Eaton Fuller hübriid Käigukast veakoodide 40 – Jahutuspumba Relay

Vekood jaoks Eaton Hybrid Drive Systems mudelid (MV08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P ja EH-6E706B-UPG. Altpoolt leiate kuidas testida, kustutada ja määrata rikke koodi vead oma Freightliner, Mack, Peterbilt, Muuda, Volvo ja International veoauto. Jahutus- Relay on avatud relee ühendatud hübriid juhtmoodul (HCM) kontrolli külg. Kui HCM volituste juhtimisahel, sulgub relee kontaktide ja lülitab relee. Jahutus- Relay võimu jahutuse, et ringleb jahutusvedelik Hybrid vedeliku süsteemi.

Veakood 40 – Cooling Pump Relay Detection

Järgmised eeldused peavad olema täidetud enne kui süsteem avastab rikke:

  • HCM süttimise pinge on suurem kui 7 volti ja alla 16 volti.

Märge: Kui veaotsingu mitteaktiivse kood viidata Toote Diagnostikarežiim (PDM)

Tingimused Määra veakoodide Active

  • IMF 3 is set when the HCM detects a short to battery in the coil circuit of the Cooling Pump Relay.
  • IMF 4 is set when the HCM detects a short to ground in the coil circuit of the Cooling Pump Relay.
  • IMF 5 on seatud, kui HCM tuvastab avatud poolis ringkonnakohtu Jahutuspumba Relay.
  • IMF 14 seatakse siis järgmine tekkida 10 minutit või kauem:
    • Inverter temperatuur on suurem kui 122 ° F (50 ° C)
    • Vahe maksimaalse aku temperatuuri ja Inverter temperatuur on suurem kui 68 ° F (20 ° C)
    • Nr aku temperatuur või mootori temperatuuri vead

Varuvõimalust Kui veakoodide 40 on seatud esinevad järgmised tingimused:

  • Amber "Check hübriid" põleb.
  • Vea talletatakse Hybrid juhtmoodul (HCM) mälu.

Tingimused Määra veakoodide Passiivne

Ainult Tegevuse puudused saab kõrvaldada ülekandevõrgu Elektrooniline juhtseade (TECU) või HCM ajaloo, kasutades ServiceRanger. TECU automaatselt puhastab rikete ajaloo pärast 200 tundi ja HCM automaatselt puhastab rikete ajaloo pärast süü on olnud passiivne 200 tööaeg.

See veakood võib olla põhjustatud mis tahes järgmine:

  • IMF 3, 4, 5
    • Vehicle Harness from HCM to Cooling Pump Relay
    • Jahutuspumba Relay
    • HCM
  • IMF 14
    • Jahutuspumba Relay
    • Jahutuspumba
    • Jahutuspumba Relay peamine toiteallikas
    • madal jahutusvedeliku, Madal jahutusvedeliku, ühendatud radiaator, ventilaatorit

Veakood 40 – Cooling Pump Relay Test

Component identifitseerimine:

Harness Front View HCM - Hybrid System Interface Connector

Rakmed Front View
HCM – Hybrid System Interface Pistik

Relay switch

Temperatuuriandur
(rakmed Vaata – Esikülg)

MÄRGE: Vaadake Eaton hübriid komponent ja Connector asukoht jaoks Connector asukohad MV08 Systems

MÄRGE: Vaadake Eaton hübriid komponent ja Connector asukoht jaoks Connector asukohad MY09 Systems.

Eaton Fuller HCM Coolant Pump Connectors

STEP 1. Saate Aktiivne või Passiivne veakoodi staatus.

  1. Vaadake ja järgige Hoiatused & Ettevaatust.
  2. Too Active veakoode ja FMIs koos ServiceRanger kasutades 9-Way diagnostika Connector.
  3. Key välja.
  4. Disconnect the Temperature Sensor Connector at the Motor/Generator.
    oht: nägema Kõrgepingekomplekti Service Shutdown ja Power-Up protseduurid. Järgige vältida šokk, põletada või surma vale käsitsemise kõrgepinge.
  5. Exchange Jahutuspumba Relay teise relee ja vaata, kas viga naaseb:
    • Kui viga ei tagasta uute relee, asendada Jahutuspumba Relay, Seejärel jätkake punktiga 9.
    • Kui viga naaseb koos uue relee, minna samm 2.

STEP 2. Kinnita FMI käesoleva.

  1. Milline FMIs olid loetletud etapist 1?
    Märge: Jahutus- relee tuleb juhtmega vastavalt Eaton® nõuded (näidatud Eelmine leht) Selle testi tööta korralikult. Kui juhtmega erinevalt, konsulteerida OEM õige juhtmestik skemaatiline.

    • Kui FMI 5 on loetletud, minna samm 3.
    • Kui FMI 3 on loetletud, minna samm 4.
    • Kui FMI 4 on loetletud, minna samm 5.
    • Kui FMI 14 on loetletud, minna samm 6.

STEP 3. Kinnita järjepidevus HCM rakmed ahelad.

  1. Key välja.
  2. Ühendage aku negatiivne juhe.
  3. Lahutage HCM rakmed 38-Way Connector.
  4. Measure the resistance between the HCM Harness 38- Way Kontakttihvti 32 ja Pin 4.
    • Kui resistentsus Pin 32 ja Pin 4 on 40-120 oomi, asendada hübriid juhtmoodul (HCM) (ainult siis, kui veakood on aktiivne), Seejärel jätkake punktiga 9.
    • Kui takistus on väljaspool vahemikku, remont Sõidukite rakmed avatud vooluringi, Seejärel jätkake punktiga 9.

STEP 4. Kinnita pinged HCM rakmed ahelad maandusega.

  1. klahvi.
  2. Pingemõõtmine vahel HCM rakmed 38-Way Kontakttihvti 32 ja maapinnal klahvi.
    • Kui pinge vahel Pin 32 ja maapind on 0 volti, asendada hübriid juhtmoodul (HCM) (ainult siis, kui veakood on aktiivne), Seejärel jätkake punktiga 9.
    • Kui pinge vahel Pin 32 ja maapind on 12 volti, remont lühike Vbatt rakmed selga, Seejärel jätkake punktiga 9.

STEP 5. Kinnita järjepidevus HCM rakmed ahelad maandusega.

  1. Key välja.
  2. Ühendage aku negatiivne juhe.
  3. Disconnect the HCM System Harness 38- Way Connector.
  4. Mõõtke resistentsus HCM süsteemi rakmed 38-Way Connector Pins 32 ja jahvatatud:
    • Kui resistentsus Pin 32 ja maapind on 10K oomi või rohkem, asendada hübriid juhtmoodul (HCM) (ainult siis, kui veakood on aktiivne), Seejärel jätkake punktiga 9.
    • Kui takistus on väljaspool vahemikku, remont Sõidukite rakmed lühikese maa, Seejärel jätkake punktiga 9.

STEP 6. Kinnita tase hübriid süsteem jahutusvedeliku.

  1. Key välja.
  2. Note the level of the coolant in the Hybrid Liquid Cooling System:
    • Kui jahutusvedeliku on lubatud piiridesse, minna samm 7.
    • Kui jahutusvedeliku on soovitatud piirangud, vaadake OEM Jahutusvedeliku tüüp ja täitke menetlust. Minge Samm 9.

STEP 7. Kinnita toimimise hübriid süsteem Jahutuspump.

  1. Key välja.
  2. Ühendage ServiceRanger et 9-Way diagnostika Connector kabiinis.
  3. klahvi.
  4. Valige järgmiste valikute ServiceRanger:
    "Advanced Product Funktsioonid,"" Hybrid juhtmoodul,"Ja" Launch APF. "
  5. Go to “Product Tests” and select “Coolant Pump Relay.”
  6. Kuula Jahutuspump sisse ja vaadata jahutusvedeliku paagis.
    • Kui veepump jookseb jahutusvedeliku liigub läbi mahuti, ja veakood Active, võtke Eaton® juures 1-800-826-4357.
    • Kui veepump ei tööta, minna samm 8.
    • Kui veepump jookseb ja jahutusvedeliku ei voola, kontrollida Kinks või järske kõverusi jahutusvedeliku read. Kui okei, ühendust OEM muret Jahutuspump.

STEP 8. Kinnita pinged hübriid süsteem Jahutuspump.

  1. klahvi.
  2. Disconnect the 2-Way Connector at the Coolant Pump.
  3. Pingemõõtmine juures 2-Way Connector alates Pin A Pin B.
    • Kui pinge vahel Pin A ja Pin B on ± 0,2 volti aku pinge, vaadake OEM Jahutuspump probleem.
    • Kui pinge vahel Pin A ja Pin B on väljaspool vahemikku, remont juhtmestik või relee probleem. Vaadake OEM.

STEP 9. Kinnita remont.

  1. Key välja.
  2. Ühendage kõik klemmid ja aku negatiivne juhe.
  3. klahvi.
  4. selge koodid, nägema Selge pole aktiivne Vead.
  5. Sõidukit ja üritab taastada koodi.
  6. Saate koodid, nägema Vaata aktiivne ja mitteaktiivne Vead.
    • Kui ei koodid, test on lõpetatud.
    • Kui veakoodi 40 ilmub, leida viga testimine, minna samm 1.
    • Kui kood ei ole 40 ilmub, nägema Veakood Index Loetelu.

mistahes edastamise osas vajate meil see! Samal päeval laevandus saadaval, ülemaailmne.

VAJA TASUTA TOETUS ühele meie ekspertidest?

HELISTA KOHE
kirjuta meile