[fusion_builder_container hundred_percent=nohundred_percent_height=nohundred_percent_height_scroll=nohundred_percent_height_center_content=yesequal_height_columns=nomenu_anchor=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilitystatus=publishedpublish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=center centerbackground_repeat=no-repeatfade=nobackground_parallax=noneenable_mobile=noparallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=yesvideo_mute=yesvideo_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=solidmargin_top=”35″ margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

Eaton Fuller Hybrid Sebességváltó hiba kód 63: Gear Motor áramkör hiba

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=nohundred_percent_height=nohundred_percent_height_scroll=nohundred_percent_height_center_content=yesequal_height_columns=nomenu_anchor=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilitystatus=publishedpublish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=center centerbackground_repeat=no-repeatfade=nobackground_parallax=noneenable_mobile=noparallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=yesvideo_mute=yesvideo_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=solidmargin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

Hibakód Eaton hibrid hajtásrendszerek modellek (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P és EH-6E706B-UPG. Olvassa el az alábbi megtanulják, hogyan kell tesztelni, világos és fix hibakód hibák a Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Nemzetközi, és nehéz-tehergépkocsik és felszerelések. A hibrid hajtás van felszerelve egy X-Y váltókar, hogy kiválaszt egy sebességfokozatot. Az X-Y váltókar motorok szabályozzuk által szolgáltatott áram a TECU mozgatni a sebességváltó kar két oldalán-oldalra (vasúti kiválasztás) vagy előre-aft (fogaskerék-kapcsolódási és kikapcsolódás). hibakód 63 hibát jelez a áramkörvezérlő a meghajtómotor és az első-hátra mozgását az X-Y sebességváltó kar.

hibakód 63: Gear Motor áramkör hiba kimutatása

A rendszer képes azonosítani egy probléma az X-Y váltókar meghajtómotor áramköri, A TECU motor vezérlő vagy a táp- és föld-csatlakozásait TECU az alábbi feltételek mellett:

  • IMF 1 és 12 lehet kimutatni, ha az X-Y meghajtómotor meghúz
  • IMF 5 és 6 lehet kimutatni, ha az X-Y Fogaskerék motor nem kap áramot

jegyzet: Ha a hibaelhárítási egy inaktív kód, olvassa el a Termék Diagnosztikai üzemmód (PDM)

Feltételek hozzunk hibakódok Active

  • IMF 1 - érvényes adat, de normális alá: Váltó nem tölti le a műszak, és a mért áramfelvétele a meghajtó motorja alábbi várható értékek.
  • IMF 5 - Jelenlegi normális alá, vagy szakadás: TECU érzékeli szakadást vagy rövid-föld állapota a meghajtómotor áramkört 0.5 másodpercig hatalom, vagy azt megelőzően, hogy műszak.
  • IMF 6 - Jelenlegi normális felett vagy zárlatos áramkör: TECU észlel rövid, illetve bekapcsolja a Gear Motor áramkör 0.5 másodperc power-up, vagy azt megelőzően, hogy műszak.
  • IMF 12 - Bad Intelligent Device: Váltó nem tölti le a műszak és a TECU érzékeli időszakos ingadozások tápfeszültség miatt gyenge kapcsolatok, rövidre Gear Motor áramkör vagy egy hardver hiba a TECU.

Tartalék Amikor hibakódok 63 beállítása a következő esetekben:

  • „F” felirat villog a sebességváltó kijelzőn.
  • Szolgáltatás villog (ha fel van szerelve).
  • A motor nem hajtókar.
  • Sebességváltó nem folytathat egy fogaskerék a semleges.
  • Sebességváltó nem, miközben a jármű mozgásban van.
  • Amíg a hiba inaktívvá válik, járművezető, hogy állítsa le a motort és a sebességváltó fogaskerék.

[/fusion_text][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

Feltételek hozzunk hibakódok inaktív

IMF 1, 12: Ez a hiba van állítva inaktív, amikor a sebességváltó befejeződött.
IMF 5, 6: Ez a hiba van állítva inaktív, amikor a nyílt vagy rövidzárlat állapot nem mutatható ki 0.5 másodperc.

Ez a hibakód oka lehet az alábbiak közül bármelyik:

IMF 1, 5

  • Váltó kábelköteg
    • Ez a hiba van állítva inaktív, amikor a sebességváltó befejeződött.
    • terminálok hajlított, terjedését, korrodált vagy laza
    • Bekötése testzárlatos, rövidre a teljesítmény vagy nyílt
  • X-Y Shifter meghajtómotor
    • terminálok hajlított, terjedését, korrodált vagy laza
    • Bekötése testzárlatos, rövidre a teljesítmény vagy nyílt
    • Rail Motor testzárlatos, részleges testzárlat, rövidre a teljesítmény vagy nyílt
    • Rail Motor belső hiba
  • TECU
    • belső hiba

IMF 6

  • Váltó kábelköteg
    • Bekötése rövidült teljesítmény
  • TECU
    • belső hiba

IMF 12

  • OEM tápegység
    • Gyenge teljesítmény vagy őrölt kínálat TECU (lehet együtt hibakódok 33 vagy 34)
    • Akkumulátor hiba
    • terminálok hajlított, terjedését, korrodált vagy laza
    • Bekötése testzárlatos, rövidre a teljesítmény vagy nyílt
  • OEM Elemek
    • belső hiba
  • OEM 30 amperes akkumulátor biztosíték
    • terminálok hajlított, terjedését, korrodált vagy laza
    • Biztosíték hiányzik, vagy nem csatlakozik
  • TECU
    • belső hiba

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=nohundred_percent_height=nohundred_percent_height_scroll=nohundred_percent_height_center_content=yesequal_height_columns=nomenu_anchor=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilitystatus=publishedpublish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=center centerbackground_repeat=no-repeatfade=nobackground_parallax=noneenable_mobile=noparallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=yesvideo_mute=yesvideo_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=solidmargin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

hibakód 63: Gear Motor áramkör hiba teszt

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=nohundred_percent_height=nohundred_percent_height_scroll=nohundred_percent_height_center_content=yesequal_height_columns=nomenu_anchor=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilitystatus=publishedpublish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=center centerbackground_repeat=no-repeatfade=nobackground_parallax=noneenable_mobile=noparallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=yesvideo_mute=yesvideo_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=solidmargin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

alkatrész azonosítás:

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_2spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_imageframe image_id=”14356|fullmax_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=nonebordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=centerlightbox=yesgallery_id=”” lightbox_image=https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Gear-motor-circuit-fault-component-identification.jpglightbox_image_id=”14356|fullalt=”Motoros áramköri hiba összetevő azonosítási Eaton Fuller átviteli” link=”” linktarget=_selfhide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Gear-motor-circuit-fault-component-identification.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”2″ column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

1. X-Y Shifter
2. 2-Way Gear Motor Connector (kék)
3. 2-Way Gear Motor Connector Body (kék)
4. 4-Way diagnosztikai csatlakozó
5. 38-Way Transmission kábelköteg csatlakozó
6. 38-Way jármű kábelköteg csatlakozója
7. Sebességváltó elektronikus vezérlő egysége (TECU)

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_image_id=”” background_color=”#000000″ background_image=”” background_position=left topundefined=”” background_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”20″ margin_bottom=”20″ animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

JEGYZET: Utal Eaton hibrid komponens és csatlakozó hely A csatlakozók elhelyezkedése a MY09 Systems.

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_imageframe image_id=”14360|fullmax_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=nonebordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=centerlightbox=yesgallery_id=”” lightbox_image=https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/TECU-rail-motor-connector-locations.jpglightbox_image_id=”14320|fullalt=”TECU helyét motor áramköri hiba hibaelhárítás” link=”” linktarget=_selfhide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/TECU-location.jpg[/fusion_imageframe][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=nohundred_percent_height=nohundred_percent_height_scroll=nohundred_percent_height_center_content=yesequal_height_columns=nomenu_anchor=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilitystatus=publishedpublish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=center centerbackground_repeat=no-repeatfade=nobackground_parallax=noneenable_mobile=noparallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=yesvideo_mute=yesvideo_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=solidmargin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_modal name=warnings_cautionstitle=”figyelmeztetések & Vigyázat” size=largebackground=”” border_color=”” show_footer=yesclass=”” id=””]Veszély: Veszély jelzi akkor súlyos vagy halálos sérülést, ha nem követi a fenti eljárás.
Figyelem: Vigyázat jelzi azonnali veszély, ami azt eredményezheti, súlyos személyi sérülést, ha nem követi a fenti eljárás.
Vigyázat: Vigyázat jelzi a jármű vagy anyagi kár léphet fel, ha nem követi a fenti eljárás.

jegyzet: Megjegyzés jelzi a további részleteket, hogy segíteni fogja a diagnózis vagy javítása alkatrész / rendszer.

Kövesse a megadott eljárásoknak a megadott sorrendben személyi sérülés elkerülése érdekében:

1. Ha a nagyfeszültségű kúp körül a jármű és a lockout telepítve van a PEC, Az egyetlen személy, aki számára lehetővé kell tenni, hogy a jármű indításához az a személy, aki aláírta a lekapcsolást jelző címke.
2. A munka megkezdése előtt a jármű vagy elhagyja a fülke, miközben a motor jár, el kell helyeznie a váltókart „N” a rögzítőféket, és blokkolja a kerekeket.
3. Biztonsági okokból, Mindig aktiválja a fékeket szolgáltatás kiválasztása előtt fokozatban az „N.”
4. Megkezdése előtt a jármű mindig ül a vezetőülés, válassza az „N” a sebességváltó vezérlő, és állítsa be a rögzítőféket.
5. A járművek ePTO, a motor és / vagy
Motor / generátor indulhat ePTO módban. Ne végezzen karbantartást vagy dolgozni jármű, Ebben az üzemmódban.
6. 12-Volt Akkumulátor pozitív (+) és negatív (-) le kell választani, mielőtt bármilyen hegesztési bármilyen hibrid felszerelt jármű.

Vigyázat: Kövesse a megadott eljárásoknak a jelzett elkerülése érdekében a berendezés meghibásodása vagy sérülése.
Vigyázat: Ne engedje ki a kéziféket, vagy próbálja ki egy fogaskerék, amíg a levegő nyomása eléri a megfelelő szintet.
Vigyázat: Károsodásának elkerülése érdekében az átviteli vontatáskor helye a sebességváltó kar „N”, és emelje fel a meghajtó kerekek le a földre, vagy húzza ki a hajtáslánc.

Nagyfeszültségű figyelmeztetések & Vigyázat

  • CO2 vagy száraz oltószer.
  • A nagyfeszültségű vezetékek borítják narancssárga szigetelés vagy nyakatekert cső és figyelmeztető címkével megjelölt a csatlakozók.
  • Minden Eaton® hibrid dízel / elektromos járművek lesznek jelölve „Hybrid’ a külső a jármű, együtt a váltás címkét a kötőjel.
  • Lásd OEM adott helyen az alváz szerelt hibrid alkatrészek.
  • NE vágjuk a narancs nagyfeszültségű kábelek.
  • NE vágjuk vagy nyissuk ki a PEC.
  • NE vágjuk vagy nyissa meg a DC / DC átalakító.
  • NE vágjuk vagy nyissa meg az inverter.

Pufferzónát kell létrehozni, és a nagyfeszültségű szigetelt gumikesztyű (osztály 0 bőr védő) van szükség, mielőtt dolgozni nagyfeszültségű. Ha nem tartja be ezeket az utasításokat, súlyos személyi sérülést vagy halált.
A gumi szigetelésű kesztyűk kell viselni munka közben a nagyfeszültségű rendszer osztály 0 bőr védő. A gumiból készült kesztyűt kell vizsgálni minden használat előtt a következő kaucsukszigetelést kesztyűk vizsgálati eljárás megtalálható a „Diagnostic Tools / Service Publications” oldalon 6. Ha nem tartja be ezeket az utasításokat, súlyos személyi sérülést vagy halált.
A vizsgálat előtt vagy dolgozó nagyfeszültségű kábelek vagy elemek „High Voltage-Service leállítás és bekapcsolási eljárás” oldalon 4 kell követni. Ha nem tartja be ezeket az utasításokat, súlyos személyi sérülést vagy halált.
A kizárás és Tagout eszközöket csak el kell távolítani a technikus, hogy elhelyezte a kizárás és Tagout eszközök a járművön. Ha nem tartja be ezeket az utasításokat, súlyos személyi sérülést vagy halált.
Nagyfeszültségű gumi szigetelésű kesztyű (osztály 0 bőr védő) kell viselni, ha dolgozik bármely
nagyfeszültségű kábelek. A „High Voltage-Service leállítás és bekapcsolási eljárás” oldalon 4 követni kell, mielőtt eltávolítjuk a nagyfeszültségű kábelek. Ha nem tartja be ezeket az utasításokat, súlyos személyi sérülést vagy halált.
Nagyfeszültségű kábelek és vezetékek narancssárga, és tartalmaz egy figyelmeztető címkét a csatlakozók. A magas feszültségű összetevők vannak jelölve címke. Nagyfeszültségű gumi szigetelésű kesztyű (osztály 0 bőr védő) kell használni, ha dolgozik a fenti összetevők bármelyikét. Ha nem tartja be ezeket az utasításokat, súlyos személyi sérülést vagy halált.

Nagyfeszültségű Service leállítási eljárásokat

Nagyfeszültségű Service leállítás és bekapcsolási eljárás1. Follow „nagyfeszültségű Work Area” eljárás.
2. Keresse meg a piros PEC Service Switch az első a PEC és nyomja kikapcsol.
3. Távolítsuk el a Service Switch Cover és telepíti a kizárás Bracket (J48506).
4. Erősítse tag a kizárás konzol.
5. Ellenőrizze, hogy a PEC Service Switch nem tudja mozgatni a kikapcsolt helyzetbe.
6. Hagyja, hogy a rendszer meghatározott minimum 5 perc mentesítés nagyfeszültségű.
7. Csatlakozás ServiceRanger és tekintse meg a Data Monitor PID 116 az úgynevezett „nagyfeszültségű akkumulátor Lehetséges.” Use SPN 520323 A J1939 kapcsolat „Battery Voltage RB” (Relay Box).
8. A feszültség legyen 30 volt vagy kevesebb. Ha a feszültség felett 30 V, nem működnek a járművön, és lépjen kapcsolatba Eaton® a 1-800-826-HELP (4357).
9. Kapcsolja gyujtását és folytassa a javítási vagy hibaelhárítási lépés.
jegyzet: A feszültség nullára esik, amikor a kulcs ki van kapcsolva.

Nagyfeszültségű Service Power-Up eljárási

1. Telepítse az összes nagyfeszültségű csatlakozók a reteszelt helyzetben.
2. Ha a dolgozó személy a járművön, távolítsa el a kizárás Konzol és tag.
3. Tegye vissza a kizárás Konzol felett Service Switch.
4. Húzza ki a Service Switch, és hagyja, hogy a jármű szett 2 percek.
5. Start vehicle when appropriate.[/fusion_modal][fusion_modal name=component_locationtitle=”Eaton hibrid komponens és csatlakozó hely ” size=largebackground=”#ffffffborder_color=”” show_footer=yesclass=”” id=””]

Eaton hibrid alkatrészek és csatlakozók elhelyezkedését MY08 Systems

[/fusion_modal][fusion_modal name=component_location2title=”Eaton hibrid komponens és csatlakozó hely MY09 Systems” size=largebackground=”#ffffffborder_color=”” show_footer=yesclass=”” id=””]

Eaton hibrid alkatrészek és csatlakozók elhelyezkedését MY09 Systems

[/fusion_modal][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=nohundred_percent_height=nohundred_percent_height_scroll=nohundred_percent_height_center_content=yesequal_height_columns=nomenu_anchor=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilitystatus=publishedpublish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=center centerbackground_repeat=no-repeatfade=nobackground_parallax=noneenable_mobile=noparallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=yesvideo_mute=yesvideo_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=solidmargin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=LÉPÉS 1. Ellenőrizzük az Aktív vagy Inaktív hibakódok.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Olvass tovább” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Key álló motornál.
  2. Csatlakozás ServiceRanger.
  3. Lekérése pillanatkép és VPA adatok létrehozásával Service tevékenységi jelentés belül ServiceRanger.
  4. Frissítés átviteli szoftver legfrissebb elérhető szint.
    Vigyázat: Sérülésének elkerülése érdekében a TECU, használjon egy Eaton jóváhagyott kommunikációs adapter és biztosítása műholdas rendszerek vannak tiltva, mielőtt a szoftver frissítése.
  5. Fogadás és rögzíti a sebességváltó hibakódok és FMIs, és azok előfordulását és időbélyegeit.
    • Ha bármelyik hiba kód 33 vagy 34 vannak Aktív, elhárításához először per hibakódok Elválasztás.
    • Ha hiba kód 61 Aktív és hibakód 33 vagy a hibakód 34 inaktívak, vagy nincs beállítva, lépéssel 4.
    • Ha hiba kód 61 inaktív és hibakód 33 vagy hibakód 34 inaktívak, vagy nincs beállítva, lépéssel 2.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=LÉPÉS 2. Ellenőrizze feltétele a hatalom és a földi ellátás. backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Olvass tovább” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Végezze el az elektromos preteszt Gen1 ECA. Mérés(s) A terhelési teszt lépésben 3 Az elektromos preteszt.
    • Ha az elektromos preteszt sikertelen, javítás per Elektromos preteszt utasítások. Retest jármű üzemeltetésének.
    • Ha az elektromos preteszt halad, lépéssel 3.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=LÉPÉS 3. Product Diagnosztikai (PD) Mode lokalizálják időszakos hibák.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Olvass tovább” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Állítsa rögzítőfékek és csordultig kerekek.
  2. Hely átvitel PD (Termék diagnosztikai) Mód.
  3. Kígyózik vezetékek és csatlakozások között 38- Way jármű kábelköteg-csatlakozót a TECU és gépkocsi akkumulátor ellátási. Keresni jelei dörzsölés vagy kopás.
  4. Kígyózik vezetékek és csatlakozások között 38-Way Váltó kábelköteg-csatlakozót a TECU és a fekete (X-Rail Motor) 2-Way Transmission kábelköteg csatlakozó.
  5. Kígyózik vezetékek és csatlakozások között 38-utas csatlakozó a TECU és a kék (Y-meghajtómotor) 2- Way Transmission kábelköteg csatlakozó.
  6. Kilépés PD mód szerint kikapcsolás.
    Fontos: Hagyjuk 2-3 percig, hogy a TECU a per-alkossanak kikapcsolási szekvenciát folytatás előtt.

    • Ha bármilyen hiba beállítva Active miközben ide-oda mozgatja a kábelköteget, lásd OEM iránymutatások javítása vagy cseréje az OEM vezetékek. Lépéssel 13.
    • Ha bármilyen hiba állítja Active miközben ide-oda mozgatja a Transmission kábelköteg, cserélje ki a Transmission kábelköteg. Lépéssel 13.
    • Ha nincs hiba beállítva Active miközben ide-oda mozgatja vagy kábelköteg, lépéssel 4.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=LÉPÉS 4. Ellenőrizni, FMI készlet.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Olvass tovább” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Határozza meg, mely FMI készlet hibakódok 63.
    • Ha FMI 1 vagy 12 készlet, lépéssel 5.
    • Ha FMI 5 állítva, és az Active, lépéssel 5.
    • Ha FMI 5 állítva, és az inaktív, lépéssel 11.
    • Ha FMI 6 készlet, cserélje TECU. Lépéssel 13.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=LÉPÉS 5. Ellenőrizze a megfelelő ellenállást a kábelköteg Váltó és motor.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Olvass tovább” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Key off.
  2. Bontása 38-Way Váltó kábelköteg csatlakozót a TECU.
  3. Ellenőrizze, hogy a 38-pólusú csatlakozó mentes korrózió; terminálok nem görbültek, terjedését, vagy laza terminálok; és nincs sérülés a csatlakozótestben.
  4. Közti ellenállás mérésére 38-Way csatlakozó Pin 36 és Pin 38. Vedd olvasás(s).38 módon csatlakozó
  5. Mérjük meg az ellenállást 38-Way csatlakozó Pin 36 és a föld. Vedd olvasás(s).intézkedés-gear-motor-rezisztencia Eaton Fuller átviteli
  6. Összehasonlítás olvasás(s) a megadott tartomány:
    • Ha olvasás(s) hatótávolságán belül van, lépéssel 6.
    • Ha olvasás(s) tartományon kívül, lépéssel 8.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=LÉPÉS 6. Ellenőrizni, FMI készlet.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Olvass tovább” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Határozza meg, mely FMI készlet hibakódok 63.
    • Ha FMI 1 készlet, cserélje X-Y váltókar és Átviteli kábelköteg. Lépéssel 13.
    • Ha FMI 5 készlet, lépéssel 7.
    • Ha FMI 12 készlet, lépéssel 8.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=LÉPÉS 7. Ellenőrzése belső áramkör ellenállása TECU.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Olvass tovább” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Kösse vissza 38-Way Váltó kábelköteg a TECU.
  2. Bontása blue 2-utas Gear Motor csatlakozó a Transmission kábelköteg.
  3. Távolítsuk csatlakozó fedele a 4-Way diagnosztikai csatlakozó.
  4. Közti ellenállás mérésére a 2-utas csatlakozó Pin A és a 4-Way csatlakozó Pin C. Vedd olvasás(s).38 egyirányú átvitel kábelköteget TECU
  5. Fordított mérő vezet, és hogy ugyanazt a mérést között 2-utas csatlakozó Pin A és a 4-Way csatlakozó Pin C. Vedd olvasás(s).Eaton Fuller 38 egyirányú átvitel kábelköteget TECU
  6. Összehasonlítás olvasás(s) a meghatározott tartományban felvételek.
    • Ha olvasás(s) hatótávolságán belül van, cserélje ki a X-Y Shifter. Lépéssel 13.
    • Ha olvasás(s) tartományon kívül, cserélje ki a TECU. Lépéssel 13.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=LÉPÉS 8. Szembeni rezisztencia igazolása az X-Y meghajtómotor és ellenőrizze motor nem testzárlatos.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Olvass tovább” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Key off.
  2. Bontása blue 2-utas Gear Motor csatlakozó a Transmission kábelköteg.
  3. Ellenőrizze 2-utas csatlakozó mentes bármilyen korrózió; A terminálok nem görbültek, elterjedése vagy laza, és nincs sérülés a csatlakozótestben.
  4. Közti ellenállás mérésére a 2-utas csatlakozó tű A tű és a B. Vedd olvasás(s).2-Way Gear Motor Connector
  5. Mérjük ellenállást a 2-utas csatlakozó Pin és a föld. Vedd olvasás.2 módon csatlakozó
  6. Összehasonlítás olvasás(s) a megadott tartomány.
    • Ha olvasás(s) hatótávolságán belül van, lépéssel 9.
    • Ha olvasás(s) tartományon kívül, cserélje ki a X-Y Shifter. Lépéssel 13.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=LÉPÉS 9. Ellenőrizni, FMI készlet.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Olvass tovább” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Határozza meg, mely FMI készlet hibakódok 63.
    • Ha FMI 1 készlet, cserélni Átviteli kábelköteg. Lépéssel 13.
    • Ha FMI 5 készlet, cserélni Átviteli kábelköteg. Lépéssel 13.
    • Ha FMI 12 készlet, lépéssel 10.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=LÉPÉS 10. Próbaterhelés a jármű áramellátása TECU.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Olvass tovább” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Key off.
  2. Ellenőrizze TECU akkumulátort, és földi ellátás a jármű kábelköteg van csatlakoztatva, és nem korrodálódik, sérült, vagy laza.
  3. Bontása 38-Way jármű kábelköteg-csatlakozót a TECU.
  4. Ellenőrizze, hogy a 38-pólusú csatlakozó mentes korrózió, nincsenek hajlított, terjedését, vagy laza terminálok, és nincs sérülés a csatlakozótestben.
  5. Terhelési próba a jármű áramellátó kábeleket a külső terhelés forrás. Használjon egy lezárt fényszóró vagy befúvó motort csatolt Pin 36 (erő) és Pin 38 (talaj). Terhelési tesztet 5 perc, hogy ellenőrizze a kábelköteg hordozni a 30 amperes biztosítékkal telepítve.TECU
  6. Kígyózik a hám alatt terhelési teszt a jármű akkumulátorokat a TECU.
    • Ha problémák vannak a kábelköteget vagy a csatlakozók, lásd OEM iránymutatások javítása vagy cseréje OEM vezetékek és továbbra terhelési teszt.
    • Ha a jármű kábelköteg nem szállítunk, lásd OEM iránymutatások javítása vagy cseréje OEM vezetékek. Lépéssel 13.
    • Ha nem problémák vannak a kábelköteget vagy a csatlakozók és a tápegység hordoz terhelés, cserélje ki a TECU. Lépéssel 13.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=LÉPÉS 11. Ellenőrizze a megfelelő ellenállást a kábelköteg Váltó és motor.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Olvass tovább” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Key off.
  2. Bontása 38-Way Váltó kábelköteg csatlakozót a TECU.
  3. Ellenőrizze, hogy a 38-pólusú csatlakozó mentes korrózió, nincsenek hajlított, terjedését, vagy laza terminálok, és nincs sérülés a csatlakozótestben.
  4. Közti ellenállás mérésére 38-Way csatlakozó Pin 36 és Pin 38. Vedd olvasás.Megfelelő ellenállás révén az átviteli kábelköteg és motor Eaton Fuller átviteli
  5. Közti ellenállás mérésére 38-Way csatlakozó Pin 36 és a föld. Vedd olvasás.Ellenállás mérésére motor Eaton Fuller átviteli
  6. Összehasonlítás olvasás(s) a megadott tartomány táblázatban:
    • Ha olvasás(s) hatótávolságán belül van, cserélje ki a X-Y Shifter. Lépéssel 13.
    • Ha olvasás(s) tartományon kívül, lépéssel 12.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=LÉPÉS 12. Ellenőrizzük a belső ellenállása az X-Y Shifter meghajtómotor és ellenőrizze motor nem testzárlatos.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Olvass tovább” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Key off.
  2. Bontása blue 2-utas Gear Motor csatlakozó a Transmission kábelköteg.
  3. Ellenőrizze, hogy a 2-utas csatlakozó mentes korrózió, nincsenek hajlított, terjedését, vagy laza terminálok, és nincs sérülés a csatlakozótestben.
  4. Közti ellenállás mérésére a 2-utas csatlakozó tű A tű és a B. Vedd olvasás a táblázatban.Shifter Gear Motor földi tesztet Eaton Fuller átviteli
  5. Közti ellenállás mérésére 2-utas csatlakozó Pin és a föld. Vedd olvasás.Mérték motor ellenállása Eaton Fuller átviteli
  6. Összehasonlítás ellenállásokat megadott tartomány táblázatban.
    • Ha mindkét ellenállások tartományban, cserélje ki a Transmission kábelköteg. Lépéssel 13.
    • Ha bármelyik ellenállás tartományon kívül, cserélje ki a X- Y Shifter. Lépéssel 13.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”#f41000image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=LÉPÉS 13. Ellenőrizzék a javítás.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Olvass tovább” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Key off.
  2. Csatlakoztassa újra az összes csatlakozó és az akkumulátor negatív kábelt.
  3. 3. Key álló motornál.
  4. Tiszta kód, lát Tiszta inaktív hibák.
  5. Vezessük a járművet, és megpróbálja visszaállítani a kódot, vagy ismétlődő kérdés.
  6. Ellenőrizzük kódok, lát Aktív és inaktív hibák.
    • Ha nincs kód, vizsgálat befejeződött.
    • Ha a hiba kód 63 Megjelenik, találni hibát tesztelés, lépéssel 1.
    • Ha egy kódot eltérő 63 Megjelenik, lát Hibakód Indexlista.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_global id=”13788″]