إيتون فولار الهجين نقل رمز خطأ 74 – فشل المحرك إلى الرد (TECU)
خطأ رمز لايتون الهجين نماذج أنظمة القيادة (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A مجلس الإنماء والإعمار, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P وEH-6E706B-UPG. قراءة أدناه لمعرفة كيفية اختبار, مسح وإصلاح الأخطاء رمز خطأ لالقاطرة للشحن الخاص بك, ماك, PETERBILT, KENWORTH, فولفو, دولي, والشاحنات والمعدات الثقيلة. وحدة التحكم بالإرسال الالكترونية (TECU) التواصل مع وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) خلال وصلة البيانات J1939 أثناء التشغيل العادي; ومع ذلك, ويتم إنجاز التحكم بالمحرك بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية خلال وضع الهجين. وTECU يتغير الوضع لAutoShift وضع فقط أو AutoShift الإحتياطي. ثم تطلب TECU تغيرات في سرعة المحرك وعزم الدوران بدلا من وحدة التحكم الهجين (HCM).
خطأ مدونة 74 – فشل المحرك إلى الرد (TECU) كشف
يجب أن تتحقق الشروط التالية قبل النظام بالكشف عن خطأ:
- TECU اشتعال الجهد أكبر من 7 فولت وأقل من 16 فولت.
- خطأ J1939 الاتصالات لينك (TECU) غير نشط.
- خطأ J1939 محرك رسالة (TECU) غير نشط.
- سرعة المحرك J1939 أكبر من 300 RPM إذا كان TECU في وضع التحكم في السرعة, أو أكبر من 1000 RPM إذا كان TECU في وضع التحكم في عزم الدوران.
- المطلوب سرعة المحرك أقل من J1939 التكوين محرك خريطة سرعة.
ملحوظة: عند استكشاف رمز خاص لتشير إلى وضع التشخيص المنتج (الحركة الشعبية الديمقراطية)
شروط تعيين رمز خطأ النشطة
- صندوق النقد الدولي 7 ومن المقرر عندما يكون الفرق بين الفعلي عزم دوران المحرك في المئة والمطلوب المحرك عزم دوران في المئة أكبر من 50 إلى عن على 2 ثواني متواصلة
- عندما يكون الفرق بين المطلوب سرعة المحرك وسرعة المحرك الفعلي أكبر من 400 RPM لمدة أربع ثوان متواصلة.
تراجع عندما رمز خطأ 74 ومن المقرر تحدث الشروط التالية:
- يتم تخزين خطأ في الذاكرة TECU.
- إذا كانت مجموعات خطأ أثناء القيادة, تبقى السيارة في موقف والعتاد الحالي. وبمجرد توقف السيارة, بدء وعكس التروس يمكن أن تشارك.
- التغييرات TECU إلى وضع "AutoShift الإحتياطي".
شروط محدد خطأ قانون غير فعال
فقط أخطاء الخاملة يمكن إزالتها من وحدة التحكم بالإرسال الالكترونية (TECU) أو HCM التاريخ باستخدام ServiceRanger. وTECU يزيل تلقائيا أخطاء من التاريخ بعد 200 وكانت ساعات وHCM مسح أخطاء من التاريخ بعد خطأ تلقائيا غير نشطة لل 200 ساعات.
يمكن أن يكون سبب هذا رمز خطأ من قبل أي من الحالات التالية:
- صندوق النقد الدولي 7
- محرك
- نظام الوقود
- العادم يعود الضغط
- شاحن توربو
- كمية الهواء / تقييد فلتر
- الأحمال محرك يبلغ عنها
- إعدادات التكوين محرك غير صحيحة لتجميع انتقال
خطأ مدونة 74 – فشل المحرك إلى الرد (TECU) اختبار
1. اتبع "عالية الجهد منطقة العمل" الإجراء.
أي انتقال جزء تحتاج لدينا ذلك! الشحن نفس اليوم متاح, في جميع أنحاء العالم.
تحتاج إلى دعم مجاني من أحد خبرائنا?