Eaton Fuller Hybrid Mjenjač Motor Crank Test

Ovaj simptom-driven Test se izvodi ako „N” je prikazano na zaslonu mjenjača bez aktivne ili neaktivne kodove, a vozilo ne ručica.
Hybrid Upravljački modul (HCM) prima ulaz na radilici od Pin 20 na HCM 38-Way priključak, koja je priključena na Key Switch. HCM normalno pokreće visokonaponski motor / generator za pokretanje motora. Ako je hibridni sustav je offline, HCM koristi standardni 12-Volt Starter po naponom 12 V okreće Relay. Ovaj relej onda daje energiju baterije na Pin 30 od početka Omogući Relay, koji onda pokreće Starter Solenoid.
Bilješka: This symptom-based test should only be performed if directed here from the Diagnostic Procedure and there are no Active fault codes.

Eaton Fuller Hybrid Mjenjač Motor Crank test za detekciju

Sljedeći simptomi mogu biti iskusni:

  • Vozilo ne ručica ili postoji čvrsta „N” u Gear Display.

Moguci uzroci

Ova greška kod može biti uzrokovan bilo koji od sljedećih:

  • 12-V okreće releja
  • Počnite Omogući Relej
  • vozila pojas
  • Starter motora
  • 12-V baterije
  • Ključ ulaz Prebaci na Pin 20 od HCM

Eaton Fuller Hybrid Mjenjač Motor Crank test Komponenta Identifikacija

Fuller Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Upregnite Pogled sprijeda
(TECU – Priključak Sučelje vozila)

HCM - Hybrid System Interface Connector

Upregnite Pogled sprijeda
(HCM – Priključak sučelje sustava Hybrid)

BILJEŠKA: Odnose se na Eaton Hibridni komponente i konektora Lokacija za konektor mjesta u MY08 sustavi

BILJEŠKA: Odnose se na Eaton Hibridni komponente i konektora Lokacija za konektor mjesta u MY09 sustavi.

Eaton Fuller Hybrid Transmission TECU HCM Start Enable Relay Cranking Relay Truck Battery Connections

bilo koji prijenos dio morate ga imati! Isti dan dostave na raspolaganju, širom svijeta.

TREBATE Besplatna podrška od jednog od naših stručnjaka?

NAZOVITE SADA
nam e-mail