Eaton Fuller Hibrid İletim Arıza Kodu 97 – PTO Nişan

Eaton Hibrit Sürücü Sistemleri modelleri için kod Arıza (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P ve EH-6E706B-UPG. nasıl test öğrenmek için aşağıdaki oku, temizlemek ve Freightliner için arıza kodu hataları düzeltmek, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Uluslararası, ve ağır kamyon ve ekipmanları.

PTO iletim isteğe bağlı bir enstalasyon. PTO elektrikli-over-hava ünitesidir. PTO ya Hibrit Kontrol Modülü tarafından kontrol edilir (HCM) or the Body Controller. Not: HCM doğrudan thePTO kablolu, bu hata sadece ayarlanır. Bu HCM yapılandırmasını kontrol ederek tespit edilebilir. “Kuyruk mili Görüşleri” analog okuyacak.

HCM Kontrollü PTO:

PTO kontrollü HCM elektrik solenoide enerji verir ve hava basıncı PTO angaje. PTO geri besleme sinyali, bir 12 volt sinyali. Daha az 1 voltluk PTO devreye işaret, daha ve daha 3 volt PTO devre dışı olduğunu gösterir.

Vücut Kontrolörü İşletilen PTO:

Vücut Kontrol PTO elektrik solenoide enerji işletilen ve hava basıncı PTO angaje. Kullanıcı epto seçenekle Hibrit Kontrol Modülü seçtiğinde (HCM) Vücut Denetleyicisi bir istek PTO etkinleştirmek için gönderir. PTO devreye zaman, Vücut Kontrolörü onay mesajını geri gönderir.
Not: When determining which module is controlling the PTO, ServiceRanger bağlanmak ve “Yapılandırmaları” ekranını görüntülemek. “Hibrit Kontrol Modülü” altında PTO Geri Bildirim için bir listesidir, ya da hangi Analog Controlled (HCM), veya J1939 Kontrollü (Vücut Kontrolörü). “Kuyruk mili meşgul” parametresi PTO mevcut durumu üzerinde HCM veya vücut Denetleyicisi'nden giriş sağlar. Bu parametre Veri Monitör “Hibrid epto” listesi altında ServiceRanger mevcuttur.

Hata kodu 97 – PTO Nişan Algılama

Sistem hatası tespit önce aşağıdaki ön koşulların karşılanması gerekir:

  • Hibrit Kontrol Modülü (HCM) Kontak gerilimi daha büyüktür 7 volt ve daha az 16 volt.

Not: Aktif olmayan bir kod giderirken bakın Ürün Tanı Modu (PDM)

Koşullar Arıza Kodu Aktif ayarlama

  • IMF 3 HCM PTO kontrol devresinde Vbatt kısa devre tespit zaman ayarlanır.
  • IMF 4 HCM PTO kontrol devresinde şasiye kısa devre tespit zaman ayarlanır.
  • IMF 5 HCM PTO kontrol devresinde bir açık saptadığında ayarlanır.
  • IMF 7 HCM iletim algıladığında ayarlanır nötr ve, sonra eğer 8 talep PTO modundan saniye PTO sinyali okur yapan “devre dışı”.
  • IMF 14 İtme Düğmesi epto seçeneği Kontrol seçildiğinde Shift zaman ayarlayabilir ve HCM şanzıman çıkış mili hızına göre nötr değildir algılar edilir.

Yedek zaman Arıza Kodu 97 Aşağıdaki durumlar meydana ayarlanır:

  • Hata HCM hafızada saklanır.
  • PTO yapan ve hata meydana halinde, PTO epto talep değişene kadar takılı kalır, veya hava basıncı altına düştüğünde
    ayarlanmış sınır.
  • PTO Düğmesi Shift Konsolunuzdaki epto ışık yanıp meşgul değilse.

Koşullar Arıza Kodu Aktif olmayan ayarla

Sadece Etkin olmayan arızalar İletim Elektronik Kontrol Biriminden temizlenebilir (TECU) veya HCM geçmişi ServiceRanger kullanarak. TECU sonra otomatik geçmişinden hataları temizler 200 saat ve HCM otomatik hata sonrasında geçmişinden hataları temizler İçin Etkin olmuştur 200 saatler.

Bu hata kodu aşağıdakilerden herhangi neden olabilir:

  • IMF 7:
    • PTO Hava Solenoid
    • Düşük hava basıncı
    • PTO kontrol devresi teller
    • PTO
    • PTO geri-besleme devresi
    • PTO Topu Anahtarı

Hata kodu 97 – PTO Nişan Testi

Bileşen Tanımlama:

Hybrid Control Module

1. Hibrit Kontrol Modülü (HCM)
2. fındık (3)
3. 38-Yolu Sistemi Bağlayıcı Plug-in
4. 38-Yönlü Araç Bağlayıcı Plug-in
5. Montaj plakası

NOT: Bakın Eaton Hibrid Komponent ve Bağlantı Yeri MY08 Sistemlerinde Bağlayıcı yerler için

NOT: Bakın Eaton Hibrid Komponent ve Bağlantı Yeri MY09 Sistemlerinde Bağlayıcı yerler için.

ADIM 1.Verify AHBS mevcut.

  1. 9 Yönlü Teşhis Bağlayıcı veya el kullanarak ServiceRanger Aktif fay kodları ve AHBS Al.
  2. Kapatmak.
  3. Hangi AHBS mevcut?
    • Arıza Kodu Eğer 97 IMF 3 listelenir, Adıma gidin 2.
    • Arıza Kodu Eğer 97 IMF 4 veya 5 listelendi, Adıma gidin 3.
    • Arıza Kodu Eğer 97 IMF 7 listelenir, Adıma gidin 6.
    • Arıza Kodu Eğer 97 IMF 14 listelenir, 1-800-826-HELP Eaton şirketinden (4357).

ADIM 2. HCM 38-Way gerilim çıkışını doğrulama.

  1. Kapatmak.
  2. Akünün eksi kablosunu ayırın.
  3. HCM Demetini 38 Yönlü Bağlantı ayırın.
  4. Tuş.
  5. Measure the voltage from Pin 34 HCM Harness 38 Yönlü Connector'da toprağa:
    • Pin gelen voltajı ise 34 zemindir için 0 volt, Hibrit Kontrol Modülü değiştirin (HCM)
      (Sadece fay kodu Aktif ise), Sonra Adım gitmek 8.
    • Pin gelen voltajı ise 34 yere 11-13 volt olduğunu, aküye bir kısa Hibrid Sistem Demetini onarmak, Sonra Adım gitmek 8.

ADIM 3. PTO solenoid devresinin devamlılığını kontrol.

  1. Kapatmak.
  2. Akünün eksi kablosunu ayırın.
  3. HCM Harness 38 yollu konnektörünü ayırın.
  4. HCM Kablo Demeti arasındaki direnci ölçün 38- Yönlü Bağlantı ve aşağıdaki pimleri:
    • Toplu iğne 34 Pin için 6
    • Toplu iğne 34 yere
      • Eğer Pin arasındaki direnç 34 ve Pim 6 Pin arasında 0-0.3 ohm ve direnci olup 34 ve toprak 10K ohm veya daha büyük olduğu, Hibrit Kontrol Modülü değiştirin (HCM) (Sadece fay kodu aktifse). Adım Git 8.
      • Direnç aralık dışında ise, Adıma gidin 4.

ADIM 4. şasiye HCM Harness direncini ölçmek.

  1. Kapatmak.
  2. PTO'da PTO 2 Yönlü Bağlantı ayırın.
  3. Aşağıdaki pinlere PTO 2-Yönlü bağlayıcı arasındaki direnci ölçün:
    • Pim B sabitle bir
    • Yere Pim A
      • Pim A ve Pim B arasında direnç Pim ile şasi arasındaki 0-0.3 ohm direnç ise 10K ohm veya daha büyük olduğu, açık veya şasiye kısa Hibrid Sistem Demetini onarmak, Sonra Adım gitmek 8.
      • Direnç aralığının dışındaysa, PTO Anahtarını değiştirin, Sonra Adım gitmek 8.

ADIM 5. Aktif AHBS kontrol edin

  1. Arıza Kodu Eğer 97 IMF 3, 4, veya 5 Aktif olan:
    1. Adım Git 1.

ADIM 6. Yere Sinyal Wire'a ölçün gerilim.

  1. PTO az PTO tek sinyal telini ayırın.
  2. Tuş.
  3. Measure the voltage from the PTO Signal Wire Connector to ground:
    • Gerilim ise 12 üzerinde anahtarımızı volt, problem is with the faulty PTO engagement signal switch in the PTO. onarım prosedürleri için OEM başvurun.
    • Gerilim küçükse 1 anahtarla Volt, Adıma gidin 6.

ADIM 7. PTO sinyal kablosu sürekliliğini doğrulama.

  1. Kapatmak.
  2. Akünün eksi kablosunu ayırın.
  3. HCM Demetini 38 Yönlü Bağlantı ayırın.
  4. Measure the resistance from the HCM Harness 38- Yönlü Bağlantı Pimi 18 Sinyal tel karşıt kuyruk mili ucuna.
    • Eğer Pin gelen direnç 18 Sinyal tel kuyruk mili ucuna 0-0.3 ohm, Hibrit Kontrol Modülü değiştirin (HCM), Sonra Adım gitmek 8.
    • Direnç aralığının dışındaysa, PTO HCM dan PTO sinyal kablosu onarın, Sonra Adım gitmek 8.

ADIM 8. onarımı onaylayıp.

  1. Kapatmak.
  2. Bütün konnektör ve akünün eksi kablosunu tekrar bağlayın.
  3. Tuş.
  4. temizle kodları, görmek Şeffaf İnaktif Arızaları.
  5. sürün ve kodu sıfırlamak girişiminde.
  6. kodlarını kontrol edin, görmek Aktif ve İnaktif Arızaları görüntüle.
    • kodlara Eğer, Test tamamlandıktan.
    • Eğer arıza kodu 97 belirir, test hatayı bulmak, Adıma gidin 1.
    • daha kodunun başka ederse 97 belirir, görmek Kod Endeksi Listesini Arıza.

herhangi iletim parçası Eğer buna sahip ihtiyacımız! Aynı gün kargo kullanılabilir, Dünya çapında.

BİZİM uzmanları tek SERBEST DESTEK GEREKİYOR?

ŞİMDİ ARA
BİZE YAZIN