Eaton Fuller Hybrid Transmissie Fout Kode 56 – Insette Shaft Speed ​​sensor

Fout kode vir Eaton Hybrid Drive Systems modelle (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-O / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P en EH-6E706B-UPG. Lees hieronder om te leer hoe om te toets, skoon te maak en op te los skuld-kode foute vir jou Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo en Internasionale vragmotor. Die Inset Shaft Speed ​​sensor is geleë op die 6-bolt PTO Cover, wat is standaard op die regterkant van die oordrag. Die sensor is 'n magnetiese bakkie wat 'n AC spanning produseer as die tussenas rattande beweeg verby die einde van die sensor. By idle die spoed sensor uitset is laag en verhoog as die spoed van die tussenas verhogings.

fout Kode 56 – Insette Shaft Speed ​​sensor Detection

Die volgende voorwaardes voldoen moet word voordat die stelsel die skuld ontdek:

  • Transmissie Elektroniese Control Unit (TECU) ontsteking spanning groter as 7 volt en minder as 16 volts.
  • IMF 10 vereis dat die oordrag te wees in neutraal en die voertuig se spoed moet wees binne die omvang.
  • IMF 2 nie stel indien daar reeds 'n Aktiewe FMI 5 vir die inset of uitset Shaft Speed ​​Sensors.

nota: As jy probleme het 'n onaktiewe kode verwys na die Produk Diagnostiese af (PDM)

Voorwaardes te stel Fout Kode Active

  • IMF 2 is ingestel wanneer die TECU insette skag spoed is in vergelyking met die leweringsas spoed en dit produseer 'n teenstrydig lees vir 1 tweede of groter.
  • IMF 3 en 4 gestel wanneer die TECU ontdek 'n kort om gemaalde, kort na battery, en die insette skag spoed is 0 vir 1 tweede of groter.
  • IMF 5 is ingestel wanneer die TECU 'n oop kring en die Inset Shaft Speed ​​sensor is ontdek 0 vir 1 tweede of groter.
  • IMF 10 is ingestel wanneer die TECU ontdek 'n 200 RPM of groter spoed verskil tussen die insette skag spoed en die rou insette skag spoed vir 10 Me of groter.

Nood Wanneer Fout Kode 56 is ingestel op die volgende voorwaardes voorkom:

  • Rooi "Service" lig verlig en 'n "F" flitse in die rat vertoning.
  • Skuld gestoor in TECU geheue.
  • Die werking af verander na "AutoShift Terugval" modus.
  • As hierdie fout sou ontstaan ​​terwyl beweeg, die oordrag bly in die huidige rat en die koppelaar oopmaak wanneer die voertuig tot stilstand kom.
  • As hierdie fout vind by krag tot, die voertuig cranks maar die oordrag nie 'n rat te betrek.

Voorwaardes te stel Fout Kode Stil

Slegs Stil foute kan skoongemaak word van die Eenheid Transmissie Elektroniese Beheer (TECU) of HCM geskiedenis met behulp van ServiceRanger. Die TECU goedkeuring outomaties die foute uit die geskiedenis na 200 uur en die HCM goedkeuring outomaties die foute uit die geskiedenis na die fout Stil vir 200 ure.

Hierdie fout kode kan veroorsaak word deur enige van die volgende:

  • IMF 2, 10
    • Insette Shaft Speed ​​sensor
    • TECU
    • transmissie Span
    • Beskadig oordrag hefboomfinansiering
    • Besoedeling op die Invoer Shaft Speed ​​sensor
  • IMF 3, 4, 5
    • Insette Shaft Speed ​​sensor
    • TECU
    • transmissie Span

fout Kode 56 – Insette Shaft Speed ​​sensor Toets

komponent identifikasie:

Fuller Transmission Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Tuig Front View
(TECU – Stelsel Interface Connector)

Fuller transmission Deutsch 4-way OEM connector

Insette Shaft Speed ​​sensor
(verbind View)

NOTA: Verwys na die Eaton Hybrid komponent en Connector ligging vir Connector plekke in MY08 Systems

NOTA: Verwys na die Eaton Hybrid komponent en Connector ligging vir Connector plekke in MY09 Systems.

Eaton Fuller Transmission TECU Input Shaft Speed Sensor Connector Location

Enige transmissie deel wat jy nodig het ons het dit! Dieselfde dag gestuur beskikbaar, wêreldwyd.

Behoefte om vry ondersteuning van een van ons experts?

ROEP NOU
EMAIL VSA