Eaton Fuller хибриден Грешка законик 5 Мотор генератор AC кабел

Дефект код за Eaton хибридни модели диск системи (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-РДО, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P и EH-6E706B-UPG. The Motor/Generator AC Cables are connected from the Motor/Generator to the Inverter. These cables carry up to 500 волти AC 3 фаза кога возилото е во функција.

Дефект законик 5 Мотор / Генератор AC кабел за откривање

  • напонски инвертор палењето е поголема од 7 волти и помалку од 16 волти.
  • ФМИ 25-27 бараат од мотор / генератор RPM да биде поголема од 500 RPM.
  • ММФ 28 бара мотор / генератор RPM да биде помал од 500 RPM.
  • ММФ 29 бара мотор / генератор RPM да биде помал од 50 RPM.

Услови за поставување Грешка Код Active

Услови за поставување вина кодот:

  • ММФ 21: Постави кога AC блокирам коло е отворена.
  • ММФ 22, 23, 24 се поставени кога моторот сегашните 2-фаза е повеќе од 360 засилувачи за 0.9 ГОСПОЃИЦА.
  • ММФ 25, 26, 27 се наместени кога Инвертер открива една единствена отворена жица и моторни струја е помал од 8 засилувачи за 200 MS со брзина поголема од или еднаква на 500 RPM и тековните команда од Инвертер е поголема од 20 засилувачи.
  • ММФ 28 е поставено кога Мотор / Генератор струја е помал од 8 засилувачи за 200 MS во брзина помала од 500 RPM и тековните команда е поголема од 20 засилувачи.
  • ММФ 29 е поставена за време на иницијализацијата. Инверторот одредува дали AC кабел е поврзан помеѓу мотор и Инверторни со испраќање 20 засилувачи за 200 MS и проверка на повратни информации.

Резервен план Кога Дефект законик 5 е поставена да се јават следните услови:

  • Црвено "Стоп Hybrid" светло за.
  • Грешка се чуваат во хибриден контрола Модул (HCM) меморија.
  • Инверторот се исклучи системот висок напон надвор.
  • HCM продолжува да ја контролира хибридни возила во режим на дизел-само.
  • Ако ФМИ 28, или 29 е присутна на моќност до, возилото не чудак.

Услови за поставување Грешка Код Неактивен

Само Неактивен грешки можат да бидат избришани од Единицата за Пренос Електронска контрола на (TECU) или историја HCM користење ServiceRanger. На TECU автоматски отвора грешки од историјата по 200 часа. На HCM автоматски отвора грешки од историјата по кодот на грешка е неактивен за 200 часа.

Оваа грешка кодот може да биде предизвикана од било кое од следниве:

  • ММФ 21
    • AC кабел блокирам
  • ММФ 22, 23, 24
    • инвертер
    • Мотор / Генератор
    • AC кабел
  • ММФ 25, 26, 27, 28, 29
    • Мотор / Генератор
    • AC кабел

Дефект законик 5 – Мотор / Генератор AC кабел за тестирање

Компонента на системот за идентификација MY08:

High-Voltage AC Harness Connector View

Висок напон AC Впрегнете Конектор Види
(Амфенол конектори)

High-Voltage AC Motor/Gen Connector View

Висок напон AC мотор / Gen Конектор Види
(Амфенол конектори)

ЗАБЕЛЕШКА: Се однесуваат на Eaton хибриден компоненти и конектори Локација Конектор за локации во MY08 системи

hybrid component connector

Компонента на системот за идентификација MY09:

High-Voltage AC Harness Connector View

Висок напон AC Впрегнете Конектор Види
(Амфенол конектори)

High-Voltage AC Motor/Gen Connector View

Висок напон AC мотор / Gen Конектор Види
(Амфенол конектори)

ЗАБЕЛЕШКА: Се однесуваат на Eaton хибриден компоненти и конектори Локација Конектор за локации во MY09 системи.

hybrid component connector

ЧЕКОР 1. Провери за активен или неактивен статус вина кодот.

  1. Разгледаат и да ги следат Предупредувања & Предупредувања.
  2. Обновете Активни кодовите и FMIs со ServiceRanger користење на 9-Way Дијагностички конектор.
  3. клучни надвор.
    Предупредување: види Висок напон Спуштање услуги и моќ-up процедури. Следете ја постапката за да се избегне шок, изгори или смрт од ракува неправилно висок напон.
  4. Кои грешки се присутни?
    • Ако Грешка законик 5 ММФ 21 е активен, одете на чекор 5
    • Ако Грешка законик 5 ММФ 22, 23, или 24 се активни, одете на чекор 2.
    • Ако Грешка законик 5 ММФ 25, 26, 27, 28, или 29 се активни, одете на чекор 3.

ЧЕКОР 2. Потврди континуитет на висок напон кабел.

  1. клучни надвор.
  2. Отстрани AC висок напон кабел за на мотор / генератор и Инвертер
  3. Мерење на отпорност помеѓу следниве AC кабел игли:
      • (Само MY08)
          • Игла да се утврди B
          • Игла B до C игла
          • Игла C до игла

        (Само MY09)

          • Игла C до игла B
          • Игла B до игла
          • Игла да се утврди C
      • Ако отпорност помеѓу секоја фаза е 5M оми или поголема, замени Инвертер, потоа одете на чекор 5 (MY08) Чекор 7 (MY09).
      • Ако отпорот е надвор од опсегот, замени AC висок напон кабел, потоа одете на чекор 5 (MY08) Чекор 7 (MY09).

ЧЕКОР 3. Потврди континуитет на висок напон кабел.

  1. Исклучете го AC висок напон кабел од Инвертер и Мотор / Генератор.
  2. Мерење на отпорност на AC висок напон кабел од Инвертер конектор за на мотор / генератор конектор за секоја од следните игли:
        • Игла А до игла
        • Игла B до игла B
        • Игла C до игла C

      Забелешка: Авто-движат дигитални Volt / Ohm Meter смее да се користи.

    • Ако отпорот на секое коло е 1 ohm или помалку, одете на чекор 4
    • Ако отпорот е надвор од опсегот, замени кабел на AC висок напон, потоа одете на чекор 5 (MY08) Чекор 7 (MY09).

ЧЕКОР 4. Потврди континуитет на висок напон кабел.

    1. Мерење на отпор на секоја фаза на мотор / генератор на следната игли:
        • (Само MY08)
            • Игла да се утврди B
            • Игла B до C игла
            • Игла C до игла

          (Само MY09)

            • Игла C до игла B
            • Игла B до игла
            • Игла да се утврди C

          Забелешка: Авто-движат дигитални Volt / Ohm Meter смее да се користи.

        • Ако отпорот на секоја фаза е 10 оми или помалку, замени Инвертер, потоа одете на чекор 5 (MY08) Чекор 7 (MY09).
        • Ако отпорот е надвор од опсегот, замени Мотор / Генератор, потоа одете на чекор 5(MY08) Чекор 7 (MY09).

ЧЕКОР 5. (Само MY08) потврди поправка.

  1. клучни надвор
  2. Повторно поврзете сите кабли и негативен кабел на батеријата.
  3. копчето на
  4. Отстрани кодови
  5. Возете го возилото и да се обиде да го ресетирате код.
  6. Проверете за кодови. Ако не кодови, тестот е завршен.
    • Ако Грешка законик 1 се појавува, најдете грешка во тестирањето, одете на чекор 1.
    • Ако се појави нов код, види Дефект Листа Код индекс.

ЧЕКОР 5. (Само MY09) Потврди континуитет на висок напон кабел.

  1. Check the AC Cable Connectors at the motor/generator and Inverter to ensure they are properly connected:
    • Ако врски се губат или не е правилно поврзан, поврзе AC Кабли компонента и да одат во чекор 7.
    • Ако врски не се губат и се правилно поврзани, одете на чекор 6.

ЧЕКОР 6. (Само MY09) Потврди континуитет на висок напон кабел.

    1. Исклучете го AC кабелот од мотор / генератор и Инвертер.
    2. Мерење на отпор на блокирам коло од Конектор инвертер и мотор / генератор конектор на следната игли:
      • Игла D и D игла
      • Е игла и игла Е
        Забелешка: мора да се користи на авто-движат дигитални волти / оми метар
    3. Ако отпорот е 0-0,3 оми, замени Инвертер. Види ја MY09 Инвертер Отстранување и Постапка за вградување во TRSM2000, одете на чекор 7.
    4. f на отпорот е надвор од опсег, replace the AC cable between the Inverter and Motor/Generator, потоа одете на чекор 7.

ЧЕКОР 7. (Само MY09) потврди поправка.

  1. клучни надвор
  2. Повторно поврзете сите кабли и негативен кабел на батеријата.
  3. копчето на
  4. Отстрани кодови
  5. Возете го возилото и да се обиде да го ресетирате код.
  6. Проверете за кодови. Ако не кодови, тестот е завршен.
    • Ако Грешка законик 1 се појавува, најдете грешка во тестирањето, одете на чекор 1.
    • Ако се појави нов код, види Дефект Листа Код индекс.

Секое пренос дел што треба ние го имаме! Истиот ден превозот на располагање, во светот.

Треба слободен ПОДДРШКА ОД ЕДЕН ОД НАШИТЕ ЕКСПЕРТИ?

ЈАВИ СЕ СЕГА
Ни е-мејл