Air System Giderme
Eaton Fuller 8, 9, 10, 11, 13, 15, 18-Speed Transmission Air System Giderme
Belirtiler
- Shift Topuz Hava Kaçak
- Qul Valve Hava Kaçak
- Transmission breather və ya Transmission Case Hava Kaçak təzyiqli olunur
- Splitter Cylinder Cover Exhaust limanında Air Kaçak
- No və ya Aşağı daxil Slow Range Shift
- No və ya High daxil Slow Range Shift
- Range Gear Shift Lever ilə növbədə
XƏBƏRDARLIQ: hava xətləri aradan qaldırılması və ya dağınıq xətləri hava axını yoxlanılması zaman qayğı istifadə. Yüksək təzyiqli hava birdən tükənə bilər. təhlükəsizlik eynək taxmaq. Hava filtri / tənzimləyicisi və ya birləşmə silindrinin qapağını çıxarmazdan əvvəl sistemdəki bütün hava təzyiqini boşaltın.
Qeyd: bütün test zamanı, vasitə hava təzyiqi daha çox olmalıdır 90 PSI (620 kPa). Test zamanı təzyiq aşağı düşərsə 90 PSI (620 kPa), əmin ötürülməsi neytral etmək, mühərrik başlamaq, və qubernatorun kəsilməsinə təzyiq artmasına imkan verin. Təzyiq çatdıqdan sonra qubernator kəsildi, test davam. Sistem təzyiqi əvvəlcədən müəyyən bir səviyyədən aşağı düşdüyü təqdirdə, müəyyən hava dövranlarına hava təchizatı bağlayan Təzyiq Qoruyucu Vana ilə təchiz edilmişsə, təzyiq çox vacibdir..
Vacib: simptom təqlid edilə bilər yalnız bir hissəsi əvəz aşağıdakı hava sistem giderme prosedurları istifadə.
problem aralıq Əgər, qüsurlu deyil hissələri əvəz edilə bilər.
1. simptom – Shift Topuz Hava Kaçak
normal Operation:
- yüksək aşağı sıra selector hərəkət zaman hava partlayış shift knob olan tükənəcək. Bu hava varlıqdır
"P" hava xətti canı. - rearward splitter düyməsini hərəkət zaman hava partlayış shift knob olan tükənəcək (aşağı split keçid). bu
hava "SP" hava xətti canı olunur.
mümkün səbəbləri:
- Səhv hava xətləri əlavə
- qul qapaq daxili sızıntısı
- insert qapaq Daxili sızıntısı
- shift knob Daxili sızıntısı
giderme addımlar və mümkün həll aşağıdakı cədvələ baxın:
| Shift Topuz Hava Kaçak | |||
|---|---|---|---|
| üsul | nəticə | Növbəti addım | |
| addım 1 | |||
| Keçid düyməsinə alt ətəyi çıxarın. Sürüş düyməsində sızan sızıntının olub olmadığını yoxlayın. | Kaçak tapıldı. | uyğun və ya hava xətti sızan Repair | |
| Hec bir sızma | addım getmək 2 | ||
| addım 2 | |||
| Bütün xətlərin növbə düyməsindəki müvafiq limanlara qoşulduğundan əmin olmaq üçün hava xətlərini yoxlayın. | Hava xətləri müvafiq limanlara bağlı deyil | Düzgün xətləri qoşun | |
| A.) yüksək sıra seçildikdə "S" və "P" xətləri bərpa işlənmiş bir daimi sızması səbəb olacaq. | Air xətləri müvafiq limanlarına bağlıdır. | addım getmək 3 | |
| B.) H / L və "SP" xətlərinin geri çevrilməsi splitter düyməsinin arxa tərəfində olduqda daimi sızma ilə nəticələnəcəkdir. | |||
| addım 3 | |||
| Aralığı seçicisinin qolunu aşağı diapazona keçirin. İşlənmiş "E" limanından daimi hava axınının olub olmadığını yoxlayın. | daimi hava axını “E” port. | knob dəyişdirin | |
| heç bir hava axını “E” port. | addım getmək 4 | ||
| addım 4 | |||
| yüksək sıra sıra selector hərəkət. shift knob "P" port bağlı kiçik hava xətti ayırın. hava axını üçün yoxlayın port və hava xətti. |
Constant hava "P" port və ya "E" limanından sızan. | Təmir və ya shift knob əvəz. | |
| Air qaralar hava xəttinin gəlir. | 1. hava xətti qul qapaq bağlı ki, "p" port doğrulayın. | ||
| 2. Düzgün bağlı əgər, qul valve əvəz. | |||
| Air port və ya dağınıq hava xətti və ya sızan deyil. | Addım get 5 | ||
| addım 5 | |||
| "P" limanına hava xətti yatıştırıldı. aşağı sıra sıra selector aşağı hərəkət və rearward splitter düyməsini hərəkət. "SP" limanından Disconnect line. shift knob SP limanından axan hava yoxlayın. | Air SP xəttindən axan. | 1. əmin "SP" line splitter silindr qapağı bağlı olun. | |
| 2. line düzgün əlavə edilərsə, insert valve yoxlamaq (köhnə stil) düzgün yüklü (daxili qarşı-qarşıya kök) və insert valve buruq qüsurlu deyil. | |||
| 3. insert valve dəyişdirin. | |||
| Air xətti axan deyil. | Təmir və ya shift knob əvəz | ||
2. simptom – Qul Valve Hava Kaçak
normal Operation:
qul qapaq hava bir anlıq işlənmiş bir sıra növbədə zamanı baş verir. Aralığın silindrinin aşağı tərəfindəki hava yüksək təzyiq tərəfinə tətbiq edildiyi üçün tükənir. beləcə, pistonun yüksək məsafəli tərəfindən hava aşağı təzyiq tərəfinə hava təzyiqi tətbiq olunduğu üçün tükənir. işlənmiş port ötürülməsi montaj interfeysi qul qapaq yerləşir.
mümkün səbəbləri:
- sıra silindr Daxili sızıntısı.
- qul qapaq daxili sızıntısı.
giderme addımlar və mümkün həll aşağıdakı cədvələ baxın:
| Qul Valve Hava Kaçak | |||
|---|---|---|---|
| üsul | nəticə | Növbəti addım | |
| addım 1 | hava işlənmiş qul valve port və uyğun və ya hava xətti sızan Təsdiq. | Air uyğun və ya hava xəttindən sızan. | Təmir və ya uyğun və ya hava xətti əvəz. |
| Air mütləq qul valve işlənmiş limanından sızan. | Addım get 2 | ||
| addım 2 | aşağı sıra seçmək üçün aşağı sıra selector hərəkət. | Air sıra silindr yüksək sıra təchizatı limanından axır. | sıra silindr qapağı andrepair sızan sıra piston və ya piston möhür aradan qaldırılması. təmirdən sonra, müvafiq sıra əməliyyat yoxlamaq. |
| 1/4 Sil″ axtaran İ.D. sıra silindr yüksək sıra təchizatı limanında rezin hava xətti. | |||
| sıra silindr açıq limanından hava axını üçün hiss. | |||
| ötürülməsi yüksək intervalında olduqda qul qapaq hava sızma yalnız baş əgər edək. | |||
| yuxarıda test təkrar lakin aşağı mənzilli hava hose aradan qaldırılması və seçilmiş yüksək sıra ilə yoxlamaq. | |||
| yüksək sıra limanından No hava axını. | Təmir və ya qul valve əvəz. | ||
3. simptom – Transmission breather və ya Transmission Case Hava Kaçak təzyiqli olunur
normal Operation:
ötürülməsi breather heç bir ölçülə hava axını olmalıdır.
mümkün səbəbləri:
- sıra boyunduruq bar O-ring at Kaçak
- distribution boyunduruq bar O-ring at Kaçak
| Transmission breather və ya Transmission Case Hava Kaçak təzyiqli olunur | |||
|---|---|---|---|
| üsul | nəticə | Növbəti addım | |
| addım 1 | transmissiya ilə hava sızması üçün qulaq asmaq, həm də aşağı və yüksək sıra keçdikdə. | Kaçak aşağı intervalında yalnız. | sıra silindr çıxarın və zədələnmiş sıra boyunduruq bar yoxlayacaq, boyunduruq bar O-ring, və ya sıra silindr. zəruri təmiri. |
| Kaçak həm aşağı və yüksək sıra edir. | splitter silindr Sil. zədələnmiş splitter boyunduruq bar üçün Inspect, O-ring, və ya silindr. zəruri təmiri. | ||
4. simptom – Splitter Cylinder Cover Exhaust limanında Air Kaçak
normal Operation:
aşağı split daxil dəyişkən zaman hava partlayış bu limanından girinc olacaq (splitter düyməsini aşağı intervalında isə rearward köçürülüb).
mümkün səbəbləri:
- Zədəli / qüsurlu insert valve
- son insert valve xarici O-üzüklər Kaçak
- Ötən splitter silindrli piston Kaçak
| Splitter Cylinder Cover Exhaust limanında Air Kaçak | |||
|---|---|---|---|
| üsul | nəticə | Növbəti addım | |
| addım 1 (köhnə stil) | insert valve çıxarın. çirklənmə yoxlayın, zədələnmiş möhür, və ya yapışqan hərəkət. insert valve O-üzük keçmiş qaçağı nəticələnəcək çirklənmə və ya zərər üçün distribution silindrli örtüyü daxil valve buruq edin. | Çirklənmə və ya zərər aşkar. | Təmir və ya zəruri əvəz. |
| Hec bir çirklənmə və ya zərər. | Addım get 2 | ||
| addım 2 | splitter silindr qapağı və piston çıxarın. çirklənmə və ya zərər üçün piston buruq edin. zərər piston möhür edin. QEYD: Erkən istehsal alınmayıb silindr üçün splitter əhatə möhürləyirik bir kağız gasket istifadə, zəruridirsə, bir O-üzük istifadə edir makara valve dizayn ilə bu konfiqurasiya əvəz. | Çirklənmə və ya zərər aşkar. | Təmir və ya zəruri əvəz. |
5. simptom – No və ya Aşağı daxil Slow Range Shift
normal Operation:
shift knob sıra selector aşağı sıra seçin aşağı köçürülüb zaman, hava təzyiqi dəyişmə düyməsindən axacaq “P” qul valve port. qul valve aşağı sıra 1/4 vasitəsilə hava təzyiqi yönəldəcək″ diapazonu dəyişmək üçün rezin hortum üçündür silindrinə. sıra piston exhausts yüksək sıra tərəf kimi qul qapaq hava qısa partlayış olacaq. beləcə, yüksək sıra seçildikdə, hava təzyiqi “P” shift knob da tükənəcək. Bu, qul klapanının havanı silindr pistonunun arxa tərəfinə yönəldməsinə səbəb olacaqdır. aşağı sıra tərəfində hava təzyiqi qul qapaq da tükənəcək.
mümkün səbəbləri:
- Yanlış hava xətti bağlamaq
- ötürülməsi üçün kifayət hava təchizatı
- Zədəli və ya qüsurlu hava filtr / tənzimləyici toplaşmaq
- Zədəli və ya qüsurlu shift knob master valve
- Zədəli və ya qüsurlu qul valve
- Zədəli və ya qüsurlu sıra silindr
- Zədəli və ya qüsurlu sıra boyunduruq və ya boyunduruq bar
- Zədəli və ya qüsurlu sıra synchronizer
- ötürülməsi yardımçı hissəsində Zədəli və ya qüsurlu gearing
| No və ya Aşağı daxil Slow Range Shift | |||
|---|---|---|---|
| üsul | nəticə | Növbəti addım | |
| addım 1 (köhnə stil) | neytral shift qolu qoyun. shift knob sabit hava sızması yoxlayın, qul valve, və ötürülməsi işi aşağı və yüksək sıra həm seçilib breather. |
Constant hava sızma aşkar. | ilk digər müvafiq simptom get. Air System Giderme bölməsində başlanğıcı bax. |
| No daimi sızma aşkar. | Addım get 2 | ||
| addım 2 | neytral Place shift qolu. yüksək sıra mövqe sıra selector hərəkət. ötürülməsi arxa, 1/4 ayırmaq″ sıra silindr aşağı sıra təchizatı limanından rezin hava xətti. aşağı sıra limanından hava axını yoxlayın. | Air aşağı sıra limanından axır. | sıra silindr qapağını çıxarın və sıra piston və ya piston möhür sızan təmiri. |
| aşağı sıra limanından No hava axını. | Addım get 3 | ||
| addım 3 | qaralar hava xəttindən hava axını yoxlayın. | Air qaralar hava xətti hərəkəti. | addım getmək 6. |
| No hava qaralar hava xətti hərəkəti. | Addım get 4 | ||
| addım 4 | Install bir 100 qaralar hava xətti sonunda PSI hava gauge. neytral shift qolu ilə, aşağı sıra seçmək üçün aşağı sıra selector hərəkət. gauge müşahidə | gauge oxumaq 0 PSI. | addım getmək 6. |
| gauge təzyiq deyilir amma azdır 58 PSI və ya daha yüksək 63 PSI. | filter / tənzimləyici dəyişdirin və müvafiq sıra əməliyyat yoxlamaq. | ||
| gauge arasında oxuyur 58 – 63 PSI. | Addım get 5 | ||
| addım 5 | ki, shift qolu neytral hələ təsdiq. köməkçisi aşağı və yüksək sıra arasında yuxarı və aşağı sıra selector hərəkət var. aşağı yüksək gedərkən gauge qiymətləndirilir təzyiq sürətlə cavab verir? | Təzyiq sürətlə arasında dəyişir 58-63 PSI və 0 gauge at. | Air sistem qənaətbəxş fəaliyyət görünür. addım getmək 10. |
| Pressure gauge sürətlə dəyişmir. | 1. filter / tənzimləyici toplaşmaq bir takıldığından və ya çirkli filter yoxlayın. | ||
| 2. bir ehtiyacı və ya 1/4 mane yoxlayın″ filter / tənzimləyici və qul qapaq arasında rezin hava xətti. | |||
| 3. bir ehtiyacı və ya 1/4 mane yoxlayın″ qul qapaq və test gauge arasında rezin hava xətti. | |||
| 4. bütün qənaətbəxş varsa, addım getmək 6. | |||
| addım 6 | neytral Place shift qolu. shift knob At, yüksək sıra seçin qədər üçündür seçki qolu hərəkət. qul valve At, hava xətti aradan qaldırılması “P” port. (qara xətt olmalıdır). qaralar xəttindən hava axını yoxlayın. | Air qaralar xətt axır. | 1. hava xətləri shift knob düzgün limanlarına bağlıdır ki, təsdiq. |
| 2. xətləri doğru varsa, shift knob əvəz. | |||
| qaralar xətti No hava axını. | Addım get 7 | ||
| addım 7 | hava axını üçün yoxlayın “P” qul valve port. | Air bu limanından axır | qul valve dəyişdirin. |
| No hava bu limanından axır | addım getmək 8 | ||
| addım 8 | neytral shift qolu qoyun. Install bir 100 uyğun PSI pressure gauge “P” xətt. yüksək sıra geri və irəli aşağı sıra selector hərəkət. gauge sürətli təzyiq dəyişikliyi göstərmək lazımdır. | gauge yavaş-yavaş cavab. | 1. shift knob və qul valve arasında məhdud xətt yoxlayın. |
| 2. xətləri doğru varsa, shift knob əvəz. | |||
| 3. filter bir takıldığından və ya çirkli filter yoxlayın / tənzimləyici toplaşmaq. | |||
| 4. bir ehtiyacı və ya 1/4 mane yoxlayın″ filter / tənzimləyici və qul qapaq arasında rezin hava xətti. | |||
| 5. qul valve arasında bir ehtiyacı və ya mane hava xətti üçün yoxlayın “S” shift knob port. | |||
| 6. bütün yaxşı varsa, shift knob əvəz. | |||
| gauge sürətlə arasında hərəkət 58-63 PSI və 0 PSI. | addım getmək 9. | ||
| addım 9 | Əgər mümkünsə, qul klapan bağlı hava xətləri buraxın. Qul klapanını ötürmə tərəfdən açın. Qul qapağının altındakı qutudan çıxan piston pininin sərbəst hərəkət etdiyini yoxlayın. Transmissiya şanzımana dəyişdirildikdə və neytral vəziyyətə keçdikdə geri çəkilməlidir. QEYD: isterseniz, qul klapan ötürülmə qutusundan açılmadan hərəkət edilərək sınaqdan keçirilə bilər. hava xətləri, əlbəttə, əlavə qalmalıdır. |
dalgıç pin actuating sərbəst hərəkət etmir | 1. dalgıç pin actuating aradan qaldırılması və zərər kontrol. |
| 2. itkin düşmüş və ya sınıq yaz yoxlayın. | |||
| sərbəst dalgıç pin hərəkət actuating. | Təmir və ya qul valve əvəz və müvafiq sıra əməliyyat yoxlamaq. | ||
| addım 10 | hava sistemi test edilmişdir varsa qənaətbəxş fəaliyyət aşkar, köməkçi bölmə mexaniki yoxlamaq üçün çıxarılmalıdır problem. köməkçi bölmə aradan qaldırılması və yoxlamaq: • sıra boyunduruq bar və ya piston məcburi • Zədəli və ya qüsurlu sıra boyunduruq • Zədəli və ya qüsurlu sıra synchronizer • Cracked countershaft qaynaq mil dönüş Ötürücü nəticəsində • Zədəli və ya qüsurlu sıra clutch sürüşmə • Köməkçi bölmə vaxt həyata hazırlaşır |
||
7. simptom – No və ya High daxil Slow Range Shift
normal Operation:
shift knob sıra selector aşağı sıra seçin aşağı köçürülüb zaman, havanın təzyiqi sürüşmə düyməsindən 'P'a axacaq” qul valve port. qul valve aşağı sıra 1/4 vasitəsilə hava təzyiqi yönəldəcək″ diapazonu dəyişdirmək üçün rezin təchizatı hortumu silindrinə. sıra piston exhausts yüksək sıra tərəf kimi qul qapaq hava qısa partlayış olacaq.
beləcə, yüksək sıra seçildikdə, hava təzyiqi “P” shift knob da tükənəcək. Bu, qul klapanının havanı silindr pistonunun arxa tərəfinə yönəldməsinə səbəb olacaqdır. aşağı sıra tərəfində hava təzyiqi qul qapaq da tükənəcək.
mümkün səbəbləri:
- Yanlış hava xətti bağlamaq
- ötürülməsi üçün kifayət hava təchizatı
- takıldığından filter
- Yanlış tənzimləyici təzyiq
- Zədəli və ya qüsurlu shift knob master valve
- Zədəli və ya qüsurlu qul valve
- Zədəli və ya qüsurlu sıra silindr
- Zədəli və ya qüsurlu sıra boyunduruq və ya boyunduruq bar
- Zədəli və ya qüsurlu sıra synchronizer
- ötürülməsi yardımçı hissəsində Zədəli və ya qüsurlu gearing
| No və ya High daxil Slow Range Shift | |||
|---|---|---|---|
| üsul | nəticə | Növbəti addım | |
| addım 1 | neytral shift qolu qoyun. shift knob sabit hava sızması yoxlayın, qul valve, həm aşağı, həm də yüksək diapazon seçildikdə ötürmə qutusu nəfəsi. | Constant hava sızma aşkar. | ilk digər müvafiq simptom get. Air System Giderme bölməsində başlanğıcı bax. |
| No daimi sızma aşkar. | Addım get 2 | ||
| addım 2 | neytral Place shift qolu. Aralığı seçicisini aşağı məsafəyə yerləşdirin. Transmissiya arxasında, 1/4 hissəsini ayırın″ silindrli yüksək silsilə təchizatı limanından rezin hava xətti. Silindrli yüksək mənzilli limandan hava axınının olub olmadığını yoxlayın. | Hava yüksək mənzilli limandan axır. | sıra silindr qapağını çıxarın və sıra piston və ya piston möhür sızan təmiri. təmirdən sonra, müvafiq sıra əməliyyat yoxlamaq. |
| yüksək sıra limanından No hava axını. | Addım get 3 | ||
| addım 3 | qaralar hava xəttindən hava axını yoxlayın. | Air qaralar hava xətti hərəkəti. | addım getmək 6. |
| No hava qaralar hava xətti hərəkəti. | Addım get 4 | ||
| addım 4 | Install bir 100 qaralar hava xətti sonunda PSI hava gauge. neytral shift qolu ilə, yüksək sıra seçmək üçün aşağı sıra selector hərəkət. gauge müşahidə | gauge oxumaq 0 PSI. | addım getmək 6. |
| gauge təzyiq deyilir amma azdır 58 PSI və ya daha yüksək 63 PSI. | filter / tənzimləyici dəyişdirin və müvafiq sıra əməliyyat yoxlamaq. | ||
| gauge arasında oxuyur 58 – 63 PSI. | Addım get 5 | ||
| addım 5 | ki, shift qolu neytral hələ təsdiq. köməkçisi aşağı və yüksək sıra arasında yuxarı və aşağı sıra selector hərəkət var. aşağı yüksək gedərkən gauge qiymətləndirilir təzyiq sürətlə cavab verir? | Təzyiq sürətlə arasında dəyişir 58-63 PSI və 0 gauge at. | Air sistem qənaətbəxş fəaliyyət görünür. addım getmək 10. |
| Pressure gauge sürətlə dəyişmir. | 1. filter / tənzimləyici toplaşmaq bir takıldığından və ya çirkli filter yoxlayın. | ||
| 2. bir ehtiyacı və ya 1/4 mane yoxlayın″ filter / tənzimləyici və qul qapaq arasında rezin hava xətti. | |||
| 3. bir ehtiyacı və ya 1/4 mane yoxlayın″ qul qapaq və test gauge arasında rezin hava xətti. | |||
| qul qapaq və test gauge arasında rezin hava xətti. | |||
| 5. bütün qənaətbəxş varsa, addım getmək 6. | |||
| addım 6 | neytral Place shift qolu. shift knob At, yüksək sıra seçin qədər üçündür seçki qolu hərəkət. qul valve At, hava xətti aradan qaldırılması “P” port. (qara xətt olmalıdır). qaralar xəttindən hava axını yoxlayın. | Air qaralar xətt axır. | 1. hava xətləri shift knob düzgün limanlarına bağlıdır ki, təsdiq. |
| 2. xətləri doğru varsa, shift knob əvəz. | |||
| qaralar xətti No hava axını. | Addım get 7 | ||
| addım 7 | Qul qapağından havanın çıxdığını yoxlayın “P” port. | Air bu limanından axır | qul valve dəyişdirin. |
| No hava bu limanından axır | addım getmək 8 | ||
| addım 8 | neytral shift qolu qoyun. Install bir 100 uyğun PSI pressure gauge “P” xətt. yüksək sıra geri və irəli aşağı sıra selector hərəkət. gauge sürətli təzyiq dəyişikliyi göstərmək lazımdır. | gauge yavaş-yavaş cavab. | 1. shift knob və qul valve arasında məhdud xətt yoxlayın. |
| 2.Sürüş düyməsində məhdud bir egzoz limanının olub olmadığını yoxlayın. | |||
| 3. filter bir takıldığından və ya çirkli filter yoxlayın / tənzimləyici toplaşmaq. | |||
| 4. bir ehtiyacı və ya 1/4 mane yoxlayın″ filter / tənzimləyici və qul qapaq arasında rezin hava xətti. | |||
| 5. qul valve arasında bir ehtiyacı və ya mane hava xətti üçün yoxlayın “S” shift knob port. | |||
| 6. bütün yaxşı varsa, shift knob əvəz. | |||
| gauge sürətlə arasında hərəkət 58-63 PSI və 0 PSI. | addım getmək 9. | ||
| addım 9 | Əgər mümkünsə, qul klapan bağlı hava xətləri buraxın. Qul klapanını ötürmə tərəfdən açın. Qul qapağının altındakı qutudan çıxan piston pininin sərbəst hərəkət etdiyini yoxlayın. Transmissiya şanzımana dəyişdirildikdə və neytral vəziyyətə keçdikdə geri çəkilməlidir. isterseniz, qul klapan ötürülmə qutusundan açılmadan hərəkət edilərək sınaqdan keçirilə bilər. hava xətləri, əlbəttə, əlavə qalmalıdır. | dalgıç pin actuating sərbəst hərəkət etmir | 1. dalgıç pin actuating aradan qaldırılması və zərər kontrol. |
| 2. itkin düşmüş və ya sınıq yaz yoxlayın. | |||
| sərbəst dalgıç pin hərəkət actuating. | Təmir və ya qul valve əvəz və müvafiq sıra əməliyyat yoxlamaq. | ||
| addım 10 | hava sistemi test edilmişdir varsa qənaətbəxş fəaliyyət aşkar, mexaniki problemi yoxlamaq üçün köməkçi hissə çıxarılmalıdır. köməkçi bölmə aradan qaldırılması və yoxlamaq: • sıra boyunduruq bar və ya piston məcburi • Zədəli və ya qüsurlu sıra boyunduruq • Zədəli və ya qüsurlu sıra synchronizer nəticəsində • Cracked countershaft qaynaq Ötürücü mil dönüş • Zədəli və ya qüsurlu sıra clutch sürüşmə • Köməkçi bölmə vaxt həyata hazırlaşır |
||
7. simptom – Range Gear Shift Lever ilə növbədə
normal Operation:
shift qolu neytral zaman Range növbədə yalnız baş. Dəyişmə qolu dişli vəziyyətdə olarkən aralıq selektoru yuxarı və ya aşağıya dəyişdirilə bilər, shift qolu neytral köçürülüb qədər, lakin shift baş deyil.
mümkün səbəbləri:
• bədənin və ya itkin actuating pin və ya hava valve mil
• geyilən shift dəmir
üsul:
sıra Ötürücü shift qolu ilə keçmək təsdiq edilmişdir varsa, ötürülməsi tərəfdən qul valve unbolt. Fəallaşdırıcı pinin olduğunu və müvafiq qul klapan üçün lazımi hissə nömrəsi olduğunu təsdiqləyin. doğru varsa, növbə çubuğunun montajını çıxarın və aşınmış və ya zədələnmiş hava klapan milini və ya aşınmış sürüşmə relslərini yoxlayın. zəruri hissələri dəyişdirin.
Hər hansı ötürülməsi hissəsi biz var lazımdır! Eyni gün göndərmə mövcuddur, dünyada.
BİZİM ekspertlərdən biri PULSUZ DƏSTƏK lazımdır?