Pretest Eaton Fuller Hybrid nifşek Electrical

Ev test divê berî nasîna hin kêmasîyên hybrid taybet pêk bê. Ev test jiber ku kalîteya wê ya pergala battery standard û hêza sereke û alavan erdê ji Modula Kontrola Hybrid (HCM), Nifşek Unit Control Electronic (TECU), û Electronic Clutch Actuator (ECA).
Not: Ev test ji derve di prosedurên navê dema ku pêwîst e.

Electrical Pretest Detection

Hêza-up self-kontrola bixweber pêk her carê bi key li ser zivirî. Turn di key ser û watch the "Service" ronahî. Eger hêza-up bisekine bi "Service" sivik her tim li ser, an ew qet tê ser, self-check bi ser neket.

Şert û mercên ji bo Set Code Fault Active

  • IMF 2 Biryar e gava ku DC / DC sînyala Deng voltaja xwendin mezintir 15 volt an kêmtir ji 10 mode volts û ePTO dimeşîne.
  • IMF 4 Biryar e, eger Deng voltaja ya kêmtir ji e 15 volt û mezintir 10 volt û Ferqa di navbera Deng voltaja û voltaja pîlê wesayîta mezintir e 0.5 volt ji bo 1 duyem an jî zêdetir.

Dih:

A dabînkirina hêzê belengaz dikare mijarên wek performance guherîna sedema, hêza-up an têkçûna meşeke.

Sebeb gengaz diyar destê Eaton Fuller Hybrid Electrical Pretest nifşek

Low-voltaja dikare ji aliyê jêr ji ber:

  • bataryayên Low
  • sîstema Charging
  • pêwendiyên bü Power an sîgorteyan bi TECU, HCM an ECA

Diyarkirina Component bo Eaton Fuller Hybrid Electrical Pretest nifşek:

TECU - Vehicle Navrûya Connector

Front View
(TECU – Vehicle Navrûya Connector)

ECA 3-way tranmission connector dibiriqîn

ECA – 3-Connector Way

HCM - Navrûya Connector System Hybrid

Front View
(HCM- Vehicle Navrûya Connector)

Eaton Fuller ECA 8 connector rê

ECA – 8-Connector Way

NOT: Bi xweşî hatî ferhenga Refer Eaton Component Hybrid û Connector Location ji bo Locations Connector li Systems MY08

NOT: Bi xweşî hatî ferhenga Refer Eaton Component Hybrid û Connector Location ji bo Locations Connector li Systems MY09.

Eaton Fuller TEC-HCM-ECA-dadana Ferzê ji bo battery
Hişyarî & kirêt

Talûke: Danger nîşan dide ku tu dê bi giranî birîndar bûn an jî hatin kuştin, eger hûn prosedûra got pey.
Gazî: Hişyarî nîşan dide ku xeternak yekser, ku dikarin zerar giran şexsî encama eger hûn prosedûra got pey.
Baldaynî: Ji tera nîşan dide wesayîta an zerar dikare biqewime, eger tu prosedûra got pey.

Not: Têbînî nîşan dide detail din ku di nasîna an repair of a component / sîstema hawara wê.

Follow prosedurên de hatine diyarkirin di da Odîerno, ji bo birînên şexsî:

1. Eger cones bilind-voltaja li dora erebeyê ne û di beşîktaşê li ser PEC sazkirin, de tenê kesek ku divê lê bê destûr da ku dest bi wesayîta kesê ku tag lockout îmze e.
2. Berî ku kar li ser wesayîta an dev ji cab dema ku engine bardike, divê tu lever guherîna "N" danîn şikand parkkirinê de, û astengkirina wheels.
3. Ji ber sedemên ewlehiyê, her tim teşebusên brakes xizmeta berî hilbijartina çeperên gear ji "N."
4. Li ber dest wesayîta her tim li ser kursiyê ajokeran rûniştî were, hilbijêre "N" li ser kontrol Shift, û set brakes parkkirinê de.
5. Di wesayîtên bi ePTO, engine û / an
Motor / Generator nikare di moda ePTO dest. Qet tu maintenance pêkanîna an jî kar li ser wesayîta, dema li ser vî awayê.
6. 12-Volt Battery erênî (+) û neyînî (-) Divê berî her welding li ser ti wesayîta Hybrid stendine didît bê.

Baldaynî: Follow prosedurên de hatine diyarkirin di da Odîerno, ji bo alavên xira an jî ziyan.
Baldaynî: Ma şikand parkkirinê berdim ne an hewldana ji bo hilbijêre a gear, heta ku hewa tekeran e li ser astê correct.
Baldaynî: To rê li xerabûna veguhestina di dema tora cihê lever guherîna ku di "N" û rakirina wheels ajogera off erdê an de nakokî li driveline.

Hişyarî High-Voltage & kirêt

  • Use CO2 an Dry Kîmyewî Alavên vemirandinê.
  • Li wiring bilind-voltaja di insulasyona orange an tubing convoluted nixamt û mohra xwe bi heşyar li connectors.
  • Hemû Eaton® Hybrid Diesel / wesayîtên Electric bên nîşankirin, dê 'Hybrid’ li derve ji wesayîta, gel yên ku bi label guherîna li ser dash.
  • ji bo cihê taybetî yên disotîne siyar pêkhateyên hybrid bo OEM Refer.
  • Do NOT nav orange kabloyên bilind-voltaja birrîn.
  • Ma nav birrîn û ne jî krdineweyi PEC.
  • Ma nav birrîn û ne jî krdineweyi mêjûya DC / DC.
  • Ma nav birrîn û ne jî krdineweyi bibîne.

A herêma tampon bên damezrandin û bilind-voltaja lepikên xwe yên plastîk îzolekirî (sinif 0 bi kirasê parêzvaniya leather) bi ji kar li ser bilind-voltaja berî pêwîst. Têkçû li pey van talîmatên dikarin di birînên şexsî giran an encama mirinê.
Lepikên-plastîk îzolekirî ku divê li dema kar li ser sîstema bilind-voltaja lixwekirin in class 0 bi kirasê parêzvaniya leather. Lepikên ji plastîk, divê berî her bikaranîna jêr prosedûra plastîk lepikan insulasyona di "Amûr Diagnostic / Bilawkirawekan Service" li ser tê dîtin, ceribandin 6. Têkçû li pey van talîmatên dikarin di birînên şexsî giran an encama mirinê.
Berî ku kevnî an jî kar li ser ti kabloyên bilind-voltaja an niyaza "High-Voltage Girtin Service û Power-Up CMK'ê" li ser rûpela 4 divê bê şopandin. Têkçû li pey van talîmatên dikarin di birînên şexsî giran an encama mirinê.
Cîhazan de beşîktaşê û Tagout tenê divê bi destê teknîsyenekî ku cîhazên beşîktaşê û Tagout li ser wesayîta danîn rakirin. Têkçû li pey van talîmatên dikarin di birînên şexsî giran an encama mirinê.
High-voltaja plastîk îzolekirî lepikên (sinif 0 bi kirasê parêzvaniya leather) divê di dema xebatê de li ser her lixwekirin
kabloyên bilind-voltaja. "Êde High-Voltage Service û Power-Up CMK'ê" li ser rûpela 4 divê berî veqetiyan kabloyên bilind-voltaja were şopandin. Têkçû li pey van talîmatên dikarin di birînên şexsî giran an encama mirinê.
kabloyên High-voltaja û wiring orange in û nahundirîne label hişyariyê li connectors. pêkhateyên High-voltaja bi bi label nîşankirin. High-voltaja plastîk îzolekirî lepikên (sinif 0 bi kirasê parêzvaniya leather) divê di dema xebatê de li ser yek ji van pêkhateyên bên bikaranîn. Têkçû li pey van talîmatên dikarin di birînên şexsî giran an encama mirinê.

High-Voltage Rûtînên Girtin Service

High-Voltage Girtin Service û Power-Up CMK'ê1. Follow "High-Voltage Area Work" pêvajoya kirarî.
2. Locate sor Switch PEC Service li ber PEC û push elektrîkî.
3. Jê de Cover Service Switch û saz Bracket beşîktaşê de (J48506).
4. tag aţitî ji beşîktaşê Bracket.
5. Misogerkirina Switch PEC Service ne dikarin ji rewşa off bar.
6. Destûrê bide ku sîstema ji bo danîna ji bo herî kêm 5 deqeyan ji bo xizmeta voltaja bilind.
7. Girêdana ServiceRanger û dîtina Data Monitor PID 116 bi navê "Potential Battery High-Voltage." Use SPN 520323 ji bo girêdanê J1939 "Pîlê Voltage RB" (Box Relay).
8. The voltaja divê bibin 30 volt an kêmtir. Eger voltaja jor e 30 volts, Ma li ser wesayîteke kar ne û li gel Eaton® li 1-800-826-ALÎKARÎ (4357).
9. Turn key dadana off û berdewamiyê ji bo temîrkirina an gav troubleshooting.
Not: The voltaja drops bo zero dema key off e.

High-Voltage Service Power-Up CMK'ê

1. Install hemû connectors bilind-voltaja nav çeperên girtin [Girtî] xwe.
2. Eger tu kesê kar li ser wesayîta, jê di beşîktaşê Bracket û tag.
3. Nûsazkirina di beşîktaşê Bracket ser Switch Xizmeta ji.
4. Kolane, Dezgeha Switch derket û bila set wesayîta ji bo 2 minutes.
5. Destpêk wesayîta dema guncaw.

Eaton Component Hybrid û Connector Location

Eaton Component Hybrid û Locations Connector MY08 Systems

Eaton Component Hybrid û Connector Location MY09 Systems

Eaton Component Hybrid û Locations Connector MY09 Systems

GAV 1. Piştrastkirina voltaja pîlê disotîne

  1. off Key.
  2. de vekole starter, battery û li gor girêdanên holder bi hevra li ser Electric Clutch Actuator (ECA), Modula kontrolê Hybrid (HCM), û Unit ji nifşek a Control Electronic (TECU) ji bo yekitîya.
    Not: ECA, HCM û TECU kar a bi salane li 30-amp. ji bo cihên OEM Refer.
  3. voltaja Pîvan li seranserî bataryayên.
    • Ger voltaja e di navbera 11-13 volts li ser sîstemeke 12-volt, berdewamiyê bi test load battery. Repair an şûna batteries wekî ku pêwîst, biçe Step 2.
    • Ger voltaja e li derveyî range, tamîr bike an biguherîne batteries û sîstema ji mêrekî wekî ku pêwîst. Dubare vê gavê.

GAV 2. Piştrastkirina voltaja pîlê ECA û statûya dadana.

  1. Key li ser.
  2. ServiceRanger Girêdana bi 9-Way Diagnostic Connector di cab.
  3. ya "Data Monitor" opsyonê hilbijêre û dîtina Parametreyên jêr di bin hybrid (actuator qîrînê) rêzok:
    • PID 132 "Clutch Actuator Voltaja Pîlê."
    • PID 160 "Clutch Actuator Ignition Switch Status."
      Not: Eger Parametreyên qîrînê dikarin li ser ServiceRanger ne were dîtin, divê tu hinartina hêza ji ECA bi voltmeter kontrol.
    • Ger PID 132 e di nava 0.6 volts ji voltaja pîlê û PID 160 xwendin “1”, biçe Step 3.
    • Heke ev yan voltaja e ji range, repair hêza sereke an tedarîka luleya ji ECA. Dubare vê gavê.

GAV 3. Piştrastkirina voltaja pîlê HCM û statûya dadana.

  1. ya "Data Monitor" opsyonê hilbijêre û dîtina Parametreyên jêr di bin lîsteya Control Module Hybrid:
    • PID 165 Pîlê Voltage Potential
    • PID 166 Rewş Ignition Switch
      Not: Eger Voltage Potential Pîlan an Ignition Switch Status dikarin li ser ServiceRanger ne bê bînrawe, divê tu bi hinartina hêza ji HCM bi voltmeter kontrol.
    • Ger PID 165 e di nava 0.6 volts ji voltaja pîlê û PID 166 xwendin “1”, biçe Step 4.
    • Heke ev yan voltaja e ji range, telafîkirina hêzê an de luleya talebê sereke ya HCM. Dubare vê gavê.

GAV 4. Piştrastkirina battery TECU û evna jî voltaja.

  1. ya "Data Monitor" opsyonê hilbijêre û dîtina Parametreyên jêr di bin lîsteya nifşek hybrid:
    • PID 168 Pîlê Voltage Potential.
    • PID 158 Pîlê Voltage Potential dianin.
      Not: Eger "Pîlê Voltage Potential" an "Pîlê Voltage Potential, evna jî" dikarin li ser ServiceRanger ne bê bînrawe, kontrol hêza
      upê bi TECU bi voltmeter.
    • Ger PID 168 e di nava 0.6 volts ji voltaja pîlê û PID 158 e di nava 0.6 volts yên nostaljîk de luleya, test complete e. Return to sûcê an nîşaneya kirarî ya ku tu ji bo vê gavê derhêneriya.
    • Heke ev yan voltaja e ji range, repair hêza sereke an tedarîka luleya ji TECU. Dubare vê gavê.

Herçiyek beşek ji nifşekî hûn divê em jî heye! heman rojê di shipping License de, cîhanê.

Bi piştgirîya ji ji pisporên?

BANGAWAZÎ NOW
Email Amerîka