Eaton Fuller Hybrid Code Fault nifşek 59 – J1939 Link Ragihandin (HCM)

Qusûra code for Eaton Hybrid modelên Drive Systems (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P û EH-6E706B-UPG. Read li jêr hîn bibin ku çawa ji bo ceribandinê, paqij û sererast çewtî code sûcê bo Freightliner te, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Navnetewî, û truck giran-erkê û alavên. J1939 a bilind-speed badayî pair 250K link welat bi yek e 120 resistor Ohm û li hev dawiya link. The Modula Kontrola Hybrid (HCM) ya ku li link welat J1939 li 38-Way Connector ve girêdayî ye. Ev link tê bikaranîn bo vîdeoyên an qebûl agahiyan operasyona ji modules din li ser torê wek Unit ji nifşek a Control Electronic (TECU) an Unit Control Electronic (ECU).

qusûra Code 59 – J1939 Link Ragihandin (HCM) Servekirin

The mercên li jêr, divê bên pêşwazîkirin li ber sîstema yê li şaşî bibîneûdi:

  • Modula kontrolê Hybrid (HCM) voltaja dadana mezintir e 7 volt û kêmtir ji 16 volts.

Not: Dema serastkirinê an code Neçalak bitikînin Product Mode Diagnostic (PDM)

Şert û mercên ji bo Set Code Fault Active

  • IMF 2 di Product Mode Diagnostic danîn (PDM) and occurs when the HCM loses communication with any other module on the J1939 Data Link for 3
    mesajên li pêhev.
  • IMF 9 Biryar e, dema ku HCM ragihandinê de winda bike, bi hemû modules li ser link welat J1939 ji bo 30 messages kir an jî mezintir.

Dih Dema Code Fault 59 Biryar e ku şert û mercên li jêr pêk:

  • Amber "Hybrid Check" û sor "Stop Hybrid" roniyên do not display, ji ber ku ronahî bi ser J1939 Data Link biręvebirin.
  • Fault di bîra HCM profîlek.
  • mode Operation changes to "AutoShift Tenê" mode.
  • Eger sûcê sets li hêza xwe, the engine will not crank.
  • Ger sets sûcê li dema ajotina, wesayîta urf ê, lebê; dema ku wesayîta bisekine zilamê vedike û vekirî dimîne.
  • Electric Motor / Generator Yrd û Regeneration seqet in; lebê, li peyamstînerî bilind-voltaja powered bimîne.
  • Red "Service" ronahî û "F" bi rq di display gear de xuya bike ji ber ku code sûcê Active 24, 35, an 36.

Şert û mercên ji bo Set Fault Code Neçalak

Tenê kêmasîyên Neçalak dikare ji Unit ji nifşek a Control Electronic kenîştê (TECU) an dîroka HCM bikaranîna ServiceRanger. The TECU automatically kiribin gonehên ji dîroka piştî 200 saetan û HCM automatically kiribin gonehên ji dîrokê, piştî ku sûcê hatiye ji bo çalake 200 saetan.

Ev koda sûcê dikare ji aliyê yek ji yên jêr ji ber:

  • IMF 2
    • J1939 Link Data
    • HCM

qusûra Code 59 – J1939 Link Ragihandin (HCM) Îmtîhan

Diyarkirina Component:

HCM - Navrûya Connector System Hybrid

Harness Front View
(HCM – Navrûya Connector System Hybrid)

transmission Eaton Fuller 9 connector pişkinînan Pin

9 Pin Diagnostic Connector

NOT: Bi xweşî hatî ferhenga Refer Eaton Component Hybrid û Connector Location ji bo Locations Connector li Systems MY08

NOT: Bi xweşî hatî ferhenga Refer Eaton Component Hybrid û Connector Location ji bo Locations Connector li Systems MY09.

HCM 9 pin location connector pişkinînan ji bo veguhestina di Eaton Fuller
Hişyarî & kirêt

Talûke: Danger nîşan dide ku tu dê bi giranî birîndar bûn an jî hatin kuştin, eger hûn prosedûra got pey.
Gazî: Hişyarî nîşan dide ku xeternak yekser, ku dikarin zerar giran şexsî encama eger hûn prosedûra got pey.
Baldaynî: Ji tera nîşan dide wesayîta an zerar dikare biqewime, eger tu prosedûra got pey.

Not: Têbînî nîşan dide detail din ku di nasîna an repair of a component / sîstema hawara wê.

Follow prosedurên de hatine diyarkirin di da Odîerno, ji bo birînên şexsî:

1. Eger cones bilind-voltaja li dora erebeyê ne û di beşîktaşê li ser PEC sazkirin, de tenê kesek ku divê lê bê destûr da ku dest bi wesayîta kesê ku tag lockout îmze e.
2. Berî ku kar li ser wesayîta an dev ji cab dema ku engine bardike, divê tu lever guherîna "N" danîn şikand parkkirinê de, û astengkirina wheels.
3. Ji ber sedemên ewlehiyê, her tim teşebusên brakes xizmeta berî hilbijartina çeperên gear ji "N."
4. Li ber dest wesayîta her tim li ser kursiyê ajokeran rûniştî were, hilbijêre "N" li ser kontrol Shift, û set brakes parkkirinê de.
5. Di wesayîtên bi ePTO, engine û / an
Motor / Generator nikare di moda ePTO dest. Qet tu maintenance pêkanîna an jî kar li ser wesayîta, dema li ser vî awayê.
6. 12-Volt Battery erênî (+) û neyînî (-) Divê berî her welding li ser ti wesayîta Hybrid stendine didît bê.

Baldaynî: Follow prosedurên de hatine diyarkirin di da Odîerno, ji bo alavên xira an jî ziyan.
Baldaynî: Ma şikand parkkirinê berdim ne an hewldana ji bo hilbijêre a gear, heta ku hewa tekeran e li ser astê correct.
Baldaynî: To rê li xerabûna veguhestina di dema tora cihê lever guherîna ku di "N" û rakirina wheels ajogera off erdê an de nakokî li driveline.

Hişyarî High-Voltage & kirêt

  • Use CO2 an Dry Kîmyewî Alavên vemirandinê.
  • Li wiring bilind-voltaja di insulasyona orange an tubing convoluted nixamt û mohra xwe bi heşyar li connectors.
  • Hemû Eaton® Hybrid Diesel / wesayîtên Electric bên nîşankirin, dê 'Hybrid’ li derve ji wesayîta, gel yên ku bi label guherîna li ser dash.
  • ji bo cihê taybetî yên disotîne siyar pêkhateyên hybrid bo OEM Refer.
  • Do NOT nav orange kabloyên bilind-voltaja birrîn.
  • Ma nav birrîn û ne jî krdineweyi PEC.
  • Ma nav birrîn û ne jî krdineweyi mêjûya DC / DC.
  • Ma nav birrîn û ne jî krdineweyi bibîne.

A herêma tampon bên damezrandin û bilind-voltaja lepikên xwe yên plastîk îzolekirî (sinif 0 bi kirasê parêzvaniya leather) bi ji kar li ser bilind-voltaja berî pêwîst. Têkçû li pey van talîmatên dikarin di birînên şexsî giran an encama mirinê.
Lepikên-plastîk îzolekirî ku divê li dema kar li ser sîstema bilind-voltaja lixwekirin in class 0 bi kirasê parêzvaniya leather. Lepikên ji plastîk, divê berî her bikaranîna jêr prosedûra plastîk lepikan insulasyona di "Amûr Diagnostic / Bilawkirawekan Service" li ser tê dîtin, ceribandin 6. Têkçû li pey van talîmatên dikarin di birînên şexsî giran an encama mirinê.
Berî ku kevnî an jî kar li ser ti kabloyên bilind-voltaja an niyaza "High-Voltage Girtin Service û Power-Up CMK'ê" li ser rûpela 4 divê bê şopandin. Têkçû li pey van talîmatên dikarin di birînên şexsî giran an encama mirinê.
Cîhazan de beşîktaşê û Tagout tenê divê bi destê teknîsyenekî ku cîhazên beşîktaşê û Tagout li ser wesayîta danîn rakirin. Têkçû li pey van talîmatên dikarin di birînên şexsî giran an encama mirinê.
High-voltaja plastîk îzolekirî lepikên (sinif 0 bi kirasê parêzvaniya leather) divê di dema xebatê de li ser her lixwekirin
kabloyên bilind-voltaja. "Êde High-Voltage Service û Power-Up CMK'ê" li ser rûpela 4 divê berî veqetiyan kabloyên bilind-voltaja were şopandin. Têkçû li pey van talîmatên dikarin di birînên şexsî giran an encama mirinê.
kabloyên High-voltaja û wiring orange in û nahundirîne label hişyariyê li connectors. pêkhateyên High-voltaja bi bi label nîşankirin. High-voltaja plastîk îzolekirî lepikên (sinif 0 bi kirasê parêzvaniya leather) divê di dema xebatê de li ser yek ji van pêkhateyên bên bikaranîn. Têkçû li pey van talîmatên dikarin di birînên şexsî giran an encama mirinê.

High-Voltage Rûtînên Girtin Service

High-Voltage Girtin Service û Power-Up CMK'ê1. Follow "High-Voltage Area Work" pêvajoya kirarî.
2. Locate sor Switch PEC Service li ber PEC û push elektrîkî.
3. Jê de Cover Service Switch û saz Bracket beşîktaşê de (J48506).
4. tag aţitî ji beşîktaşê Bracket.
5. Misogerkirina Switch PEC Service ne dikarin ji rewşa off bar.
6. Destûrê bide ku sîstema ji bo danîna ji bo herî kêm 5 deqeyan ji bo xizmeta voltaja bilind.
7. Girêdana ServiceRanger û dîtina Data Monitor PID 116 bi navê "Potential Battery High-Voltage." Use SPN 520323 ji bo girêdanê J1939 "Pîlê Voltage RB" (Box Relay).
8. The voltaja divê bibin 30 volt an kêmtir. Eger voltaja jor e 30 volts, Ma li ser wesayîteke kar ne û li gel Eaton® li 1-800-826-ALÎKARÎ (4357).
9. Turn key dadana off û berdewamiyê ji bo temîrkirina an gav troubleshooting.
Not: The voltaja drops bo zero dema key off e.

High-Voltage Service Power-Up CMK'ê

1. Install hemû connectors bilind-voltaja nav çeperên girtin [Girtî] xwe.
2. Eger tu kesê kar li ser wesayîta, jê di beşîktaşê Bracket û tag.
3. Nûsazkirina di beşîktaşê Bracket ser Switch Xizmeta ji.
4. Kolane, Dezgeha Switch derket û bila set wesayîta ji bo 2 minutes.
5. Destpêk wesayîta dema guncaw.

Eaton Component Hybrid û Connector Location

Eaton Component Hybrid û Locations Connector MY08 Systems

Eaton Component Hybrid û Connector Location MY09 Systems

Eaton Component Hybrid û Locations Connector MY09 Systems

GAV 1. Check ji bo statûya code sûcê çalak û neçalak de.

  1. Şûnde codes sûcê Têketina û FMIs bi ServiceRanger bikaranîna 9-Way Diagnostic Connector.
  2. Key li ser.
  3. ya "Vehicle Pareyan" screen Select û dîtina modules cuda ku bi rapor li ser link J1939 de:
    • Eger HCM li ser J1939 raporkirina ne lê TECU di lîsteyê de ye, biçe Step 2.
    • Eger HCM û TECU bi raporkirina ne li ser J1939, biçe Step 3.

GAV 2. Piştrastkirina berdewamiya circuits Vehicle Harness.

  1. off Key
  2. cable battery neyînî de nakokî.
  3. Bibire HCM Harness 38-way connector.
  4. Bipîvin berxwedana di navbera HCM Harness 38-Way Connector Pin 2 û pin 3: .
    Not: Piştrast bike ku Volt / Ohm Meter e li astek proper (dorhal 200 bi pîvaneke Ohm)

    • Ger ku berxwedana di navbera Pin 2 û pin 3 e di navbera 50-70 Ohms, li şûna Modula Kontrola Hybrid (HCM), paşê biçe Step 5.
    • Heke berxwedana e li derveyî range, repair J1939 Data Harness link, paşê biçe Step 5.

GAV 3. Piştrastkirina berdewamiya circuits J1939 Diagnostic Connector.

  1. off Key.
  2. Bipîvin berxwedana di navbera pin C û pin D li 9-Way Diagnostic Connector:
    • If resistance between Pin C and Pin D is 50–70 ohms, biçe Step 4.
    • Ger berxwedanê ye 70 Ohms an mezintir, yek an jî zêdetir ji resistors Betalkirina li ser J1939 Data Link Harness winda ye, ji range, an e, di link an vekirî hene. Repair li OEM J1939 Data Link Harness, paşê biçe Step 5.
    • Ger berxwedanê ye 50 Ohms an kêmtir, e ku niha resistor Betalkirina din jî li wir. Repair li OEM J1939 Data Link Harness, paşê biçe Step 5.

GAV 4. Piştrastkirina berdewamiya circuits J1939 Diagnostic Connector.

  1. off Key.
  2. Bipîvin berxwedana di navbera pin C û erdê li ser 9-Way Diagnostic Connector:
    • Ger ku berxwedana di navbera pin C û erdê 10K Ohms an mezintir e, hewldana ji bo têkiliyê bi wesayiteke din û misogerkirina ServiceRanger kar. Ger ServiceRanger: Bijara me têkiliyê bi wesayiteke din a, call 1- 800-826-ALÎKARÎ (4357).
    • Heke berxwedana e li derveyî range, tamîr bikin link J1939 Data Harness ji bo demek kurt de ji bo qirçandin, paşê biçe Step 5.

GAV 5. Piştrastkirina repair.

  1. off Key.
  2. Key li ser.
  3. kodên Clear, dîtin Kêmasîyên Neçalak Clear.
  4. , Îlhamek hemû connectors û cable battery neyînî.
  5. Drive wesayîta û hewldana ji bo reset koda.
  6. Check bo codes, dîtin View kêmasîyên Têketina û Neçalak.
    • Ger tu kodên, test complete e.
    • Ger Code sûcê 59 xuya, bibînin error li testkirina, biçe Step 1.
    • Heke koda din ji bilî 59 xuya, dîtin Qusûra Lîsteya Index Code.

Herçiyek beşek ji nifşekî hûn divê em jî heye! heman rojê di shipping License de, cîhanê.

Bi piştgirîya ji ji pisporên?

BANGAWAZÎ NOW
Email Amerîka