Eaton Fuller Hybrid Transmission Fault Kodu 51 – Rail Vəzifə Sensor

Eaton Hybrid Drive Systems modelləri üçün kodu günah (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P və EH-6E706B-UPG. test necə öyrənmək üçün aşağıda oxuyun, təmizləmək və Freightliner üçün günah kodu və səhv fix proqram, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo Beynəlxalq yük maşını. Rail Vəzifə Sensor shift barmaq mövqeyi rəy təmin edən Hall Effect mövqe sensor edir. Transmissiya Elektron Nəzarət Unit (TECU) üçün daimi 5-volt istinad verir 1 Rail Vəzifə Sensor terminal. sensor siqnal çıxış 0.5-4.5 volt bir tənzimlənən gərginlik siqnal verir. son terminal TECU Rail Vəzifə Sensor üçün zəmin təmin.

kodu Fault 51 – Rail Vəzifə Sensor Detection

sistem qəza algılar əvvəl aşağıdakı şərtlər təmin edilməlidir:

  • TECU alovlanma gərginlik daha böyükdür 7 volt və daha az 16 volt.
  • AHBS 3 və 4 TECU System Batareya Voltaj Aşağı günah Active əgər müəyyən deyil. IMF 2 FMI əgər müəyyən deyil 3, 4 Active deyil.

Qeyd: bir effektiv kodu giderme zaman müraciət Product Diagnostic Mode (PDM)

Conditions Fault Kodu Active Set

  • IMF 2 müəyyən ötürülməsi nəzarətçi Rail Sensor gərginlik yuxarıda algılar zaman 4.5 volt və ya aşağıda 0.5 üçün volt 1 Artıq ikinci.
  • IMF 3 ötürülməsi nəzarətçi algılar zaman Rail Sensor təchizatı gərginlik var edir 5% gözlənilən təchizatı gərginlik yuxarıda 1 ikinci və ya daha.
  • IMF 4 ötürülməsi nəzarətçi algılar zaman Rail Sensor təchizatı gərginlik set 5% gözlənilən təchizatı gərginlik olur 1 ikinci və ya daha.
  • IMF 10 (sorun giderme guide TRTS0930 müraciət)

Fallback zaman Fault Kodu 51 aşağıdakı şərtlər meydana müəyyən edilir:

  • Red "Service" işıq yanır və Ötürücü ekran bir "F" flaşlar.
  • Fault TECU yaddaşında saxlanılır.
  • hərəkət edərkən bu günah edərsə, ötürülməsi cari Ötürücü qalır və nəqliyyat vasitələrinin vermir zaman clutch açır.
  • əməliyyat rejimi "Autoshift Fallback" rejimi dəyişikliklər.

Conditions Fault Kodu INACTIVE Set

Yalnız Effektiv çatışmazlıqlar Transmission Elektron Nəzarət vahidi tip bilər (TECU) və ya HCM tarixi ServiceRanger istifadə. TECU sonra avtomatik olaraq tarixi çatışmazlıqlar təmizləyir 200 saat və HCM avtomatik qəza sonra tarixi çatışmazlıqlar təmizləyir üçün effektiv olmuşdur 200 saat.

Bu günah kodu aşağıdakı hər hansı bir səbəb ola bilər:

  • IMF 2, 10
    • Transmission Harness
    • Rail Vəzifə Sensor
    • TECU
  • IMF 3, 4
    • TECU

kodu Fault 51 – Rail Vəzifə Sensor Test

komponent Identification:

Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Harness Ön baxış
(TECU – System Interface Connector)

Eaton Fuller transmission rail position sensor pins

Rail Vəzifə Sensor Pins

QEYD: baxın Eaton Hybrid Komponent və Connector Yer MY08 Systems Connector yerler üçün

QEYD: baxın Eaton Hybrid Komponent və Connector Yer MY09 Systems Connector yerler üçün.

TECU Rail position sensor connector in Eaton Fuller transmission

STEP 1. Aktiv və Inactive günah kodu statusu və AHBS doğrulayın.

  1. 9-Way Diagnostic Connector istifadə ServiceRanger ilə Active günah kodları və AHBS Qızlar.
  2. Key off.
  3. Hansı AHBS mövcuddur?
    • FMI varsa 3 və ya 4 Xahiş edirik, seçin, Transmissiya Elektron Nəzarət vahidi əvəz (TECU), sonra addım getmək 5.
    • FMI varsa 2, 10 Xahiş edirik, seçin, Addım getmək 2.

STEP 2. Transmission qoşqu sxemlərin davamlılığını yoxlamaq.

  1. Key off
  2. Disconnect mənfi batareya kabel.
  3. Disconnect the Transmission Harness 38- Way Connector.
  4. Transmission Harness 38-Way Connector Pins arasında müqavimət ölçün:
    • 18 və 19
    • 18 və 20
      Qeyd: Bir avtomatik qədər digital Volt / Ohm Meter istifadə olunmalıdır.

      • Pin varsa 18 və Pin 19 müqavimət 100-200 ohms və Pin əgər 18 və 20 müqavimət 5K 7K üçün ohms edir, Addım getmək 3.
      • Yuxarıda şərtlərdən hər hansı yerinə yetirilmədikdə, Addım getmək 4.

STEP 3. əsaslandırmağa Transmission qoşqu sxemlərin davamlılığını yoxlamaq.

  1. Measure resistance between Transmission Harness 38- Way Connector Pin 18 yerə.
    • müqavimət 10k ohms və ya daha çox olduqda, Transmissiya Elektron Nəzarət vahidi əvəz (TECU) (Yalnız Hata Kodu Active əgər), sonra addım getmək 5.
    • müqavimət az 10k ohms Əgər, Addım getmək 4.

STEP 4. Transmission Harness Rail Vəzifə Sensor dövrə davamlılığını yoxlamaq.

  1. Rail seçin Sensor ayırmaq Transmission Harness.
  2. Rail Select Sensor Sancaqlar arasında müqavimət ölçün:
    • A və C
    • A və B
      Qeyd: Bir avtomatik qədər digital Volt / Ohm Meter istifadə olunmalıdır.

      • Pin A və Pin C müqavimət 5K-7K və əgər Pin A və Pin B müqavimət 100-200 ohms əgər, Transmission qoşqu əvəz, sonra addım getmək 5.
      • yuxarıda şərtlərinə hər hansı yerinə yetirilmədikdə, Electric kaydırıcılar əvəz, sonra addım getmək 5.

STEP 5. təmir doğrulayın.

  1. Key off.
  2. Reconnect all connectors and negative battery cable.
  3. üzrə əsas.
  4. Clear kodları, görmək Clear Effektiv Faults.
  5. avtomobilin sürücü və kodu yenidən cəhd.
  6. kodları yoxlayın, görmək Aktiv və Inactive çatışmazlıqlar bax.
    • heç bir kodları varsa, test tam.
    • Əgər günah Kodu 51 görünür, test səhv tapmaq, Addım getmək 1.
    • daha code başqa varsa 51 görünür, görmək Kodu Index siyahısı Fault.

Hər hansı ötürülməsi hissəsi biz var lazımdır! Eyni gün göndərmə mövcuddur, dünyada.

BİZİM ekspertlərdən biri PULSUZ DƏSTƏK lazımdır?

İNDİ ZƏNG ET
EMAIL ABŞ