Eaton Fuller Transmission Alignment Troubleshooting

Concentric na lasa ni biaulivaliva me idini


E kilai levu na leqa e vu mai na Misalignment

  • Slipout ni iyaya vakadodonu
  • Druka ni iyaya ni draiva
  • Na kena na moto icurucuru spline daramaka mai susugi na hub ni rua na peleti clutches
lasa ni concentric ni biaulivaliva

Lasa concentric

Na veisau e kena ibalebale ni idini kei na transmission e dodonu me tiko e dua na axis raraba. Na inaki ni iwasewase oqo me vakamacalataki kina na iwalewale me vakayagataki ena dikevi ni kena rawa ni vakalecaleca.

Na iyaya taumada e gadrevi me tauri kina na wiliwili sai koya e dua na ivakatakilakila ni tabaivola e dusi. E bibi na dodonu ni wiliwili me vakadodonutaki kina na leqa e veisotari. Samaka vakavinaka na veiyasai vuravura taucoko ni bera ni toso.

Ni tauri na wiliwili ena veivuli oqo, ra veivukevuke na idini ena liga, kakua ni crank na idini ena itekivu. Kauta laivi na isema ni ivakatakilakila ni idini benisini, ka vagalalataki na compression ena idini ni disi.
Me kilai: Ni bera ni qiri na idini vuka qiqi se vale ni qiqi, raica me kakua ni sivia na kena qito na idini crankshaft. Ke vakakina, sega ni rawa ni tauri na wiliwili dodonu. Biuta na ivakatakilakila ni qiqi me baleta na qiqi. Vakasaurarataka na crankshaft e muri kei na itikotiko ni pry. Kevaka e sivia na iwiliwili ni drama me vaka e vakamatatataka na manufacturer ni idini, e na dodonu me na vakadodonutaki na.

Housings makawa


Dikeva na pailate e daramaka se cudrucudru ena vale ruarua ni clutch ni transmission kei na vale ni flywheel ni idini. Na 1/4″ Na tebenigusuna ni ivesu ni kalaji ni cagi e rawa ni dara na vale ni flywheel ena kena sereki se ni oti na maile cecere mai na gaunisala kei na yavavala ni idini.

pailate makawa se tukuna o

Na iwiliwili kece e rawa ni vakaisulutaki ena dua vei rau na tikina ena vakavuna na veilecayaki kei na kena iwasewase me vakaisosomitaki.

veivakavaletaki ni biaulivaliva makawa

Na daramaka na vakararaba ni kunei mai na 3:00 na kaloko me 8:00 na kaloko ni itutu.

Pailate ni veivakavaletaki ni Flywheel ni idini


pailate ni veivakavaletaki ni flywheel ni idini
runout ni iwiliwili taucoko ni veivakavaletaki ni flywheel

Na dial e vakaraitaka na pailate se colata na vale ni qiqi ni idini. iVakatakilakila taqomaki ni qiqi ki na qiqi ni idini ka vakabira na ivakatakilakila me baleta na pailate ni vale. Ra veivukevuke ena liga flywheel. Ena qara se vatu ni sovu, makataka na ivakatakilakila cecere ka lailai ni ivakatakilakila ni sa veisau.

Na runout taucoko ena duidui ena kedrau maliwa na kena e cecere cake vata kei na minus ni wiliwili. SaE na kena levu duadua ni cicivaki taucoko ni pailate ni veivale ni qiqi e .008″ kei na naba 1 kei na naba 2 SAE vale.

Cavuta ni pailate ni flywheel


E vakaraitaka na icurucuru na wasea na pailate wasei ni flywheel. Ka vakadeitaki na ivakatakilakila ni veivale ni qiqi, toso na iqaqalo ni iqaqalo ni liga me veitaratara kei na pailate ni wai e wai. Vukica na qiqi ka rawata na wiliwili. SAE na kena levu taucoko ni runout me baleta na vakasucuma na pailate e .005″.

cavuta ni pailate ni flywheel

Taranisimisani kalaji veivakavaletaki


E sega ni rawa ni dikevi vakadodonu ena buturara na mata ni clutch clutch ni vakau ka sega ni dua na iyaya ni vakarautaki. Runout vakaturi me baleta na mata ni veivakavaletaki ni transmission clutch ka pailate .003″ kei na SAE naba 1 kei na naba 2 ni vale.


Me baleta na ivolavakarau kei na ivurevure tale eso ni galala yalovinaka sikova na noda tabana ni lavelavetaki

pdf ni ivolavakarau ni biaulivaliva



E dua tiki ni biaulivaliva o na gadreva e tu vei! Dua ga na siga vakauyaya tu, e vuravura raraba.

GADREVA NA GALALA NA VEITOKONI MAI VUA E DUA NA KENADAU?