Eaton Fuller Hibrid İletim Arıza Kodu 91 – APG Birimi 1 CAN
Eaton Hibrit Sürücü Sistemleri modelleri için kod Arıza (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T ve EH-6E606B-CD. nasıl test öğrenmek için aşağıdaki oku, temizlemek ve Freightliner için arıza kodu hataları düzeltmek, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Uluslararası, ve ağır kamyon ve ekipmanları. Yardımcı Jeneratör (APG) Eaton Hibrid elektrikli araç sisteminin yüksek voltajlı DC otobüse bağlı bir 5kW / 5kVA DC / AC invertör olduğunu, ve üretir 60 kullanılan uygulamalarda Hz, tek fazlı 120V AC güç. Denetleyici Alan Ağı (CAN) Elektrik Debriyaj Aktüatör için HCM bağlayan yüksek hızlı bükülü çift 500K özel veri bağlantı olduğunu (ECA), Akü Kontrol Modülü, İnverter ve APG. Bağlantı birini içeren 120 her bir ucunda ohm direnç. Bağlantı pozisyonu veya güç elektroniği işlemleri debriyaj belirli bilgileri iletmek için kullanılır.
Hata kodu 91 – APG Birimi 1 algılama CAN
Sistem hatası tespit önce aşağıdaki ön koşulların karşılanması gerekir:
- Hibrit Kontrol Modülü (HCM) Kontak gerilimi daha büyüktür 7 volt ve daha az 16 volt.
- HCM veri linki arızası (FC60) Aktif olmayan bir.
Not: Aktif olmayan bir kod giderirken bakın Ürün Tanı Modu (PDM)
Koşullar Arıza Kodu Aktif ayarlama
- IMF 9 APG ünitesinden iletişim için alınmazsa ayarlanır 7.5 saniye ve yapılandırma ayarlarını temel alınması bekleniyor: Araç Türü = UPG ve APGS Sayısı.
Yedek zaman Arıza Kodu 91 Aşağıdaki durumlar meydana ayarlanır:
- Amber “Kontrol Hibrit” ışığı yanar.
- Arıza Hibrit Kontrol Modülü saklanır (HCM) bellek.
- APG üzerinde emrinde fay setleri kapalı kalırsa.
- operasyon APG kapanacaktır sırasında fay setleri ise.
Koşullar Arıza Kodu Aktif olmayan ayarla
Sadece Etkin olmayan arızalar İletim Elektronik Kontrol Biriminden temizlenebilir (TECU) veya HCM geçmişi ServiceRanger kullanarak. TECU sonra otomatik geçmişinden hataları temizler 200 saat ve HCM otomatik hata sonrasında geçmişinden hataları temizler İçin Etkin olmuştur 200 saatler.
Bu hata kodu aşağıdakilerden herhangi neden olabilir:
- IMF 9
- APG yakın CAN Veri Bağlantı
- APG
Hata kodu 91 – APG Birimi 1 CAN Testi
Bileşen Tanımlama:

APG 8-Yönlü Düşük Gerilim Demeti Konnektörü

9-Yolu Teşhis Bağlayıcı
NOT: Bakın Eaton Hibrid Komponent ve Bağlantı Yeri MY08 Sistemlerinde Bağlayıcı yerler için
Uyarılar & Dikkat
Tehlike: belirtilen prosedürü takip yoksa Tehlike ciddi yaralanabilir veya öldürülecek gösterir.
Uyarı: Uyarı acil tehlikeye işaret, Eğer belirtilen prosedürü takip yoksa ciddi kişisel yaralanmaya neden olabilecek.
Dikkat: Dikkat belirttiğiniz prosedürü takip yoksa araç veya maddi hasar meydana gelebilir gösterir.
Not: Not bir bileşeni / sisteminin teşhis veya tamir yardımcı olacak ek ayrıntı gösterir.
kişisel yaralanmayı önlemek için belirtilen sırayla belirtilen prosedürleri uygulayın:
1. yüksek gerilim konileri aracın etrafında ve lokavt PEC yüklüyse, aracı çalıştırmak için izin verilmelidir tek kişi kilitleme etiketi imzalı kişidir.
2. Bir araç üzerinde çalışan ya da kabinden çıkmadan önce motor çalışırken, Eğer “N” vites kolunu koymanız gerekir park frenini çekin, ve tekerlekleri bloke.
3. Güvenlik nedeniyle, Her zaman önce “N” den dişli pozisyonları seçmenin hizmet fren yapmak
4. Bir araç her zaman sürücü koltuğunda oturmak başlamadan önce, vardiya kumanda üzerindeki “N” seçeneğini, ve park frenleri ayarlamak.
5. epto sahip araçlarda, Motor ve / veya
Motor / Jeneratör epto modunda başlayabilir. herhangi bir bakım yapmadan veya araç üzerinde işlem yapmayın, Bu modda iken.
6. 12-Volt Akü pozitif (+) ve negatif (-) herhangi bir melez donatılmış araç üzerinde herhangi bir kaynak önce çıkarılması gerekir.
Dikkat: ekipman arıza veya hasarı önlemek için belirtilen sırayla belirtilen prosedürleri uygulayın.
Dikkat: el frenini serbest veya hava basıncı doğru seviyede olana değin bir vitese denemeyin.
Dikkat: “N” yer değiştirme kolunu çekme sırasında şanzımana zarar görmemesi ve yerden tahrik tekerlekleri kaldırmak veya aktarma organlarının bağlantısını kesmek için.
Yüksek Gerilim Uyarılar & Dikkat
- CO2 veya Kuru Kimyevi Yangın Söndürme kullanın.
- Yüksek gerilim kablo turuncu bir izolasyon ya da kıvrık boru kaplı ve konnektör uyarı etiketleri ile işaretlenmiştir.
- Tüm Eaton® Hibrid Dizel / Elektrikli araçlar işaretlenecektir ‘Hibrit’ Aracın dış, fırladaki vardiya etiketiyle birlikte.
- taşıyıcı monte melez bileşenlerinin belirli bir konum için OEM bakınız.
- turuncu yüksek gerilim kabloları kesilmiş ETMEYİN.
- PEC halinde kesilmiş veya AÇMAYIN.
- halinde kesilmiş veya DC / DC Converter AÇMAYIN.
- halinde kesilmiş veya Inverter AÇMAYIN.
Bir ara bölge ayarlanmalıdır ve yüksek gerilim lastik eldiven yalıtımlı (sınıf 0 deri koruyucuları ile) yüksek gerilim üzerinde çalışan öncesinde gerekli olan. Bu talimatlara uyulmaması ciddi yaralanma ya da ölüme yol açabilir.
yüksek gerilim sistemi üzerinde çalışırken giyilmelidir kauçuk yalıtımlı eldivenler sınıfıdır 0 deri koruyucuları ile. lastik eldiven sayfasında “Teşhis Araçları / Servis Yayınları” bulunan kauçuk izolasyon eldiven test prosedürü izleyerek HER kullanımdan önce test edilmelidir 6. Bu talimatlara uyulmaması ciddi yaralanma ya da ölüme yol açabilir.
sayfasında “Yüksek Gerilim Servis Kapatma ve Güç-up Prosedürü” teftiş veya herhangi yüksek gerilim kabloları veya bileşenler üzerinde çalışmaya başlamadan önce 4 takip edilmelidir. Bu talimatlara uyulmaması ciddi yaralanma ya da ölüme yol açabilir.
Kilitleme ve Tagout cihazları sadece araç üzerinde kilitleme ve Tagout cihazları yerleştirilmiş bir teknisyen tarafından çıkarılmalıdır. Bu talimatlara uyulmaması ciddi yaralanma ya da ölüme yol açabilir.
Yüksek gerilim kauçuk yalıtımlı eldivenler (sınıf 0 deri koruyucuları ile) herhangi çalışırken giyilmelidir
Yüksek gerilim. sayfasında “Yüksek Gerilim Servis Kapatma ve Güç-up Prosedürü” 4 herhangi bir yüksek voltaj kablolarının ayrılması önce takip edilmelidir. Bu talimatlara uyulmaması ciddi yaralanma ya da ölüme yol açabilir.
Yüksek gerilim kabloları ve kablo turuncu ve konnektörleri de bir uyarı etiketi ihtiva. Yüksek gerilim parçaları bir etiketle işaretlenir. Yüksek gerilim kauçuk yalıtımlı eldivenler (sınıf 0 deri koruyucuları ile) Bu bileşenlerden herhangi çalışırken kullanılmalıdır. Bu talimatlara uyulmaması ciddi yaralanma ya da ölüme yol açabilir.
Yüksek Gerilim Servis Kapatma Prosedürleri
1. Takip “Yüksek Gerilim Çalışma Alanı” prosedürü.
2. PEC önündeki kırmızı PEC Servis Anahtarı bulup itmek kapatın.
3. Servis Anahtarı Kapağını çıkarın ve Lokavt Parantezi yüklemek (J48506).
4. Lokavt Bracket sabitleyin etiketi.
5. kapalı konumdan hareket edemez PEC Servis Anahtarı olun.
6. Sistem en az ayarlamak için izin ver 5 dakika yüksek voltaj deşarj.
7. ServiceRanger bağlayın ve Veri İzleme PID görüntülemek 116 “Yüksek Gerilim Batarya Potansiyeli” denir. Kullanım SPN 520323 J1939 bağlantısı için “Pil Gerilimi RB” (Röle Kutusu).
8. Gerilim olmalıdır 30 volt veya daha az. Voltaj üzerinde ise 30 volt, Aracın üzerinde çalışmak ve 1-800-826-HELP Eaton® iletişime geçmeyin (4357).
9. Kontak anahtarını kapatın ve onarmak veya sorun giderme adımı geçin.
Not: voltaj anahtarı kapalı olduğunda sıfıra düşer.
Yüksek Gerilim Servis Güç-up Prosedürü
1. kilitlenme konumlarında içine tüm yüksek gerilim konnektörleri takın.
2. Eğer varsa kişi araç üzerinde çalışan, Lokavt dirseğini ve etiketi kaldırmak.
3. Service Switch üzerinde Lokavt dirseğini yeniden yükleyin.
4. Servis çekin dışarı açın ve için araç seti izin 2 dakika.
5. uygun olduğunda Aracı çalıştırın.
Eaton Hibrid Komponent ve Bağlantı Yeri

Eaton Hibrid Komponent ve Bağlantı Yeri MY09 Sistemleri

ADIM 1. Aktif ve etkin olmayan arıza durumu ve AHBS mevcut doğrulama.
- İnceleyin ve uygulayın Uyarılar & Dikkat.
- 9 Yönlü Teşhis Bağlayıcı veya el kullanarak ServiceRanger Aktif fay kodları ve AHBS Al.
- Kapatmak.
Uyarı: Görmek Yüksek Gerilim Servis Kapatma ve Güç Prosedürleri. çarpmasını önlemek için prosedürler takip, Usulüne uygun olmayan yüksek gerilimden yakmak ya da ölüm. - Hangi AHBS mevcut?
- FMI9 Adım Aktif go ise 2.
ADIM 2. APG Koşum CAN üzerinde direnç doğrulama.
- Aşağıdaki direnci ölçün:
- Teşhis 9 Yönlü Bağlantı iğneler, H ve J,
- 2-Yönlü Veri Bağlantı Bağlantı iğneler 1 ve 2
- 3-Yönlü Veri Bağlantı Bağlantı iğneler A ve B
Not: 3-Yollu ve 2-Yönlü Veri Bağlantı Konnektörler sonraki 9 Yönlü Teşhis Connector yanında yer almaktadır.
Not: Emin olun Volt / Ohm metre doğru ölçeğinde (etrafında 200 ohm ölçeği).- Eğer PIN, H ve İğne J arasında direnç, Pim A ve Pim B, veya Pim 1 ve Pim 2 50-70 ohm arasında bir, Adıma gidin 3.
- Direnç fazlaysa 70 ohm, CAN Veri Bağlantı Koşum üzerinde sonlandırma dirençlerinin bir veya daha fazla ya aralık dışında eksik veya, veya bağlantı açık olduğu. OEM CAN Veri Bağlantı Demetini Onarım, Sonra Adım gitmek 4.
- Direnç küçükse 50 ohm, Ek bir sonlandırma direnci mevcut olmadığı. OEM CAN Veri Bağlantı Demetini Onarım, Sonra Adım gitmek 4.
ADIM 3. APG Koşum CAN üzerinde direnç doğrulama.
- Kapatmak.
- Akünün eksi kablosunu ayırın.
- APG de APG 8 Yollu Connector ayırın.
- APG 8 Yollu Bağlantı pimi arasındaki direnci ölçün 4 ve Pim 5:
Not: Emin olun Volt / Ohm Metre doğru ölçeğinde (etrafında 200 ohm ölçeği).- Eğer Pin arasındaki direnç 4 ve Pim 5 110-130 ohm arasında bir, Yardımcı Güç Generator yerine (APG) Inverter, Sonra Adım gitmek 4.
- Direnç aralığın dışındaysa, CAN Veri Bağlantı Demetini onarmak, Sonra Adım gitmek 4.
ADIM 4. onarımı onaylayıp.
- Kapatmak.
- tüm konektörleri takın
Uyarı: Görmek Yüksek Gerilim Servis Kapatma ve Güç Prosedürleri. çarpmasını önlemek için prosedürler takip, Usulüne uygun olmayan yüksek gerilimden yakmak ya da ölüm - Tuş.
- APG çalıştırın ve kodu sıfırlamak girişiminde.
- kodlarını kontrol edin, görmek Aktif ve İnaktif Arızaları görüntüle.
- kodlara Eğer, Test tamamlandıktan.
- Eğer arıza kodu 91 belirir, test hatayı bulmak, Adıma gidin 1.
- daha kodunun başka ederse 91 belirir, görmek Kod Endeksi Listesini Arıza.
herhangi iletim parçası Eğer buna sahip ihtiyacımız! Aynı gün kargo kullanılabilir, Dünya çapında.
BİZİM uzmanları tek SERBEST DESTEK GEREKİYOR?