[fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”35″ margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
Eaton Fuller Hybrid Трансмісія ePTO Test
[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
Eaton Fuller Hybrid Трансмісія ePTO Агляд Тэст
Функцыя дазваляе ePTO дызельнага рухавіка, каб заставацца адключаным на працягу доўгага перыяду часу падчас выкарыстання механізму адбору магутнасці. Пераўтваральнік DC / DC актывуецца толькі ў рэжыме ePTO таму ён можа зарадзіць акумулятарную сістэму 12-вольтавую. Модуль Hybrid Control (HCM) прыводзіць у дзеянне рухавік / генератар для харчавання перадачы усталяваны механізм адбору магутнасці. Калі батарэі высокага напружання паніжацца, ГКЙ запускае рухавік з рухавіком / генератарам або стандартнай сістэмай 12-вольтавую.
Вылучыце рэжым ePTO націскам кнопкі Mode на кнопкавы Shift, Control. Пэўныя праграмы выкарыстоўваюць кантролер шасі або кузава для кіравання вымі і перадачы інфармацыі ў HCM. Іншыя прыкладання выкарыстоўваюць HCM для кантролю і пацверджання ўдзелу вом. Цела Кантраляваны параметр завецца параметрам J1939 і HCM Рэгуляваныя згадваецца як варыянт аналагавага.
Нататка: Для таго, каб вызначыць, які модуль кіравання вом, падключыць ServiceRanger і абярыце экран «Roadranger Канфігурацыі». Пад Гібрыдны варыянт модуля кіравання ўяўляе сабой спіс для адбору магутнасці зваротнай сувязі, якая альбо аналагавы Controlled (HCM), або J1939 Controlled (кантролер кузава).
Нататка: Гэты тэст сімптому на аснове павінен выконвацца толькі па ўказаньні дыягнастычнай працэдуры і ў вас няма актыўных кодаў няспраўнасцяў.
Eaton Fuller Hybrid Transmission Detection Test ePTO
Наступныя сімптомы могуць быць дасведчанымі:
- ePTO святло не загараецца, калі абраны рэжым.
- ePTO індыкатар міргае і кнопкавыя гукі танальныя.
- ePTO святло гарыць, але гідраўлічны пад'ёмнік не працуе пры выкарыстанні элементаў кіравання.
- ePTO святло гарыць, але вом помпа не выключыцца пасля вом выкарыстання.
- ePTO святло гарыць, але дызельны рухавік працуе часта ці ўвесь час.
[/fusion_text][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
Гэты сімптом можа быць выкліканы любым з наступных:
[/fusion_text][fusion_text columns=”2″ column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”1″ rule_color=”rgba(234,232,232,0)” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
- Перадача не ў нейтральным становішчы
- HCM Збой сістэмы
- Няспраўнасць сістэмы TECU
- вом насос
- HCM
- Цела гідраўлічнае ціск і выключальнікі попыту
- Boom або Outrigger перамыкачы
- Гібрыдная сістэма Harness
- капот перамыкач
- Вом Шаравой перамыкач
- TECU
- СКПК
[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
Eaton Fuller Hybrid Трансмісія ePTO Test
[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_image_id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”left top” undefined=”” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” border_radius_top_left=”” border_radius_top_right=”” border_radius_bottom_left=”” border_radius_bottom_right=”” box_shadow=”no” box_shadow_vertical=”” box_shadow_horizontal=”” box_shadow_blur=”” box_shadow_spread=”” box_shadow_color=”” box_shadow_style=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”20″ animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
ідэнтыфікацыя кампанентаў:
[/fusion_text][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
Паведамленні ад кантролера цела да HCM
[/fusion_text][fusion_table fusion_table_type=”1″ hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
| параметр | сігнал | значэнне | сэнс | апісанне |
|---|---|---|---|---|
| 520354 | OK для Crank | 0 | няма OK | Кантролер кузава дазволіць Гібрыд HCM для аўтаматычнага запуску рухавіка ў выпадку неабходнасці ePTO. |
| 1 | добра | |||
| 520365 | вом заручаны | 0 | расчэпленымі | Кантролер кузава пацвярджае вом займаецца. |
| 1 | занята | |||
| 520353 | Запыт рухавіка Выканаць | 0 | няма запыту | Кантролер цела запытвае HCM для запуску рухавіка. |
| 1 | запыт | |||
| 520352 | гідраўлічны Попыт (вом) | 0 | няма попыту | Кантролер цела запытвае Гібрыд, каб уключыць перадачу і забяспечыць вую магутнасць. |
| 1 | Попыт | |||
| 520351 | Вом Займаўся Command | 0 | фальшывы | TECU пасылае запыт на ГКМ |
| 1 | праўда | |||
| 520350 | Вый Зацікаўленыя Зваротная сувязь | 0 | фальшывы | HCM пацвярджае, што атрымаў паведамленне. |
| 1 | праўда |
[/fusion_table][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_image_id=”” background_color=”#000000″ background_image=”” background_position=”left top” undefined=”” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
НАТАТКА: звярніцеся да Eaton Гібрыдныя кампаненты і раздым Размяшчэнне месцазнаходжаньня канектараў ў MY08 сістэмах
[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_image_id=”” background_color=”#000000″ background_image=”” background_position=”left top” undefined=”” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”20″ margin_bottom=”20″ animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
НАТАТКА: звярніцеся да Eaton Гібрыдныя кампаненты і раздым Размяшчэнне месцазнаходжаньня канектараў ў MY09 сістэмах.
[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_modal name=”warnings_cautions” title=”папярэджання & засцярогі” size=”large” background=”” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]небяспека: Небяспека азначае, што вы будзеце цяжка паранены альбо забіты, калі не будзеце прытрымлівацца ўказанай працэдуры.
папярэджанне: Папярэджанне паказвае на непасрэдную небяспеку, што можа прывесці да цяжкіх цялесных пашкоджанняў, калі вы не будзеце выконваць паказаную працэдуру.
засцярога: Асцярожнасць указвае на пашкоджанне транспартнага сродку або маёмасці, калі вы не будзеце выконваць указаную працэдуру.
Нататка: Заўвага паказвае дадатковую дэталь, якая дапаможа ў дыягностыцы альбо рамонце кампанента / сістэмы.
Выканаеце паказаныя працэдуры ў паказаным парадку, каб пазбегнуць траўмаў:
1. Калі конусы высокага напружання вакол аўтамабіля і блакаванне усталёўваецца на выбарчым участку, адзіны чалавек, які павінен мець магчымасць запуску аўтамабіля з'яўляецца асобай, якія падпісалі блакавальных тэг.
2. Перад пачаткам працы на транспартным сродку ці выхаду з кабіны ў той час як рухавік працуе, Вы павінны змясціць рычаг пераключэння перадач у «N» усталяваны стаяначны тормаз, і блакаваць колы.
3. Па меркаваннях бяспекі, заўсёды задзейнічаць нажной тормаз да выбару пазіцыі перадач ад «N.»
4. Перад тым як пачаць транспартны сродак заўсёды сядзіць на сядзенне кіроўцы, выберыце «N» на кантролі зруху, і ўсталяваць стояночные тормазы.
5. У аўтамабілях з ePTO, рухавік і / або
Рухавік / генератар можа пачацца ў рэжыме ePTO. Ніколі не выконвайце тэхнічнае абслугоўванне або працаваць на транспартным сродку, у той час як у гэтым рэжыме.
6. 12-Volt батарэі станоўчы (+) і адмоўныя (-) павінны быць адключаныя да любой зваркі на любым Гібрыдная абсталяваным аўтамабілі.
засцярога: Выканаеце паказаныя працэдуры ў паказаным парадку, каб пазбегнуць няспраўнасцяў або пашкоджання абсталявання.
засцярога: Не адпускайце стаяначны тормаз і не спрабуйце выбраць перадачу, пакуль ціск паветра не будзе на патрэбным узроўні.
засцярога: Каб пазбегнуць пашкоджання трансмісіі падчас буксіроўкі, пастаўце рычаг пераключэння перадач у становішча "N" і падніміце вядучыя колы ад зямлі альбо адлучыце прывад.
Папярэджання высокага напружання & засцярогі
- Выкарыстанне CO2 ці сухіх хімічных вогнетушыцеляў.
- Драты высокага напружання пакрываюцца ў аранжавых ізаляцыі або згорнутых насосна-кампрэсарных трубах і адзначаны папераджальнымі надпісы на раздымах.
- Усе Eaton® Гібрыдныя Дызельныя / Электрычныя аўтамабілі будуць пазначаныя як «Hybrid’ на вонкавым боку транспартнага сродку, нароўні з цэтлікам зруху на прыборнай панэлі.
- Звярніцеся да OEM для канкрэтнага месцазнаходжаньня шасі ўстаноўлена гібрыдных кампанентаў.
- Ня рэжце ў аранжавыя кабелі высокага напружання.
- НЕ нарэзаць або адкрыць PEC.
- НЕ нарэзаць або адкрыць пераўтваральнік DC / DC.
- НЕ нарэзаць або адкрыць інвертар.
Буферная зона павінна быць ўстаноўлена і высокае напружанне ізаляваны гумовымі пальчаткі (клас 0 скураныя пратэктары) патрабуецца да пачатку працы з высокай напругай. Невыкананне гэтых інструкцый можа прывесці да сур'ёзных траўмам або смерці.
Гумовыя цеплаахоўныя пальчаткі, якія павінны насіць падчас працы ў сістэме высокага напружання ставяцца да класа 0 скураныя пратэктары. Гумовыя пальчаткі павінны быць правераны перад кожным выкарыстаннем, вынікаючы працэдуры гумавай ізаляцыі пальчаткі выпрабаванні знайшлі ў «Сродкі дыягностыкі / Сэрвіс Публікацыі» на старонцы 6. Невыкананне гэтых інструкцый можа прывесці да сур'ёзных траўмам або смерці.
Перад аглядам або працаваць на любых кабеляў або высакавольтных кампанентаў на «High-Voltage Shutdown Service і Power-Up Працэдура» на старонцы 4 павінны выконвацца. Невыкананне гэтых інструкцый можа прывесці да сур'ёзных траўмам або смерці.
Прылады блакіроўкі і Tagout павінны быць выдаленыя толькі з дапамогай тэхнік, якія размешчаны прылады блакіроўкі і Tagout на транспартным сродку. Невыкананне гэтых інструкцый можа прывесці да сур'ёзных траўмам або смерці.
Высакавольтныя гумовай ізаляцыяй пальчаткі (клас 0 скураныя пратэктары) варта насіць пры працы на любым
Кабелі высокага напружання. «Высакавольтны служба Shutdown і Power-Up Працэдура» на старонцы 4 павінен выконвацца перад выдаленнем любых кабеляў высокага напружання. Невыкананне гэтых інструкцый можа прывесці да сур'ёзных траўмам або смерці.
Кабелі высокага напружання і провад аранжавыя колеры і ўтрымліваюць папераджальны ярлык на раздымах. кампаненты высокага напружання пазначаныя цэтлікам. Высакавольтныя гумовай ізаляцыяй пальчаткі (клас 0 скураныя пратэктары) павінны быць выкарыстаны пры працы на любым з гэтых кампанентаў. Невыкананне гэтых інструкцый можа прывесці да сур'ёзных траўмам або смерці.
Высакавольтныя працэдуры Service Shutdown
1. Выконвайце «Высакавольтны Працоўная зона» Працэдура.
2. Знайдзіце чырвоны PEC Service Switch на пярэдняй панэлі Пэк і націснуць выключыць.
3. Зніміце вечка Service Switch і ўсталяваць кранштэйн Lockout (J48506).
4. Замацаваць тэг лакаўту кранштэйна.
5. Пераканайцеся, што перамыкач PEC службы не можа перайсці ад выключаны палажэнні.
6. Дайце сістэме ўсталяваць як мінімум 5 хвілін разраду высокага напружання.
7. Падключэнне ServiceRanger і прагляду манітора дадзеных PID 116 пад назвай «High-Voltage патэнцыял батарэі.» Выкарыстанне SPN 520323 для падлучэння J1939 «Напруга батарэі RB» (скрынка рэле).
8. Напружанне павінна быць 30 вольт або менш. Калі напружанне вышэй 30 вольт, не працуюць на транспартным сродку і звязацца Eaton® на 1-800-826-HELP (4357).
9. Павярніце ключ запальвання выключана і прыступіць да рамонту або ліквідацыю непаладак,.
Нататка: Напружанне падае да нуля, калі ключ выключаны.
Высакавольтная служба ўключэнне харчаванне Працэдура
1. Усталюйце ўсе раздымы высокага напружання ў заблакаваным стане.
2. Калі вы чалавек, які працуе на транспартным сродку, выдаліць Lockout кранштэйн і тэг.
3. Усталюйце Lockout кранштэйн праз сэрвісны перамыкач.
4. Выцягнеце Service Switch і дайце набор транспартных сродкаў для 2 хвілін.
5. Start vehicle when appropriate.[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location” title=”Eaton Гібрыдныя кампаненты і раздым Размяшчэнне ” size=”large” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]

[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location2″ title=”Eaton Гібрыдныя кампаненты і раздым Размяшчэнне MY09 сістэма” size=”large” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]

[/fusion_modal][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_max_width=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”КРОК 1. Праверка «ePTO» святло працуе.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_max_width=”” link=”” linktext=”Чытаць далей” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- Толькі выканаць гэты тэст сімптом, калі накіраваны на Сімптом-Driven Індэкс дыягностыкі і няма актыўных кодаў няспраўнасцяў.
- ключ на.
- Націсніце ePTO на кнопкавы Shift, Control:
- Калі ePTO святло гарыць на кнопкавы Shift, Control, перайдзіце да кроку 2.
- Калі ePTO святло не гарыць на кнопкавы Shift, Control, замяніць кнопкавы Shift, Control (см Shift, Control). Пераканайцеся, што наступныя коды няспраўнасцяў не зьяўляюцца актыўны 16, 35, 24, 48, або 59. Перайсці да аперацыі 16.
- If ePTO light is flashing on the Push Button Shift Control and the tone sounds, перайдзіце да кроку 6.
[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_max_width=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”КРОК 2. Праверце гідраўлічны ліфт працы.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_max_width=”” link=”” linktext=”Чытаць далей” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- Выкарыстоўвайце элементы кіравання для працы з гідраўлічным пад'ёмнікам.
- Гідраўлічны ліфт працуе, перайдзіце да кроку 3.
- Гідраўлічны ліфт не працуе, перайдзіце да кроку 11.
[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”КРОК 3. Вызначыць час выканання падыходзіць для прымянення і праверкі вом помпа выключаецца.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_max_width=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- Вызваліць элементы кіравання на гідраўлічным ліфце і хай мноства транспартных сродкаў:
Нататка: Час працы можа вар'іравацца ў залежнасці ад тыпу сістэмы і памеру акумулятараў, якія павінны быць зараджаныя.- Вом помпа выключаецца, перайдзіце да кроку 4.
- Вом помпа працягвае працаваць, перайдзіце да кроку 12.
[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_max_width=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”КРОК 4. Праверце стан зараду і пераканайцеся, што дызельны рухавік ўключаецца і выключаецца.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_max_width=”” link=”” linktext=”Чытаць далей” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- Эксплуатацыя гідраўлічнай сістэмы кіравання, пакуль дызельны рухавік не ўключыцца.
- Падключэнне ServiceRanger і абярыце опцыю Monitor Data.
- Прагляд спісу батарэі высокага напружання і праглядаць PID 133 «Battery State Of Charge (SOC)»:
- Калі цыклы дызельнага рухавіка на некаторы час, то закрывае ўніз, тэст завершаны.
Перайсці да аперацыі 16. - Калі дызельны рухавік ніколі цыклаў ўключэння і PID 133 «SOC батарэі» менш 23%, заклапочанасць у сувязі з рухавіком. Гібрыдная сістэма будзе спрабаваць запусціць рухавік, калі SOC ідзе ніжэй 23%. Звяжыцеся з OEM для рамонтных працэдур.
- Калі дызельны рухавік ніколі цыклаў ўключэння і PID 133 «SOC батарэі» больш 23%, батарэя SOC павінна быць ніжэй 23% да таго, як гібрыдная сістэма будзе запытваць рухавік, каб пачаць. Працягвайце працаваць з гідраўлічным кіраваннем, пакуль рухавік не ўключыцца.
- Калі Дызель цыклы рухавіка на і ніколі не выключаюцца, і PID 133 «SOC батарэі» менш 68%, перайдзіце да кроку 5.
- Калі цыклы дызельнага рухавіка на і ніколі не выключаюцца, і PID 133 «SOC батарэі» больш 68%, перайдзіце да кроку 5.
- Калі цыклы дызельнага рухавіка на некаторы час, то закрывае ўніз, тэст завершаны.
[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”КРОК 5. мэта: Пацвярджэнне сігналу «Запыт працы рухавіка» прысутнічае ў нізкім стане зарада.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_max_width=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- Падключэнне ServiceRanger да 9-дыягнастычнага раз'ём.
- Прагляд параметраў манітора дадзеных PID 152 «Запыт Run Engine»:
- Калі PID 152 «Запыт працы рухавіка» чытае 0 (няма запыту) і PID 133 «SOC батарэі» менш 68%, бягучае спажыванне энергіі дастаткова, каб запатрабаваць ад рухавіка, каб застацца на, так што сістэма можа даставіць патрэбы ў электраэнергіі. Калі патрабаванні магутнасці зніжаюцца рухавік павінен выключыць, таму што SOC будзе пераходзіць 68%.
- Калі PID 152 «Запыт працы рухавіка» чытае 0 (няма запыту) і PID 133 «SOC батарэі» больш 68%, contact Eaton at 1- 800-826-ДАПАМОГА (4357).
- Калі PID 152 «Запыт працы рухавіка» чытае 1 (запыт), Кантралёр цела запытвае рухавік, каб застацца на. Гэта можа быць ўцечка ў сістэме паветра або нізкая сістэма 12-вольтавую. Звяжыцеся з OEM для працэдуры рамонту.
[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_max_width=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”КРОК 6. Візуальна назіраць механізм дысплея пасля ўключэння харчавання.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_max_width=”” link=”” linktext=”Чытаць далей” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- Звярніце ўвагу на дысплей шасцярні:
- Калі рэдуктар дысплей паказвае цвёрды «N» або нумар, перайдзіце да кроку 7.
- Калі перадача дысплей паказвае «PD», транспартны сродак знаходзіцца ў дыягнастычным рэжыме. Для выхаду з гэтага рэжыму, пад ключ ад для 2 хвілін, а затым павярнуць ключ назад. Перайсці да аперацыі 6.
[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”КРОК 7. Пераканайцеся, што нейтральны святло знаходзіцца ў працоўным стане.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_max_width=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- Націсніце N на націскной кнопкі і назіраць святло:
- Святло адлюстроўваецца цвёрдым, перайдзіце да кроку 8.
- святло міргае, рамонт заклапочанасці перадачы не дасягненьне нейтральнай. перайсці да Гібрыдная Працэдура дыягностыкі.
[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_max_width=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”крок 8. Пацвярджэнне сігналу пацверджання ePTO рэжыму” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_max_width=”” link=”” linktext=”Чытаць далей” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- Падключэнне ServiceRanger да 9-дыягнастычнага раз'ём.
- Прагляд параметраў манітора дадзеных PID 164 «EPTO Рэжым пацверджання»:
- Калі PID 164 «EPTO Рэжым пацверджання» чытае 1 (праўда), перайдзіце да кроку 9.
- Калі PID 164 «EPTO Рэжым пацверджання» чытае 0 (фальшывы), перайдзіце да кроку 13.
[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”крок 9. Пацверджанне ePTO заручана сігнал” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_max_width=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- Прагляд параметраў манітора дадзеных PID 149 “PTO Engaged”:
- Калі PID 149 «Вая заручаны» чытае 1 (занята), перайдзіце да кроку 10.
- Калі PID 149 «Вая заручаны» чытае 0 (расчэпленымі), contact Eaton at 1- 800-826-ДАПАМОГА (4357).
[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_max_width=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”крок 10. Пацвярджэнне сігналу запыту ePTO” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_max_width=”” link=”” linktext=”Чытаць далей” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- Прагляд параметраў манітора дадзеных PID 163 “ePTO Request”:
- Калі PID 163 «EPTO Request» чытае 1 (праўда), звяжыцеся з Eaton на 1-800-826-HELP (4357).
- Калі PID 163 «EPTO Request» чытае 0 (фальшывы), неспакой механічнай задачы да вом, электрасілкаванне схемы адбору магутнасці, ціск паветра, або сігнал драты ад вала адбору магутнасці. Звяжыцеся з OEM для рамонтных працэдур.
[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”крок 11. Verify Hydraulic Demand and Battery SOC status during hydraulic operation.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_max_width=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- 1. Выкарыстоўвайце гідраўлічны пад'ёмнік, кантралюючы параметры манітора дадзеных:
- PID 151 “Hydraulic Demand” located in the “ePTO” list
- PID 133 «Батарэя SOC» знаходзіцца ў спісе «HV Battery»
- Калі PID 151 «Гідраўлічны попыт» чытае 1 (Попыт) і PID 133 «SOC батарэі» больш 23%, неспакой з карданным помпай. Звяжыцеся з OEM для працэдуры рамонту.
- Калі PID 151 «Гідраўлічны попыт» чытае 1 (Попыт) і PID 133 «SOC батарэі» менш 23%, неспакой рухавік не пачынае зараджаць гібрыдныя сістэмы. Гібрыдная сістэма будзе запытваць рухавік, каб пачаць, калі сов менш 23%. Звяжыцеся з OEM для рамонтных працэдур.
- Калі PID 151 «Гідраўлічны попыт» чытае 0 (няма попыту), неспакой з адсутнасцю попыту на гідраўлічным ГАМ ад кантролера цела, якое можа быць выклікана няспраўныя рэле ціску / пераўтваральнікам. Звяжыцеся з OEM для працэдуры рамонту.
[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_max_width=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”крок 12. Пацвярджэнне сігналу Попыт Hydarulic” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_max_width=”” link=”” linktext=”Чытаць далей” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- Выпуск гідраўлічнай сістэмы кіравання.
- Падключэнне ServiceRanger і абярыце опцыю Monitor Data.
- прагляд PID 151 «Гідраўлічны Demand» пад спісам ePTO:
- Калі PID 151 «Гідраўлічны попыт» чытае 1 (Попыт), заклапочанасць у сувязі з пастаянным Hydraulic попыту з боку кантролера кузава. Звяжыцеся з OEM для рамонтных працэдур.
- Калі PID 151 «Гідраўлічны попыт» чытае 0 (няма попыту), contact Eaton at 1- 800-826-ДАПАМОГА (4357).
[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”крок 13. Verify no Active fault codes.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_max_width=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- ключ на.
- Падключэнне ServiceRanger да 9-дыягнастычнага раз'ём.
- Пераканайцеся, што няма TECU або HCM коды няспраўнасці 66, 87, 18, 97, або 8.
- Калі няма кодаў няспраўнасцяў прысутнічае, перайдзіце да кроку 14.
- Калі коды няспраўнасцяў прысутнічаюць, перайсці да Гібрыдная Працэдура дыягностыкі.
[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_max_width=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”крок 14. Пераканацца, не выходной хуткасці, перадача. знаходзіцца ў нейтральным становішчы, і перадача не запытваецца.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_max_width=”” link=”” linktext=”Чытаць далей” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- Праглядзець наступныя параметры манітора дадзеных са спісу «Гібрыд перадачы» і пераканайцеся, што яны адпавядаюць патрабаваным значэння:
- PID 191 Выхадны вал Хуткасць = 0 RPM
- SPN 524 Выберыце перадача = 0
- SPN 523 Бягучая перадача = 0
- Калі ўсе параметры на ServiceRanger супадаюць значэння, паказаныя, перайдзіце да кроку 15.
- Калі параметры на ServiceRanger не супадаюць значэння, паказаныя, павярніце ключ запальвання ад на працягу двух хвілін, а затым зноў ўключыць харчаванне і зноў счытваць значэнне. Калі значэнні па-ранейшаму не супадаюць, contact Eaton at 1- 800-826-ДАПАМОГА (4357).
[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”крок 15. Пацвердзіць ОК статус Crank” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_max_width=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- Праглядзець наступныя параметры манітора дадзеных са спісу «Hybrid ePTO» і пераканайцеся, што яны адпавядаюць патрабаваным значэння:
- PID 153 «ОК Crank» = 1
- Калі PID 153 «ОК Crank" чытае “1”, звяжыцеся з Eaton на 1-800-826-HELP (4357).
- Калі PID 153 «ОК Crank" чытае “0”, неспакой з Hood перамыкач чытання адкрытай ці перамыкача стояночного тормазы чытання не ўжываецца. Звяжыцеся з OEM для рамонтных працэдур.
[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”#f41000″ image=”” image_id=”” image_max_width=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”КРОК 16. праверка рамонту.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_max_width=”” link=”” linktext=”Чытаць далей” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- ключ ад.
- Падлучыце ўсе раздымы.
- ключ на.
- Месца кіравання пераключэннем ў рэжым ePTO:
- Калі сістэма працуе ад вом, тэст завершаны.
- Калі сістэма адбору магутнасці не працуе, знайсці памылку ў тэставанні, перайдзіце да кроку 1.
[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_global id=”13788″]