Eaton Fuller Hybrid felkoder 3 – Motor Generator Temperatur

Felkod för Eaton Hybrid Drive Systems modeller (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P och EH-6E706B-UPG. Motorn / generatorn Temperaturen mäts genom en termistor sensor, som ligger internt i enheten. Den sensorn ändras värde baserat på temperaturen. Omriktaren levererar en 5-volts referensspänning till sensorn och mäter voltfallet i kretsen.
När motorn / generatorn temperatur är varm sensormotståndet är lågt och omriktaren detekterar en lågspänning (0.2 volt är lika med 536 ° F [280 ° C]). När motorn / generatorn är kallt, sensormotståndet är hög och omriktaren detekterar en hög spänning (4.1 volt är lika med 32 ° F [0 ° C]).

felkod 3 Motor / generator Temperatur Detektion

Växelriktartändningsspänningen är större än 7 volt och mindre än 16 volt (MY08)

Fault is detected when Inverter ignition voltage is greater than 7 volt och mindre än 16 volt (MY09)

Förhållanden som Set Fault Code Active

När motorn / generatorn temperatur är varm sensormotståndet är lågt och omriktaren detekterar en lågspänning (0.2 volt är lika med 536 ° F [280 ° C]). När motorn / generatorn är kallt sensormotståndet är hög och omriktaren detekterar en högspännings (4.1 volt är lika med 32 ° F [0 ° C ]). (MY08)

When the temperature sensor value is greater than 365 ° F (185 ° C) för 1 andra. (MY09)

Fallback När felkoder 3 är satt följande situationer uppstår:
• Amber ”Check hybrid” tänds.
• Fel lagras in Hybrid Control Module (HCM) minne.
• Electric Motor/Generator Assist and Regeneration are disabled; dock, högspänningsreläer förblir driven.
• HCM continues to control the hybrid vehicle in a diesel-only mode.
• Transmission standard börjar växel till 1.

Förhållanden som Set Fault Code inaktiv

Endast Inaktiva fel kan tas bort från enheten Transmission Electronic Control (TECU) eller HCM historia med användning ServiceRanger. Den TECU försvinner automatiskt fel från historien efter 200 timmar och HCM stänger automatiskt fel från historien efter att de har använts under 200 timmar.

Denna felkod kan orsakas av något av följande:

  • IMF 0 (IMF 0 sätts när temperatursensorn värdet är större än 365 ° F [185 ° C] för 1 andra):
    • inverter
    • Motor / generator
    • Vätskekylsystem (låg kylvätska, inget kylmedelsflöde, kylvätskepump, Radiator, Element fläkt, reservoar)

felkod 3 – Motor / generator temperaturtest

Komponentidentifiering MY08 Systems:

Delphi 56-Way Mating Connector View

Delphi 56-Way Mating Connector View

Temperature Sensor

Temperatursensor
(Harness View – Framsida)

NOTERA: Referera till Eaton Hybrid Component och Connector Plats för Connector Platser i MY08 Systems

component connector

Komponentidentifiering MY09 Systems:

Deutsch 40-Way Mating Connector View

Delphi 40-Way Mating Connector View

Terminal Side - Harness Connector Temperature Sensor

terminal Side – Sele Connector temperaturgivare

NOTERA: Referera till Eaton Hybrid Component och Connector Plats för Connector Platser i MY09 Systems.

Eaton Fuller inverter motor/generator

STEG 1. Kontrollera om Aktiv eller Inaktiv felkod status.

  1. Granska och följ varningar & försiktighetsåtgärder.
  2. Hämta Aktiva felkoder och FMIS med ServiceRanger användning av 9-Way Diagnostic Connector.
    Varning: Se Högspännings service avstängning och påslagning procedurer. Följ anvisningarna för att undvika chock, bränna eller död från hanteras felaktigt högspännings.
  3. Key på.
  4. Find initial temperature by selecting the “Data Monitor” option and view PID 113 “Motor/Generator Temperature” in the “Power Electronics” list.
  5. Se PID 113 igen efter 20 minuter:
    • Om PID 113 ”Motor / generator Temperatur” tappade från första behandlingen, gå till steg 2.
    • Om PID 113 ”Motor / generator Temperatur” förblev densamma, gå till steg 8.

STEG 2. Kontrollera nivån av hybridsystem kylmedel.

  1. Key off.
  2. Observera kylvätskenivån efter det att systemet har svalnat för att säkerställa om är fylld till rätt nivå:
    • Om kylvätskan ligger inom de rekommenderade gränsvärdena, gå till steg 3.
    • Om kylvätskan ligger under de rekommenderade gränsvärdena, hänvisar till OEM för kylvätska typ och fyll förfaranden. Kontrollera om källan till kylvätska läcka. When refilling the system it should be pressurized or vacuum bleed of air to ensure the coolant flows properly during normal operation.

STEG 3. Verifiera integriteten hos hybridkylningssystemkomponenter.

  1. Key off
  2. en visuell kontroll av hybridvätskekylsystemet radiator för skräp, hinder för luftflöde, eller skarpa böjar i kylmedelsledningarna:
    • Om radiatorn är fri från skräp och kylmediet linjerna inte är böjda kraftigt, gå till steg 4.
    • Om radiatorn har skräp, luftflödet hindras, eller de kylledningar böjs skarpt, reparera oro, gå sedan till steg 10.

STEG 4. Kontrollera driften av hybrid kylvätskepump.

  1. Key på.
  2. Anslut ServiceRanger till 9-vägskopplingen i hytten.
  3. Välj funktioner alternativet Advanced Product och välj ”Cooling Pump” alternativet.
  4. Aktivera ”Cooling Pump” alternativet:
    • Om vattenpumpen tänds, gå till steg 5.
    • Om vattenpumpen inte slås på, gå till steg 6.

STEG 5.Verify drift av hybrid Värmeväxlare Fan.

  1. Välj funktioner alternativet Advanced Product och välj ”Heat Exchanger Fan” alternativet.
  2. Aktivera alternativet Värmeväxlare Fan:
    • Om värmeväxlaren Fan tänds, systemet måste rensas från luft, tillåter kylmediet att strömma. Avlufta luften genom att använda ett kylsystem tryckverktyg eller ett vakuumverktyg, gå sedan till steg 10.
    • Om värmeväxlaren Fan inte slås på, gå till steg 8.

STEG 6. Kontrollera spänningen vid hybrid kylvätskepump.

  1. Key på.
  2. Koppla bort Coolant Pump 2-Way Connector.
  3. Välj ”Avancerade produkter Function” och välj ”Cooling Pump.”
  4. Aktivera ”Cooling Pump” alternativet:
  5. Mät spänningen vid 2-vägskopplingen från Stift A till Pin B:
    • Om spänningen mellan Pin A och Pin B är ± 0,2 volt av batterispänning, hänvisar till OEM för Kylvätskepump oro.
    • Om spänningen mellan Pin A och Pin B ligger utanför intervallet, hänvisar till OEM för reparationsprocedurer på Kylning Pump kabelhärvan eller skadade säkring.

STEG 7.Verify spänning vid hybrid Värmeväxlare Fläkt.

  1. Key på.
  2. Disconnect the Heat Exchanger Fan 2- punkts kontakt.
  3. Välj ”Avancerade produkter Function” och välj ”Heat Exchanger Fan.”
  4. Aktivera alternativet Värmeväxlare Fan:
  5. Mät spänningen vid 2-vägskopplingen från Stift A till Pin B:
    • Om spänningen mellan Pin A och Pin B är ± 0,2 volt av batterispänning, hänvisar till OEM värmeväxlare Fan oro.
    • Om spänningen mellan Pin A och Pin B ligger utanför intervallet, hänvisar till OEM för reparation förfaranden för värmeväxlare Fan Power Harness eller skadade säkring.

STEG 8. Kontrollera kontinuitet Inverter kretsar.

  1. Key off.
  2. Koppla från omriktaren 56-Way Connector.
  3. Välj ”Avancerade produkter Function” och välj ”Cooling Pump.”
  4. Measure resistance between Pin 38 och Pin 50(MY08) / 36 & 37 (MY09) och Pin 50 (MY08) / 37 (MY09) till jord av omriktaren 56-Way Connector.
    • Om motståndet är 0.8K-301.7K ohm mellan Pin 50 och Pin 38 och motstånd mellan Pin 50 och marken är 10K ohm eller större, ersätta omriktaren, gå sedan till steg 10.
    • Om resistansen är utanför området, gå till steg 9.

STEG 9.Verify kontinuitet Temperatursensorkretsen.

  1. Key off.
  2. Koppla bort motorn / generatorn temperaturgivare 2-vägskopplingen placerad på höger sida av motorn / generatorn.
  3. Measure resistance between the 2-Way Temperature Sensor Connector from Pin A to Pin B (MY08) / Stift 1 till Pin 2 (MY09) :
    • Om motståndet är 0.8K-301.7K ohm, repair the shorted HCM System Harness between the Inverter Connector and Motor/Generator 2-Way Connector.
    • Om resistansen är utanför området, ersätta den motor / generator, gå sedan till steg 10.

STEG 10.Verify reparation.

  1. Key off.
  2. Anslut alla kontakter och negativa batterikabeln.
  3. Key på.
  4. tydliga koder, se Tydliga Inaktiva fel.
  5. Kör fordonet och försöka återställa koden.
  6. Kontrollera om koder, se Visa aktiva och inaktiva fel.
    • Om inga koder, testet är klart.
    • Om felkoden 3 visas, hitta fel i test, gå till steg 1.
    • Om annan kod än 3 visas, se Felkod Index List.

Några överföringsdelen du måste vi ha det! Samma dag sjöfarten finns, över hela världen.

BEHÖVER fri support från någon av våra experter?

RING NU
MEJLA OSS