Еатон Фуллер Хибридни Пренос грешке код 118 – Управљачки круг релеја помоћни Високи напон квара

Грешка код за АПЦ Хибрид Дриве Системс модела (МИ09) ЕХ-8Е406А-У / П, ЕБ-8Е406А УП, ЕБ-8Е406А-УПГ, ЕБ-8Е406А-ЦД-, ЕБ-8Е406А-ЦДГ, ЕХ-8Е406А-ЦДР, ЕХ-8Е406А-Т, ЕБ-6Е706Б-ЦД-, ЕБ-6Е706Б-П, и ЕХ-6Е706Б-УПГ. У наставку можете да научите како да тест, јасно и поправити квар кода грешке за ваш Фреигхтлинер, мацк, петербилт, кенвортх, волво, међународни, и камион тешке и опрема. Помоћни високонапонске релеји, налази у Повер Елецтриц Царриер (ПИК), контролише Хибрид Цонтрол Модуле (ХКМ). Ат кључа, високог напона је напајање од Релаи Бок на помоћним високог напона релеја. Када је опција еПТО изабрана на Пусх Буттон Цонтрол Схифт, ХЦМ енергизира контролне склопове за главне позитивне и негативне главних релеја. Снага затим протиче кроз помоћних високог напона релеја до ДЦ / ДЦ Цонвертер.

фаулт цоде 118 – Помоћни Високи напон Управљачки круг релеја квара Детекција

Следећи предуслови морају бити испуњени пре него што систем детектује грешку:

  • Хибрид контролни модул (ХКМ) напон паљења је већи од 7 волтс и мање од 16 волти.

Белешка: Када решавање проблема неактивна код односе се на Производ Дијагностички приказ (ПСМ)

Услови за Сет грешке код пријављен

  • ММФ 3 is set when the HCM detects a short to battery in the coil circuit of the auxiliary high-voltage relay.
  • ММФ 4 се поставља када се ХЦМ детектира кратки спој на масу у калема колу помоћног високонапонског релеј.
  • ММФ 5 је подешен када ХЦМ открије отворена у калема колу помоћног високонапонског релеј.

Фаллбацк Када грешке код 118 је подешен следећи услови јављају:

  • Амбер "Одлазак Хибридни" светло светли.
  • Грешка се чува у Хибрид Цонтрол Модуле (ХКМ) меморија.
  • ДЦ / ДЦ не ради јер је ХКМ де енергију помоћни високог напона релеј коло.

Услови за Сет фаулт цоде Неактивна

Само Неактивна грешке могу бити избрисани из Јединице за Пренос електронском контролом (ТЕЦУ) или ХЦМ историја користећи СервицеРангер. ТЕЦУ аутоматски брише грешке из историје после 200 сати и ХЦМ аутоматски брише грешке из историје након грешке није активан 200 сати.

Овај код грешка може бити узроковано неким од следећих:

  • ММФ 3, 4, 5
    • РТЛ жице од ХЦМ на ПИК
    • ДЦ / кабл високог напона петља
    • ДЦ / ДЦ конвертор
    • Помоћни Снага генератора (АПГ) кабл високог напона петља (ако опремљен)
    • АПГ конвертор (ако опремљен)
    • Помоћни високог напона релеј (у ПИК)

фаулт цоде 118 – Помоћни Високи напон Управљачки круг релеја квара тест

komponenta Идентификација:

БЕЛЕШКА: Односи се АПЦ хибридни компоненте и конектор Локација за конектора у МИ09 Системс.

HCM PEC DC DC APG Connectors Eaton Fuller transmission

Ако возило није опремљено АПГ, В. брава капа са петље треба да се инсталира ако возило није опремљено ДЦ / ДЦ, В. Ибердек капа са петље треба да се инсталира.

КОРАК 1. Уверите се активни или неактивни статус грешка код и ФМИС поклон.

  1. Прегледати и пратите Упозорења & Упозорења.
  2. Поврат активног грешке и ФМИС са СервицеРангер коришћењем 9-Пут Дијагностички конектор или ручно.
  3. кључ од.
    опасност: видети Високог напона сервис Гашење и Повер-Уп Процедуре. Пратите процедуре како би се избегло шок, бурн или смрт од неправилно рукује високог напона.
  4. Који ФМИС су присутни?
    • ako ФМИ 3 ис листед, пређите на корак 2.
    • ako ФМИ 4 ис листед, пређите на корак 3.
    • ako ФМИ 5 је наведена иди на корак 6.

КОРАК 2. Мерење напона од ХЦМ Харнесс на земљу.

  1. кључ од.
  2. Искључите ХЦМ Харнесс 38-Пут Цоннецтор.3. тастер на. код 88 ће одредити. Јасно грешка након тестирања.
  3. Measure voltage on the following pins of the 38- Ваи жица појас:
    • игла 33 на земљу
    • игла 5 на земљу
      • Ако је напон од Пин 33 на земљу и Пин 5 на тло је 0 волти, замени ХЦМ (само ако грешке код је пријављен), затим пређите на корак 10.
      • Ако је напон се налази на Пин 33 на земљу или Пин 5 на земљу, искључите 19-Ваи цон-нецтор на ПЕЦ и поновног тестирања.
      • Ако напон је и даље присутан, поправка возила Има-Несс између ХЦМ и ПИК.
      • Ако напон је нестао након поновног тестирања, пређите на корак 3.

КОРАК 3. Мјера отпора ХЦМ Харнесс склоп на масу.

  1. тастер на.
  2. Уклоните 19-пински конектор на ПИК. Проверите да ли напон на Пин 3 и ПИН 4 на ПИК.
    • Ако било који напон се утврди извршити следеће кораке:
      • Уклоните ДЦ / ДЦ високим напоном кабл и поновно тестирање.
      • Уклоните АПГ високим напоном кабл и поновно тестирање.
        • Замените ПЕЦ ако напон је и даље присутна.
  3. Ако нема напона, мерење отпора ПЕЦ 19-пински конектор на следећим пина:
    • игла 3 на пин 7
    • игла 3 на пин 10
    • игла 3 на пин 14
    • игла 3 да ПЕЦ монтаже студ
      • Ако ома су отворени круг, повежите ДЦ / ДЦ високи напон кабла и АПГ високог напона кабл и поновно тестирање. Ако још увек отворено коло, пређите на корак 2.
      • Ако ома схов схортед коло, уклонити ДЦ / ДЦ и АПГ високонапонске каблове. Ако још увек кратак, замени ПЕЦ. Након поправке су направљени, пређите на корак 10.
      • Ако имате мањак је изолован да 1 високог напона кабл, проверите кабл и компоненту и ома кабл браве од краја до краја. Ако су добри, заменити схортед компоненту (ДЦ / ДЦ или АПГ конвертер).

КОРАК 4. Тест за кратко са масом искористити возила од ХЦМ на ПИК.

  1. кључ од
  2. Искључите ХЦМ 38-пински конектор. The PEC 19- Пински конектор треба да буде повезан.
  3. Измерите отпор 38-пински конектор на Пин 33 на земљу.
    • Ако је отпор Ол, замени ХЦМ. Погледајте Хибрид цонтрол модуле (ХКМ) Уклањање и поступак за инсталацију у ТРСМ2000.
    • Ако отпор показује кратак у круг до земље, искључите 19-пински конектор на ПИК и поново тестирајте Пин 33 на земљу.
    • Ако кратак је и даље присутан, поправи Искористите возила између ХЦМ и ПИК
    • Ако кратко је нестао, пређите на корак 5.

КОРАК 5. Измерите отпор ДЦ / ДЦ на земљу.

  1. кључ од.
  2. Искључите 19-пински конектор из ПИК.
  3. Измерите отпор на ПИК 19-пински конектор на следећим пина:
    • игла 3 на пин 7
    • игла 3 на пин 10
    • игла 3 на пин 14
    • игла 3 да ПЕЦ монтаже студ
      • Ако отпор показује ОЛ, пређите на корак 4. ретест.
      • Ако отпор приказује кратак у круг на уземљење, ремове високонапонског ДЦ / ДЦ и апг каблове један по један, да бисте изоловали коло са схорт.
      • Уколико кратки се налази у једној од помоћних високонапонске каблове, уклоните високонапонски кабл охм блокирања игле енд-то-енд. Ако кабл је добро, заменити схортед компоненту (ДЦ / ДЦ или АПГ конвертер).
      • Ако отпор и даље показује кратак са високим волти узраста каблова уклоњене, заменити ПЕЦ. Погледајте МИ09 Снага Елецтриц Царриер (ПИК) Уклањање и поступак за инсталацију у ТРСМ2000. Након поправке су завршене, пређите на корак 10.

КОРАК 6. Измерите отпор ДЦ / ДЦ на земљу.

  1. кључ од
  2. Уклоните 19-пински конектор из ПИК.
  3. Измерите отпор на следећим пинова на ПЕЦ конектор:
    • игла 3 на пин 4
    • Ако је отпор 12-22 ома, пређите на корак 9.
    • Ако је отпор Ол, пређите на корак 7.

КОРАК 7. Уверите се континуитет ДЦ / ДЦ кабла.

  1. Уклоните ДЦ / Хигх-Волтаге Цабле на ПИК. Leave cable attached to DC/DC Converter.
    Белешка: Ако није опремљен ДЦ / ДЦ, цхецк Цап Интерлоцк Лооп.
  2. Измерите отпорност на ДЦ / Хигх-Волтаге Цабле преклапањем Пинс.
    • Ако је отпор 0-0.3 ома, пређите на корак 8.
    • Ако је отпор Ол, remove DC/DC High-Voltage Cable and ohm Interlock Pins end-to-end.
    • Ако отпор кабл Ол, заменити ДЦ / ДЦ Цабле.
    • Ако отпор кабл 0-0.3 ома, заменити ДЦ / ДЦ Цонвертер. Погледајте ДЦ / ДЦ Цонвертер уклањање и поступак инсталације у ТРСМ2000. Након поправке су завршене, пређите на корак 10.

КОРАК 8. Уверите се континуитет АПГ кабла.

  1. Уклоните АПГ кабл из ПИК. Leave cable attached at APG end.
    Белешка: Ако није опремљен са АПГ, цхецк Цап Интерлоцк Лооп
  2. Измерите отпорност на АПГ Хигх-Волтаге Цабле преклапањем Пинс.
    • Ако је отпор 0-0.3 ома, заменити ПЕЦ. Погледајте МИ09 Снага Елецтриц Царриер (ПИК) Уклањање и поступак за инсталацију у ТРСМ2000. Након поправке су направљени, пређите на корак 10.
    • Ако је отпор Ол, уклоните АПГ Хигх-Волтаге Цабле. Мјера Ибердек Пинс енд-то-енд.
    • Ако отпор кабл Ол, replace APG High-Voltage Cable.
    • Ако отпор кабл 0-0.3 ома, заменити АПГ. Након што поправке, пређите на корак 10.

КОРАК 9. Мјера отпора ХЦМ.

  1. кључ од.
    Белешка: Овај корак се обавља након мерење ома на Пин 3 и ПИН 4 и они су мерена између 12-22 ома.
  2. Уклоните 38-Ваи возила Харнесс Цоннецтор.
  3. Уклоните 19-пински конектор на ПИК.
  4. Измерите следеће игле између 38-пински конектор и 19-пински конектор:
    • игла 33 (38-пински конектор) на пин 3 (19-пински конектор).
    • игла 5 (38-пински конектор) на пин 4 (19-пински конектор).
      • Ако је отпор Ол, Харнесс поправка возила између ХЦМ и ПИК.
      • Ако отпор између 0-0.3 ома, заменити ХЦМ. Погледајте Хибрид цонтрол модуле (ХКМ) Уклањање и поступак за инсталацију у ТРСМ2000. Након поправке су направљени, пређите на корак 10.

КОРАК 10. провери поправку.

  1. кључ од.
  2. Поново повежите све конекторе.
  3. тастер на.
  4. Извуците црвени Сервице Укључивање ПИК.
  5. Цлеар кодови, видети Цлеар Неактивни Грешке.
  6. Вози возило и покушати да вратите код.
  7. Проверите за кодове, видети Погледај активне и неактивне Фаултс.
    • Ако нема кодова, Тест је завршен.
    • Ако грешка код 118 izgleda, пронаћи грешку у тестирању, пређите на корак 1.
    • Ако се код осим 118 izgleda, видети Грешка код Индек Лист.

Било који пренос део морате га имамо! Исти дан Схиппинг аваилабле, светски.

НЕЕД бесплатну подршку од Један од наших стручњака?

ПОЗОВИТЕ ОДМАХ
ЕМАИЛ УС