Eaton Fuller hybrid Vaihteisto Vikakoodi 118 – Ylimääräiset High Voltage Relay Ohjauspiirin vika

Vikakoodi Eaton Hybrid Drive Systems malleja (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P ja EH-6E706B-UPG. Lue alta, miten testata, poista ja korjaa vian koodin virheet oman Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, volvo, kansainvälinen, ja raskaiden kuorma-autojen ja laitteiden. Apu- korkea jännite releet, sijaitsevat Power Electric Carrier (PEC), ohjataan Hybrid ohjausmoduuli (HCM). Klo näppäintä, korkea-jännite syötetään Relay Box apu- korkea jännite releet. Kun EPTO vaihtoehto on valittu Painike vaihteensäätö, HCM energisoi ohjauspiirit tärkein positiivinen ja pääasialliset negatiivinen releet. Virta virtaa sitten apu- korkea jännite releet DC / DC-muunnin.

vIKAKOODI 118 – Ylimääräiset High Voltage Relay Ohjauspiirin vika tunnistus

Seuraavat edellytykset on täytettävä ennen kuin järjestelmä havaitsee vian:

  • Hybridi ohjausyksikkö (HCM) sytytys jännite on suurempi kuin 7 volttia ja vähemmän kuin 16 volttia.

Huomautus: Kun vianmääritys inaktiivisen koodin viittaavat Tuote diagnostiikkatilaan (PDM)

Olosuhteet Set Vikakoodi Aktiivinen

  • IMF 3 asetetaan, kun HCM ilmaisee lyhyt akun kelapiirin apu- korkea jännite rele.
  • IMF 4 asetetaan, kun HCM havaitsee lyhyen maadoitukseen kelapiirin apu- korkea jännite rele.
  • IMF 5 asetetaan, kun HCM havaitsee avoin kelapiirin apu- korkea jännite rele.

Fallback Kun vikakoodi 118 on asetettu seuraavat edellytykset ovat olemassa:

  • Amber ”Check Hybridi” syttyy.
  • Vika on tallennettu Hybrid Ohjausmoduulin (HCM) muisti.
  • DC / DC-muunnin ei toimi, koska HCM de-energisoi apu- korkea jännite relepiiri.

Olosuhteet Set Vika tunnuksen käytöstä

Vain Inactive viat voidaan poistaa maasta Transmission elektroninen ohjausyksikkö (TECU) tai HCM historiatiedot ServiceRanger. TECU automaattisesti poistaa viat historiasta jälkeen 200 tuntia ja HCM automaattisesti poistaa viat historiasta, kun vika on ei-aktiivinen 200 tuntia.

Tämä vika koodi voi aiheuttaa mikä tahansa seuraavista:

  • IMF 3, 4, 5
    • OEM johdotus HCM PEC
    • DC / DC-kaapeli korkea jännite silmukka
    • DC / DC-muunnin
    • Aputeho Generator (APG) kaapeli korkea jännite silmukka (jos varusteena)
    • APG muunnin (jos varusteena)
    • Apu- korkea jännite rele (sisällä PEC)

vIKAKOODI 118 – Ylimääräiset High Voltage Relay Ohjauspiirin vika Test

Osat:

HUOMAUTUS: Viittaavat Eaton Hybrid Komponentti ja liitin Paikka Connectoriakaan Toimipaikat MY09 Systems.

HCM PEC DC DC APG Connectors Eaton Fuller transmission

Jos ajoneuvoa ei ole varustettu APG, HV lukitus korkki silmukka tulee asentaa, jos ajoneuvo ei ole varustettu DC / DC-, HV Lukitus korkki silmukka on asennettava.

Vaihe 1. Varmista, Käytössä tai Ei käytössä vikakoodia tila ja FMIs läsnä.

  1. Tarkistaa ja seurata varoitukset & varoitukset.
  2. Hakea Aktiivinen vikakoodit ja FMIs kanssa ServiceRanger käyttäen 9-Way Diagnostic liitin tai manuaalisesti.
  3. avain pois.
    Vaara: nähdä High-jännite Huolto sammutus ja käynnistystilat menettelyt. Noudata välttää shokki, polttaa tai kuolema käsitellään väärin korkean jännitteen.
  4. Jotka FMIs ovat läsnä?
    • Jos FMI 3 on listattu, siirry vaiheeseen 2.
    • Jos FMI 4 on listattu, siirry vaiheeseen 3.
    • Jos FMI 5 on listattu Siirry vaiheeseen 6.

Vaihe 2. Mittaa jännite HCM valjaat maahan.

  1. avain pois.
  2. Irrota HCM valjaat 38-tie Connector.3. näppäintä. Koodi 88 asettaa. Selkeä vika testauksen jälkeen.
  3. Toimenpide jännite seuraaviin nastat 38- Way johtosarja:
    • tappi 33 maahan
    • tappi 5 maahan
      • Jos jännite Pin 33 maahan ja Pin 5 maahan on 0 volttia, vaihda HCM (vain, jos vikakoodi Aktiivinen), siirry vaiheeseen 10.
      • Jos jännite löytyy Pin 33 maahan tai Pin 5 maahan, irrota 19-Way con-netaan klo PEC ja uusintakoe.
      • Jos jännite on edelleen läsnä, korjaus Ajoneuvojen Har-Ness välillä HCM ja PEC.
      • Jos jännite on mennyt uusintakoe, siirry vaiheeseen 3.

Vaihe 3. Mittaa vastus HCM valjaat piiri maahan.

  1. näppäintä.
  2. Poista 19 napaa klo PEC. Tarkista jännite Pin 3 ja Pin 4 on PEC.
    • Jos mikä tahansa jännite on havaittu, suorittamaan seuraavat vaiheet:
      • Poistaa DC / DC suurjännitekaapeli ja uusintakoe.
      • Poista APG suurjännitekaapeli ja uusintakoe.
        • Vaihda PEC, jos jännite on edelleen läsnä.
  3. Jos jännitettä ei löytynyt, mitata vastuksen PEC 19 napaa seuraaviin nastat:
    • tappi 3 kiinnittää 7
    • tappi 3 kiinnittää 10
    • tappi 3 kiinnittää 14
    • tappi 3 PEC kiinnitysnasta
      • Jos ohmia ovat avoin piiri, uudelleen DC / DC suurjännitekaapeli ja APG suurjännitekaapeli ja uusintakoe. Jos vielä avoin virtapiiri, siirry vaiheeseen 2.
      • Jos ohmia osoittavat oikosulussa piiri, poistaa DC / DC ja APG suurjännitekaapelit. Jos edelleen oikosulussa, vaihda PEC. Sen jälkeen kun vika on korjattu, siirry vaiheeseen 10.
      • Jos lyhyt on eristää 1 suurjännitekaapeli, tarkista kaapeli ja komponentti ja ohmin kaapeli lukitukset end-to-end-. Jos nämä ovat hyviä, korvata oikosulku komponentti (DC / DC-muunnin tai APG muunnin).

Vaihe 4. Testi lyhyt maahan ajoneuvoon valjaat HCM PEC.

  1. avain pois
  2. Irrota HCM 38 napaa. PEC 19- Tieliitin tulisi liittää.
  3. Mittaa vastus 38 napaa piikissä 33 maahan.
    • Jos resistanssi on OL, vaihda HCM. Katso Hybrid ohjausyksikkö (HCM) Poisto ja asennustoimenpiteet TRSM2000.
    • Jos resistanssi on esitetty lyhyt piiri maahan, irrota 19 napaa klo PEC ja toista Pin 33 maahan.
    • Jos lyhyt on edelleen läsnä, korjata Ajoneuvon johtosarja välillä HCM ja PEC
    • Jos lyhyt on mennyt, siirry vaiheeseen 5.

Vaihe 5. Mittaa vastus DC / DC-muunnin maahan.

  1. avain pois.
  2. Irrota 19-tie liitin PEC.
  3. Mittaa vastus on PEC 19 napaa seuraaviin nastat:
    • tappi 3 kiinnittää 7
    • tappi 3 kiinnittää 10
    • tappi 3 kiinnittää 14
    • tappi 3 PEC kiinnitysnasta
      • Jos resistanssi näyttää OL, siirry vaiheeseen 4. uusintakoe.
      • Jos resistanssi näyttää lyhyt piiri maahan, poistaa korkea-DC / DC ja APG kaapelit yksi kerrallaan eristää piiri lyhyt.
      • Jos lyhyt löytyy yksi apu- suurjännitekaapelit, poista suurjännitekaapeli ja ohmin lukitus nastat end-to-end-. Jos kaapeli on hyvä, korvata oikosulku komponentti (DC / DC-muunnin tai APG muunnin).
      • Jos resistanssi näkyy edelleen lyhyitä korkea voltin-ikä kaapelit poistettu, korvata PEC. Katso MY09 Virta Electric Carrier (PEC) Poisto ja asennustoimenpiteet TRSM2000. Korjausten jälkeen täydellisiä, siirry vaiheeseen 10.

Vaihe 6. Mittaa vastus DC / DC-muunnin maahan.

  1. avain pois
  2. Poista 19-tie liitin PEC.
  3. Mittaa vastus seuraaviin nastat PEC Connector:
    • tappi 3 kiinnittää 4
    • Jos resistanssi on 12-22 ohmia, siirry vaiheeseen 9.
    • Jos resistanssi on OL, siirry vaiheeseen 7.

Vaihe 7. Tarkistaa jatkuvuus DC / DC-kaapeli.

  1. Poista DC / DC Suurjännitekaapeliverkkojen klo PEC. Leave kaapeli kiinni DC / DC-muunnin.
    Huomautus: Jos ei ole varustettu DC / DC-muunnin, tarkista Cap Lukitus Loop.
  2. Mittaa vastus DC / DC Suurjännitekaapeliverkkojen Lukitus Nastat.
    • Jos resistanssi on 0-0,3 ohmia, siirry vaiheeseen 8.
    • Jos resistanssi on OL, poistaa DC / DC suurjännitekaapeli ja ohmin Interlock Pins end-to-end-.
    • Jos kaapelin resistanssi on OL, korvaavat DC / DC-kaapeli.
    • Jos kaapelin resistanssi on 0-0,3 ohmia, korvaavat DC / DC-muunnin. Katso DC / DC-muunnin irrotus ja asennus menettely TRSM2000. Korjausten jälkeen täydellisiä, siirry vaiheeseen 10.

Vaihe 8. Tarkistaa jatkuvuus APG kaapelin.

  1. Poista APG kaapeli PEC. Jätä kaapeli kiinnitetty APG lopussa.
    Huomautus: Jos veneessä ei ole APG, tarkista Cap Lukitus Loop
  2. Mittaa resistanssi APG Suurjännitekaapeliverkkojen Lukitus Nastat.
    • Jos resistanssi on 0-0,3 ohmia, korvata PEC. Katso MY09 Virta Electric Carrier (PEC) Poisto ja asennustoimenpiteet TRSM2000. Sen jälkeen kun vika on korjattu, siirry vaiheeseen 10.
    • Jos resistanssi on OL, poista APG Suurjännitekaapeliverkkojen. Mittaa Lukitus Pins end-to-end.
    • Jos kaapelin resistanssi on OL, korvata APG Suurjännitekaapeliverkkojen.
    • Jos kaapelin resistanssi on 0-0,3 ohmia, korvata APG. Tehtyään korjaukset, siirry vaiheeseen 10.

Vaihe 9. Mittaa vastus HCM.

  1. avain pois.
    Huomautus: Tämä vaihe suoritetaan sen jälkeen, kun mitataan ohmia piikissä 3 ja Pin 4 ja ne mitataan 12-22 ohmia.
  2. Poista 38-Way Ajoneuvo johtosarjaliitäntä.
  3. Irrota 19 napaa klo PEC.
  4. Mittaamaan seuraavia nastat välillä 38 napaa ja 19 napaa:
    • tappi 33 (38-tieliitin) kiinnittää 3 (19-tieliitin).
    • tappi 5 (38-tieliitin) kiinnittää 4 (19-tieliitin).
      • Jos resistanssi on OL, korjaus Ajoneuvon johtosarja välillä HCM ja PEC.
      • Jos resistanssi on välillä 0-0,3 ohmia, korvata HCM. Katso Hybrid ohjausyksikkö (HCM) Poisto ja asennustoimenpiteet TRSM2000. Sen jälkeen kun vika on korjattu, siirry vaiheeseen 10.

Vaihe 10. tarkastaa korjaus.

  1. avain pois.
  2. Liitä kaikki liittimet.
  3. näppäintä.
  4. Vedä punainen Service Kytke PEC.
  5. selkeät koodit, nähdä Selkeät Inactive Viat.
  6. Aja autolla ja yrittää palauttaa koodin.
  7. Tarkista koodit, nähdä Tarkastele aktiivinen ja inaktiivinen Viat.
    • Jos koodeja, testi on suoritettu.
    • Jos vika Koodi 118 näyttää, löytää virhe testaus, siirry vaiheeseen 1.
    • Jos johonkin muuhun kuin 118 näyttää, nähdä VIKAKOODI hakemistoluetteloita.

Minkä tahansa siirto osa tarvitset meillä on! Samana päivänä merenkulku saatavilla, maailmanlaajuinen.

Tarvitset ilmaisen TUKI asiantuntijamme?

SOITA NYT
LÄHETÄ MEILLE SÄHKÖPOSTIA