Еатон Фуллер Хибридни Пренос грешке код 101 – Високи напон батерије 1

Аулт код за Еатон Хибрид Дриве Системс модела (МИ08) ЕХ-8Е306А-У, ЕБ-8Е306А-УПГ, ЕБ-8Е306А УП, ЕБ-8Е306А-ЦД-, ЕХ-8Е306А-Т, ЕБ-6Е606Б-ЦД-, (МИ09) ЕХ-8Е406А-У / П, ЕБ-8Е406А УП, ЕБ-8Е406А-УПГ, ЕБ-8Е406А-ЦД-, ЕБ-8Е406А-ЦДГ, ЕХ-8Е406А-ЦДР, ЕХ-8Е406А-Т, ЕБ-6Е706Б-ЦД-, ЕБ-6Е706Б-П, и ЕХ-6Е706Б-УПГ. У наставку можете да научите како да тест, јасно и поправити квар кода грешке за ваш Фреигхтлинер, мацк, петербилт, кенвортх, волво, међународни, и камион тешке и опрема. Високонапонског Батерије су 172 ВОЛТС сваки редно за производњу 340 волти ДЦ. The Power Electric Carrier (ПИК)) налази у Релаи Бок комуницира са акумулатором се утврдио температуру, Стате оф Цхарге (СПЦ), и напон. Ова информација се затим шаље у Инвертер.

фаулт цоде 101 – Високи напон батерије 1 откривање

Следећи предуслови морају бити испуњени пре него што систем детектује грешку:

  • напон инвертер паљење је већи од 7 волтс и мање од 16 волти.
  • Цонтрол Унит Напон батерије за паљење је већи од 7 волтс и мање од 16 волти.

Белешка: Када решавање проблема неактивна код односе се на Производ Дијагностички приказ (ПСМ)

Услови за Сет грешке код пријављен

  • ММФ 0, 1, 9, 11, 12, 15, 17, 22-31 are set for various internal high voltage battery failures.

Фаллбацк Када грешке код 101 је подешен следећи услови јављају:

  • Ред "стоп хибридни" светли за ФМИ 0.
  • Амбер "Цхецк Хибрид" светли за ФМИ 22-29.
  • Грешка се чува у меморији ХЦМ.
  • У зависности од ФМИ регулатор или ХЦМ затвара високог напона систем са.
  • ХЦМ наставља да контролише хибридно возило у режиму дизел само.
  • Трансмиссион стандардно старт опрему до 1..

Услови за Сет фаулт цоде Неактивна

Само Неактивна грешке могу бити избрисани из Јединице за Пренос електронском контролом (ТЕЦУ) или ХЦМ историја користећи СервицеРангер. ТЕЦУ аутоматски брише грешке из историје после 200 сати и ХЦМ аутоматски брише грешке из историје након грешке није активан 200 сати.

Овај код грешка може бити узроковано неким од следећих:

  • ММФ 1, 9, 11, 12, 15, 17, 22-31
    • ПИК
  • ММФ 0
    • Софтвер

фаулт цоде 101 – Високи напон батерије 1 Тест

БЕЛЕШКА: Односи се АПЦ хибридни компоненте и конектор Локација за конектора у МИ08 Системс

БЕЛЕШКА: Односи се АПЦ хибридни компоненте и конектор Локација за конектора у МИ09 Системс.

КОРАК 1. Проверите да ли активан или неактиван статус грешка код.

  1. Прегледати и пратите Упозорења & Упозорења.
    опасност: видети Високог напона сервис Гашење и Повер-Уп Процедуре. Пратите процедуре како би се избегло шок, бурн или смрт од неправилно рукује високог напона.
  2. Поврат активног грешке и ФМИС са СервицеРангер коришћењем 9-Пут Дијагностички конектор или ручно.
  3. кључ од.
  4. Који ФМИС су присутни?
    • Ако фаулт цоде 101, ММФ 27 или 28 наведени су уз Ацтиве фаулт цоде 101 ММФ 26, заменити Повер Елецтроницс Царриер (ПИК), затим пређите на корак 4.
    • Ако фаулт цоде 101, ММФ 27 или 28 нису наведени са активним фаулт цоде 101 ММФ 26, пређите на корак 2.
    • Ако фаулт цоде 101 ФМИ 22-25 су наведени, заменити Повер Елецтроницс Царриер (ПИК), затим пређите на корак 4.
    • Ако фаулт цоде 101 ММФ 29 ис листед, пређите на корак 3.
    • Ако фаулт цоде 101 ММФ 30 или 31 су наведени, Тест је завршен. ФМИС 30 и 31 захтијевају никакве акције или замену.

КОРАК 2. Провери батерије Стате оф Цхарге.

  1. Погледај података Монитор параметар ПИД 133 “Battery SOC”:
    • ako ПИД 133 "СПЦ батерије" је мање од 80 проценат, заменити Повер Елецтроницс Царриер (ПИК), затим пређите на корак 4.
    • ako ПИД 133 "СПЦ батерије" је већи од 80% contact Eaton at 1- 800-826-ПОМОЋ (4357).

КОРАК 3. Провери батерије Стате оф Цхарге.

  1. Погледај података Монитор параметар ПИД 133 “Battery SOC”:
    • ako ПИД 133 "Батерија СПЦ" је замени већи од 10% Повер електроника Превозник (ПИК), затим пређите на корак 4.
    • ako ПИД 133 "СПЦ батерије" је мање од 10%, цонтацт Еатон ат 1-800-826-ХЕЛП (4357).

КОРАК 4. провери поправку.

  1. кључ од.
  2. тастер на.
  3. Цлеар кодови, видети Цлеар Неактивни Грешке.
  4. Поново повежите све конекторе и негативни кабел акумулатора.
  5. Вози возило и покушати да вратите код.
  6. Проверите за кодове, видети Погледај активне и неактивне Фаултс.
    • Ако нема кодова, Тест је завршен.
    • Ако грешка код 101 izgleda, пронаћи грешку у тестирању, пређите на корак 1.
    • Ако се код осим 101 izgleda, видети Грешка код Индек Лист.

Било који пренос део морате га имамо! Исти дан Схиппинг аваилабле, светски.

НЕЕД бесплатну подршку од Један од наших стручњака?

ПОЗОВИТЕ ОДМАХ
ЕМАИЛ УС