Eaton Fuller Hibrid İletim Arıza Kodu 52 – Dişli Konum Sensörü

Eaton Hibrit Sürücü Sistemleri modelleri için kod Arıza (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P ve EH-6E706B-UPG. nasıl test öğrenmek için aşağıdaki oku, temizlemek ve Freightliner için arıza kodu hataları düzeltmek, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, ve Uluslararası kamyon. Raylı Pozisyon Sensörü vardiya parmak pozisyonu hakkında geri bildirim sağlayan bir Hall Etkisi pozisyon sensörü. İletim Elektronik Kontrol Ünitesi (TECU) için sabit bir 5 volt referans sunar 1 Raylı Konum Sensörü terminali. sensöründen gelen sinyal çıkışı 0.5-4.5 volt ile düzenlenmiş bir voltaj sinyali sağlar. Geçen terminali TECU için Raylı Konum Sensörü için bir zemin sağlar.

Hata kodu 52 – Dişli Konum Sensörü Algılama

Sistem hatası tespit önce aşağıdaki ön koşulların karşılanması gerekir:

  • TECU ateşleme voltajı daha büyüktür 7 volt ve daha az 16 volt.
  • IMF 3, 4 TECU Sistemi akü voltajı Düşük arıza Aktif ise ayarlamaz. IMF 2 FMI eğer ayarlamaz 3, 4 aktif.

Not: Aktif olmayan bir kod giderirken bakın Ürün Tanı Modu (PDM)

Koşullar Arıza Kodu Aktif ayarlama

  • IMF 2 ayarlar nakil kontrolörü Raylı Sensörü gerilim üzerindedir algıladığında 4.5 volt veya altında 0.5 için volt 1 daha uzun ikinci.
  • IMF 3 nakil kontrolörü algıladığında Raylı Sensör besleme gerilimi olduğu setleri 5% için beklenen besleme geriliminin üzerinde 1 saniye veya daha uzun.
  • IMF 4 nakil kontrolörü algıladığında Raylı Sensör besleme gerilimi set 5% için beklenen besleme geriliminin altında 1 saniye veya daha uzun.

Yedek zaman Arıza Kodu 52 Aşağıdaki durumlar meydana ayarlanır:

  • Kırmızı “Servis” ışığı yanar ve dişli ekranda “F” yanıp söner.
  • Hata TECU hafızada saklanır.
  • taşırken bu fay oluşursa, iletim akımı viteste kalır ve araç durduğunda debriyaj açar.
  • Çalışma modu “Autoshift Yedek” moduna geçer.

Koşullar Arıza Kodu Aktif olmayan ayarla

Sadece Etkin olmayan arızalar İletim Elektronik Kontrol Biriminden temizlenebilir (TECU) veya HCM geçmişi ServiceRanger kullanarak. TECU sonra otomatik geçmişinden hataları temizler 200 saat ve HCM otomatik hata sonrasında geçmişinden hataları temizler İçin Etkin olmuştur 200 saatler.

Bu hata kodu aşağıdakilerden herhangi neden olabilir:

  • IMF 2
    • İletim Harness
    • Raylı Pozisyon Sensörü
    • TECU
  • IMF 3, 4
    • TECU

Hata kodu 52 – Dişli pozisyonu Sensörü Testi

Bileşen Tanımlama:

Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Harness Önden Görünüm
(TECU – Sistem Arayüzü Bağlayıcı)

Gear Position Sensor Pins

Sıcaklık sensörü
(harness görüntüle – Ön taraf)

NOT: Bakın Eaton Hibrid Komponent ve Bağlantı Yeri MY08 Sistemlerinde Bağlayıcı yerler için

NOT: Bakın Eaton Hibrid Komponent ve Bağlantı Yeri MY09 Sistemlerinde Bağlayıcı yerler için.

TECU rail position sensor connector location

ADIM 1. Etkin veya Kapalı arıza kodu durumu kontrol.

  1. 9 Yönlü Teşhis Connector kullanarak ServiceRanger Aktif fay kodları ve AHBS Al.
  2. Kapatmak.
  3. Hangi AHBS mevcut?
    • FMI Eğer 3 veya 4 listelenir, İletim Elektronik Kontrol Ünitesi değiştirin (TECU), Sonra Adım gitmek 5.
    • FMI Eğer 2 listelenir, Adıma gidin 2.

ADIM 2. İletim koşum sensör devrelerinin devamlılığını kontrol.

  1. Kapatmak.
  2. Akünün eksi kablosunu.
  3. İletim Demetini ayırın 38- Yolu Bağlayıcı.
  4. İletim Kablo demeti 38 Yönlü Bağlantı pimleri arasındaki direnci ölçün:
    • 18 ve 19
    • 18 ve 20
      Not: Bir otomatik değişen dijital Volt / Ohm Metre kullanılmalıdır.

      • Pin Eğer 18 ve Pim 19 direnç 100-200 ohm ve Pin halinde olan 18 ve Pim 20 direnç 5K-7K ohm, Adıma gidin 3.
      • Yukarıdaki koşullardan herhangi karşılanmazsa, Adıma gidin 4.

ADIM 3. şasiye İletim koşum sensör devrelerinin devamlılığını kontrol.

  1. Measure resistance between Transmission Harness 38- Yönlü Bağlantı Pimi 18 yere.
    • direnci 10K ohm veya daha büyükse, İletim Elektronik Kontrol Ünitesi değiştirin (TECU) (Sadece Arıza Kodu Aktif ise), Sonra Adım gitmek 5.
    • Direnç az 10K ohm ise, Adıma gidin 4.

ADIM 4. İletim Kablo demeti Dişli Pozisyon sensörü devre sürekliliği doğrulama.

  1. Raylı Seç Sensör kes İletim Harness.
  2. Aşağıdaki Raylı Seç Sensör Pins arasındaki direnci ölçün:
    • A ve C
    • A ve B
      Not: Bir otomatik değişen dijital Volt / Ohm Metre kullanılmalıdır.

      • Pim A ve Pim C direnci 5K-7K ise ve pim A ve Pim B direnç 100-200 ohm ise, İletim Harness yerine, Sonra Adım gitmek 5.
      • Yukarıdaki şartlara herhangi yerine getirilmezse, Elektrik değiştiren yerine, Sonra Adım gitmek 5.

ADIM 5. onarımı onaylayıp.

  1. Kapatmak.
  2. Bütün konnektör ve akünün eksi kablosunu tekrar bağlayın.
  3. Tuş.
  4. temizle kodları, görmek Şeffaf İnaktif Arızaları.
  5. sürün ve kodu sıfırlamak girişiminde.
  6. kodlarını kontrol edin, görmek Aktif ve İnaktif Arızaları görüntüle.
    • kodlara Eğer, Test tamamlandıktan.
    • Eğer arıza kodu 52 belirir, test hatayı bulmak, Adıma gidin 1.
    • daha kodunun başka ederse 52 belirir, görmek Kod Endeksi Listesini Arıza.

herhangi iletim parçası Eğer buna sahip ihtiyacımız! Aynı gün kargo kullanılabilir, Dünya çapında.

BİZİM uzmanları tek SERBEST DESTEK GEREKİYOR?

ŞİMDİ ARA
BİZE YAZIN