Eaton Fuller Hybrid Kod prijenosa pogrešaka 105 – Battery Control Unit Fault

Greška kod za Eaton hibridnih pogonskih sustava modela (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B CD, EH-6E706B-P, EH-6E706B-UPG. U nastavku možete saznati kako testirati, očistiti i popraviti kod kvara pogreške za svoj FREIGHTLINER, Mack, Peterbilt, kenworth, Volvo, međunarodna, i heavy-duty kamiona i oprema. The high-voltage batteries each contain a cell controller that communicates over the Controller Area Network (LIMENKA). CAN is a high-speed twisted pair 500K proprietary data link that connects the HCM to the Electric Clutch Actuator (ECA), Snaga Električni nosač (PIP), Inverter and Auxiliary Power Generator (APG). The Battery Control Unit communicates through the PEC with each battery to determine temperature, State of Charge (SPC) i napon. Ove informacije se zatim šalje na Inverter.

kod pogreške 105 – Battery Control Unit Fault Detection

Sljedeći preduvjeti moraju biti zadovoljeni prije nego sustav detektira grešku:

  • napon inverter paljenja je veći od 7 V i manjeg 16 volti.
  • Kontrolna jedinica baterija Napon paljenja je veći od 7 V i manjeg 16 volti.

Bilješka: Prilikom rješavanja problema neaktivnog kod odnose se na Dijagnostički način rada proizvoda (PDM)

Uvjeti za postavljanje koda pogreške Aktivan

  • MMF 0, 1, 2, 3, 4, i 22-31 are set for various internal Battery Control Unit failures.

Rezervna kada kod pogreške 105 postavljen sljedeći uvjeti se javljaju:

  • Amber „Provjera Hybrid” svjetlo svijetli.
  • Greška je pohranjena u Hybrid upravljačkim modulom (HCM) memorija.
  • Inverter isključuje sustav visokog napona off.
  • HCM nastavlja kontrolu hibridnog vozila u modu dizel samo.
  • Prijenosni zadane početi zupčanik na 1..

Uvjeti za postavljanje Kod pogreške neaktivan

Samo Neaktivni greške mogu biti izbrisani iz jedinice Electronic Transmission Control (TECU) ili HCM povijest pomoću ServiceRanger. TECU automatski briše greške iz prošlosti nakon 200 vrijeme i HCM automatski briše greške iz povijesti nakon kvara nije aktivan 200 sati.

Ova greška kod može biti uzrokovan bilo koji od sljedećih:

  • MMF 0, 1, 2, 3, 4, 22-31
    • PIP

kod pogreške 105 – Visoki napon akumulatora 1 Jedinica Test kontrola

komponenta Identifikacija:

Eaton Fuller transmission Power Electronics Carrier PEC Front
Eaton Fuller transmission Power Electronics Carrier PEC Rear

bilo koji prijenos dio morate ga imati! Isti dan dostave na raspolaganju, širom svijeta.

TREBATE Besplatna podrška od jednog od naših stručnjaka?

NAZOVITE SADA
nam e-mail