Eaton Fuller Hybrid Code Fault nifşek 59 – J1939 Link Ragihandin (HCM)

Qusûra code for Eaton Hybrid modelên Drive Systems (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P û EH-6E706B-UPG. Read li jêr hîn bibin ku çawa ji bo ceribandinê, paqij û sererast çewtî code sûcê bo Freightliner te, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Navnetewî, û truck giran-erkê û alavên. J1939 a bilind-speed badayî pair 250K link welat bi yek e 120 resistor Ohm û li hev dawiya link. The Modula Kontrola Hybrid (HCM) ya ku li link welat J1939 li 38-Way Connector ve girêdayî ye. Ev link tê bikaranîn bo vîdeoyên an qebûl agahiyan operasyona ji modules din li ser torê wek Unit ji nifşek a Control Electronic (TECU) an Unit Control Electronic (ECU).

qusûra Code 59 – J1939 Link Ragihandin (HCM) Servekirin

The mercên li jêr, divê bên pêşwazîkirin li ber sîstema yê li şaşî bibîneûdi:

  • Modula kontrolê Hybrid (HCM) voltaja dadana mezintir e 7 volt û kêmtir ji 16 volts.

Not: Dema serastkirinê an code Neçalak bitikînin Product Mode Diagnostic (PDM)

Şert û mercên ji bo Set Code Fault Active

  • IMF 2 di Product Mode Diagnostic danîn (PDM) and occurs when the HCM loses communication with any other module on the J1939 Data Link for 3
    mesajên li pêhev.
  • IMF 9 Biryar e, dema ku HCM ragihandinê de winda bike, bi hemû modules li ser link welat J1939 ji bo 30 messages kir an jî mezintir.

Dih Dema Code Fault 59 Biryar e ku şert û mercên li jêr pêk:

  • Amber "Hybrid Check" û sor "Stop Hybrid" roniyên do not display, ji ber ku ronahî bi ser J1939 Data Link biręvebirin.
  • Fault di bîra HCM profîlek.
  • mode Operation changes to "AutoShift Tenê" mode.
  • Eger sûcê sets li hêza xwe, the engine will not crank.
  • Ger sets sûcê li dema ajotina, wesayîta urf ê, lebê; dema ku wesayîta bisekine zilamê vedike û vekirî dimîne.
  • Electric Motor / Generator Yrd û Regeneration seqet in; lebê, li peyamstînerî bilind-voltaja powered bimîne.
  • Red "Service" ronahî û "F" bi rq di display gear de xuya bike ji ber ku code sûcê Active 24, 35, an 36.

Şert û mercên ji bo Set Fault Code Neçalak

Tenê kêmasîyên Neçalak dikare ji Unit ji nifşek a Control Electronic kenîştê (TECU) an dîroka HCM bikaranîna ServiceRanger. The TECU automatically kiribin gonehên ji dîroka piştî 200 saetan û HCM automatically kiribin gonehên ji dîrokê, piştî ku sûcê hatiye ji bo çalake 200 saetan.

Ev koda sûcê dikare ji aliyê yek ji yên jêr ji ber:

  • IMF 2
    • J1939 Link Data
    • HCM

qusûra Code 59 – J1939 Link Ragihandin (HCM) Îmtîhan

Diyarkirina Component:

HCM - Hybrid System Interface Connector

Harness Front View
(HCM – Navrûya Connector System Hybrid)

Eaton Fuller transmission 9 pin diagnostic connector

9 Pin Diagnostic Connector

NOT: Bi xweşî hatî ferhenga Refer Eaton Component Hybrid û Connector Location ji bo Locations Connector li Systems MY08

NOT: Bi xweşî hatî ferhenga Refer Eaton Component Hybrid û Connector Location ji bo Locations Connector li Systems MY09.

HCM 9 pin diagnostic connector location for Eaton Fuller transmission

GAV 1. Check ji bo statûya code sûcê çalak û neçalak de.

  1. Şûnde codes sûcê Têketina û FMIs bi ServiceRanger bikaranîna 9-Way Diagnostic Connector.
  2. Key li ser.
  3. ya "Vehicle Pareyan" screen Select û dîtina modules cuda ku bi rapor li ser link J1939 de:
    • Eger HCM li ser J1939 raporkirina ne lê TECU di lîsteyê de ye, biçe Step 2.
    • Eger HCM û TECU bi raporkirina ne li ser J1939, biçe Step 3.

GAV 2. Piştrastkirina berdewamiya circuits Vehicle Harness.

  1. off Key
  2. cable battery neyînî de nakokî.
  3. Bibire HCM Harness 38-way connector.
  4. Bipîvin berxwedana di navbera HCM Harness 38-Way Connector Pin 2 û pin 3: .
    Not: Piştrast bike ku Volt / Ohm Meter e li astek proper (dorhal 200 bi pîvaneke Ohm)

    • Ger ku berxwedana di navbera Pin 2 û pin 3 e di navbera 50-70 Ohms, li şûna Modula Kontrola Hybrid (HCM), paşê biçe Step 5.
    • Heke berxwedana e li derveyî range, repair J1939 Data Harness link, paşê biçe Step 5.

GAV 3. Piştrastkirina berdewamiya circuits J1939 Diagnostic Connector.

  1. off Key.
  2. Bipîvin berxwedana di navbera pin C û pin D li 9-Way Diagnostic Connector:
    • If resistance between Pin C and Pin D is 50–70 ohms, biçe Step 4.
    • Ger berxwedanê ye 70 Ohms an mezintir, yek an jî zêdetir ji resistors Betalkirina li ser J1939 Data Link Harness winda ye, ji range, an e, di link an vekirî hene. Repair li OEM J1939 Data Link Harness, paşê biçe Step 5.
    • Ger berxwedanê ye 50 Ohms an kêmtir, e ku niha resistor Betalkirina din jî li wir. Repair li OEM J1939 Data Link Harness, paşê biçe Step 5.

GAV 4. Piştrastkirina berdewamiya circuits J1939 Diagnostic Connector.

  1. off Key.
  2. Bipîvin berxwedana di navbera pin C û erdê li ser 9-Way Diagnostic Connector:
    • Ger ku berxwedana di navbera pin C û erdê 10K Ohms an mezintir e, hewldana ji bo têkiliyê bi wesayiteke din û misogerkirina ServiceRanger kar. Ger ServiceRanger: Bijara me têkiliyê bi wesayiteke din a, call 1- 800-826-ALÎKARÎ (4357).
    • Heke berxwedana e li derveyî range, tamîr bikin link J1939 Data Harness ji bo demek kurt de ji bo qirçandin, paşê biçe Step 5.

GAV 5. Piştrastkirina repair.

  1. off Key.
  2. Key li ser.
  3. kodên Clear, dîtin Kêmasîyên Neçalak Clear.
  4. , Îlhamek hemû connectors û cable battery neyînî.
  5. Drive wesayîta û hewldana ji bo reset koda.
  6. Check bo codes, dîtin View kêmasîyên Têketina û Neçalak.
    • Ger tu kodên, test complete e.
    • Ger Code sûcê 59 xuya, bibînin error li testkirina, biçe Step 1.
    • Heke koda din ji bilî 59 xuya, dîtin Qusûra Lîsteya Index Code.

Herçiyek beşek ji nifşekî hûn divê em jî heye! heman rojê di shipping License de, cîhanê.

Bi piştgirîya ji ji pisporên?

BANGAWAZÎ NOW
Email Amerîka