Eaton taucoko Hybrid taranisimisani cala nabavuni 63: Cala ni Motor Circuit ni iyaya

Nabavuni ni cala me baleta na ivakaraitaki ni Eaton Hybrid draiva na ivakarau ni gacagaca (MY09) RA-8E406A-/ CAKE, RA-8E406A-CAKE, RA-8E406A-UPG, RA-8E406A-SIDI, RA-8E406A-CDG, RA-8E406A-CDR, EH-8E406A-v, RA-6E706B-SIDI, EH-6E706B-T kei na EH-6E706B-UPG. Read below to learn how to test, samaka ka vakavinakataka na cala nabavuni ni cala me baleta na nomu Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, International, kei na takoso na lori kei na iyaya. E vakaiyaragitaki vata kei na dua na Shifter ni X-iko ka digitaka e dua na iyaya ni biaulivaliva na taranisimisani ni Hybrid. Na motors ni Shifter ni X-iko sa lewai ena vakarautaka mai na TECU me toso na iqaqalo ni liga ni Shift yasana-vei-yasana ruarua na kui (digitaki ni Kabakaba) se fore-and-aft (iyaya ni cakacaka kei na disengagement). Nabavuni ni cala 63 Vakaraitaka e dua na druka ni na gade qarauni na Motor ni iyaya kei na fore-and-aft ni toso ni na X-iko Shift iqaqalo ni liga.

Nabavuni ni cala 63: Detection ni cala ni Motor Circuit ni iyaya

Rawa ni kila na ivakarau ni na dua na leqa vata kei na kena wasei X-iko Shifter iyaya Motor, na TECU iyaya dauniyau ni motor se na kaukauwa kei na vuavuai ni isema ki na TECU na yacova na ituvaki oqo:

  • FMI 1 kei na 12 e rawa ni kilai ni sa vakabulabulataki na X-iko iyaya Motor
  • FMI 5 kei na 6 e rawa na kilai ni na X-iko iyaya Motor sa sega vakabulabulataki

Me kilai: Ni leqa lalai ni vakarorogo e dua na nabavuni ni luluqa vagolei ki na Ivakarau ni Diagnostic ni ivoli (PDM)

Na ivakarau me ra tuva na cala na nabavuni luluqa

  • FMI 1 – Itukutuku vakabau ia e ra tu: Sega na taranisimisani me vakacavara taiki kei na vakarautaki ni ena gauna oqo na toro ni na Motor ni iyaya e koto e ra na yavunibula ni expected.
  • FMI 5 – Na kui e ra Circuit matau se dola: Detects e dua na gade dola se e dua na ituvaki ni lekaleka-ki na qele e na Motor ni iyaya ni gade me baleta na TECU 0.5 ena kaukauwa cake na se ni se bera na taiki na sekodi.
  • FMI 6 – Na kui cake tu se Shorted Circuit: TECU detects e dua lekaleka-ki-na kaukauwa e na Motor ni iyaya ni gade me baleta na 0.5 ena kaukauwa cake se ni se bera na taiki na sekodi.
  • FMI 12 – Misini ni vuku ca: Sega na taranisimisani me vakacavara taiki kei na TECU detects enatiko vagauna ena kakana vakalivaliva ena vuku ni isema dravudravua, shorted na Motor ni iyaya ni gade se e dua na druka ni gacagaca ni na TECU.

Fallback ni cala na nabavuni 63 is set the following conditions occur:

  • "F" ramase ena na vakaraitaki ni iyaya.
  • Rarama ni veiqaravi flashes (Kevaka e vakaiyaragitaki).
  • Me kakua ni crank na idini.
  • Taranisimisani rairai sega ni vakaitavi e dua na iyaya mai na tu ga e lomadonu.
  • Sega ni vagolea biaulivaliva ni sa toso tiko na motoka.
  • Me yacova ni sa yaco me cala na Inactive, draiva me sa sogo na idini ena biaulivaliva ena iyaya.

Na ivakarau me ra luluqa vakalotu na nabavuni ni cala

FMI 1, 12: Era na sa tuvanaka Inactive na cala oqo ni sa oti na ni nanuma.
FMI 5, 6: Era na sa tuvanaka Inactive na cala oqo ni sa sega ni kilai na ituvaki ni tadola na lomalagi se na circuit ni lekaleka me baleta na 0.5 na sekodi.

Na nabavuni ni cala oqo e rawa ni vakavuna mai vua e dua vei ira:

FMI 1, 5

  • Taranisimisani paraile
    • Era na sa tuvanaka Inactive na cala oqo ni sa oti na ni nanuma.
    • Terminals cuva, tete yani, corroded se sereka
    • Wiring shorted ki na qele, shorted ki na kaukauwa se dolava
  • X-iko ni iyaya ni tabana ni Shifter ni vakacici
    • Terminals cuva, tete yani, corroded se sereka
    • Wiring shorted ki na qele, shorted ki na kaukauwa se dolava
    • Shorted na tabana ni vakacici ni Kabakaba ki qele, vakatikina na lekaleka me qele, shorted ki na kaukauwa se dolava
    • Kabakaba druka iMamaroroi ni vakacici
  • TECU
    • IMamaroroi ni druka

FMI 6

  • Taranisimisani paraile
    • Wiring ka vakalekalekataki ki na kaukauwa
  • TECU
    • IMamaroroi ni druka

FMI 12

  • Kakana ni kaukauwa ni OEM
    • Dravudravua na kaukauwa se na qele volitaka ki TECU (sa tiko vata kei era vakayagataka na nabavuni ni cala 33 se 34)
    • Vakabateri druka
    • Terminals cuva, tete yani, corroded se sereka
    • Wiring shorted ki na qele, shorted ki na kaukauwa se dolava
  • OEM bateri
    • IMamaroroi ni druka
  • OEM 30-amp vakabateri Fuse
    • Terminals cuva, tete yani, corroded se sereka
    • Fuse na yali se dabe tawa
  • TECU
    • IMamaroroi ni druka

Nabavuni ni cala 63: Vakatovolei ni cala ni Motor Circuit ni iyaya

Ka ena taqomaka ivolavakatakilakila:

Iyaya motor na gade cala ka ena taqomaka ivolavakatakilakila Eaton Fuller taranisimisani

1. X-iko Shifter
2. 2-Isema ni Motor ni iyaya ni sala (karakarawa)
3. 2-Yago ni Motor na isema ni iyaya ni sala (karakarawa)
4. 4-Na sala ni Diagnostic na isema
5. 38-Na sala na taranisimisani paraile isema
6. 38-Isema ni paraile ni lori ni sala
7. Tabanilotu ni gacagaca vakalivaliva ni biaulivaliva (TECU)

ME KILAI: Raica na Ka ena Hybrid taqomaka Eaton kei na vanua ni isema me baleta na veivanua na isema ena ivakarau ni MY09.

Vanua ni TECU me baleta na iyaya motor na kena wasei na cala ni dikevi leqa vakamisini

NA IKALAWA 1. Raica na me baleta na luluqa se na Inactive cala era vakayagataka na nabavuni.

  1. Idola ena kei na idini tani.
  2. Semata ServiceRanger.
  3. Retrieve Snapshot and VPA data by creating a Service Activity Report within ServiceRanger.
  4. Update transmission software to latest available level.
    Qaqarauni: Me levei kina na veivakacacani ni TECU, vakayagataka e dua na adepita ni veitaratara vakadonui ni Eaton ka vakadeitaka ni ra sa vakamatei kece na gacagaca ni setilaiti ni bera na kena vakavoui na parokaramu ni komipiuta.
  5. Kelia ka vola na era vakayagataka na cala nabavuni taranisimisani kei na FMIs, kei na nodra vagauna kei na timestamps.
    • Kevaka e dua vei rau cala na nabavuni 33 se 34 era sa na luluqa, vakasaqara taumada e tiko ena dua na kena iwalewale veivakatikitikitaki nabavuni ni cala.
    • Kevaka e cala na nabavuni 61 e luluqa kei na nabavuni ni cala 33 se na nabavuni ni cala 34 sa na Inactive se sega ni virikotora, lako ki na ikalawa 4.
    • Kevaka e cala na nabavuni 61 sa ikoya na Inactive kei na Nabavuni ni cala 33 se Nabavuni ni cala 34 sa na Inactive se sega ni virikotora, lako ki na ikalawa 2.

NA IKALAWA 2. Vakadeitaka na ituvaki ni kakana ni kaukauwa kei na vuavuai.

  1. Vakayacora na Gen1 ni Pretest vakalivaliva ECA. Na kena wiliki na itukutuku(s) mai na veivakatovolei ni icolacola ena ikalawa 3 ni na Pretest vakalivaliva.
    • Kevaka e sega ni na Pretest vakalivaliva, vakavinakataka ena dua na idusidusi ni Pretest vakalivaliva. Retest na veisele ni motoka.
    • Kevaka me 'u calata na Pretest vakalivaliva, lako ki na ikalawa 3.

NA IKALAWA 3. Vakayagataka na Diagnostic ni ivoli (PD) Ivakarau me kunei na druka vagauna.

  1. Tuvanaka na ikelekele ni motoka butuka kei na qiqi ni chock.
  2. Biuta na taranisimisani ena PD (Diagnostic ni ivoli) Ivakarau.
  3. Wiggle wiring and connections between the 38- Na sala lori paraile isema ena kakana vakabateri na TECU kei na lori. Vakasaqara na ivakatakilakila ni masia toka se chafing.
  4. Yavalata na wiring kei na isema ena maliwa ni 38-sala taranisimisani paraile isema ena na TECU kei na loaloa (X-Kabakaba vakacici) 2-Na sala na taranisimisani paraile isema.
  5. Yavalata na wiring kei na isema ena maliwa ni ira na isema ni 38-sala ena na TECU kei na karakarawa (Iko na iyaya vakacici) 2- Na sala na taranisimisani paraile isema.
  6. Biubiu mai na ivakarau ni PD ena powering sobu.
    Bibi: Vakatara na 2-3 na miniti me baleta na TECU me dua na-fomu e dua veitaravi ni kaukauwa-sobu taucoko ni bera na ilakolako.

    • Kevaka e dua na cala e tuvanaka na luluqa vakalotu ena yavalata na varaile ni motoka, raica na idusidusi ni OEM ni ripeataki se vakaisosomitaki ni na wiring ni OEM. Lako ki na ikalawa 13.
    • Kevaka e dua na cala e lavaka na luluqa vakalotu ena yavalata na varaile taranisimisani, sosomitaka na varaile taranisimisani. Lako ki na ikalawa 13.
    • Kevaka e sega ni dua na cala e tuvanaka na luluqa vakalotu ni yavalata e dua vei rau na varaile, lako ki na ikalawa 4.

NA IKALAWA 4. Vakadeitaka ka vakarautaka na FMI.

  1. Vakadeitaka na ka me baleti ira na nabavuni ni cala na FMI 63.
    • Kevaka e FMI 1 se 12 tuva, lako ki na ikalawa 5.
    • Kevaka e FMI 5 sa ka e luluqa, lako ki na ikalawa 5.
    • Kevaka e FMI 5 tuva na ka e na Inactive, lako ki na ikalawa 11.
    • Kevaka e FMI 6 tuva, vakaisosomitaka na TECU. Lako ki na ikalawa 13.

NA IKALAWA 5. Vakadeitaka na kena na veisaqasaqa mai na taranisimisani ivaubeleti kei na Motor ni iyaya.

  1. Idola tani.
  2. Tagutuva na taranisimisani 38-sala paraile isema mai na TECU.
  3. Vakadeitaka ni na isema ni 38-sala e galala mai na corrosion; sa sega ni cuva na terminals, tete yani, se sereka na terminals; ka sa sega ni dua na vakacacani ni yago na isema.
  4. Na ivakarau ni veisaqasaqa ena maliwa ni 38-sala na isema Pin 36 kei na Pin 38. Wilika na itukutuku(s).38 na isema ni sala
  5. Na veisaqasaqa ena maliwa ni 38-sala na isema pini ni ivakarau 36 kei na qele. Wilika na itukutuku(s).na ivakarau ni iyaya-vakacici-veisaqasaqa Eaton Fuller taranisimisani
  6. Vakatautauvatataka na wiliwili(s) me vakamatatataki na ituvatuva:
    • Kevaka e wilika(s) ena ituvatuva, lako ki na ikalawa 6.
    • Kevaka e wilika(s) sa ikoya mai na ituvatuva, lako ki na ikalawa 8.

NA IKALAWA 6. Vakadeitaka ka vakarautaka na FMI.

  1. Vakadeitaka na ka me baleti ira na nabavuni ni cala na FMI 63.
    • Kevaka e FMI 1 tuva, sosomitaka na X-iko Shifter kei na taranisimisani paraile. Lako ki na ikalawa 13.
    • Kevaka e FMI 5 tuva, lako ki na ikalawa 7.
    • Kevaka e FMI 12 tuva, lako ki na ikalawa 8.

NA IKALAWA 7. Vakadeitaka na ibili ni gade iMamaroroi ni na TECU.

  1. Reconnect 38-Way Transmission Harness to the TECU.
  2. Tagutuva na iyaya ni 2-sala karakarawa isema ni vakacici mai na varaile taranisimisani.
  3. Kauta tani na waqa ni isema ni na na isema ni Diagnostic ni 4-sala.
  4. Na ivakarau ni veisaqasaqa ena kedrau maliwa na A Pin na isema 2-sala kei na 4-sala na isema Pin C. Wilika na itukutuku(s).38 rawata na taranisimisani ni sala ki na TECU
  5. Reverse meter leads and take the same measurement between the 2-Way Connector Pin A and the 4-Way Connector Pin C. Wilika na itukutuku(s).Eaton Fuller 38 rawata na taranisimisani ni sala ki na TECU
  6. Vakatautauvatataka na wiliwili(s) me vakamatatataki na edua ena katoni.
    • Kevaka e wilika(s) ena ituvatuva, vakaisosomitaka na Shifter ni X-iko. Lako ki na ikalawa 13.
    • Kevaka e wilika(s) sa ikoya mai na ituvatuva, vakaisosomitaka na TECU. Lako ki na ikalawa 13.

NA IKALAWA 8. Me vakadeitaki na ibili ni tabana ni vakacici na X-iko iyaya ka vakadeitaka ni sa sega ni shorted ki na qele na tabana ni vakacici.

  1. Idola tani.
  2. Tagutuva na iyaya ni 2-sala karakarawa isema ni vakacici mai na varaile taranisimisani.
  3. Vakadeitaki na isema 2-sala sa galala mai na corrosion; sa sega ni cuva na terminals, tete yani se sereka, ka sa sega ni dua na vakacacani ni yago na isema.
  4. Na ivakarau ni veisaqasaqa ena maliwa ni na 2-sala na isema Pin kei na Pin kena ikarua. Wilika na itukutuku(s).2-Isema ni Motor ni iyaya ni sala
  5. Measure resistance between the 2-Way Connector Pin A and ground. Wilika na itukutuku.2 na isema ni sala
  6. Vakatautauvatataka na wiliwili(s) me vakamatatataki na ituvatuva.
    • Kevaka e wilika(s) ena ituvatuva, lako ki na ikalawa 9.
    • Kevaka e wilika(s) sa ikoya mai na ituvatuva, vakaisosomitaka na Shifter ni X-iko. Lako ki na ikalawa 13.

NA IKALAWA 9. Vakadeitaka ka vakarautaka na FMI.

  1. Vakadeitaka na ka me baleti ira na nabavuni ni cala na FMI 63.
    • Kevaka e FMI 1 tuva, sosomitaka na taranisimisani paraile. Lako ki na ikalawa 13.
    • Kevaka e FMI 5 tuva, sosomitaka na taranisimisani paraile. Lako ki na ikalawa 13.
    • Kevaka e FMI 12 tuva, lako ki na ikalawa 10.

NA IKALAWA 10. Vakavodoki rawa na veivakatovolei sa volitaka na kaukauwa ni lori me na TECU.

  1. Idola tani.
  2. Vakadeitaka na kaukauwa ni vakabateri ni TECU kei na qele sa semati vakavinaka na kakana mai na varaile ni motoka ka sega ni corroded, vakacacani vakaca, se sereka.
  3. Tagutuva na lori e 38-sala paraile isema ena na TECU.
  4. Vakadeitaka ni na isema ni 38-sala e galala mai na corrosion, era na sega ni dua na cuva, tete yani, se sereka na terminals, ka sa sega ni dua na vakacacani ni yago na isema.
  5. Vakatovolei ni icolacola na varaile ni kakana ni kaukauwa ni motoka vata kei na dua na ivurevure ni icolacola taudaku. Use a sealed beam headlamp or blower motor attached to Pin 36 (kaukauwa) kei na Pin 38 (qele). Load Test for 5 na miniti mo vakadeitaka na varaile ni ra na vakayacora e dua na iusausa vata kei na fuse ni 30-amp ni vakadaberi.TECU
  6. Yavalata na varaile ena gauna ni vakatovolei na icolacola mai na batiri ni motoka ki na TECU.
    • Kevaka e kune eso vata kei na paraile ni motoka se na connectors, raica na idusidusi ni OEM ni ripeataki se vakaisosomitaki ni wiring ni OEM ka tomana tikoga na vakatovotovo ni icolacola.
    • Kevaka e sega ni kauta na varaile ni motoka e dua na iusausa, raica na idusidusi ni OEM ni ripeataki se vakaisosomitaki ni wiring ni OEM. Lako ki na ikalawa 13.
    • Kevaka e sega ni dua na leqa e kune vata kei na motoka se connectors beleti kei na paraile na kakana ni kaukauwa tiko na noda iusana, vakaisosomitaka na TECU. Lako ki na ikalawa 13.

NA IKALAWA 11. Vakadeitaka na kena na veisaqasaqa mai na taranisimisani ivaubeleti kei na Motor ni iyaya.

  1. Idola tani.
  2. Tagutuva na taranisimisani 38-sala paraile isema mai na TECU.
  3. Vakadeitaka ni na isema ni 38-sala e galala mai na corrosion, era na sega ni dua na cuva, tete yani, se sereka na terminals, ka sa sega ni dua na vakacacani ni yago na isema.
  4. Na ivakarau ni veisaqasaqa ena maliwa ni 38-sala na isema Pin 36 kei na Pin 38. Wilika na itukutuku.Kena ivakarau dodonu na veisaqasaqa mai na taranisimisani taranisimisani ivaubeleti kei na iyaya Motor Eaton Fuller
  5. Na ivakarau ni veisaqasaqa ena maliwa ni 38-sala na isema Pin 36 kei na qele. Wilika na itukutuku.Vakarautaka na veisaqasaqa iyaya motor Eaton Fuller taranisimisani
  6. Vakatautauvatataka na wiliwili(s) me vakamatatataki na edua ena teveli:
    • Kevaka e wilika(s) ena ituvatuva, vakaisosomitaka na Shifter ni X-iko. Lako ki na ikalawa 13.
    • Kevaka e wilika(s) sa ikoya mai na ituvatuva, lako ki na ikalawa 12.

NA IKALAWA 12. Me vakadeitaki vei keda na isasabai iMamaroroi ni vakacici iyaya Shifter na X-iko ka vakadeitaka na tabana ni vakacici e sega ni shorted ki na qele.

  1. Idola tani.
  2. Tagutuva na iyaya ni 2-sala karakarawa isema ni vakacici mai na varaile taranisimisani.
  3. Vakadeitaka ni na isema 2-sala e galala mai na corrosion, era na sega ni dua na cuva, tete yani, se sereka na terminals, ka sa sega ni dua na vakacacani ni yago na isema.
  4. Na ivakarau ni veisaqasaqa ena maliwa ni na 2-sala na isema Pin kei na Pin kena ikarua. Ivolatukutuku ni wiliki ena teveli.Eaton Fuller biaulivaliva ni dikeva ni qele ni Motor ni iyaya ni shifter
  5. Na ivakarau ni veisaqasaqa ena maliwa ni 2-sala na isema Pin A kei na qele. Wilika na itukutuku.Na ivakarau iyaya motor veisaqasaqa Eaton Fuller taranisimisani
  6. Vakatautauvatataka na resistances me lokuci na edua ena teveli.
    • Kevaka rau resistances tiko ena ituvatuva, sosomitaka na varaile taranisimisani. Lako ki na ikalawa 13.
    • Kevaka e dua vei rau veisaqasaqa e tani mai na ituvatuva, replace the X- Iko Shifter. Lako ki na ikalawa 13.

NA IKALAWA 13. Vakadeitaka na vakavinakataki.

  1. Idola tani.
  2. Kena connectors kece kei na keveli ni vakabateri ca.
  3. 3. Idola ena kei na idini tani.
  4. Era vakayagataka na nabavuni ni matata, raica na Vakamatatataka na luluqa na cala.
  5. Draivataka na lori ka segata me vakatudonutaki tale na vosavuni se na ilavelave vakarua.
  6. Na kena jeke era vakayagataka na nabavuni, raica na Cala ni luluqa tu ka sa sega ni rai.
    • Kevaka e sega era vakayagataka na nabavuni, sa taucoko na veivakatovolei.
    • Kevaka e cala na nabavuni 63 ena basika mai na, kunea na cala ena vakatovotovo, lako ki na ikalawa 1.
    • Kevaka e dua na nabavuni ni kua 63 ena basika mai na, raica na Lisi ni ituvatuva vakamatanivola ni nabavuni ni cala.

E dua tiki ni biaulivaliva o na gadreva e tu vei! Dua ga na siga vakauyaya tu, e vuravura raraba.

GADREVA NA GALALA NA VEITOKONI MAI VUA E DUA NA KENADAU?

OQO NA KACI
IMELI MAI VEI KEITOU