نقل التشحيم

التشحيم السليم هو مفتاح الحياة انتقال طويلة

إجراءات التشحيم المناسبة هي مفتاح الخير للجميع حول برنامج الصيانة. إذا كان النفط لا تقوم بعملها, أو إذا تم تجاهل مستوى الزيت, جميع إجراءات الصيانة في العالم لا يذهبون للحفاظ على انتقال تشغيل أو ضمان حياة طويلة انتقال.
صممت الإرسال إيتون فولار بحيث الأجزاء الداخلية تعمل في حمام من النفط وزعته حركة التروس ومهاوي.
وهكذا, سيتم مشحم جميع أنحاء بوضوح إذا ما اتبعت هذه الإجراءات عن كثب:
1. الحفاظ على مستوى الزيت. فحص بانتظام.
2. تغيير الزيت بانتظام.
3. استخدام الصف الصحيح ونوع الزيت.
4. شراء من تاجر السمعة.

تزييت التغيير والتفتيش

إيتون Roadranger CD5O نقل السوائل
واجب HIGHWAY USE-الغزيرة وMid.Range
أول 3,000 إلى 5,000 اميال (4827 إلى 8045 كم) تعبئة المصنع, هجرة الأولي
كل 10,000 اميال (16090 كم) تحقق تحقق مستوى السائل للكشف عن التسربات
الثقيلة الطريق السريع تغيير الفاصل الزمني
كل 250,000 اميال (402336 كم) السائل التغيير انتقال
Mid.Range طريق تغيير الفاصل الزمني
كل 100,000 اميال (160,000 كم) أو كل 3 سنوات أيهما أسبق السائل التغيير انتقال
الطرق الوعرة USE
أول 30 ساعات مصنع تعبئة هجرة الأولي
كل 40 ساعات فحص مستوى السائل, تحقق من وجود تسرب
كل 500 ساعات تغيير انتقال السوائل التي توجد فيها الظروف الترابية الشديدة
كل 1,000 ساعات السائل التغيير انتقال (عادي استخدام الطرق الوعرة)
الثقيلة المحرك زيوت التشحيم أو التزييت المعدنية والعتاد
HIGHWAY USE
أول 3,000 إلى 5,000 اميال (4827 إلى 8045 كم) تعبئة المصنع, هجرة الأولي
كل 10,000 اميال (16090 كم) فحص مستوى زيت التشحيم, تحقق من وجود تسرب
كل 50,000 اميال (80450 كم) زيوت التشحيم التغيير انتقال
الطرق الوعرة USE
أول 30 ساعات زيوت التشحيم تغيير الإرسال على وحدات جديدة
كل 40 ساعات فحص مستوى زيت التشحيم, تحقق من وجود تسرب
كل 500 ساعات تغيير نقل مواد التشحيم حيث توجد ظروف الترابية الشديدة
كل 1,000 ساعات زيوت التشحيم التغيير انتقال (عادي استخدام الطرق الوعرة)

تغيير فلتر الزيت عندما يتم تغيير سائل أو مواد التشحيم.

زيوت التشحيم الموصى بها

نوع درجة (SAE) فهرنهايت
(مئوية)
درجة الحرارة المحيطة
إيتون Roadranger CD50 نقل السوائل 50 الكل
الثقيلة النفط المحرك
MIL-L-2104B, C, أو D أو
API-SF أو API-CD
(التسميات API السابقة مقبولة)
50
40
30
فوق 10 ° F (-12° C)
فوق 10 ° F (-12° C)
أقل من 10 درجة F (-12° C)
Minral النفط والعتاد مع
أكسدة الصدأ
المانع API-GL-1
90
80W
فوق 10 ° F (-12° C)
أقل من 10 درجة F (-12° C)

لا ينصح استخدام خفيف النفط EP العتاد أو معدات النفط متعددة الأغراض, ولكن في حالة استخدام هذه الزيوت والعتاد, ومن المؤكد أن تلتزم القيود التالية:
لا تستخدم معتدل النفط EP العتاد أو معدات النفط متعددة الأغراض عند درجات حرارة التشغيل هي فوق 230ºF (110ºC). العديد من هذه الزيوت والعتاد, ولا سيما 85W140, كسر فوق 230ºF والأختام معطف, المحامل والتروس مع الودائع التي قد تسبب فشل سابق لأوانه. إذا لاحظت هذه الودائع
(خصوصا الطلاء على المناطق ختم مما تسبب في تسرب النفط), تغيير لايتون Roadranger CD5O انتقال السوائل, الثقيلة زيت المحرك واجب أو الزيوت المعدنية والعتاد لضمان أقصى قدر من الحياة مكون والحفاظ على الضمان الخاص بك مع إيتون.
(انظر أيضا "تعمل درجات الحرارة".)
لا ينصح المضافة ومعدلات الاحتكاك لاستخدامها في نقل إيتون فولار.

كيفية التحقق من مستوى الزيت في محرك الشاحنة الثقيلةالصحيح مستوى النفط

التأكد من النفط هو مستوى مع افتتاح حشو. لأنك يمكن أن تصل إلى النفط بإصبعك لا يعني النفط عند مستوى مناسب. بوصة واحدة من مستوى الزيت حوالي جالون واحد من النفط.

استنزاف النفط

استنزاف نقل النفط في حين دافئة. لاستنزاف النفط إزالة المكونات استنزاف على الجزء السفلي من حالة. تنظيف المكونات استنزاف قبل إعادة تثبيت.

إعادة تعبئة

حالة نظيفة حول حشو المكونات وإزالة القابس من جانب من هذه القضية. شغل إحالته إلى مستوى افتتاح حشو. إذا كان نقل اثنين من فتحات حشو, ملء إلى مستوى كل من فتحات.
فإن المبلغ الدقيق للنفط تعتمد على الميل نقل ونموذج. لا تبالغ في ملىء; هذا سوف يسبب النفط إلى أن اضطر للخروج من انتقال.
عند إضافة زيت, أنواع وأنواع من النفط لا ينبغي أن تكون مختلطة بسبب احتمال عدم التوافق.

تعمل درجات الحرارة

- مع Eaton® Roadranger® CD50 نقل السوائل النفط الثقيلة المحرك والزيوت المعدنية
لا ينبغي أن تعمل على نقل باستمرار في درجات حرارة أعلى 250ºF (120ºC). ومع ذلك, درجات حرارة التشغيل متقطعة إلى 300ºF (149ºC) لن تضر نقل. درجات الحرارة التشغيلية فوق 250ºF زيادة معدل زيوت التشحيم للأكسدة وتقصير الحياة على نحو فعال. عندما يكون متوسط ​​درجة حرارة التشغيل فوق 250ºF, قد تتطلب انتقال تغيير الزيت أكثر تواترا أو تبريد خارجي.
الشروط التالية في أي تركيبة يمكن أن يسبب درجات حرارة التشغيل على 250ºF: (1) تعمل باستمرار على سرعات بطيئة, (2) ارتفاع درجات الحرارة المحيطة, (3) تدفق الهواء مقيدة حول انتقال, (4) نظام العادم قريبة جدا من انتقال, (5) حصان عالية, عملية أوفردرايف.
ومبردات الزيت الخارجية المتاحة للحد من درجات حرارة التشغيل عندما واجهت الشروط أعلاه.
نقل مبردات الزيت ل:

موصى به

– مع محركات 350 H.P. وفوق مع انتقال سق

مطلوب

– مع محركات 399 H.P. وفوق مع الإرسال أوفردرايف وGCWs على 90,000 رطل.
– مع محركات 399 H.P. وأعلاه و 1400 Lbs. فورت. أو أكبر عزم الدوران
– مع محركات 450 H.P. و ما فوق

مع EP أو متعددة الأغراض العتاد النفط

لا ينصح معتدل النفط EP العتاد والعتاد النفط متعددة الأغراض عند درجات حرارة التشغيل زيوت التشحيم هي فوق 230ºF (110ºC). بالاضافة, لا ينصح مبردات زيت ناقل الحركة مع هذه الزيوت والعتاد منذ مواد النفط برودة قد تتعرض لهجوم من هذه الزيوت والعتاد. والحد الأدنى درجة الحرارة ومبرد الزيت قيود مع هذه الزيوت والعتاد تحد عموما نجاحها إلى تطبيقات أكثر اعتدالا.

مستويات التشحيم المناسبة كما المتصلة بها زوايا تركيب نقل
إذا كانت الزاوية التشغيل انتقال هو أكثر من 12 درجات, يمكن أن تحدث تزييت غير لائق. زاوية العاملة هي زاوية انتقال المتصاعد في هيكل السيارة بالإضافة إلى في المئة من الترقية (وأعرب في درجة).
يوضح الرسم البياني في المئة آمنة للترقية التي نقل يمكن استخدامها مع مختلف الزوايا تركيب هيكل. فمثلا: إذا كان لديك زاوية نقل 4 درجة متزايدة, ثم 8 درجات (أو 14 في المئة من الصف) يساوي الحد من 12 درجات. إذا كان لديك زاوية تصاعد 0 درجة, انتقال يمكن تشغيلها على 12 الدرجة العلمية (21 نسبه مئويه) درجة.
في أي وقت الإرسال تعمل زاوية 12 تم تجاوز درجة لفترة طويلة من الوقت يجب أن تكون مجهزة لنقل مع ضخ النفط أو عدة برودة لضمان تزييت السليم.
ملاحظة على الرسم البياني يمكن للمستويات النفط منخفضة تأثير لها على زوايا التشغيل الآمنة. السماح للمستوى الزيت في الانخفاض 1/2″ تحت ثقب حشو المكونات يقلل من درجة الصف قبل ما يقرب من 3 درجات (5.5 نسبه مئويه).

مستويات التشحيم المناسبة ضرورية!

تزييت نقل

أي انتقال جزء تحتاج لدينا ذلك! الشحن نفس اليوم متاح, في جميع أنحاء العالم.

تحتاج إلى دعم مجاني من أحد خبرائنا?

اتصل الان
الولايات المتحدة البريد الإلكتروني