Eaton Fuller хибриден Пренос Код на грешка 114 – Инверторот напојување

Дефект код за Eaton хибридни модели диск системи (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-РДО, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P и EH-6E706B-UPG. Прочитајте подолу за да дознаете како да се тестира, се расчисти и да се утврдат грешки вина кодот за вашиот Freightliner, Мек, Peterbilt, Kenworth, Volvo, меѓународен, и тешки камиони и опрема. Собранието Инверторот користи за снабдување со 12V или 24V обезбедени од хибриден контролен модул (HCM) за напојување на Одборот за внатрешна контрола. На HCM обезбедува енергија за палење на Одборот за внатрешна контрола, откако заврши на моќ-up самопроверка.

Дефект законик 114 – Откривање на инверторот напојување

Следните предуслови треба да се исполнат пред системот детектира грешка:

  • Хибрид контрола Модул (HCM) напонот за палењето е поголема од 7 волти и помалку од 16 волти.

Забелешка: Кога смена на неактивен код се однесува на Режим на производот Дијагностички (PDM)

Услови за поставување Грешка Код Active

  • ММФ 3 е поставено кога напон Инверторни палењето е поголема од 16 волти за 0.5 секунди.
  • ММФ 4 е поставено кога напон Инверторни палењето е помалку од 7 волти за 0.1 секунди.

Резервен план Кога Дефект законик 114 е поставена да се јават следните услови:

  • Килибарните "Провери Hybrid" светло за.
  • Грешка се чуваат во хибриден контрола Модул (HCM) меморија.
  • Електричен мотор / генератор за помош и обнова се исклучени; сепак, релеи висок напон остане погон.
  • HCM продолжува да ја контролира хибридни возила во режим на дизел-само.
  • Пренос стандардно почне брзина до 1.

Услови за поставување Грешка Код Неактивен

Само Неактивен грешки можат да бидат избришани од Единицата за Пренос Електронска контрола на (TECU) или историја HCM користење ServiceRanger. На TECU автоматски отвора грешки од историјата по 200 часа и HCM автоматски отвора грешки од историјата по грешка е неактивен за 200 часа.

Оваа грешка кодот може да биде предизвикана од било кое од следниве:

  • ММФ 1
    • инвертер
  • ММФ 3
    • инвертер
  • ММФ 4
    • HCM
    • инвертер
    • Напојување темперамент од HCM на инверторот

Дефект законик 114 – Инвертер Тест Напојувања

Компонента Идентификација MY08 системи:

HCM - Hybrid System Interface Connector

Подигнат Преден изглед
(HCM – Хибриден систем интерфејс конектор)

Inverter 56-Way Mating Connector View

Инвертер 56-Way Парењето Конектор Види
(инвертер – Низок напон конектор)

ЗАБЕЛЕШКА: Се однесуваат на Eaton хибриден компоненти и конектори Локација Конектор за локации во MY08 системи

HCM to Inverter connector for Eaton Fuller transmission

Компонента Идентификација MY09 системи:

HCM - Hybrid System Interface Connector

Подигнат Преден изглед
(HCM – Хибриден систем интерфејс конектор)

Duetsch 40-way mating connector view

Deutsch 40-Way Парењето Конектор Види
(инвертер – Низок напон конектор)

ЗАБЕЛЕШКА: Се однесуваат на Eaton хибриден компоненти и конектори Локација Конектор за локации во MY09 системи.

HCM to Inverter connector location for Fuller transmission MY09

ЧЕКОР 1. Провери за активен или неактивен статус вина кодот и изведување на електрични Тестирајте

  1. Разгледаат и да ги следат Предупредувања & Предупредувања.
  2. Обновете Активни кодовите и FMIs со ServiceRanger користење Приклучок за дијагностика на 9-начин или рачно.
  3. Изведување на електрична Тестирајте:
    • Ако не најде прашања за време на електрични Тестирајте, одете на чекор 2.
    • Ако е во прашање бил поправен во текот на електрични Тестирајте, тестот е завршен. Одете на чекор 5.

ЧЕКОР 2. Потврди ФМИ присутни.

  1. Обновете Активни кодовите и FMIs со ServiceRanger користење Приклучок за дијагностика на 9-начин или рачно.
  2. клучни надвор.
    опасност: види Висок напон Спуштање услуги и моќ-up процедури. Следете ја постапката за да се избегне шок, изгори или смрт од ракува неправилно висок напон.
  3. Кои FMIs се присутни?
    • Ако ФМИ 1 се наведени, замени Инвертер.
    • Ако Грешка законик 114 ММФ 3 или 4 се наведени, одете на чекор 3.
    • Ако Грешка законик 114 не е присутен, тестот е завршен. Одете на чекор 5.

ЧЕКОР 3. Потврди присутни напон на Инвертер.

  1. клучни надвор.
  2. Исклучете го Инвертер 56-Пат Конектор (MY08) 40-пат Конектор (MY09).
  3. Поврзете мултиметри на инверторот 56-Пат Конектор игла 15 и Пин 1 (MY08) 40-Пат Конектор игла 1 и Пин 6. (MY09).
  4. Место мултиметар, каде што може да се гледа, додека стои во близина на камион.
  5. копчето на.
  6. Внимавајте multimeter напон читање:
    Забелешка: Нежно свиткајте ги Инвертер 56-Пат Конектор Подигнат во близина на конектор додека следење на читање напон.

    • Ако напонот е 11-13 волти (на систем на 12 волти) или 23- 25 волти (на систем на 24-волти), замени Инвертер, потоа одете на чекор 5.
    • Ако напонот е поголем од 16 волти (на систем на 12 волти) или 32 волти (на систем на 24-волти), поправка на системот за полнење 12 волти на возилото. Се однесуваат на OEM за постапката поправка.
    • Ако напонот е надвор од опсегот, одете на чекор 4.

ЧЕКОР 4. Потврди континуитет на кола помеѓу HCM се подигнат и Инвертер.

  1. клучни надвор.
  2. Исклучете го негативниот кабел на батеријата.
  3. Исклучете го HCM систем Впрегнете 38- начин конектор.
  4. Мерење на отпор од страна на следниве:
    • Инвертер 56-пински конектор начин 15 да HCM 38- Пат Конектор игла 2 (MY08). Инвертер 40-пински конектор начин 1 да HCM 38-Пат Конектор игла 2 (MY09).
    • Инвертер 56-пински конектор начин 1 на земјата (MY08) Инвертер 40-пински конектор начин 6 на земјата (MY09).
      • Ако отпор од игла 15 да се утврди 2 (MY08) или игла 1 да се утврди 2 (MY09) е 0 до 0.3 оми и отпор од игла 1 на земјата е 0 до 0.3 оми, замени хибриден контрола Модул (HCM). Одете на чекор 5.
      • Ако отпорот е надвор од опсегот, поправка на отворено во моќта или земјата Впрегнете, потоа одете на чекор 5.

ЧЕКОР 5. потврди поправка.

  1. клучни надвор.
  2. Повторно поврзете сите кабли и негативен кабел на батеријата.
  3. копчето на.
  4. Отстрани кодови, види Отстрани Неактивен грешки.
  5. Возете го возилото и да се обиде да го ресетирате код.
  6. Проверете за кодови, види Види ги активните и неактивните грешки.
    • Ако не кодови, тестот е завршен.
    • Ако вина законик 114 се појавува, најдете грешка во тестирањето, одете на чекор 1.
    • Ако код, освен 114 се појавува, види Дефект Листа Код индекс.

Секое пренос дел што треба ние го имаме! Истиот ден превозот на располагање, во светот.

Треба слободен ПОДДРШКА ОД ЕДЕН ОД НАШИТЕ ЕКСПЕРТИ?

ЈАВИ СЕ СЕГА
Ни е-мејл