Eaton ਆਪੋ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਨੁਕਸ ਕੋਡ 5 ਮੋਟਰ ਜੇਨਰੇਟਰ AC ਕੇਬਲ

Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਮਾਡਲ ਲਈ ਕੋਡ ਖਰਾਬ (MY08) EH-8E306A-ਯੂ, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-ਅੱਪ, EH-8E306A-ਸੀਡੀ, EH-8E306A-ਟੀ, EH-6E606B-ਸੀਡੀ, (my09) EH-8E406A-ਯੂ / ਪੀ, EH-8E406A-ਅੱਪ, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-ਸੀਡੀ, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-ਟੀ, EH-6E706B-ਸੀਡੀ, EH-6E706B-ਪੀ ਅਤੇ EH-6E706B-UPG. The Motor/Generator AC Cables are connected from the Motor/Generator to the Inverter. These cables carry up to 500 ਵੋਲਟ AC 3 ਪੜਾਅ ਜਦ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਹੈ.

ਖਰਾਬ ਕੋਡ 5 ਮੋਟਰ / ਜੇਨਰੇਟਰ AC ਕੇਬਲ ਖੋਜ

  • Inverters ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਵੱਧ ਵੱਡਾ ਹੈ 7 ਵੋਲਟ ਅਤੇ ਵੱਧ ਘੱਟ 16 ਵੋਲਟ.
  • FMI 25-27 ਮੋਟਰ / ਜੇਨਰੇਟਰ ਨੂੰ RPM ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦਾ 500 RPM ਨੂੰ.
  • ਐੱਫ 28 ਮੋਟਰ / ਜੇਨਰੇਟਰ ਨੂੰ RPM ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਵੱਧ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦਾ 500 RPM ਨੂੰ.
  • ਐੱਫ 29 ਮੋਟਰ / ਜੇਨਰੇਟਰ ਨੂੰ RPM ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਵੱਧ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦਾ 50 RPM ਨੂੰ.

ਹਾਲਾਤ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਸਰਗਰਮ ਸੈੱਟ

ਹਾਲਾਤ ਸੈੱਟ ਨੁਕਸ ਕੋਡ:

  • ਐੱਫ 21: ਸੈੱਟ ਕਰੋ, ਜਦ AC ਇੰਟਰਲਾਕ ਸਰਕਟ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ.
  • ਐੱਫ 22, 23, 24 ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਦ ਕਿ 2-ਪੜਾਅ ਮੋਟਰ ਮੌਜੂਦਾ ਵੱਧ ਹੋਰ ਹੈ 360 ਲਈ AMPS 0.9 MS.
  • ਐੱਫ 25, 26, 27 ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਦ ਕਿ Inverter ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਓਪਨ ਤਾਰ ਨੂੰ ਖੋਜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਮੌਜੂਦਾ ਵੱਧ ਘੱਟ ਹੈ 8 ਲਈ AMPS 200 ਵੱਧ ਜ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਮਹਿੰਦਰ 500 RPM ਅਤੇ Inverter ਮੌਜੂਦਾ ਹੁਕਮ ਵੱਡਾ ਹੈ 20 AMPS.
  • ਐੱਫ 28 ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਮੋਟਰ / ਜੇਨਰੇਟਰ ਮੌਜੂਦਾ ਵੱਧ ਘੱਟ ਹੈ 8 ਲਈ AMPS 200 ਗਤੀ 'ਤੇ ਮਹਿੰਦਰ ਵੱਧ ਘੱਟ 500 RPM ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਹੁਕਮ ਵੱਡਾ ਹੈ 20 AMPS.
  • ਐੱਫ 29 ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦੌਰਾਨ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. Inverter ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਏ.ਸੀ. ਕੇਬਲ ਬਾਹਰ ਭੇਜ ਕੇ ਮੋਟਰ ਅਤੇ Inverter ਵਿਚਕਾਰ ਜੁੜਿਆ ਹੈ 20 ਲਈ AMPS 200 ਮਹਿੰਦਰ ਅਤੇ ਫੀਡਬੈਕ ਲੱਗਿਆ.

ਫਾਲਬੈਕ ਜਦ ਨੁਕਸ ਕੋਡ 5 ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਹੇਠ ਹਾਲਾਤ ਵਾਪਰ:

  • ਲਾਲ "ਰੋਕੋ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ" ਪ੍ਰਕਾਸ਼.
  • ਕਸੂਰ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ (HCM) ਮੈਮੋਰੀ.
  • Inverter ਬੰਦ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਸਟਮ ਬੰਦ.
  • HCM ਨੂੰ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਸਿਰਫ-ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ.
  • ਜੇ FMI 28, ਜ 29 ਬਿਜਲੀ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਵਾਹਨ crank ਨਹੀ ਹੈ.

ਹਾਲਾਤ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਸਰਗਰਮ ਸੈੱਟ

ਕੇਵਲ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ ਸੰਚਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (TECU) ਜ HCM ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ServiceRanger ਵਰਤ. TECU ਆਪ ਹੀ ਬਾਅਦ ਇਤਿਹਾਸ ਨੁਕਸ ਸਾਫ 200 ਘੰਟੇ. HCM ਆਪ ਹੀ ਨੁਕਸ ਇਤਿਹਾਸ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਲਈ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਾਫ 200 ਘੰਟੇ.

ਇਹ ਕਸੂਰ ਕੋਡ ਹੇਠ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

  • ਐੱਫ 21
    • AC ਕੇਬਲ ਇੰਟਰਲਾਕ
  • ਐੱਫ 22, 23, 24
    • inverter
    • ਮੋਟਰ / ਜੇਨਰੇਟਰ
    • AC ਕੇਬਲ
  • ਐੱਫ 25, 26, 27, 28, 29
    • ਮੋਟਰ / ਜੇਨਰੇਟਰ
    • AC ਕੇਬਲ

ਖਰਾਬ ਕੋਡ 5 – ਮੋਟਰ / ਜੇਨਰੇਟਰ AC ਕੇਬਲ ਟੈਸਟ

ਭਾਗ ਪਛਾਣ MY08 ਸਿਸਟਮ:

ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਏ.ਸੀ. ਹਾਰਨੈਸ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੇਖੋ

ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਏ.ਸੀ. ਹਾਰਨੈਸ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੇਖੋ
(Amphenol ਕੁਨੈਕਟਰ)

ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਏ.ਸੀ. ਮੋਟਰ / ਜਨਰਲ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੇਖੋ

ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਏ.ਸੀ. ਮੋਟਰ / ਜਨਰਲ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੇਖੋ
(Amphenol ਕੁਨੈਕਟਰ)

ਸੂਚਨਾ: ਵੇਖੋ Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਿਤੀ MY08 ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਾਨ ਲਈ

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਭਾਗ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟਰ

ਭਾਗ ਪਛਾਣ my09 ਸਿਸਟਮ:

ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਏ.ਸੀ. ਹਾਰਨੈਸ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੇਖੋ

ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਏ.ਸੀ. ਹਾਰਨੈਸ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੇਖੋ
(Amphenol ਕੁਨੈਕਟਰ)

ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਏ.ਸੀ. ਮੋਟਰ / ਜਨਰਲ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੇਖੋ

ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਏ.ਸੀ. ਮੋਟਰ / ਜਨਰਲ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੇਖੋ
(Amphenol ਕੁਨੈਕਟਰ)

ਸੂਚਨਾ: ਵੇਖੋ Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਿਤੀ My09 ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਾਨ ਲਈ.

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਭਾਗ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟਰ
ਚੇਤਾਵਨੀ & ਚੇਤਾਵਨੀ

ਖ਼ਤਰਾ: ਖ਼ਤਰੇ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੁਰੀ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਜ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇ ਸੰਕੇਤ ਵਿਧੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਦੇ,.
ਚੇਤਾਵਨੀ: ਚੇਤਾਵਨੀ ਤੁਰੰਤ ਖਤਰਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਵਿਧੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਦੇ,.
ਸਾਵਧਾਨ: ਸਾਵਧਾਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਵਾਹਨ ਜ ਸੰਪਤੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਪਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਵਿਧੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਦੇ,.

ਸੂਚਨਾ: ਸੂਚਨਾ ਵਾਧੂ ਵਿਸਥਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਸ਼ਖੀਸ ਜ ਇੱਕ ਭਾਗ ਨੂੰ / ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ 'ਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.

ਵੇਖਾਏ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਬਚਣ ਲਈ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:

1. ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸ਼ੰਕੂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤਾਲਾਬੰਦੀ PEC ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ, ਜੇ, ਸਿਰਫ ਵਿਅਕਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਿਅਕਤੀ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਟੈਗ ਸਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
2. ਇੱਕ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਜ ਕੈਬ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਅੱਗੇ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ "n" ਵਿਚ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਰੱਖਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋੜੀ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਬਲਾਕ.
3. ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੇਵਾ ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਾਮਲ "ਐਨ" ਤੱਕ ਗੇਅਰ ਅਹੁਦੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ
4. ਅੱਗੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠੇ ਕੀਤਾ ਜਾ, ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ "n" ਸ਼ਿਫਟ ਕੰਟਰੋਲ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ.
5. ePTO ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ / ਜ
ਮੋਟਰ / ਜੇਨਰੇਟਰ ePTO ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਜ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ, ਇਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਜਦਕਿ.
6. 12-ਵੋਲਟ ਬੈਟਰੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ (+) ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ (-) ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਲੈਸ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਿਲਵਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸਾਵਧਾਨ: ਵੇਖਾਏ ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਖ਼ਰਾਬ ਨੁਕਸਾਨ ਬਚਣ ਲਈ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ.
ਸਾਵਧਾਨ: ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋੜੀ ਮੁਕਤ ਕਰ ਜ, ਜਦ ਤੱਕ ਕਿ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਹੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਗੇਅਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ.
ਸਾਵਧਾਨ: "N" ਵਿਚ ਜਗ੍ਹਾ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਫ਼ਰਾਰ ਦੌਰਾਨ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਬਚਣ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਬੰਦ ਡਰਾਈਵ ਪਹੀਏ ਚੁੱਕਣ ਜ driveline ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ.

ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਚੇਤਾਵਨੀ & ਚੇਤਾਵਨੀ

  • CO2 ਜ ਡਰਾਈ ਕੈਮੀਕਲ Fire Extinguishers ਵਰਤੋ.
  • ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਤਾਰ ਸੰਤਰੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਜ ਪੇਚੀਦਾ ਵਟਊਵਬੰਗ ਵਿਚ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ 'ਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਲੇਬਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
  • ਸਾਰੇ Eaton® ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਡੀਜ਼ਲ / ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, 'ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ’ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਤੇ, ਡੈਸ਼ 'ਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਲੇਬਲ ਨੂੰ ਨਾਲ-ਨਾਲ.
  • ਚੈਸੀ ਮਾਊਟ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਭਾਗ ਦੇ ਖਾਸ ਸਥਾਨ ਲਈ OEM ਵੇਖੋ.
  • ਸੰਤਰੀ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਨਾ ਕਰੋ.
  • ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਜ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ ਪੈਕ.
  • ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਜ ਡੀ.ਸੀ. / ਡੀ.ਸੀ. ਪਰਿਵਰਤਕ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ.
  • ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਜ Inverter ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ.

ਇੱਕ ਬਫਰ ਜ਼ੋਨ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ (ਕਲਾਸ 0 ਚਮੜੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ) ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਦੀ ਲੋੜ. ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਮੌਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ-ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਪਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਵੇਗਾ ਕਲਾਸ ਹਨ 0 ਚਮੜੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ. ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਰਬੜ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦਸਤਾਨੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਸਫ਼ਾ 'ਤੇ "ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਲਈ ਸੰਦ / ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ" ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਹੇਠ ਹਰ ਵਰਤਣ ਅੱਗੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 6. ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਮੌਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਸਫ਼ੇ 'ਤੇ ਮੁਆਇਨਾ ਜ ਕੋਈ ਵੀ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਜ ਭਾਗ' ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ "ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਅੱਪ ਵਿਧੀ" ਅੱਗੇ 4 ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਮੌਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਲਾਕਆਉਟ ਤੇ ਟੈਗਆਉਟ ਜੰਤਰ ਸਿਰਫ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੱਡੀ 'ਤੇ ਲਾਕਆਉਟ ਤੇ ਟੈਗਆਉਟ ਜੰਤਰ ਰੱਖਿਆ ਕੇ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਮੌਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ (ਕਲਾਸ 0 ਚਮੜੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ) ਜਦ ਕਿਸੇ ਵੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਪਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਵੇਗਾ
ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ. "ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਅੱਪ ਵਿਧੀ" ਸਫ਼ੇ 'ਤੇ 4 ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਮੌਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸੰਤਰੀ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਲੇਬਲ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ. ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਭਾਗ ਇੱਕ ਲੇਬਲ ਨਾਲ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਹਨ,. ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ (ਕਲਾਸ 0 ਚਮੜੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ) ਇਹ ਭਾਗ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਸੱਟ ਮੌਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ.

ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਨੇਮਾਵਲੀ

ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਅੱਪ ਵਿਧੀ1. ਮਗਰ "ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਮ ਖੇਤਰ 'ਵਿਧੀ.
2. ਪੈਕ ਦੇ ਮੋਰਚੇ 'ਤੇ ਲਾਲ ਪੈਕ ਸਰਵਿਸ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਧੱਕਣ ਨੂੰ ਬੰਦ.
3. ਸਰਵਿਸ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਢੱਕਣ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਬਰੈਕਟ ਇੰਸਟਾਲ (J48506).
4. ਲਾੱਕਆਉਟ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਟੈਗ.
5. ਪੈਕ ਸਰਵਿਸ ਸਵਿੱਚ ਯਕੀਨੀ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਜਾਣ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
6. ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇੱਕ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਗਿਆ ਦਿਓ 5 ਮਿੰਟ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਉਤਾਰਨਾ.
7. ServiceRanger ਜੁੜੋ ਅਤੇ ਵੇਖਣ ਲਈ ਡਾਟਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ PID 116 ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, "ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਸੰਭਾਵੀ." SPN ਵਰਤੋ 520323 J1939 ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ "ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਆਰ.ਬੀ." (ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ).
8. ਵੋਲਟੇਜ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 30 ਵੋਲਟ ਜ ਘੱਟ. ਜੇ ਵੋਲਟੇਜ ਉਪਰ ਹੈ 30 ਵੋਲਟ, ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਦੇ ਅਤੇ 1-800-826-ਮਦਦ' ਤੇ Eaton® ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ (4357).
9. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ ਅਤੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜ ਕਦਮ ਹੈ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਜਾਰੀ.
ਸੂਚਨਾ: ਵੋਲਟੇਜ ਫਿਲਹਾਲ ਜਦ ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ ਹੈ ਦੇ ਤੁਪਕੇ.

ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਵਿਸ ਪਾਵਰ-ਅੱਪ ਵਿਧੀ

1. ਆਪਣੇ ਨੂੰ ਜਿੰਦਰਾ ਅਹੁਦੇ ਨੂੰ ਸਭ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੁਨੈਕਟਰ ਇੰਸਟਾਲ.
2. ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਨ, ਜੇ, ਲਾੱਕਆਉਟ ਬਰੈਕਟ ਅਤੇ ਟੈਗ ਹਟਾਉਣ ਲਈ.
3. ਸਰਵਿਸ ਸਵਿੱਚ ਵੱਧ ਲਾੱਕਆਉਟ ਬਰੈਕਟ ਮੁੜ.
4. ਸਰਵਿਸ ਕੱਢਣ ਬਾਹਰ ਜਾਓ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸਮੂਹ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 2 ਮਿੰਟ.
5. ਵਾਹਨ ਸ਼ੁਰੂ ਜਦ ਉਚਿਤ.

Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਿਤੀ

Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਾਨ MY08 ਸਿਸਟਮ

Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਿਤੀ my09 ਸਿਸਟਮ

Eaton ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਸਥਾਨ my09 ਸਿਸਟਮ

ਕਦਮ 1. ਐਕਟਿਵ ਜ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਹਾਲਤ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕਰੋ.

  1. ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਚੇਤਾਵਨੀ & ਚੇਤਾਵਨੀ.
  2. 9-ਰਾਹ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਕੁਨੈਕਟਰ ਵਰਤ ServiceRanger ਨਾਲ ਸਰਗਰਮ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਅਤੇ FMIs ਪ੍ਰਾਪਤ.
  3. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ.
    ਚੇਤਾਵਨੀ: ਦੇਖੋ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਅਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ. ਸਦਮਾ ਬਚਣ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਸਾੜ ਜ ਗਲਤ ਪਰਬੰਧਨ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਮੌਤ.
  4. ਕਿਹੜਾ ਨੁਕਸ ਮੌਜੂਦ ਹਨ?
    • Fault ਕੋਡ ਜੇ 5 ਐੱਫ 21 ਸਰਗਰਮ ਹੈ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 5
    • Fault ਕੋਡ ਜੇ 5 ਐੱਫ 22, 23, ਜ 24 ਸਰਗਰਮ ਹਨ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 2.
    • Fault ਕੋਡ ਜੇ 5 ਐੱਫ 25, 26, 27, 28, ਜ 29 ਸਰਗਰਮ ਹਨ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 3.

ਕਦਮ 2. ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.

  1. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ.
  2. ਮੋਟਰ / ਜੇਨਰੇਟਰ ਅਤੇ Inverter 'ਤੇ ਏ.ਸੀ. ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਹਟਾਓ
  3. ਹੇਠ AC ਕੇਬਲ ਪਿੰਨ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਕਰੇ ਰਾਗ:
      • (MY08 ਕੇਵਲ)
          • ਪਿੰਨ ਬੀ ਪਿੰਨ
          • ਪਿੰਨ C ਤੱਕ ਪਿੰਨ ਕਰੋ B
          • ਪਿੰਨ C ਪਿੰਨ ਇੱਕ ਨੂੰ

        (my09 ਕੇਵਲ)

          • ਪਿੰਨ C ਪਿੰਨ ਬੀ
          • ਪਿੰਨ ਇੱਕ ਨੂੰ ਪਿੰਨ 'ਬੀ'
          • ਪਿੰਨ C ਤੱਕ ਪਿੰਨ
      • ਹਰ ਪੜਾਅ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਕਰੇ 5M ohms ਜ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਜੇ, Inverter ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 5 (MY08) ਕਦਮ 7 (my09).
      • ਟਾਕਰੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜੇ, AC ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 5 (MY08) ਕਦਮ 7 (my09).

ਕਦਮ 3. ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.

  1. Inverter ਅਤੇ ਮੋਟਰ / ਜੇਨਰੇਟਰ ਤੱਕ ਏ.ਸੀ. ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਿਡਸਕੁਨੈਕਟ.
  2. ਮੋਟਰ / ਜੇਨਰੇਟਰ ਕੁਨੈਕਟਰ ਨੂੰ Inverter ਕੁਨੈਕਟਰ ਤੱਕ ਏ.ਸੀ. ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਰਾਗ ਹੇਠ ਪਿੰਨ ਦੇ ਹਰੇਕ 'ਤੇ:
        • ਪਿੰਨ ਇੱਕ ਨੂੰ ਪਿੰਨ
        • ਪਿੰਨ ਬੀ ਪਿੰਨ ਕਰੋ B
        • ਪਿੰਨ C ਪਿੰਨ C ਤੱਕ

      ਸੂਚਨਾ: ਇੱਕ ਆਟੋ-ਲੈ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਵੋਲਟ / Ohm ਮੀਟਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

    • ਹਰ ਸਰਕਟ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਹੈ, ਜੇ 1 ohm ਜ ਘੱਟ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 4
    • ਟਾਕਰੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜੇ, AC ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 5 (MY08) ਕਦਮ 7 (my09).

ਕਦਮ 4. ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.

    1. ਹੇਠ ਪਿੰਨ 'ਤੇ ਹਰ ਇੱਕ ਮੋਟਰ / ਜੇਨਰੇਟਰ ਪੜਾਅ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਰਾਗ:
        • (MY08 ਕੇਵਲ)
            • ਪਿੰਨ ਬੀ ਪਿੰਨ
            • ਪਿੰਨ C ਤੱਕ ਪਿੰਨ ਕਰੋ B
            • ਪਿੰਨ C ਪਿੰਨ ਇੱਕ ਨੂੰ

          (my09 ਕੇਵਲ)

            • ਪਿੰਨ C ਪਿੰਨ ਬੀ
            • ਪਿੰਨ ਇੱਕ ਨੂੰ ਪਿੰਨ 'ਬੀ'
            • ਪਿੰਨ C ਤੱਕ ਪਿੰਨ

          ਸੂਚਨਾ: ਇੱਕ ਆਟੋ-ਲੈ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਵੋਲਟ / Ohm ਮੀਟਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

        • ਹਰ ਪੜਾਅ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਹੈ, ਜੇ 10 ohms ਜ ਘੱਟ, Inverter ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 5 (MY08) ਕਦਮ 7 (my09).
        • ਟਾਕਰੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜੇ, ਮੋਟਰ / ਜੇਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 5(MY08) ਕਦਮ 7 (my09).

ਕਦਮ 5. (MY08 ਕੇਵਲ) ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.

  1. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ
  2. ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਤੇ ਰਿਣਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ ਮੁੜ ਜੁੜਨ.
  3. ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ
  4. ਕੋਡ ਆਸਮਾਨ
  5. ਵਾਹਨ ਗੱਡੀ ਅਤੇ ਕੋਡ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼.
  6. ਕੋਡ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕਰੋ. ਕੋਈ ਕੋਡ ਜੇ, ਟੈਸਟ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.
    • Fault ਕੋਡ ਜੇ 1 ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਦਾ ਪਤਾ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 1.
    • ਇੱਕ ਨਵ ਕੋਡ ਜੇ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਵੇਖੋ, ਕੋਡ ਇੰਡੈਕਸ ਸੂਚੀ ਖਰਾਬ.

ਕਦਮ 5. (my09 ਕੇਵਲ) ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.

  1. Check the AC Cable Connectors at the motor/generator and Inverter to ensure they are properly connected:
    • ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਢਿੱਲੀ ਜ ਦੇ ਠੀਕ ਜੁੜਿਆ ਨਾ ਹੋ ਜੇ, ਭਾਗ ਨੂੰ ਨੂੰ AC ਕੇਬਲ ਕੁਨੈਕਟ ਅਤੇ ਕਦਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣ 7.
    • ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਢਿੱਲੀ ਨਹੀ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਤਰ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 6.

ਕਦਮ 6. (my09 ਕੇਵਲ) ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.

    1. ਮੋਟਰ / ਜਰਨੇਟਰ ਅਤੇ Inverter ਤੱਕ AC ਕੇਬਲ ਿਡਸਕੁਨੈਕਟ.
    2. Inverter ਕੁਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਮੋਟਰ / ਜੇਨਰੇਟਰ ਕੁਨੈਕਟਰ ਤੱਕ ਇੰਟਰਲਾਕ ਸਰਕਟ ਟਾਕਰੇ ਰਾਗ ਹੇਠ ਪਿੰਨ 'ਤੇ:
      • ਪਿੰਨ D ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਡੀ '
      • ਪਿੰਨ E ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਈ
        ਸੂਚਨਾ: ਇੱਕ ਆਟੋ-ਲੈ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਵੋਲਟ / ohm ਮੀਟਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
    3. ਵਿਰੋਧ ਦੇ 0-0.3 ohms ਹੈ, ਜੇ, Inverter ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ. My09 Inverter ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ TRSM2000 ਵਿਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਵੇਖੋ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 7.
    4. f ਟਾਕਰੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, replace the AC cable between the Inverter and Motor/Generator, ਫਿਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 7.

ਕਦਮ 7. (my09 ਕੇਵਲ) ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.

  1. ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ
  2. ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਤੇ ਰਿਣਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ ਮੁੜ ਜੁੜਨ.
  3. ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ
  4. ਕੋਡ ਆਸਮਾਨ
  5. ਵਾਹਨ ਗੱਡੀ ਅਤੇ ਕੋਡ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼.
  6. ਕੋਡ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕਰੋ. ਕੋਈ ਕੋਡ ਜੇ, ਟੈਸਟ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.
    • Fault ਕੋਡ ਜੇ 1 ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਦਾ ਪਤਾ, ਕਦਮ ਨੂੰ ਜਾਣ 1.
    • ਇੱਕ ਨਵ ਕੋਡ ਜੇ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਵੇਖੋ, ਕੋਡ ਇੰਡੈਕਸ ਸੂਚੀ ਖਰਾਬ.

ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ! ਇੱਕੋ ਦਿਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਉਪਲੱਬਧ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ.

ਸਾਡੇ ਮਾਹਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮੁਫ਼ਤ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਹੁਣ ਕਾਲ
ਸਾਨੂੰ ਈਮੇਲ