Pretest Eaton Fuller Hybrid nifşek Electrical

Ev test divê berî nasîna hin kêmasîyên hybrid taybet pêk bê. Ev test jiber ku kalîteya wê ya pergala battery standard û hêza sereke û alavan erdê ji Modula Kontrola Hybrid (HCM), Nifşek Unit Control Electronic (TECU), û Electronic Clutch Actuator (ECA).
Not: Ev test ji derve di prosedurên navê dema ku pêwîst e.

Electrical Pretest Detection

Hêza-up self-kontrola bixweber pêk her carê bi key li ser zivirî. Turn di key ser û watch the "Service" ronahî. Eger hêza-up bisekine bi "Service" sivik her tim li ser, an ew qet tê ser, self-check bi ser neket.

Şert û mercên ji bo Set Code Fault Active

  • IMF 2 Biryar e gava ku DC / DC sînyala Deng voltaja xwendin mezintir 15 volt an kêmtir ji 10 mode volts û ePTO dimeşîne.
  • IMF 4 Biryar e, eger Deng voltaja ya kêmtir ji e 15 volt û mezintir 10 volt û Ferqa di navbera Deng voltaja û voltaja pîlê wesayîta mezintir e 0.5 volt ji bo 1 duyem an jî zêdetir.

Dih:

A dabînkirina hêzê belengaz dikare mijarên wek performance guherîna sedema, hêza-up an têkçûna meşeke.

Sebeb gengaz diyar destê Eaton Fuller Hybrid Electrical Pretest nifşek

Low-voltaja dikare ji aliyê jêr ji ber:

  • bataryayên Low
  • sîstema Charging
  • pêwendiyên bü Power an sîgorteyan bi TECU, HCM an ECA

Diyarkirina Component bo Eaton Fuller Hybrid Electrical Pretest nifşek:

TECU - Vehicle Interface Connector

Front View
(TECU – Vehicle Navrûya Connector)

ECA 3-way connector fuller tranmission

ECA – 3-Connector Way

HCM - Hybrid System Interface Connector

Front View
(HCM- Vehicle Navrûya Connector)

Eaton Fuller ECA 8 way connector

ECA – 8-Connector Way

NOT: Bi xweşî hatî ferhenga Refer Eaton Component Hybrid û Connector Location ji bo Locations Connector li Systems MY08

NOT: Bi xweşî hatî ferhenga Refer Eaton Component Hybrid û Connector Location ji bo Locations Connector li Systems MY09.

Eaton Fuller TEC-HCM-ECA-ignition relay to battery

GAV 1. Piştrastkirina voltaja pîlê disotîne

  1. off Key.
  2. de vekole starter, battery û li gor girêdanên holder bi hevra li ser Electric Clutch Actuator (ECA), Modula kontrolê Hybrid (HCM), û Unit ji nifşek a Control Electronic (TECU) ji bo yekitîya.
    Not: ECA, HCM û TECU kar a bi salane li 30-amp. ji bo cihên OEM Refer.
  3. voltaja Pîvan li seranserî bataryayên.
    • Ger voltaja e di navbera 11-13 volts li ser sîstemeke 12-volt, berdewamiyê bi test load battery. Repair an şûna batteries wekî ku pêwîst, biçe Step 2.
    • Ger voltaja e li derveyî range, tamîr bike an biguherîne batteries û sîstema ji mêrekî wekî ku pêwîst. Dubare vê gavê.

GAV 2. Piştrastkirina voltaja pîlê ECA û statûya dadana.

  1. Key li ser.
  2. ServiceRanger Girêdana bi 9-Way Diagnostic Connector di cab.
  3. ya "Data Monitor" opsyonê hilbijêre û dîtina Parametreyên jêr di bin hybrid (actuator qîrînê) rêzok:
    • PID 132 "Clutch Actuator Voltaja Pîlê."
    • PID 160 "Clutch Actuator Ignition Switch Status."
      Not: Eger Parametreyên qîrînê dikarin li ser ServiceRanger ne were dîtin, divê tu hinartina hêza ji ECA bi voltmeter kontrol.
    • Ger PID 132 e di nava 0.6 volts ji voltaja pîlê û PID 160 xwendin “1”, biçe Step 3.
    • Heke ev yan voltaja e ji range, repair hêza sereke an tedarîka luleya ji ECA. Dubare vê gavê.

GAV 3. Piştrastkirina voltaja pîlê HCM û statûya dadana.

  1. ya "Data Monitor" opsyonê hilbijêre û dîtina Parametreyên jêr di bin lîsteya Control Module Hybrid:
    • PID 165 Pîlê Voltage Potential
    • PID 166 Rewş Ignition Switch
      Not: Eger Voltage Potential Pîlan an Ignition Switch Status dikarin li ser ServiceRanger ne bê bînrawe, divê tu bi hinartina hêza ji HCM bi voltmeter kontrol.
    • Ger PID 165 e di nava 0.6 volts ji voltaja pîlê û PID 166 xwendin “1”, biçe Step 4.
    • Heke ev yan voltaja e ji range, telafîkirina hêzê an de luleya talebê sereke ya HCM. Dubare vê gavê.

GAV 4. Piştrastkirina battery TECU û evna jî voltaja.

  1. ya "Data Monitor" opsyonê hilbijêre û dîtina Parametreyên jêr di bin lîsteya nifşek hybrid:
    • PID 168 Pîlê Voltage Potential.
    • PID 158 Pîlê Voltage Potential dianin.
      Not: Eger "Pîlê Voltage Potential" an "Pîlê Voltage Potential, evna jî" dikarin li ser ServiceRanger ne bê bînrawe, kontrol hêza
      upê bi TECU bi voltmeter.
    • Ger PID 168 e di nava 0.6 volts ji voltaja pîlê û PID 158 e di nava 0.6 volts yên nostaljîk de luleya, test complete e. Return to sûcê an nîşaneya kirarî ya ku tu ji bo vê gavê derhêneriya.
    • Heke ev yan voltaja e ji range, repair hêza sereke an tedarîka luleya ji TECU. Dubare vê gavê.

Herçiyek beşek ji nifşekî hûn divê em jî heye! heman rojê di shipping License de, cîhanê.

Bi piştgirîya ji ji pisporên?

BANGAWAZÎ NOW
Email Amerîka