Eaton Fuller hübriid Käigukast veakoodide 66 – ECA akupinge

Vekood jaoks Eaton Hybrid Drive Systems mudelid (MV08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P ja EH-6E706B-UPG. Altpoolt leiate kuidas testida, kustutada ja määrata rikke koodi vead oma Freightliner, Mack, Peterbilt, Muuda, Volvo, rahvusvaheline, ja raskeveokite veoauto ja seadmed. Electric sidur Täituri (ECA) kontrollib positsiooni sidur koost. Euroopa Kontrollikoda on peamine võimsus 3-Way Connector, mis on otseselt seotud 12-voldine aku positiivse ja negatiivse terminalid.

Veakood 66 – ECA Battery Voltage Detection

Järgmised eeldused peavad olema täidetud enne kui süsteem avastab rikke:

  • Hybrid juhtmoodul (HCM) süüde pinge on suurem kui 7 volti ja alla 16 volti.
  • EKA süttimise pinge on suurem kui 8.5 volti.

Märge: Kui veaotsingu mitteaktiivse kood viidata Toote Diagnostikarežiim (PDM)

Tingimused Määra veakoodide Active

  • IMF 3 on seatud, mil kontrollikoja aku pinge on suurem 17 volti 10 MS või suurem.
  • IMF 4 on seatud, mil kontrollikoja aku pinge on alla 8.5 volti 10 MS või suurem.
  • IMF 14 on seatud, mil kontrollikoja aku pinge on alla 8.5 volti 10 MS või suurem, kuid HCM lahendid aku pinge jääb vahemikku.

Varuvõimalust Kui veakoodide 66 on seatud esinevad järgmised tingimused:

  • Red "Stopp hübriid" põleb.
  • Süü on salvestatud HCM mälu.
  • Rikke ilmnemisel sõidu ajal, ECA kas jääb praegune sidur positsiooni või liigub viimasel positsioonil käskis HCM. Siis ECA hoideseadise tegeleb.
  • Kui viga esineb võimu kuni, sõiduki ei vänt.

Tingimused Määra veakoodide Passiivne

Ainult Tegevuse puudused saab kõrvaldada ülekandevõrgu Elektrooniline juhtseade (TECU) või HCM ajaloo, kasutades ServiceRanger. TECU automaatselt puhastab rikete ajaloo pärast 200 tundi ja HCM automaatselt puhastab rikete ajaloo pärast süü on olnud passiivne 200 tööaeg.

See veakood võib olla põhjustatud mis tahes järgmine:

  • IMF 3
    • ÕLIRÕHU
    • ECA
  • IMF 4
    • ECA Toiteallika juhtmestik, ühendused ja kaitsmekest
    • Madal patareid või halb peamine elektrivooluta
    • laadimise süsteem
    • ECA
  • IMF 14
    • ECA Toiteallika juhtmestik, ühendused ja kaitsmekest

Veakood 66 – ECA akupinge Test

Component identifitseerimine:

ECA 3-way connector for Eaton Fuller transmission

ECA 3-Way Connector

MÄRGE: Vaadake Eaton hübriid komponent ja Connector asukoht jaoks Connector asukohad MV08 Systems

MÄRGE: Vaadake Eaton hübriid komponent ja Connector asukoht jaoks Connector asukohad MY09 Systems.

ECA ground test

STEP 1. Kinnita FMI oleviku ja täita elektriseadmed katsele eelnenud.

  1. Too Active veakoode ja FMIs koos ServiceRanger kasutades 9-Way diagnostika Connector või käsitsi.
  2. Tehakse Elektri- katsele eelnenud.
    • Kui FMI 3 või 4 on aktiivne pärast elektriühenduse teostamist katsele eelnenud, asendada Electric sidur Täituri (ECA), Seejärel jätkake punktiga 2.
    • Kui FMI 14 on aktiivne pärast elektriühenduse teostamist katsele eelnenud, asendada ECA Toiteallika juhtmestik, Seejärel jätkake punktiga 2.

STEP 2. Kinnita remont.

  1. Key välja.
  2. klahvi.
  3. selge koodid, nägema Selge pole aktiivne Vead.
  4. Ühendage kõik klemmid ja aku negatiivne kaabel.
  5. Sõidukit ja üritab taastada koodi.
  6. Saate koodid, nägema Vaata aktiivne ja mitteaktiivne Vead.
    • Kui ei koodid, test on lõpetatud.
    • Kui veakoodi 66 ilmub, leida viga testimine, minna samm 1.
    • Kui kood ei ole 66 ilmub, nägema Veakood Index Loetelu.

mistahes edastamise osas vajate meil see! Samal päeval laevandus saadaval, ülemaailmne.

VAJA TASUTA TOETUS ühele meie ekspertidest?

HELISTA KOHE
kirjuta meile