱਖਾ ਚੋਣ ਯੋਗ.
    • ਹੀਟ ਐਕਸ਼ਚੇਜ਼ਰ ਪੱਖਾ 'ਤੇ ਕਾਮੁਕ ਜੇ, ਸਿਸਟਮ coolant ਵਹਿਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਚੁੱਕਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ coolant ਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ ਸੰਦ ਹੈ ਜ ਇੱਕ ਖਲਾਅ ਸੰਦ ਵਰਤ ਕੇ ਹਵਾਈ Bleed, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 8.
    • If the Heat Exchanger Fan fails to turn on, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 7.

ਕਦਮ 6. ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਸਿਸਟਮ coolant ਪੁੰਪ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.

  1. ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ.
  2. ਨੂੰ ਬੰਦ coolant ਪੰਪ 2-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ.
  3. ਤਕਨੀਕੀ ਉਤਪਾਦ ਕੰਮ ਚੋਣ ਨੂੰ ਚੁਣੋ ਅਤੇ "ਠੰਡਾ ਪੁੰਪ" ਚੋਣ ਨੂੰ ਚੁਣੋ.
  4. ਠੰਡਾ ਪੁੰਪ ਚੋਣ ਯੋਗ.
  5. ਪਿੰਨ ਬੀ ਪਿੰਨ ਇੱਕ 2-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਰਾਗ.
    • ਜੇ ਪਿੰਨ੍ਹ ਏ ਤੇ ਬੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ± 0.2 ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਵੋਲਟ ਹੈ, Coolant ਪੁੰਪ ਚਿੰਤਾ ਦਾ OEM ਵੇਖੋ.
    • ਪਿੰਨ ਇੱਕ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਬੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜੇ, ਸੁਰ ਉਭਾਰ ਪੁੰਪ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿਧੀ ਲਈ OEM ਵੇਖੋ.

ਕਦਮ 7. ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਸਿਸਟਮ ਹੀਟ ਐਕਸ਼ਚੇਜ਼ਰ ਫੈਨ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.

  1. ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ.
  2. ਨੂੰ ਬੰਦ ਹੀਟ ਐਕਸ਼ਚੇਜ਼ਰ ਫੈਨ 2-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ.
  3. ਤਕਨੀਕੀ ਉਤਪਾਦ ਕੰਮ ਚੋਣ ਨੂੰ ਚੁਣੋ ਅਤੇ "ਹੀਟ ਐਕਸ਼ਚੇਜ਼ਰ ਫੈਨ" ਚੋਣ ਨੂੰ ਚੁਣੋ.
  4. ਹੀਟ ਐਕਸ਼ਚੇਜ਼ਰ ਪੱਖਾ ਚੋਣ ਯੋਗ.
  5. ਪਿੰਨ ਬੀ ਪਿੰਨ ਇੱਕ 2-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਰਾਗ:
    • ਜੇ ਪਿੰਨ੍ਹ ਏ ਤੇ ਬੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ± 0.2 ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਵੋਲਟ ਹੈ, ਹੀਟ ਐਕਸ਼ਚੇਜ਼ਰ ਫੈਨ ਚਿੰਤਾ ਦਾ OEM ਵੇਖੋ.
    • ਪਿੰਨ ਇੱਕ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਬੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜੇ, ਹੀਟ ਐਕਸ਼ਚੇਜ਼ਰ ਪੱਖਾ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿਧੀ ਲਈ OEM ਵੇਖੋ.

ਕਦਮ 8. ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.

  1. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ.
  2. ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਤੇ ਰਿਣਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ ਮੁੜ ਜੁੜਨ.
  3. ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ.
  4. ਕੋਡ ਆਸਮਾਨ, ਵੇਖੋ, ਆਸਮਾਨ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ.
  5. ਵਾਹਨ ਗੱਡੀ ਅਤੇ ਕੋਡ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼.
  6. ਕੋਡ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕਰੋ, ਵੇਖੋ, ਸਰਗਰਮ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ ਦੇਖੋ.
    • ਕੋਈ ਕੋਡ ਜੇ, ਟੈਸਟ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.
    • ਜੇ ਨੁਕਸ ਕੋਡ 115 ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਦਾ ਪਤਾ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 1.
    • ਇੱਕ ਕੋਡ ਦੇ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ, ਜੇ 115 ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਵੇਖੋ, ਕੋਡ ਇੰਡੈਕਸ ਸੂਚੀ ਖਰਾਬ.

ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ! ਇੱਕੋ ਦਿਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਉਪਲੱਬਧ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ.

ਸਾਡੇ ਮਾਹਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮੁਫ਼ਤ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਹੁਣ ਕਾਲ
ਸਾਨੂੰ ਈਮੇਲ