إيتون فولار الهجين نقل رمز خطأ 37 – مزود الطاقة (TECU)

خطأ رمز لايتون الهجين نماذج أنظمة القيادة (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A مجلس الإنماء والإعمار, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P وEH-6E706B-UPG. وحدة التحكم بالإرسال الالكترونية (TECU) هي التي شنت على نقل ويحتوي على البرنامج الذي يتحكم في عملية الإرسال; ومع ذلك, وحدة التحكم الهجين (HCM) يتحكم في تشغيل TECU خلال وضع هجين الطبيعي. طاقة البطارية الرئيسية TECU هو تنصهر, 12-تغذية فولت الذي يمر عبر TECU 38 طريق موصل السيارة مع السلك الأرضي الرئيسي يعود إلى الطرف السالب البطارية.

خطأ مدونة 37 – مزود الطاقة (TECU) كشف

يجب أن تتحقق الشروط التالية قبل النظام بالكشف عن خطأ:

  • TECU اشتعال الجهد أكبر من 7 فولت وأقل من 16 فولت.
  • TECU يعمل فقط هذا الاختبار إذا كان يتم تدوير وشيفتر الكهربائية من N إلى العتاد.

ملحوظة: عند استكشاف رمز خاص لتشير إلى وضع التشخيص المنتج (الحركة الشعبية الديمقراطية)

شروط تعيين رمز خطأ النشطة

  • صندوق النقد الدولي 5 ومن المقرر عند قياس TECU مقاومة التيار الكهربائي قبل وأثناء اختبار شيفتر الكهربائية وتظهر نتائج قياس 0.4 أوم أو أكبر.

تراجع عندما رمز خطأ 37 ومن المقرر تحدث الشروط التالية:

  • يتم تخزين خطأ في الذاكرة TECU.

شروط محدد خطأ قانون غير فعال

فقط أخطاء الخاملة يمكن إزالتها من وحدة التحكم بالإرسال الالكترونية (TECU) أو HCM التاريخ باستخدام ServiceRanger. وTECU يزيل تلقائيا أخطاء من التاريخ بعد 200 وكانت ساعات وHCM مسح أخطاء من التاريخ بعد خطأ تلقائيا غير نشطة لل 200 ساعات.

يمكن أن يكون سبب هذا رمز خطأ من قبل أي من الحالات التالية:

  • صندوق النقد الدولي 5
    • إمدادات الطاقة لTECU
    • بطاريات منخفضة أو سيئة اتصال الطاقة الرئيسي
    • قد يكون كسر أو تآكل الأشرطة بطارية ربط أيضا سبب قراءات مقاومة عالية

خطأ مدونة 37 – مزود الطاقة (TECU) اختبار

تحديد عنصر:

Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

منظر أمامي
(TECU – مركبات واجهة موصل)

ملحوظة: الرجوع إلى إيتون مكون الهجين ورابط الموقع للموصل المواقع الموجودة في أنظمة MY08

ملحوظة: الرجوع إلى إيتون مكون الهجين ورابط الموقع للموصل المواقع الموجودة في أنظمة MY09.

Eaton TECU battery connector

تحذير! – لا تقم بتحميل اختبار في ميناء التشخيص

Eaton Fuller transmission 4 pin diagnostic port

4-ميناء دبوس التشخيص
(Located at the left rear corner of the transmission.)

ب – خدمة بات. +
C – خدمة بات. –
ا – خدمة الإشعال +

خطوة 1. تحقق من وضع رمز خطأ نشطة أو غير نشطة وأداء الاختبار القبلي الكهربائية.

  1. استرداد رموز خطأ النشطة ونظام معلومات الإدارة المالية مع ServiceRanger باستخدام موصل التشخيص 9-الطريق.
  2. إجراء الاختبار القبلي الكهربائية.
    • إذا رمز خطأ 37 نشط بعد أداء الاختبار القبلي الكهربائية, انتقل إلى الخطوة 2.
    • إذا رمز خطأ 37 غير نشط بعد أداء الاختبار القبلي الكهربائية, رموز واضحة, نرى أخطاء واضحة الخاملة. انتقل إلى الخطوة 6.

خطوة 2. التحقق من الجهد في نقل تسخير موصل التشخيص.

  1. تحديد موقع ميناء التشخيص على نقل تسخير.
  2. مفتاح على.
  3. قياس الجهد بين دبوس C والبطارية آخر السلبية.
    • إذا الجهد بين دبوس C وبطارية آخر السلبية هو 0.70 فولت أو أقل, انتقل إلى الخطوة 3.
    • إذا الجهد هو خارج النطاق, إصلاح إمدادات الأرض البطارية لTECU, ثم انتقل إلى الخطوة 6.

خطوة 3. تحقق من الفولتية في نقل تسخير موصل التشخيص.

  1. تحديد موقع ميناء التشخيص على نقل تسخير.
  2. مفتاح على.
  3. قياس الجهد بين دبوس دبوس B و C.
    • إذا الجهد بين دبوس دبوس B و C ضمن 0.6 فولت من الجهد البطارية, انتقل إلى الخطوة 4.
    • إذا الجهد هو خارج النطاق, إصلاح إمدادات طاقة البطارية لTECU. قد تكون في مهب الصمامات. كرر الاختبار.

خطوة 4. تحقق من الفولتية في نقل تسخير موصل التشخيص.

  1. مفتاح على.
  2. قياس الجهد بين دبوس دبوس ألف وC.
    • إذا الجهد بين دبوس دبوس ألف وC ضمن 0.6 فولت من الجهد البطارية, انتقل إلى الخطوة 5.
    • إذا الجهد هو خارج النطاق, إصلاح الإشعال التيار الكهربائي إلى ECU. قد تكون في مهب الصمامات. كرر الاختبار.

خطوة 5. التحقق من سلامة التوصيلات المركبات واجهة تسخير.

  1. من رئيسي.
  2. افصل كابل البطارية السلبي.
  3. افصل تسخير سيارة 38-طريق موصل.
  4. تفقد الرئيسي السلطة 38 عاما الطريق الموصل محطات دبوس 36 ودبوس 38, حائز الصمامات مضمنة, وصلات إمدادات الطاقة من أجل النزاهة والتآكل.
    • إذا وجدت أي مشكلة, انتقل إلى الخطوة 6.
    • إذا وجدت مشكلة, إصلاح مسار طاقة / الأرض لإمدادات الطاقة الرئيسية, ثم انتقل إلى الخطوة 6.

خطوة 6. تحقق من إصلاح.

  1. من رئيسي.
  2. نظيفة وإعادة كافة الروابط.
  3. مفتاح على.
  4. رموز واضحة, نرى أخطاء واضحة الخاملة.
  5. قيادة السيارة ومحاولة لإعادة رمز.
  6. التحقق من وجود رموز, نرى عرض أخطاء النشطة وغير النشطة.
    • إذا لم يكن هناك رموز, اختبار اكتمال.
    • إذا رمز خطأ 37 يبدو, وجدت خطأ في اختبار, انتقل إلى الخطوة 1.
    • إذا رمز غير 37 يبدو, نرى خطأ قائمة مؤشر كود.

أي انتقال جزء تحتاج لدينا ذلك! الشحن نفس اليوم متاح, في جميع أنحاء العالم.

تحتاج إلى دعم مجاني من أحد خبرائنا?

اتصل الان
الولايات المتحدة البريد الإلكتروني