Eaton Fuller hübriid Käigukast veakoodide 88 – CAN inverter teade (HCM)

Vekood jaoks Eaton Hybrid Drive Systems mudelid (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P ja EH-6E706B-UPG. Altpoolt leiate kuidas testida, kustutada ja määrata rikke koodi vead oma Freightliner, Mack, Peterbilt, Muuda, Volvo, rahvusvaheline, ja raskeveokite veoauto ja seadmed. Inverter suhtleb Aku juhtseade (BCU) asub jõuelektroonika Carrier (PEC) ja hübriid juhtmoodul (HCM) aasta Controller Area Network (CAN) kiire konfidentsiaalseid andmeid link. Andmed link on kaks traati keerdpaar kahe 120 ohm takistite asub link. Veakood 88 will only be set with Hybrid Control Module (HCM) tarkvara tasandil 663 ja madalam. HCM software 671 ja suurem loob veakoodi 111 for the inverter CAN message fault.

Veakood 88 – Inverter saata sõnumi tõrgete avastamiseks

Järgmised eeldused peavad olema täidetud enne kui süsteem avastab rikke:

  • HCM süttimise pinge on suurem kui 7 volti ja alla 16 volti.
  • HCM CAN andmete link süü ei ole aktiivne.

Märge: Kui veaotsingu mitteaktiivse kood viidata Toote Diagnostikarežiim (PDM)

Tingimused Määra veakoodide Active

  • IMF 9 on seatud, kui HCM ei ole saanud Inverter sõnum 30 järgsõnumiga tsüklit.
  • IMF 2 on aktiivne ainult tootediagnostika režiimis (PDM) ja komplekti kui 3 järjestikust Inverter teateid ei ole saabunud HCM.

Varuvõimalust Kui veakoodide 88 on seatud esinevad järgmised tingimused:

  • Amber "Check hübriid" põleb.
  • Vea talletatakse Hybrid juhtmoodul (HCM) mälu.
  • Electric Motor / Generator Assist ja regenereerimine on keelatud; Kuid, kõrgepinge releed jäävad jõul.
  • HCM on jätkuvalt kontrollida hübriidsõiduk diiselmootoriga režiimis.
  • Käigukast vaikimisi alustada käik 1..

Tingimused Määra veakoodide Passiivne

Ainult Tegevuse puudused saab kõrvaldada ülekandevõrgu Elektrooniline juhtseade (TECU) või HCM ajaloo, kasutades ServiceRanger. TECU automaatselt puhastab rikete ajaloo pärast 200 tundi ja HCM automaatselt puhastab rikete ajaloo pärast süü on olnud passiivne 200 tööaeg.

See veakood võib olla põhjustatud mis tahes järgmine:

  • IMF 9, 2
    • inverter
    • CAN Data Link

Veakood 88 – Inverter saata sõnumi Fault Test

Component identifitseerimine MY09 Systems:

HCM - Hybrid System Interface Connector

Rakmed Front View
(HCM – Hybrid System Interface Pistik)

Duetsch 40-way mating connector view

Duetsch 40-viis pistmiku vaade

MÄRGE: Vaadake Eaton hübriid komponent ja Connector asukoht jaoks Connector asukohad MY09 Systems.

HCM inverter connector location

STEP 1. Saate Aktiivne või Passiivne kood staatus ja täita elektriseadmed katsele eelnenud.

  1. Too Active veakoode ja FMIs koos ServiceRanger kasutades 9-Way diagnostika Connector või käsitsi.
  2. Tehakse Elektri- enne ja Hybrid elektriseadmed katsele eelnenud.
    • Kui ei ole probleeme ajal leitakse hübriid Elektri katsele eelnenud, minna samm 2.
    • Kui küsimus oli remonditud ajal hübriid Elektri katsele eelnenud, minna samm 8.

STEP 2. Kinnita järjepidevus inverter ahelad.

  1. Key välja.
  2. Katkesta Inverter 40-Way Connector.
  3. Mõõda resistentsus Inverter 40-Way Kontakttihvti 5 ja Pin 4.40 Way inverter pistik
    • Kui takistus on OL või väljaspool 50-70 oomi, remont OEM saate linkida rakmed. minna samm 8.
    • Kui takistus on vahemikus 50-70 oomi, minna samm 3.

STEP 3. Kinnita CAN lülitust lühike maa.

  1. Meede maa vastupanu Inverter OEM pistik:
    • nõel 1 muunduri puhul
    • nõel 2 muunduri puhul
      • Kui üks takistus on 0-100 oomi, remont lühises saate linkida circuit. minna samm 8.
      • Kui nii takistus on 7k oomi, minna samm 4.

STEP 4. Kinnita CAN on asustatud õige Kontakttihvti.

  1. Mõõda resistentsus Inverter 40-Way Pin 4 ja kriips 9-Way Diagnoos Kontakttihvti H. (Kui Pin H ei ole asustatud, leida 3-Way Connector lähedal
    9- Way või lõpptakistid Pin 1 lähedal 9-Way.)

    • Kui takistus on 0-0,3 oomi, minna samm 5.
    • Kui takistus on 60 oomi, remont võib juhtmestik (hi ja madala on juhtmega vale). minna samm 8.

STEP 5. Kinnita võimu ja jahvatatud muunduri.

  1. klahvi, koos Inverter 40-Way ikka lahti.
  2. Pingemõõtmine kohta 40-Way pistik:
    • nõel 1 Pin 640 Way inverter Kontakttihvti 1 Pin 6
  3. 3. Pingemõõtmine kohta 40-Way pistik:
    • nõel 2 Pin 740 Way inverter Kontakttihvti 1 Pin 6
      • Kui takistus on 0-0,3 oomi, asendada HCM. minna samm 8.
      • Kui takistus on OL või suurem 0.3 oomi, remont OEM rakmed vahel HCM ja Inverter. minna samm 8.

STEP 6. Kinnita Maa vooluring muunduri.

  1. Mõõda resistentsus Inverter 40-Way Kontakttihvti 6 ja jahvatatud või Inverter 40-Way Kontakttihvti 7 ja jahvatatud.40 Way inverter Kontakttihvti 1 Pin 6
    • Kui takistus on 0-0,3 oomi, minna samm 7.
    • Kui takistus on suurem kui 0.3 oomi, remont OEM jahvatatud circuit inverter. minna samm 8.

STEP 7. Mõõdetakse resistentsus HCM ja inverter.

  1. Key välja.
  2. Eemalda 38-Way hübriidsõiduk Interface Connector.
  3. Mõõda takistus 38-Way hübriidsõiduk Interface Connector (S2) nõel 2 to Inverter 40-Way Pin 1. 38-Way hübriidsõiduk Interface Connector inverter 40-Way Pin 1
    • Kui takistus on 0-0,3 oomi, asendada HCM. minna samm 8.
    • Kui takistus on OL või suurem 0.3 oomi, remont OEM rakmed vahel HCM ja Inverter. minna samm 8.

STEP 8. Kinnita remont.

  1. Key välja.
  2. Ühendage kõik pistikud.
  3. klahvi.
  4. selge koodid, nägema Selge pole aktiivne Vead.
  5. Sõidukit ja üritab taastada koodi.
  6. Saate koodid, nägema Vaata aktiivne ja mitteaktiivne Vead.
    • Kui ei koodid, test on lõpetatud.
    • Kui veakoodi 88 ilmub, leida viga testimine, minna samm 1.
    • Kui kood ei ole 88 ilmub, nägema Veakood Index Loetelu.

mistahes edastamise osas vajate meil see! Samal päeval laevandus saadaval, ülemaailmne.

VAJA TASUTA TOETUS ühele meie ekspertidest?

HELISTA KOHE
kirjuta meile