Eaton Fuller Hybrid Transmission Gear Engagement Test

Eaton Fuller Hybrid Transmission Gear Engagement Test Oversigt

Hybrid kontrolmodul (HCM) normalt befaler de forskellige gear skift, som er afsluttet gennem Transmission Electronic Control Unit (TECU). HCM styrer også Electric Clutch aktuator (ECA), hvilket ændrer positionen af ​​koblingen.
Bemærk: This symptom-based test should only be performed if you were sent here from a diagnostic procedure and you have no Active fault codes.

Eaton Fuller Hybrid Transmission Gear Engagement Test Detection

Følgende symptomer kan være blevet oplevet:

  • Transmission ikke engagere et gear fra neutrale og advarselstone (solid ”N” i gear display).
  • Transmission ikke i indgreb et gear fra neutral (blinkende gear i gear display). Dette symptom er rettet i Front Box symptom test.
  • Transmission bevæger sig ikke fra et stop (solid gear nummer i gear display).

Dette symptom kan være forårsaget af et af følgende:

  • Transmission
  • Service Brake Switch
  • Boom / Outrigger Switch

Eaton Fuller Hybrid Transmission Gear Engagement Test

Component Identifikation:

Meddelelser fra kroppen Controller til HCM

Parameter Signal Værdi Betyder Beskrivelse
520355 Forbyd Kørsel 0 ikke Anvendt Organ controller anmoder HCM ikke tillade gear arrangement formular neutral.
1 Anvendt

Meddelelser fra motoren, Chassis eller Krop Controller til TECU

Parameter Signal Værdi Betyder Beskrivelse
597 Bremse Skift 0 ikke Anvendt ECU'en er bekræfter den aktuelle tilstand af driftsbremsen switch.
1 Anvendt

BEMÆRK: Der henvises til Eaton Hybrid Component og Connector Beliggenhed til Connector Steder i MY08 Systems

BEMÆRK: Der henvises til Eaton Hybrid Component og Connector Beliggenhed til Connector Steder i MY09 Systems.

Nogen transmissionsdelen du har brug for vi har det! Samme dag shipping til rådighed, i hele verden.

BRUG gratis support fra en af ​​vores EKSPERTER?

RING NU
EMAIL US