Еатон Фуллер Хибридни грешке код 1 Мотор генератор Тренутни сензора

Грешка код за АПЦ Хибрид Дриве Системс модела (МИ08) ЕХ-8Е306А-У, ЕБ-8Е306А-УПГ, ЕБ-8Е306А УП, ЕБ-8Е306А-ЦД-, ЕХ-8Е306А-Т, ЕБ-6Е606Б-ЦД-, (МИ09) ЕХ-8Е406А-У / П, ЕБ-8Е406А УП, ЕБ-8Е406А-УПГ, ЕБ-8Е406А-ЦД-, ЕБ-8Е406А-ЦДГ, ЕХ-8Е406А-ЦДР, ЕХ-8Е406А-Т, ЕБ-6Е706Б-ЦД-, ЕБ-6Е706Б-П, и ЕХ-6Е706Б-УПГ. The High-Voltage Motor/Generator Assembly is connected to the Inverter Assembly through an AC High-Voltage Cable that contains 3 одвојене каблови. Током рада, the Inverter monitors the amperage in the AC cables through a current sensor, који је монтиран унутар Инвертер. The inductive sensor produces an output based on amperage present in the cables.

фаулт цоде 1 Мотор / генератор Тренутни сензора за детекцију

Напон инвертер за паљење је већи од 7 волтс и мање од 16 волти.

Услови за Сет грешке код пријављен

Услови за Сет Квар:

  • ММФ 6 is set when Inverter detects current input from the Motor/Generator greater than 100 ампер за 150 ГОСПОЂА.
  • ММФ 0 is set when the Inverter detects current input from the Motor/Generator greater than 200 ампер за 0.3 ГОСПОЂА.
  • ММФ 15 is set when the sensor offset is out of range at initial check.

Фаллбацк Када грешке код 1 је подешен следећи услови јављају:
• Амбер "Одлазак Хибридни" светло светли.
• грешке се чувају у Хибрид Цонтрол Модуле (ХКМ) меморија.
• Помоћ електричног мотора / генератора и регенерација су онемогућени; Међутим, су високог напона релеја остаје погон.
• ХЦМ наставља да контролише хибридно возило у режиму само за дизел.
• Трансмиссион стандардно почети опрему до 1..

Услови за Сет фаулт цоде Неактивна

Само Неактивна грешке могу бити избрисани из Јединице за Пренос електронском контролом (ТЕЦУ) или ХЦМ историја користећи СервицеРангер. ТЕЦУ аутоматски брише грешке из историје после 200 hours and the HCM automatically clears the faults from history after the fault has stayed Inactive for 200 сати.

Овај код грешка може бити узроковано неким од следећих:

  • ММФ 0, 6
    • инвертер
    • Мотор / генератор
    • АЦ кабл
  • ММФ 15
    • инвертер

фаулт цоде 1 – Мотор / генератор Тренутни Сензор тест

Компонента Идентификација МИ08 систем:

High-Voltage AC Harness Connector View

Високи-Напон АЦ проводки конектор Погледај
(ампхенол конектор)

High-Voltage AC Motor/Gen Connector View

Високи-Напон АЦ мотор / генерал конектор Погледај
(ампхенол конектор)

БЕЛЕШКА: Односи се АПЦ хибридни компоненте и конектор Локација за конектора у МИ08 Системс

component connector

Компонента Идентификација МИ09 систем:

High-Voltage AC Harness Connector View

Високи-Напон АЦ проводки конектор Погледај
(ампхенол конектор)

High-Voltage AC Motor/Gen Connector View

Високи-Напон АЦ мотор / генерал конектор Погледај
(ампхенол конектор)

БЕЛЕШКА: Односи се АПЦ хибридни компоненте и конектор Локација за конектора у МИ09 Системс.

component connector

КОРАК 1. Проверите за статус грешка код и континуитет високог напона колом.

  1. Прегледати и пратите Упозорења & Упозорења.
  2. Поврат активног грешке и ФМИС са СервицеРангер коришћењем 9-Ваи дијагностички конектор.
  3. кључ од.
    опасност: видети Високог напона сервис Гашење и Повер-Уп Процедуре. Пратите процедуре како би се избегло шок, бурн или смрт од неправилно рукује високог напона.
  4. Remove the AC Cable from the Motor/Generator and Inverter.
  5. Measure resistance of each circuit in the AC High-Voltage Cable Pins A-A, Б-Б и Ц-Ц:
    • If resistance for each circuit is less than 1 ohm, пређите на корак 2.
    • Ако отпор је изван опсега, замените кабл АЦ Хигх-Волтаге, затим пређите на корак 5.
    • ako ФМИ 15 активан, заменити регулатор.

КОРАК 2. Уверите се континуитет високог напона струјног кола на земљу.

  1. Measure resistance of each circuit to ground in the AC High-Voltage Cable:
    • If resistance between each circuit and ground is 5M ohms or greater, пређите на корак 3.
    • Ако отпор је изван опсега, замените кабл АЦ Хигх-Волтаге, затим пређите на корак 5.

КОРАК 3. Уверите се континуитет високог напона колом.

  1. кључ од
  2. Measure the resistance between the following AC High-Voltage Cable Pins A-B, Б-Ц и Ц-А(МИ08 системи) А-А, Б-Б, Ц, Ц (МИ09 системи):
    • Ако отпор сваке фазе је 5М или већи, пређите на корак 4.
    • Ако отпор је изван опсега, замените кабл АЦ Хигх-Волтаге, затим пређите на корак 5.

КОРАК 4. Верификујте континуитет Мотор / Генератор фазе.

  1. Measure resistance of each Motor/Generator phase at the following Pins: А-Б, Б-Ц и Ц-А (МИ08 системи) / А-А, Б-Б, Ц, Ц (МИ09 системи):
    • If resistance of each phase is less than 10 oma, заменити регулатор, затим пређите на корак 5.
    • Ако отпор је изван опсега, заменити Мотор / Генератор, затим пређите на корак 5.

КОРАК 5. провери поправку.

  1. кључ од
  2. Поново повежите све конекторе и негативни кабел акумулатора.
  3. тастер на
  4. Цлеар кодови
  5. Вози возило и покушати да вратите код.
  6. Проверите за кодове. Ако нема кодова, Тест је завршен, Ако фаулт цоде 1 izgleda, пронаћи грешку у тестирању, пређите на корак 1. Ако се појави нови код, видети Грешка код Индек Лист.

Било који пренос део морате га имамо! Исти дан Схиппинг аваилабле, светски.

НЕЕД бесплатну подршку од Један од наших стручњака?

ПОЗОВИТЕ ОДМАХ
ЕМАИЛ УС