Eaton Fuller Гібрыд Трансмісія Код памылкі 105 – Battery Control Unit Fault

Код памылкі для Eaton гібрыдных мадэляў сістэмы прывадаў (MY09) EH-8E406A-У / Р, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-Т, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-П, EH-6E706B-UPG. Read below to learn how to test, ачысціць і выправіць памылкі коды няспраўнасці для Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, міжнародны, і цяжкія грузавікі і абсталяванне. The high-voltage batteries each contain a cell controller that communicates over the Controller Area Network (CAN). CAN is a high-speed twisted pair 500K proprietary data link that connects the HCM to the Electric Clutch Actuator (ECA), электрычны Carrier (PEC), Inverter and Auxiliary Power Generator (APG). The Battery Control Unit communicates through the PEC with each battery to determine temperature, State of Charge (SOC) і напружання. Затым гэтая інфармацыя адпраўляецца на інвертар.

код памылкі 105 – Battery Control Unit Fault Detection

Наступныя папярэднія ўмовы павінны быць выкананы да таго, як сістэма выявіць памылку:

  • Напружанне інвертар запальвання вышэй 7 вольт і менш 16 вольт.
  • Блок кіравання батарэі Напруга запальвання больш 7 вольт і менш 16 вольт.

Нататка: Пры ліквідацыі неактыўнага кода звярніцеся да Дыягнастычны рэжым прадукту (ДПМ)

Умовы Усталяваць Код памылкі Актыўны

  • МВФ 0, 1, 2, 3, 4, і 22-31 are set for various internal Battery Control Unit failures.

Запасны Калі код няспраўнасці 105 is set the following conditions occur:

  • Amber «Праверыць Гібрыдныя» святло гарыць.
  • Памылка захоўваецца ў модулі кіравання гібрыдным (HCM) памяць.
  • Інвертар адключае сістэму высокага напружання ад.
  • НСМ працягвае кантраляваць гібрыднае транспартны сродак у рэжыме дызель-толькі.
  • па змаўчанні перадачы пачаць перадачу на 1.

Умовы паказаны код няспраўнасці Inactive

Толькі Неактыўныя няспраўнасці могуць быць ачышчаны ад блока перадачы электроннага кіравання (TECU) або гісторыя HCM з выкарыстаннем ServiceRanger. TECU аўтаматычна выдаляе інфармацыю аб няспраўнасці з гісторыі пасля таго, як 200 гадзіны і HCM аўтаматычна выдаляе інфармацыю аб няспраўнасці з гісторыі пасля збою былі неактыўнымі 200 гадзін.

Гэты код няспраўнасці можа быць выкліканы любым з наступных:

  • МВФ 0, 1, 2, 3, 4, 22-31
    • PEC

код памылкі 105 – Батарэя высокага напружання 1 Тэст Блок кіравання

ідэнтыфікацыя кампанентаў:

Eaton Fuller transmission Power Electronics Carrier PEC Front
Eaton Fuller transmission Power Electronics Carrier PEC Rear

STEP 1.Verify статус актыўным або неактыўным код няспраўнасці.

  1. Агляд і прытрымлівацца папярэджання & засцярогі.
    небяспека: глядзець High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Выканайце працэдуры, каб пазбегнуць ўдару, апёк ці смерць ад няправільна апрацаванага высокага напружання.
  2. ключ на.
  3. Retrieve Active fault codes and FMIs with ServiceRanger using the 9-Way Diagnostic Connector or manually.
  4. Which fault codes are Active and Inactive?
    • Калі код няспраўнасці 105 is key on Active and the only fault code Active, замяніць PEC. Затым перайдзіце да кроку 2.
    • If the fault code 105 is present with any other fault code then diagnose the other fault code.
    • If the Fault Code is Inactive and no other fault codes are present go to Step 2.

КРОК 2. праверка рамонту.

  1. ключ на.
  2. ачысціць коды, убачыць Ачысціць Неактыўныя Адмовы.
  3. Вадзіць аўтамабіль і паспрабаваць скінуць код.
  4. Праверце коды, убачыць Актыўныя і неактыўныя разломы.
    • Калі няма кодаў, тэст завершаны.
    • Калі код няспраўнасці 105 з'яўляецца, знайсці памылку ў тэставанні, перайдзіце да кроку 1.
    • Калі код, выдатны ад 105 з'яўляецца, убачыць Няспраўнасць Спіс індэксаў код.

любой частка перадачы вам трэба ёсць яго! У той жа дзень перавозка грузу, сусветнай.

ПАТРЭБНА БЯСПЛАТНА ПАДТРЫМКУ АД АДНАГО З НАШЫХ СПЕЦЫЯЛІСТАЎ?

Тэлефануйце ЗАРАЗ
EMAIL ЗША