Eaton Fuller hübriid Käigukast veakoodide 61 – Rail Valige Motor

Vekood jaoks Eaton Hybrid Drive Systems mudelid (MV08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, Electric Shifter sisaldab kaks elektrimootorit-Rail mootor ja Termohüdrauliline. Need mootorid liikuda nihe sõrme erinevate rööpad, mis tegelevad üleminekut rööpad. Elektritoide on alates Käigukast Elektroonika juhtseade (TECU). Altpoolt leiate kuidas testida, kustutada ja määrata rikke koodi vead oma Freightliner, Mack, Peterbilt, Muuda, Volvo, rahvusvaheline, ja raskeveokite veoauto ja seadmed. DC / DC muundur on ühendatud jõuelektroonika Carrier (PEC), mis sätestab 340 volti DC. Pinge on vähendatud 12-voldise DC ja hoiab 12-voldine süsteem mootori välja jõuvõtutoiming. DC / DC säilitab ühtlase 14.2 (± 0,2) (MV08 Systems) või 12.6 (MY09 süsteemi) volti väljund ja suurendab voolutugevust sõiduki nõudluse kuni 1.5 kw või 120 amprit.

Veakood 61 – Rail Valige Motor tuvastamine

Järgmised eeldused peavad olema täidetud enne kui süsteem avastab rikke:

  • TECU süttimise pinge on suurem kui 7 volti ja alla 16 volti.
  • TECU süsteemi akupinge Low Rike ei ole aktiivne.
  • TECU süsteemi aku nõrk rike on passiivne.
  • Electric Shifter ei ole energiat ja nihe sõrme ei liigu.

Märge: Kui veaotsingu mitteaktiivse kood viidata Toote Diagnostikarežiim (PDM)

Tingimused Määra veakoodide Active

  • IMF 5 ja 6 on sätestatud, kui TECU tuvastab 5 pidev avatud või lühike tingimused Electric Shifter kui mootor juhtimisskeem on jõudeolekus on 500 ms intervalli.

Varuvõimalust Kui veakoodide 61 on seatud esinevad järgmised tingimused:

  • Red "Service" põleb ja "F" vilgub käigunäidikuga.
  • Süü on salvestatud TECU mälu.
  • Töörežiimi muutub "Automaatkäiguvahetus varuvõimalust" režiimis.
  • Kui see viga ilmneb liikudes, jääb käigukast püügivahendite ja sidur lahutatakse mil sõiduk peatub.

Tingimused Määra veakoodide Passiivne

Ainult Tegevuse puudused saab kõrvaldada ülekandevõrgu Elektrooniline juhtseade (TECU) või HCM ajaloo, kasutades ServiceRanger. TECU automaatselt puhastab rikete ajaloo pärast 200 tundi ja HCM automaatselt puhastab rikete ajaloo pärast süü on olnud passiivne 200 tööaeg.

See veakood võib olla põhjustatud mis tahes järgmine:

  • IMF 5, 6
    • Electric Shifter
    • TECU
    • Käigukast rakmed

Veakood 61 – Rail Valige Motor Test

Component identifitseerimine:

Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Rakmed Front View
(TECU – System Interface Connector)

Eaton Fuller transmission rail select motor

Rakmed Front View
(Rail Valige Motor

MÄRGE: Vaadake Eaton hübriid komponent ja Connector asukoht jaoks Connector asukohad MV08 Systems

TECU Rail Select Motor Connector location on Eaton Fuller transmission

STEP 1.Verify järjepidevus Käigukast rakmed ahelad.

  1. Too Active veakoode ja FMIs koos ServiceRanger kasutades 9-Way diagnostika Connector.
  2. Key välja.
  3. Ühendage aku negatiivne juhe.
  4. Disconnect the Transmission Harness 38-Way Connector from the TECU.
  5. Mõõda vastupanu vahel Käigukast rakmed 38-Way Kontakttihvti 35 ja Pin 37:
    • Kui takistus on 0,3-150 oomi, minna samm 2.
    • Kui takistus on väljaspool vahemikku, minna samm 3.

STEP 2. Kinnita järjepidevus Käigukast rakmed ahelad maandusega.

  1. Mõõda vastupanu vahel Käigukast rakmed 38-Way Kontakttihvti 35 ja jahvatatud:
    • Kui takistus on 10K oomi või rohkem, asendada Käigukast Elektroonika juhtseade (TECU)(Ainult siis, kui veakood Active), Seejärel jätkake punktiga 4.
    • Kui takistus on väiksem kui 10K oomi, minna samm 3.

STEP 3. Kinnita järjepidevus Rail Valige Motor rakmed circuit.

  1. Ühendage 2-Way Rail Valige Motor Connector ülekandevõrgu rakmed.
  2. Mõõda resistentsus Rail Valige Motor rakmed 2-Way Kontakttihvti A ja Pin B ja Pin A jahvatatud:
    • Kui resistentsus Pin A ja Pin B on 0,3-150 oomi ja Pin A maapind on 10K oomi või rohkem, asendada Käigukast rakmed, Seejärel jätkake punktiga 4.
    • Kui takistus on väljaspool vahemikku, asendada Electric Shifter, Seejärel jätkake punktiga 4.

STEP 4. Kinnita remont.

  1. Key välja.
  2. Ühendage kõik klemmid ja aku negatiivne kaabel.
  3. klahvi.
  4. selge koodid, nägema Selge pole aktiivne Vead.
  5. Sõidukit ja üritab taastada koodi.
  6. Saate koodid, nägema Vaata aktiivne ja mitteaktiivne Vead.
    • Kui ei koodid, test on lõpetatud.
    • Kui veakoodi 61 ilmub, leida viga testimine, minna samm 1.
    • Kui kood ei ole 61 ilmub, nägema Veakood Index Loetelu.

mistahes edastamise osas vajate meil see! Samal päeval laevandus saadaval, ülemaailmne.

VAJA TASUTA TOETUS ühele meie ekspertidest?

HELISTA KOHE
kirjuta meile