Eaton taucoko Hybrid taranisimisani cala nabavuni 74 – Sega ni rawa me sauma lesu mai na idini (TECU)

Nabavuni ni cala me baleta na ivakaraitaki ni Eaton Hybrid draiva na ivakarau ni gacagaca (MY08) RA-8E306A-O, EH-8E306A-UPG, RA-8E306A-CAKE, Eh-8E306A-CD, Eh-8E306A-t, RA-6E606B-SIDI, (MY09) RA-8E406A-/ CAKE, RA-8E406A-CAKE, RA-8E406A-UPG, RA-8E406A-SIDI, RA-8E406A-CDG, RA-8E406A-CDR, EH-8E406A-v, RA-6E706B-SIDI, EH-6E706B-T kei na EH-6E706B-UPG. Read below to learn how to test, samaka ka vakavinakataka na cala nabavuni ni cala me baleta na nomu Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, International, kei na takoso na lori kei na iyaya. Na taranisimisani vakalivaliva na lewa tabanilotu (TECU) dau veitaratara vata kei na vakalivaliva ni Tabanilotu ni lewa (ECU) mai na isema ni itukutuku ni J1939 ena gauna ni veisele matau; Ia, lewa ni idini e rawati mai na ECU ena gauna ni ivakarau ni hybrid. Na TECU ni ivakarau ni veisau ki na ivakarau ni AutoShift ga se Fallback ni AutoShift. Qai kerea na veisau ena totolo ni idini kei na torque ka sega na Hybrid lewa Module na na TECU (HCM).

Nabavuni ni cala 74 – Sega ni rawa me sauma lesu mai na idini (TECU) Detection

Na preconditions oqo na dodonu me na sotavi ni bera ni na ivakarau ni detects ni cala:

  • E levu cake mai na vakalivaliva ni ignition ni TECU 7 volts kei na lailai 16 volts.
  • J1939 Cala ni isema ni veitaratara (TECU) Malumalumu.
  • J1939 Cala ni itukutuku ni idini (TECU) Malumalumu.
  • E levu cake mai na totolo ni idini ni J1939 300 RPM kevaka na TECU tiko na ivakarau ni lewa ni totolo, se cecere cake mai na 1000 RPM kevaka na TECU tiko na ivakarau ni lewa ni torque.
  • Gadrevi na idini totolo e sa lailai sobu mai na kena totolo ni Mape ni tu na kena ituvaki ni idini ena J1939.

Me kilai: Ni leqa lalai ni vakarorogo e dua na nabavuni ni luluqa vagolei ki na Ivakarau ni Diagnostic ni ivoli (PDM)

Na ivakarau me ra tuva na cala na nabavuni luluqa

  • FMI 7 sa tuvanaka kina na kedrau duidui na torque ni pasede ni idini dina kei na torque ni pasede ni gadrevi na idini cecere cake mai na 50 me baleta na 2 tomani tiko na sekodi
  • Ni sa levu cake mai kina na kedrau duidui na gadreva na idini totolo kei na totolo ni idini dina 400 RPM me baleta na va na sekodi tomani tiko.

Fallback ni cala na nabavuni 74 is set the following conditions occur:

  • Cala e maroroi tu ena noda vakasama ni TECU.
  • Kevaka e lavaka na cala ni draiva voli, na lori dei tu e na gauna oqo na itutu ni iyaya. Na veisiko ena dua na gauna na motoka, tekivu kei na iyaya ni veibasai rawa ni vakaitavi.
  • Veisau ni TECU ki na ivakarau ni "AutoShift Fallback".

Na ivakarau me ra luluqa vakalotu na nabavuni ni cala

Duadua ga e rawa me vagalalataki kina na luluqa na cala mai na taranisimisani vakalivaliva Control tabanilotu (TECU) se itukutuku makawa ni HCM ka vakayagataka na ServiceRanger. Na dauvakavinavinakataka koya ga vakataki koya na TECU na cala mai na itukutuku makawa ni oti na 200 na auwa kei na HCM koya ga vakataki koya na dauvakavinavinakataka na cala mai na itukutuku makawa ni oti na cala sa Inactive me baleta na 200 na auwa.

Na nabavuni ni cala oqo e rawa ni vakavuna mai vua e dua vei ira:

  • FMI 7
    • Idini
    • Ivakarau ni waiwai
    • Na veivakasaurarataki ki muri exhaust
    • Charger ni Turbo
    • Vakatatabu ni Intake/filita ni cagi
    • Ripotetaki ni idini icolacola
    • Idini e cala tu na kena ituvaki eso me baleta na soqoni ni biaulivaliva

Nabavuni ni cala 74 – Sega ni rawa me sauma lesu mai na idini (TECU) Na veivakatovolei

E dua tiki ni biaulivaliva o na gadreva e tu vei! Dua ga na siga vakauyaya tu, e vuravura raraba.

GADREVA NA GALALA NA VEITOKONI MAI VUA E DUA NA KENADAU?

OQO NA KACI
IMELI MAI VEI KEITOU