Eaton Fuller Hybrid Transmissie Fout Kode 67 – ECA Ignition Spanning

Fout kode vir Eaton Hybrid Drive Systems modelle (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-O / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P en EH-6E706B-UPG. Lees hieronder om te leer hoe om te toets, skoon te maak en op te los skuld-kode foute vir jou Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, internasionale, en swaar vragmotor en toerusting. Die Electric Clutch Aktueerder (ECA) beheer die posisie van die koppelaar vergadering. Die ECA het 'n 8-Way Connector wat ontsteking krag verskaf aan die ECA van die Hybrid Control Module (HCM).

fout Kode 67 – ECA Ignition Spanning Detection

Die volgende voorwaardes voldoen moet word voordat die stelsel die skuld ontdek:

  • Hybrid Control Module (HCM) ontsteking spanning groter as 7 volt en minder as 16 volts.

nota: As jy probleme het 'n onaktiewe kode verwys na die Produk Diagnostiese af (PDM)

Voorwaardes te stel Fout Kode Active

  • IMF 3 is ingestel wanneer die ECA ontsteking spanning voor is kortsluiting aan die 12-volt-stelsel wat bespeur word deur die HCM om brandstof vir die ontsteking aanbod vir die ECA.
  • IMF 4 is ingestel wanneer die ECA ontsteking spanning kortsluiting om grond tydens sleutel op operasie wat waargeneem deur die HCM.
  • IMF 5 is ingestel wanneer die ECA ontsteking spanning is oop kring na die sleutel is op.

Nood Wanneer Fout Kode 67 is ingestel op die volgende voorwaardes voorkom:

  • Rooi "Stop Hybrid" lig verlig.
    Skuld gestoor in HCM geheue.
  • As die fout voorkom terwyl jy ry, die ECA óf handhaaf huidige koppelaar posisie of skuif na die laaste posisie volgens die bevel van die HCM, dan die ECA hou toestel sal betrek.
  • As die fout vind by krag tot, die voertuig sal nie crank.

Voorwaardes te stel Fout Kode Stil

Slegs Stil foute kan skoongemaak word van die Eenheid Transmissie Elektroniese Beheer (TECU) of HCM geskiedenis met behulp van ServiceRanger. Die TECU goedkeuring outomaties die foute uit die geskiedenis na 200 uur en die HCM goedkeuring outomaties die foute uit die geskiedenis na die fout Stil vir 200 ure.

Hierdie fout kode kan veroorsaak word deur enige van die volgende:

  • IMF 3, 4, 5
    • ECA Ignition Verskaf Span van HCM
    • HCM
    • ECA

fout Kode 67 – ECA Ignition Voltage Test

Komponent Identifikasie MY09 System:

HCM - Hybrid System Interface Connector

Tuig Front View
(HCM – Hybrid System Interface Connector)

ECA 8-way connector

ECA 8-Way Connector

NOTA: Verwys na die Eaton Hybrid komponent en Connector ligging vir Connector plekke in MY08 Systems

NOTA: Verwys na die Eaton Hybrid komponent en Connector ligging vir Connector plekke in MY09 Systems.

HCM ECA Ground connector location Eaton Fuller transmission

STAP 1.Verify FMIS teenwoordig.

  1. Retrieve Active fault codes and FMIs with ServiceRanger using the 9-Way Diagnostic Connector or manually.
  2. sleutel af.
  3. Wat FMIS teenwoordig is?
    • As FMI 3 gelys, gaan na Stap 2.
    • As FMI 4 gelys, gaan na Stap 3.
    • As FMI 5 gelys, gaan na stap 5.

STAP 2. Verifieer spanning van ECA Span en grond.

  1. sleutel af.
  2. Ontkoppel die ECA 8-Way Connector.
  3. Measure voltage on the ECA 8-Way Connector from Pin H to ground:
    • As spanning is minder as 0 volts, vervang die Hybrid Control Module (HCM), dan gaan stap 6.
    • As spanning 11-13 volts, herstel van die kort om die battery in die voertuig Span, dan gaan stap 6.

STAP 3. Verifieer spanning van ECA Span en grond.

  1. sleutel af.
  2. Ontkoppel die ECA 8-Way Connector.
  3. sleutel op.
  4. Meet spanning van die ECA 8-Way Connector van Pin H aan die grond:
    • As spanning van H om grond is 11-13 volts, vervang die Hybrid Control Module (HCM), dan gaan na Stap 6.
    • As spanning is buite bereik, gaan na Stap 4.

STAP 4. Verifieer kontinuïteit van HCM System Span en grond.

  1. sleutel af.
  2. Disconnect the HCM 38-Way System Harness Connector.
  3. Meet die weerstand tussen die HCM System Span 38-Way Connector Pin 13 en grond.
    • As weerstand van Pin 13 om grond is 10K ohm of groter, vervang die Hybrid Control Module (HCM), dan gaan na Stap 6.
    • As weerstand is buite bereik, herstel van die voertuig Span van die ECA om die HCM, dan gaan na Stap 6.

STAP 5. Verifieer kontinuïteit van HCM Span en ECA Span.

  1. sleutel af.
  2. Disconnect the HCM 38-Way System Harness Connector.
  3. Measure the resistance between the HCM Harness 38- Manier Connector en die ECA 8-manier Connector op die volgende penne:
    • HCM Pin 13 om ECA Pin H
      • As die weerstand tussen Pin 13 en Pin H is 0-0,3 ohm, vervang die Electric Clutch Aktueerder (ECA) (slegs indien Fout Kode is Aktiewe), dan gaan na Stap 6.
      • As weerstand is buite bereik, herstel van die oop in die harnas tussen die ECA en HCM, dan gaan na Stap 6.

STAP 6. verifieer herstel.

  1. sleutel af.
  2. sleutel op.
  3. duidelik kodes, sien Duidelik Stil Foute.
  4. Herkonnekteer al verbindings en die negatiewe battery kabel.
  5. Ry die voertuig en probeer om die kode te herstel.
  6. Check vir kodes, sien Kyk Active en Stil Foute.
    • Indien geen kodes, toets is voltooi.
    • As skuld Kode 67 verskyn, vind fout in die toets, gaan na Stap 1.
    • As 'n kode buiten 67 verskyn, sien Fout Kode Index Lys.

Enige transmissie deel wat jy nodig het ons het dit! Dieselfde dag gestuur beskikbaar, wêreldwyd.

Behoefte om vry ondersteuning van een van ons experts?

ROEP NOU
EMAIL VSA