Eaton Fuller Hibrid İletim Arıza Kodu 38 – Pil Fan Röle

Eaton Hibrit Sürücü Sistemleri modelleri için kod Arıza (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P ve EH-6E706B-UPG. Pil Fan Rölesi normalde Hibrit Kontrol Modülü bağlı geçişe açık olduğunu (HCM) Kontrol tarafında. Tüm HCM güçler kontrol devresini, o röle kontaklarını kapatır ve röle açar. Güç Elektroniği Taşıyıcı bulunan Pil Fan Röle güçler Pil Fan (PEC), Yüksek voltaj soğutma bataryaları.

Hata kodu 38 – Pil Fan Röle Algılama

Sistem hatası tespit önce aşağıdaki ön koşulların karşılanması gerekir:

  • HCM ateşleme voltajı daha büyüktür 7 volt ve daha az 16 volt.

Not: Aktif olmayan bir kod giderirken bakın Ürün Tanı Modu (PDM)

Koşullar Arıza Kodu Aktif ayarlama

Koşullar Arıza ayarla:
• IMF 3 sensörü gerilimi daha büyük olduğu zaman ayarlanır 4.1 için volt 10 saniye, İnvertör sıcaklığı üzerinde iken 35 ° C ya da 95 ° F, veya sensör çıkış gerilimi daha az ise 0.2 için volt 10 saniye.

Yedek zaman Arıza Kodu 38 Aşağıdaki durumlar meydana ayarlanır:

  • IMF 3 HCM, batarya fana Röle bobin devresinde aküye kısa devre tespit zaman ayarlanır.
  • IMF 4 HCM, batarya fana Röle bobin devrede toprağa kısa devre tespit zaman ayarlanır.
  • IMF 5 HCM, batarya fana Röle bobin devresinde bir açık saptadığında ayarlanır.
  • IMF 14 Aşağıdaki koşullar için doğru olduğunda ayarlanır 10 dakika:
    • High-voltage battery temperature is greater than 131 ° F (55 ° C)
    • Minimum ve maksimum pil sıcaklıkları arasındaki fark daha az 33 ° F (1 ° C)
    • Pil Kontrol Modülü gelen pil sıcaklığı arızalar

Koşullar Arıza Kodu Aktif olmayan ayarla

Sadece Etkin olmayan arızalar İletim Elektronik Kontrol Biriminden temizlenebilir (TECU) veya HCM geçmişi ServiceRanger kullanarak. TECU sonra otomatik geçmişinden hataları temizler 200 saat ve HCM otomatik hata sonrasında geçmişinden hataları temizler İçin Etkin olmuştur 200 saatler.

Bu hata kodu aşağıdakilerden herhangi neden olabilir:

  • IMF 3, 4, 5
    • Pil Fan Röle hcm Araç demeti
    • Pil Fan Röle
    • HCM
  • IMF 14
    • Pil Fan Röle
    • Pil Fan
    • Tıkanmış Hava Filtresi
    • Pil Fan Röle ana güç kaynağı

Hata kodu 38 – Pil Fan Röle Test

Bileşen Tanımlama:

Front Harness View HCM - Hybrid System Interface Connector

Önden Harness Görünüm
HCM – Hibrid Sistem Arayüzü Connecto

Harness Connector View (PEC 19 - Way)

Harness Connector Resmi
(PEC 19 – yol)

NOT: Bakın Eaton Hibrid Komponent ve Bağlantı Yeri MY08 Sistemlerinde Bağlayıcı yerler için

NOT: Bakın Eaton Hibrid Komponent ve Bağlantı Yeri MY09 Sistemlerinde Bağlayıcı yerler için.

Eaton HCM Battery Fan Relay PEC Battery connector

ADIM 1. Etkin veya Kapalı arıza kodu durumu kontrol.

  1. İnceleyin ve uygulayın Uyarılar & Dikkat.
  2. 9 Yönlü Teşhis Connector kullanarak ServiceRanger Aktif fay kodları ve AHBS Al.
  3. Motor / Generator at Sıcaklık Sensörü Connector ayırın.
    Tehlike: Görmek Yüksek Gerilim Servis Kapatma ve Güç Prosedürleri. çarpmasını önlemek için prosedürler takip, Usulüne uygun olmayan yüksek gerilimden yakmak ya da ölüm. çarpmasını önlemek için prosedürler takip, Usulüne uygun olmayan yüksek gerilimden yakmak ya da ölüm.
  4. Başka bir röle ile Değişim Pil Fan Röle arıza getiri olmadığını görmek için.
    • Arıza yeni röle ile dönmezse, Pil Fan Rölesini değiştirin, Sonra Adım gitmek 9.
    • Arıza yeni röle ile dönerse, Adıma gidin 2.

ADIM 2. FMI mevcut doğrulama.

  1. Hangi AHBS Adım sıraladı 1?
    Not* Pil fanı bu test düzgün çalışması için Eaton® gereksinimlerine göre bağlanmış olmalıdır. farklı kablolu olursa, Doğru devre şemasına OEM bakınız.

    • FMI Eğer 5 listelenir, Adıma gidin 3.
    • FMI Eğer 3 listelenir, Adıma gidin 4.
    • FMI Eğer 4 listelenir, Adıma gidin 5.
    • FMI Eğer 14 listelenir, Adıma gidin 6.

ADIM 3. HCM Kablo demeti devre sürekliliği doğrulama.

  1. Kapatmak.
  2. Akünün eksi kablosunu.
  3. HCM Demetini 38 Yönlü Bağlantı ayırın.
  4. HCM Kablo Demeti arasındaki direnci ölçün 38- Yönlü Bağlantı Pimi 26 ve Pim 4
    • Eğer Pin arasındaki direnç 26 ve Pim 4 40-120 ohm olan, Hibrit Kontrol Modülü değiştirin (HCM) (Sadece Arıza Kodu Aktif ise), Sonra Adım gitmek 9.
    • Direnç aralığın dışındaysa, açık devre Araç Harness tamir, Sonra Adım gitmek 9.

ADIM 4. HCM Harness devrelerin gerilimi doğrulama.

  1. Tuş.
  2. HCM Harness 38 Yönlü Bağlantı Pin arasındaki voltajı ölçün 26 ve üzerinde anahtarın zemin:
    • Eğer Pin arasındaki gerilim 26 ve zemin olduğunu 0 volt, Hibrit Kontrol Modülü değiştirin (HCM) (Sadece fay kodu Aktif olduğu), Sonra Adım gitmek 9.
    • Eğer Pin arasındaki gerilim 26 ve zemin olduğunu 12 volt, Koşum üzerinde Vbatt kısa devreyi onarın, Sonra Adım gitmek 9.

ADIM 5. HCM Kablo demeti devre sürekliliği doğrulama.

  1. Kapatmak.
  2. Akünün eksi kablosunu.
  3. HCM Sistemi Harness 38 Yönlü Bağlantı Pins arasındaki direnci ölçün 26 ve zemin:
    • Eğer Pin arasındaki direnç 26 ve toprak 10K ohm veya daha büyük olduğu, Hibrit Kontrol Modülü değiştirin (HCM) (Sadece fay kodu Aktif olduğu), Sonra Adım gitmek 9.
    • Direnç aralığının dışındaysa, şasiye kısa için Araç Demeti onarmak, Sonra Adım gitmek 9.

ADIM 6. PEC Hava Filtresi Elemanının durumunu doğrulama.

  1. Kapatmak.
  2. Çıkarın ve PEC Outlet üzerinde PEC Inlet Hava Filtre ve Egzoz Ekranı incelemek.
    • Hava Filtresi ve Egzoz Ekranı temiz ve kirden varsa, Adıma gidin 7.
    • Hava Filtresi kirli veya Egzoz Ekran takılıysa, Hava Filtresi değiştirip Egzoz Ekranı temizlemek. Adım Git 9.

PEC Pil Fan ADIM 7.Verify operasyonu.

  1. Kapatmak.
  2. Kabinde 9 Yönlü Teşhis Connector için ServiceRanger bağlayın.
  3. Tuş.
  4. Select the following options from ServiceRanger menus: “Gelişmiş Ürün Fonksiyonu,”“Hibrit Kontrol Modülü,”Ve‘APF başlatın.’
  5. Ürün Testleri gidin ve Pil Fan Rölesi seçmek.
  6. PEC ön ve arka hava limanları hava akışını kontrol edin.
    • Hava akımı, PEC, hava giriş ve egzoz hissedilebilir halinde, Arıza Kodu Aktif kontak Eaton® de ise 1-800-826-4357.
    • Hava akımı PEC Hava Inlet ve Egzoz gelen keçe edilemezse, Adıma gidin 8.

ADIM 8. PEC Harness devrelerin gerilimi doğrulama.

  1. Tuş.
  2. PEC 19 Yönlü Connector ayırın.
  3. Pin 19 Yönlü Konnektöründeki ölçün gerilim 12 Pin için 14:
    • Eğer Pin arasındaki gerilim 12 ve Pim 14 akü voltajının 0.2 volt ± olduğu, Güç Elektroniği Carrier yerine (PEC), Sonra Adım gitmek 9.
    • Eğer Pin arasındaki gerilim 12 ve Pim 14 aralığın dışındadır, Onarım kablo ya da röle sorun. OEM başvurun.

ADIM 9. onarımı onaylayıp.

  1. Kapatmak.
  2. Bütün konnektör ve akünün eksi kablosunu tekrar bağlayın.
  3. Tuş.
  4. temizle kodları, görmek Şeffaf İnaktif Arızaları.
  5. sürün ve kodu sıfırlamak girişiminde.
  6. kodlarını kontrol edin, görmek Aktif ve İnaktif Arızaları görüntüle.
    • kodlara Eğer, Test tamamlandıktan.
    • Eğer arıza kodu 38 belirir, test hatayı bulmak, Adıma gidin 1.
    • daha kodunun başka ederse 38 belirir, görmek Kod Endeksi Listesini Arıza.

herhangi iletim parçası Eğer buna sahip ihtiyacımız! Aynı gün kargo kullanılabilir, Dünya çapında.

BİZİM uzmanları tek SERBEST DESTEK GEREKİYOR?

ŞİMDİ ARA
BİZE YAZIN