Eaton ਆਪੋ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਸੰਚਾਰਨ ਨੁਕਸ ਕੋਡ 118 – ਸਹਾਇਕ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ (MY08 ਸਿਸਟਮ)

Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਮਾਡਲ ਲਈ ਕੋਡ ਖਰਾਬ (MY08) EH-8E306A-ਯੂ, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-ਅੱਪ, EH-8E306A-ਸੀਡੀ, EH-8E306A-T and EH-6E606B-CD. ਟੈਸਟ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਪੜ੍ਹੋ, ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ Freightliner ਲਈ ਕਸੂਰ ਕੋਡ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ, mack, Peterbilt, Kenworth, ਵੋਲਵੋ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ. ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਕੈਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਸਹਾਇਕ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਦੱਸਦੀ (ਪੈਕ) ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦੁਆਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ (HCM). ਤੇ ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ, ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਦੱਸਦੀ ਲਈ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ ਤੱਕ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ePTO ਚੋਣ ਨੂੰ ਪੁਸ਼ ਬਟਨ ਸ਼ਿਫਟ ਕੰਟਰੋਲ 'ਤੇ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦ, HCM ਮੁੱਖ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਮੁੱਖ ਦੱਸਦੀ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਤਾਕਤ. ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਫਿਰ ਸਹਾਇਕ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਦੱਸਦੀ ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਪਰਿਵਰਤਕ ਨੂੰ ਵਗਦਾ.

ਖਰਾਬ ਕੋਡ 118 – ਸਹਾਇਕ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਖੋਜ

ਅੱਗੇ ਸਿਸਟਮ ਕਸੂਰ ਖੋਜਦਾ ਹੈ ਹੇਠ ਸ਼ਰਤ ਨੂੰ ਮਿਲੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

  • ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (HCM) ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਵੱਧ ਮਹਾਨ ਹੈ 7 ਵੋਲਟ ਅਤੇ ਵੱਧ ਘੱਟ 16 ਵੋਲਟ.

ਸੂਚਨਾ: ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵੇਖੋ ਉਤਪਾਦ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਮੋਡ (PDM)

ਹਾਲਾਤ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਸਰਗਰਮ ਸੈੱਟ

  • ਐੱਫ 3 is set when the HCM detects a short to battery in the coil circuit of the Auxiliary High-Voltage Relay.
  • ਐੱਫ 4 is set when the HCM detects a short to ground in the coil circuit of the Auxiliary High-Voltage Relay.
  • ਐੱਫ 5 ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ HCM ਸਹਾਇਕ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਕੁਆਇਲ ਸਰਕਟ ਵਿਚ ਇੱਕ ਓਪਨ ਖੋਜਦਾ ਹੈ.

ਫਾਲਬੈਕ ਜਦ ਨੁਕਸ ਕੋਡ 118 ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਹੇਠ ਹਾਲਾਤ ਵਾਪਰ:

  • ਅੰਬਰ "ਚੈੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ" ਪ੍ਰਕਾਸ਼.
  • ਕਸੂਰ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ (HCM) ਮੈਮੋਰੀ.
  • ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਪਰਿਵਰਤਕ ਨੂੰ ਸੰਚਲਿਤ ਨਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ HCM de-ਤਾਕਤ ਸਹਾਇਕ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ.

ਹਾਲਾਤ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਸਰਗਰਮ ਸੈੱਟ

ਕੇਵਲ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ ਸੰਚਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (TECU) ਜ HCM ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ServiceRanger ਵਰਤ. TECU ਆਪ ਹੀ ਬਾਅਦ ਇਤਿਹਾਸ ਨੁਕਸ ਸਾਫ 200 ਘੰਟੇ ਅਤੇ HCM ਆਪ ਹੀ ਨੁਕਸ ਬਾਅਦ ਇਤਿਹਾਸ ਨੁਕਸ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, 200 ਘੰਟੇ.

ਇਹ ਕਸੂਰ ਕੋਡ ਹੇਠ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

  • ਐੱਫ 3, 4, 5
    • ਪੈਕ
    • ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਸਿਸਟਮ ਹਾਰਨੈਸ
    • ਡੀ.ਸੀ. ਕੇਬਲ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਲੂਪ
    • ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਪਰਿਵਰਤਕ

ਖਰਾਬ ਕੋਡ 118 – ਸਹਾਇਕ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਟੈਸਟ

ਕਦਮ 1. ਐਕਟਿਵ ਜ ਸਰਗਰਮ ਕਸੂਰ ਕੋਡ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ FMIs ਮੌਜੂਦ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕਰੋ.

  1. ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਚੇਤਾਵਨੀ & ਚੇਤਾਵਨੀ.
  2. 9-ਰਾਹ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਕੁਨੈਕਟਰ ਵਰਤ ServiceRanger ਨਾਲ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਅਤੇ FMIs ਪ੍ਰਾਪਤ.
  3. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ.
    ਖ਼ਤਰਾ: ਦੇਖੋ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਅਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ. ਸਦਮਾ ਬਚਣ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਸਾੜ ਜ ਗਲਤ ਪਰਬੰਧਨ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਮੌਤ.
  4. ਕਿਹੜੇ FMIs ਮੌਜੂਦ ਹਨ?
    • ਜੇ FMI 3 ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 2.
    • ਜੇ FMI 4 ਜ 5 ਸੂਚੀਬੱਧ ਹਨ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 3.

ਕਦਮ 2. HCM ਹਾਰਨੈਸ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਰਾਗ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ.

  1. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ.
  2. ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ ਿਡਸਕੁਨੈਕਟ.
  3. ਨੂੰ ਬੰਦ HCM ਹਾਰਨੈਸ 38-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ.
  4. ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ.
  5. Measure voltage from Pin 33 ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ.
    • ਪਿੰਨ ਤੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਹੋ 33 ਜ਼ਮੀਨ ਹੈ 0 ਵੋਲਟ, ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ (HCM) (ਸਿਰਫ ਜੇ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਸਰਗਰਮ ਹੈ), ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 7.
    • ਪਿੰਨ ਤੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਹੋ 33 ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ 11-13 ਵੋਲਟ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਲਈ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਸਿਸਟਮ ਹਾਰਨੈਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 7.

ਕਦਮ 3. ਰਾਗ HCM ਹਾਰਨੈਸ ਸਰਕਟ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ.

  1. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ.
  2. HCM ਸਿਸਟਮ ਹਾਰਨੈਸ 38-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਵਿਰੋਧ ਰਾਗ ਹੇਠ ਪਿੰਨ 'ਤੇ:
    • ਪਿੰਨ 33 ਪਿੰਨ ਨੂੰ 5
    • ਪਿੰਨ 33 ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ
      • ਜੇ ਪਿੰਨ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਕਰੇ 33 ਅਤੇ ਪਿੰਨ 5 12-22 ohms ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਕਰੇ ਹੈ 33 ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ 10K ohms ਜ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ (HCM) (ਸਿਰਫ ਜੇ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਸਰਗਰਮ ਹੈ). ਕਦਮ ਜਾਓ 7.
      • ਟਾਕਰੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜੇ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 4.

ਕਦਮ 4. ਰਾਗ bulkhead ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ.

  1. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ.
  2. ਪੈਕ 19-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਬੰਦ.
  3. ਹੇਠ ਪਿੰਨ 'ਤੇ ਪੈਕ 19-ਰਾਹ bulkhead ਟਰਮੀਨਲ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਕਰੇ ਰਾਗ:
    • ਪਿੰਨ 8 ਪਿੰਨ ਨੂੰ 10
    • ਪਿੰਨ 8 ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ
      • ਜੇ ਪਿੰਨ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਕਰੇ 8 ਅਤੇ ਪਿੰਨ 10 ਪਿੰਨ ਤੱਕ 12-22 ohms ਅਤੇ ਟਾਕਰੇ ਹੈ 8 ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ 10K ohms ਜ ਵੱਡਾ ਹੈ, replace the Hybrid Harness between the HCM and the PEC for a short to ground or open. ਕਦਮ ਜਾਓ 7.
      • ਟਾਕਰੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜੇ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 5.

ਕਦਮ 5. ਰਾਗ ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਪਰਿਵਰਤਕ ਵਿਰੋਧ ਜ਼ਮੀਨ.

  1. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ.
  2. ਪੈਕ 'ਤੇ ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਪਰਿਵਰਤਕ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੁਨੈਕਟਰ ਬੰਦ.
  3. ਹੇਠ ਪਿੰਨ 'ਤੇ ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਪਰਿਵਰਤਕ ਕੇਬਲ 2-ਰਾਹ ਕੁਨੈਕਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਕਰੇ ਰਾਗ:
    • ਪਿੰਨ 1 ਪਿੰਨ ਨੂੰ 2
    • ਪਿੰਨ 1 ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ
      • ਜੇ ਪਿੰਨ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਕਰੇ 1 ਅਤੇ ਪਿੰਨ 2 ਪਿੰਨ ਤੱਕ 0-0.3 ohms ਅਤੇ ਟਾਕਰੇ ਹੈ 1 ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ 10K ohms ਜ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ (ਪੈਕ), ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 7.
      • ਟਾਕਰੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜੇ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 6.

ਕਦਮ 6. ਰਾਗ ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਪਰਿਵਰਤਕ ਵਿਰੋਧ ਜ਼ਮੀਨ.

  1. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ.
  2. ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਪਰਿਵਰਤਕ 'ਤੇ ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਪਰਿਵਰਤਕ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੁਨੈਕਟਰ ਬੰਦ.
  3. ਹੇਠ ਪਿੰਨ 'ਤੇ ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਪਰਿਵਰਤਕ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਕਰੇ ਰਾਗ:
    • ਪਿੰਨ 1 ਪਿੰਨ ਨੂੰ 2
    • ਪਿੰਨ 1 ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ
      • ਜੇ ਪਿੰਨ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਕਰੇ 1 ਅਤੇ ਪਿੰਨ 2 ਪਿੰਨ ਤੱਕ 0-0.3 ohms ਅਤੇ ਟਾਕਰੇ ਹੈ 1 ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ 10K ohms ਜ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਪਰਿਵਰਤਕ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 7.
      • ਟਾਕਰੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜੇ, ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਪਰਿਵਰਤਕ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 7.

ਕਦਮ 7. ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.

  1. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ.
  2. ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਤੇ ਰਿਣਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ ਮੁੜ ਜੁੜਨ.
  3. ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ.
  4. ਕੋਡ ਆਸਮਾਨ, ਵੇਖੋ, ਆਸਮਾਨ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ.
  5. ਵਾਹਨ ਗੱਡੀ ਅਤੇ ਕੋਡ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼.
  6. ਕੋਡ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕਰੋ, ਵੇਖੋ, ਸਰਗਰਮ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ ਦੇਖੋ.
    • ਕੋਈ ਕੋਡ ਜੇ, ਟੈਸਟ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.
    • ਜੇ ਨੁਕਸ ਕੋਡ 118 ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਦਾ ਪਤਾ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 1.
    • ਇੱਕ ਕੋਡ ਦੇ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ, ਜੇ 118 ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਵੇਖੋ, ਕੋਡ ਇੰਡੈਕਸ ਸੂਚੀ ਖਰਾਬ.

ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ! ਇੱਕੋ ਦਿਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਉਪਲੱਬਧ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ.

ਸਾਡੇ ਮਾਹਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮੁਫ਼ਤ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਹੁਣ ਕਾਲ
ਸਾਨੂੰ ਈਮੇਲ